FIAT DOBLO COMBI 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

180
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0072mbild 170F0V0177mbild 172


F0V0176mbild 171
❒Ta ut takbelysningen genom att trycka på punkterna
osm indikeras av pilarna.
❒Byt ut lampan C-bild 172 genom att lossa den från si-
dokontakterna. Sätt i den nya lampan och se till att den
fästs korrekt mellan kontakterna. Borttagbar taklampa
För att byta lampan, gör så här:
❒Tryck på knapp A-bild 171 och ta ut den avtagbara tak-
belysningen B.
F0V0071mbild 169
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 180

181
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0088mbild 173
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Säkringarna skyddar elanläggningen och ingriper vid ett
funktionsfel eller vid ett funktionsfel på själva anläggningen.
När en anordning inte fungerar, utför därför en kontroll
att motsvarande säkring fungerar: Ledaren A-bild 173 ska
inte avbrytas.
I annat fall skall säkringen som gått bytas ut mot en an-
nan med samma strömstyrka (samma färg).
B Hel säkring.
C Säkring med avbruten tråd.
För att byta säkringen, använd pincetten D som finns
i verktygsväskan eller i behållaren Fix & Go (för versio-
ner/marknader där den förutses).
Om säkringen skulle gå igen, vänd dig till
Fiats servicenät.
VARNING
Byt aldrig ut en trasig säkring med metall-
trådar eller annat återvinningsmaterial.
Byt aldrig ut en säkering med en annan
med samma amperevärde. BRANDRISK.
Om en säkring för allmänt skydd går (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE), kontakta Fiats servicenät.
Innan en säkring byts ut, kontrollera att start-
nyckeln dragit ut ur tändblocket och att alla in-
stallerade enheter släckts och/eller kopplas från.
VARNING
För att lokalisera säkringen, se tabellen på de följande
sidorna.
Om en huvudsäkring för skydd av säker-
hetssystemen (airbagsystem, bromssys-
tem), framdrivningssystemen (motorsystem, väx-
elsystem) eller körsystemet aktiveras, vänd dig till
Fiats servicenät.
VARNING
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 181

182
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0081mbild 174F0V0089mbild 175
SÄKERINGSSTYRENHET I MOTORRUMMET
Säkringslådan sitter till höger om motorn, på batterisidan.
För att ta bort skyddskåpan A och få tillgång till säkrings-
styrenheten, lossa på de två fästskruvarna B.
Om motorrummet måste tvättas, se till att
inte rikta vattenstrålen direkt mot den led-
ningsanslutna lådan i motorrummet.
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 182

183
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Styrenhet Body Computer BCM F01 60 175
Fönsterhiss bak förarsidan med manuell växel
(versioner Doblò/Doblò Combi) F02 20 175
Tändningsbrytare F03 20 175
Styrsystem för kontroll av bromssystemet BSM (elpump) F04 40 175
Extravärmaren PTC2 (dieselmotorer) F05 50 175
Kylarens elfläkt (låg hastighet) F06 30 175
Kylarens elventil (hög hastighet, 187/300/350W) F07 40 175
Kylarens elfläkt (hög hastighet, 500W) F07 60 175
Elfläkt inuti kupén F08 40 175
Fjärreglage för att öppna svängdörren (Cargoversion) F09 10 175
Entonigt signalhorn F10 10 175
Sekundära laster för motorkontrollsystemet F11 10 175
Helljus F14 15 175
Extravärmare PTC1 (dieselmotorer) F15 30 175
Styrenhet för kontroll av ECM-motorn, fjärrbrytare 1 starthantering
med systemet Start&Stop F16 7,5 175
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 183

184
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Styrenhet för kontroll av ECM-motorn (strömförsörjning)
(1.3 Multijet Euro 4, 1.4 BZ, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F17 10 175
Styrenhet för kontroll av ECM-motor, hantering av fjärrbrytare
system för motorkontroll (huvudrelä) F18 7,5 175
Luftkonditioneringssystemets kompressor F19 7,5 175
Eluppvärmd bakruta F20 30 175
Bränslets elpump på tanken F21 15 175
Primär belastning i systemet för motorkontroll (1.3 Multijet Euro 4, 1.4) F22 15 175
Primär belastning för systemet för motorkontroll
(1.3 Multijet Euro 4 / Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F22 20 175
Styrenhet för kontroll av bromssystemet BSM
(styrenhet och elektroventilgrupp) F23 20 175
Styrenhet för bromssystemet BSM (matning + nyckel), sensor för styrvinkeln F24 5 175
Dimljus F30 15 175
Styrenhet för föruppvärmning av tändstiften (1.3 Multijet Euro 4,
1.3 Multijet Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD Euro 4 – Euro 5) F81 60 175
Fönsterhiss bak passagerarsidan
(versioner Doblò/Doblò Combi med manuell växel) F82 20 175
Strålkastarspolarens elpump F83 20 175
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 184

185
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Kupéns eluttag, bakre eluttag F85 30 175
Cigarrettändare, uppvärmda säten F86 30 175
IBS-sensor för batteriladdning Start&Stop F87 5 175
Defroster utvändiga speglar F88 7,5 175
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 185

186
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0082mbild 176F0V0083mbild 177
SÄKERINGAR PÅ KUPÉNS
KABELANSLUTNA LÅDA
För åtkomst till säkringarna ska du ta bort skyddslocket
A-bild 176 som är tryckmonterat.Säkringarna sitter i de två säkringslådorna som visas i bild
177.
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 186

187
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Höger halvljusF12 7,5 177
Ljus främre takbelysning, ljus bakre takbelysning, ljus solskydd,
ljus markeringslyktor dörrar, ljus bagageutrymme F32 7,5 177
Instrumentpanel F53 5 177
Startmotorer för låsning/upplåsning av dörrar, startmotorer för aktivering dead lock,
startmotor för upplåsning av bakluckan F38 20 177
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttag,
automatisk klimatiseringsstyrenhet, alarmsiren, bilradio, styrenhet Blue&Me™,
styrenhet för detektering av däcktryck F36 10 177
Vindrutespolarens/bakrutespolarens elpump F43 15 177
Fönsterhissens startmotor på passagerarsidans framdörr F48 20 177
Vänster halvljus, korrigeringsenhet strålkastarinställningen F13 7,5 177
Inv. strömförsörjning med strömbrytare på stoppedalen, brytare på kopplingspedalen,
invändig uppvärmningsenhet, styrenhet Blue&Me™, förberedelse för bilradio F51 7,5 177
Inv. strömförsörjning till instrumentpanelen, strömbrytare på stoppedalen,
ljus tredje stopp F37 5 177
Inv. strömförsörjning för belysning av kontrollpaneler, parkeringsstyrenheten,
styrenheten för detektering av däcktryck, förflyttning av externa elektriska speglar,
regnsensor, styrenhet eltak, datoriserat uttag my-port F49 5 177
Inv. strömförsörjning av fjärrbrytarnas spolar på styrenheten för motorsäkringar
och fjärrbrytarspolar på styrenheten body computer F31 5 177
Fönsterhissens startmotor på förarsidans framdörr F47 20 177
Eluttag bakF94 15 177
Cigarettändare/Eluttag kupé F95 15 177
Cigarettändare/Eluttag kupé F96 15 177
Uppvärmt säte förarsida F97 10 177
Uppvärmt säte passagerarsäte F98 10 177
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 187

188
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
LADDA BAT TERIET
VARNING Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur
ges endast i upplysningssyfte. För att utföra detta arbete,
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Det rekommenderas en långsam laddning på låg ström-
styrka under ungefär 24 timmar. En laddning under alltför
lång tid kan skada batteriet.
Gör så här för att ladda:
I FRÅNVARO AV SYSTEMET START&STOP
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets poler. Respek-
tera polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den
kopplas från batteriet.
❒Koppla klämman från batteriets minuspol.
F0V0209mbild 177b
I NÄRVARO AV SYSTEMET START&STOP
Versioner med en falsk pol bild 177b
❒Urkopplingen av strömförsörjningen utförs genom att
koppla bort den negativa snabbkopplingen A från den
falska negativa polen B, då det på batteriets negativa
pol C sitter en sensor D som övervakar batteriets sta-
tus och som aldrig bör kopplas ur, förutom vid byte av
detsamma.
❒Anslut apparatens positiva kabel till batteriets posi-
tiva och den negativa kabeln till den falska polen B.
❒Sätt på laddaren.
❒Stäng av laddaren efter genomförd uppladdning innan
du kopplar ifrån den.
❒Efter att ha kopplat ifrån laddare, anslut åter den ne-
gativa klämman med snabb frånkoppling A från den fal-
ska polen B.
Versioner utan falsk pol bild 177c
❒Koppla ifrån kontaktdonet A (genom att trycka på
knapp B) från sensor C som bevakar batteritillståndet.
Den har installerats på den negativa polen D på själva
batteriet.
❒Anslut apparatens positiva kabel till batteriets posi-
tiva E och den negativa kabeln till klämman på sensorn
F som på bild 177c.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stänger du av apparaten.
❒Efter att ha kopplat ifrån laddaren, anslut kontaktdon
A till sensor C som på bild 177c.
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 188

189
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
STA R T
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0050mbild 178
LYFTNING AV FORDONET
Om bilen måste lyftas, kör till Fiats servicenät som har
en armlyft eller verkstadslyft.
BOGSERING AV FORDONET
Bogserring som erhålls med fordonet, finns i verktygs-
väskan bakom den vänstra stolens ryggstöd (Cargover-
sioner) eller i bagageutrymmet (Doblò/Doblò Combi).
FÄSTE TILL BOGSERRINGEN bild 178-179
Gör så här:
❒Lossa locket A.
❒Ta ut bogserringen B från verktygsväskan.
❒Skruva fast ringen till botten på den främre eller bakre
gängade sprinten.
Utöver detta är vätskan i batteriet är gif-
tig och frätande. Undvik kontakt med hu-
den och ögonen. Åtgärden för batteriladdning
måste utföras på en ventilerad plats långt borta
från eldslågor eller möjliga gnistkällor, för att
undvika risken för explosion och brand.
VARNING
Försök inte ladda ett fryst batteri. Först
måste det tinas, annars kan det explo-
dera. Om det fryst skall batteriet kontrolleras
innan laddningen av en specialiserad personal. En
kontroll skall utföras att de invändiga elementen
inte är skadade och att behållaren inte spruckit,
med risk för läcka av giftig och frätande syra.
VARNING
F0V0213mbild 177c
155-190 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 16:01 Pagina 189