FIAT DUCATO 2010 Betriebsanleitung (in German)

F0N0074mAbb. 160
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES
Beim Einlegen der Gänge das Kupplungspedal vollständig
niedertreten und den Schalthebel in die gewünschte
Stellung bringen (das Gangschema befindet sich auf dem
Schalthebelknauf – Abb. 160).
Zum Einlegen des 6. Gangs (wo vorgesehen), den
Schalthebel durch Drücken nach rechts betätigen, um ein
versehentliches Einlegen des 4. Gangs zu vermeiden.
Analog für den Wechsel vom 6. in den 5. Gang vorgehen.
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang kann nur bei
vollständig stillstehendem Fahrzeug eingelegt werden.
Bei laufendem Motor mindestens 2 Sekunden
bei gedrücktem Kupplungspedal warten, bevor
der Rückwärtsgang eingelegt wird, um Beschädigungen
an den Zahnrädern und Schaltgeräusche zu vermeiden.
Um den Rückwärtsgang R aus der Leerlaufposition
einzulegen, den Gleitring A unter dem Knauf anheben
und gleichzeitig den Hebel nach links und dann nach vorne
verschieben.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISUm die Gänge ordnungsgemäß
zu wechseln, muss das Kupplungspedal
ganz durchgetreten werden. Der Fußbodenbereich
unter den Pedalen darf folglich keine Hindernisse
aufweisen. Darauf achten, dass eventuell
zusätzliche Fußmatten gut aufliegen und nicht
mit den Pedalen in Berührung kommen.
ACHTUNG
Während der Fahrt nicht die Hand auf dem
Schalthebel lassen, die dadurch ausgeübte
Kraft kann auf die Dauer, obwohl sie gering
ist, die inneren Gangschaltungselemente abnutzen.
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ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit seitlichen
Bordwänden rechts und links wird empfohlen, zuerst den
Aushakhebel in die Schließposition zu bringen, bevor man
die Bordwände absenkt.
RATSCHLÄGE FÜR DAS BELADEN
Ihr Fiat Ducato wurde für bestimmte Höchstgewichte
entwickelt und zugelassen (siehe Tabelle „Gewichte“
im Kapitel „Technische Daten“): Gewicht fahrbereit,
Nutzlast, Gesamtgewicht, Höchstgewicht auf der
Vorderachse, Höchstgewicht auf der Hinterachse,
abschleppbares Gewicht.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Jede dieser Grenzen muss beachtet und
DARF NIE ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
Prüfen Sie vor allem, dass die zulässigen
Höchstgewichte auf der Vorder- und Hinterachse
beim beladen nicht überschritten werden (vor
Allem, wenn das Fahrzeug mit einer speziellen
Ausstattung versehen ist).
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die maximal zulässige Höchstlast
an den Halterungen am Boden beträgt 500 Kg; die maximal
zulässige Beladung auf der Seite beträgt 150 Kg.
Unregelmäßige Strecken und energisches
Abbremsen können ein plötzliches
Verschieben der Ladung verursachen, was eine
Gefahrensituation für den Fahrer und die Insassen
ist: vor dem Losfahren befestigen Sie daher gut
die Ladung mit den entsprechenden Haken
auf dem Boden; für die Blockierung benutzen Sie
Metallkabel, Seile oder Riemen, deren
Widerstandsfähigkeit dem Gewicht
des zu befestigenden Materials angemessen ist.
ACHTUNG
Auch bei stehendem Fahrzeug an einer
starken Steigung oder mit seitlicher
Neigung kann das Öffnen der Hecktüren oder
der Seitentür ein Herausfallen der nicht
befestigten Waren verursachen.
ACHTUNG
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KRAFTSTOFF EINSPAREN
Es folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierung
der Unterhaltskosten und der Umweltbelastung.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt sich
die Kontrollen und Einstellungen nach dem „Plan der
programmierten Wartung“ auszuführen.
Bereifung
Der Luftdruck der Reifen ist regelmäßig alle 4 Wochen
zu kontrollieren: ist der Druck zu niedrig, erhöht sich
der Verbrauch auf Grund des größeren Rollwiderstandes.
Unnötige Lasten
Nicht mit überladenem Kofferraum fahren. Das Gewicht
des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr) beeinflusst
stark den Verbrauch und die Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Gepäckträger/Skihalter nach dem Gebrauch vom Dach
entfernen. Dieses Zubehör beeinträchtigt die Aerodynamik
des Fahrzeugs, was eine negative Auswirkung auf den
Verbrauch hat. Verwenden Sie beim Transport besonders
sperriger Gegenstände vorzugsweise einen Anhänger. Außer dieser allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen können
einige einfache Abstimmungen die Fahrsicherheit und den
Komfort verbessern und die Lebensdauer des Fahrzeuges
verlängern:
❒Die Ladung gleichmäßig auf der Ladefläche verteilen:
wenn es notwendig wird, die Ladung im einen Bereich
zu konzentrieren, wählen Sie dazu die Mitte zwischen
den beiden Achsen;
❒daran denken, dass je weiter unten sich die Ladung
befindet, der Schwerpunkt des Fahrzeugs umso weiter
nach unten verlegt wird, was eine sichere Fahrt
leichter macht: positionieren Sie daher die schwereren
Warne unten;
❒erinnern Sie sich daran, dass das dynamische
Fahrverhalten des Fahrzeuges durch das transportierte
Gewicht beeinflusst wird: die Bremswege werden vor
allem bei hoher Geschwindigkeit länger.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISWenn Sie Benzin in einem Reservetank
mitnehmen möchten, müssen dabei die
geltenden gesetzlichen Vorschriften beachtet
werden: benutzen Sie nur einen zugelassenen
Reservetank, der entsprechend an den Haken
für die Befestigung der Ladung gesichert wurde.
Jedoch erhöht sich auch so die Brandgefahr
bei einem Unfall.
ACHTUNG
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Unnütze Manöver
Das Gas geben bei Haltepausen an der Ampel oder vor
dem Abstellen des Motors vermeiden. Dieser Vorgang,
wie auch das „Doppelkuppeln“ sind vollkommen unnütz
und bewirken eine Zunahme des Verbrauchs und der
Verschmutzung.
Wahl der Gänge
Legen Sie, sobald die Verkehrsbedingungen und die Straße
es zulassen, einen höheren Gang ein. Die Benutzung von
niedrigen Gängen für die Erzielung einer besseren
Beschleunigung verursacht die Zunahme des Verbrauchs.
Auch die unangemessene Benutzung der hohen Gänge
erhöht den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiß
des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit
so gleichmäßig wie möglich, vermeiden Sie überflüssiges
Bremsen und Anfahren, die zu einem starken
Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der Emissionen
führen.
Beschleunigung
Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauch
und die Emissionen beträchtlich: beschleunigen Sie daher
nach und nach, ohne das maximale Drehmoment
zu überschreiten.
Elektrische Verbraucher
Die elektrischen Vorrichtungen sind nur so lange wie
erforderlich zu benutzen. Die Heckscheibenheizung, die
Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer und das Gebläse
der Heizung haben einen sehr hohen Stromverbrauch
und bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht sich auch
der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25 % im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht höheren
Verbrauch (bis zu +20 % im Durchschnitt): wenn es die
Außentemperatur ermöglicht, lieber die Frischluftdüsen
verwenden.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden
aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik
und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL
Motorstart
Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug weder mit
niedriger, noch mit hoher Drehzahl warm laufen lassen:
unter diesen Bedingungen erwärmt sich der Motor sehr
viel langsamer, wodurch der Verbrauch und die
Abgasemissionen ansteigen. Fahren Sie sofort und langsam
los und vermeiden Sie hohe Drehzahlen: auf diese Weise
erwärmt sich der Motor schneller.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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ZIEHEN VON ANHÄNGERN
ZUR BEACHTUNG
Zum Ziehen eines Anhängers ist das Fahrzeug mit einer
zugelassenen Anhängerkupplung und mit einer
entsprechenden elektrischen Anlage auszurüsten.
Der Einbau muss von Fachpersonal durchgeführt werden,
das anschließend eine entsprechende Dokumentation
für die Zulassung im Straßenverkehr aushändigt.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzliche
Spiegel müssen unter Beachtung der geltenden Normen
der Straßenverkehrsordnung angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers,
abhängig von seinem Gesamtgewicht, die maximale
Steigfähigkeit reduziert, die Bremswege und die Dauer
eines Überholvorganges zunimmt.
Auf Gefällen einen kleineren Gang einlegen, anstatt ständig
die Bremse zu benutzen.
Die auf die Anhängerkupplung wirkende Last des
Anhängers verringert die Nutzlast des Fahrzeugs
um denselben Wert. Um sicher zu sein, dass die max.
zulässige Anhängelast (im Fahrzeugbrief) nicht
überschritten wird, ist das Gewicht des Anhängers in voll
beladenem Zustand einschließlich allen Zubehörs und aller
persönlicher Gepäckstücke zu berücksichtigen.
Bei Anhängerbetrieb die spezifischen
Geschwindigkeitsgrenzen in den jeweiligen Ländern
beachten. Die Höchstgeschwindigkeit darf auf jeden Fall
nicht höher als 100 km/h sein.
Es empfiehlt sich die Verwendung eines entsprechenden
Stabilisators auf der Anhängerzuggabel.
EINSATZBEDINGUNGEN
Kaltstart
Bei Fahrten auf Kurzstrecken und wiederholten Kaltstarts
erreicht der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur.
Daraus ergibt sich eine beträchtliche Erhöhung sowohl
des Verbrauchs (von +15 bis zu +30 % im Stadtverkehr)
sowie des Ausstoßes von Schadstoffen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Starker Verkehr ist mit einem besonders hohen
Kraftstoffverbrauch verbunden, wie zum Beispiel bei
Fahrten im Stau mit vorwiegendem Einsatz der kleinen
Gänge oder in Großstädten mit vielen Ampeln. Auch
kurvenreiche Strecken, Bergstraßen und Fahrt auf
unebenem Grund beeinflussen den Verbrauch negativ.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird
empfohlen, den Motor abzustellen.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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INSTALLATION DER ANHÄNGERKUPPLUNG
Die Anhängerkupplung ist von Fachpersonal nach
eventuellen zusätzlichen und/oder ergänzenden, vom
Hersteller der Vorrichtung ausgehändigten Anleitungen
an die Karosserie montieren zu lassen.
Die einzubauende Anhängervorrichtung muss den aktuell
gültigen Normen mit Bezug auf die EG-Richtlinie 94/20
und den nachträglichen Veränderungen entsprechen.
Für jegliche Version ist eine für die Anhängelast des
Fahrzeugs, bei dem der Einbau vorgenommen wird,
geeignete Anhängevorrichtung zu verwenden.
Für den elektrischen Anschluss ist eine, auf einem Bügel
befestigte, genormte Steckverbindung zu verwenden.
Der Bügel wird gewöhnlich an der Anhängevorrichtung
selbst befestigt. Im Fahrzeug muss eine spezielle Elektronik
für den Betrieb der Außenleuchten des Anhängers
installiert werden. Für den elektrischen Anschluss
sind 7- oder 13-polige Steckverbindungen
mit 12-V-Gleichstromversorgung zu verwenden (Normen
CUNA/UNI und ISO/DIN) und die evtl. Hinweise
des Fahrzeugherstellers und/oder des Herstellers
der Anhängevorrichtung zu beachten.
Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere
Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind mit einem
Kabel mit mindestens 2,5 mm
2Querschnitt direkt von
der Batterie zu speisen.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISDas ABS, mit dem das Fahrzeug
ausgerüstet sein könnte, steuert nicht
das Bremssystem des Anhängers. Auf rutschigem
Straßenbelag ist daher äußerste Vorsicht geboten.
ACHTUNG
Ändern Sie auf keinen Fall die
Bremsanlage des Fahrzeugs für die
Steuerung der Anhängerbremse. Die Bremsanlage
des Anhängers muss vollständig unabhängig von
der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
ACHTUNG
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UND MELDUNGEN
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Die Benutzung der elektrischen
Bremse oder einer eventuellen Seilwinde muss bei
laufendem Motor erfolgen.
Zuzüglich zu den elektrischen Abzweigungen darf
an die elektrische Anlage des Fahrzeugs nur das Kabel zur
Versorgung einer evtl. elektrischen Bremse und das Kabel
für die Lampe von höchstens 15 W zur Innenbeleuchtung
des Anhängers angeschlossen werden. Für die
Verbindungen sind der vorgesehene Verteiler und
ein Batteriekabel mit mindestens 2,5 mm
2Querschnitt
zu verwenden.
ZUR BEACHTUNG Durch die Anhängerkupplung erhöht
sich die Länge des Fahrzeugs. Aus diesem Grund darf bei
den Versionen mit „langem Radstand“ ausschließlich eine
abnehmbare Anhängerkupplung installiert werden,
um die max. Gesamtlänge des Fahrzeugs von 6 m nicht
zu überschreiten.
Wenn kein Anhänger gezogen wird, muss die
Anhängerkupplung von ihrem Sockel abgenommen
werden. Dieser Sockel darf nicht über die Originallänge
des Fahrzeugs überstehen.ZUR BEACHTUNG Wenn die Anhängerkupplung ständig
montiert bleiben soll, ohne dass ein Anhänger angehängt
wird, empfiehlt es sich, beim Fiat Kundendienstnetz das
System aktualisieren zu lassen, damit die Anhängerkupplung
von den mittleren Sensoren nicht als Hindernis erfasst
wird.
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KENNTNIS
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Montageplan für Versionen
Kastenwagen – Abb. 161
Die Struktur der Anhängerkupplung
ist an den durch Øgekennzeichneten
Stellen mit insgesamt 6 Schrauben
M10x1,25 und 4 Schrauben M12
zu befestigen.
Die Gegenplatten müssen eine Stärke
von mindestens 5 mm haben.
MAXIMALE LAST AUF DER KUGEL:
100/120 kg je nach Nutzlast (siehe
Tabelle „Gewichte“ im Kapitel
„Technische Daten“).
Nach der Montage sind
die Schraubenlöcher
zu versiegeln, um eventuelles
Eindringen von Abgasen
zu verhindern.
ACHTUNG
Abb. 161F0N0189m
Existierende Öffnung
Existierende Mutter
Existierende MutterExistierende Öffnung
Existierende Öffnung
bei
Ladung
Kugel normgerecht M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Für den Einbau der Anhängerkupplung
muss die Stoßstange gemäß
den Angaben im Montagesatz
des Lieferanten eingeschnitten werden.
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISMontageplan für Versionen
Pritschenwagen und
Kabinengestell – Abb. 162
Ein weiterer Abschlepphaken für
die Versionen Pritschenwagen
und Kabinenwagen wird in Abb. 162
gezeigt.
Die Struktur Ømuss an den
angegebenen Punkten mit Nr. 6
Schrauben M10x1,25 und N° 4
Schrauben M12 befestigt werden.
MAXIMALE LAST AUF DER KUGEL:
100/120 kg je nach Nutzlast (siehe
Tabelle „Gewichte“ im Kapitel
„Technische Daten“).
Nach der Montage sind
die Schraubenlöcher
zu versiegeln, um eventuelles
Eindringen von Abgasen
zu verhindern.
ACHTUNG
Abb. 162F0N0250m
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Kugel normgerecht
bei
Ladung
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LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
SCHNEEKETTEN
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den
geltenden Vorschriften der einzelnen Länder. Die
Schneeketten dürfen nur auf die Reifen der Vorderräder
(Antriebsräder) aufgezogen werden. Es wird der Einsatz
von Schneeketten der Lineaccessori Fiat empfohlen.
Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt
überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Bei montierten Schneeketten ist
das Gaspedal besonders feinfühlig zu dosieren, damit
ein Rutschen der Antriebsräder vermieden oder begrenzt
wird und die Schneeketten nicht zerbrechen und die
Karosserie und Mechanik beschädigen.
ZUR BEACHTUNG Schneeketten mit vermindertem
Platzbedarf verwenden.
WINTERREIFEN
Das Fiat-Kundendienstnetz gibt gerne Ratschläge zur Wahl
des Reifens, der für den vom Kunden vorgesehenen Einsatz
am Besten geeignet ist. Die Wintereigenschaften dieser
Reifen verringern sich deutlich, wenn die Dicke der
Lauffläche geringer als 4 mm ist. Sie sollten daher erneuert
werden. Die besonderen Merkmale der Winterreifen
bewirken, dass ihre Leistungen beim Einsatz unter normalen
Witterungsbedingungen oder bei längeren Autobahnfahrten
geringer sind als die Reifen, die zur üblichen
Fahrzeugausrüstung gehören. Die Winterreifen sind daher
nur für den vorgesehenen Verwendungszweck zu benutzen.
ZUR BEACHTUNG Beim Gebrauch von Winterreifen
mit einem Geschwindigkeitsindex unter der vom Fahrzeug
erreichbaren (um 5 % erhöhten) Höchstgeschwindigkeit
empfiehlt es sich, im Fahrzeuginneren gut sichtbar einen
Hinweis mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit dieser
Reifen anzubringen (wie von der EG-Richtlinie vorgesehen).
Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt, beim
Bremsen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit,
sind an allen vier Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und
Profilausführung) zu montieren. Es wird daran erinnert,
dass die Laufrichtung der Reifen nicht geändert werden soll.
Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen
mit Angabe „Q“ beträgt 160 km/h. Die
Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit Angabe
„T“ beträgt 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit
für Winterreifen mit Angabe „H“ beträgt 210 km/h.
Maßgebend sind in dieser Hinsicht auf jeden Fall
die geltenden Straßenverkehrsvorschriften.
ACHTUNG
Halten Sie bei montierten Ketten eine
mäßige Geschwindigkeit ein.
Überschreiten Sie nicht die 50 km/h.
Vermeiden Sie Löcher, fahren Sie nicht
auf Stufen oder Fußwege und fahren Sie
keine langen Strecken auf schneefreien
Straßen, um das Fahrzeug und den Fahrbahnbelag
nicht zu beschädigen.
ACHTUNG
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