FIAT DUCATO 2010 Betriebsanleitung (in German)
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Beim Fahren Gefälle mit eingeschalteter Vorrichtung kann
es vorkommen, dass sich die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs gegenüber der gespeicherten
Geschwindigkeit leicht erhöht.
Das Einschalten wird durch das Aufleuchten der
Kontrollleuchte
Üund die entsprechende Meldung
an der Instrumententafel angezeigt.
SPEICHERN
DER FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT
Vorgehen:
❒Den Rändelring A auf ON drehen und das Gaspedal
drücken, um das Fahrzeug auf die gewünschte
Geschwindigkeit zu bringen;
❒den Hebel (+) für wenigstens 1 Sekunde nach oben
stellen, dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit wird
gespeichert, und das Gaspedal kann dann losgelassen
werden.
Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen) kann
durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden:
bei Loslassen des Pedals kehrt das Fahrzeug zur vorher
gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT
WIEDER AUFRUFEN
Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drücken
des Brems- oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann
die gespeicherte Geschwindigkeit wie folgt wieder
aufgerufen werden:
❒allmähliches Beschleunigen bis zum Erreichen einer
Geschwindigkeit nahe der gespeicherten;
F0N0040mAbb. 79
CRUISE CONTROL (Regler
für konstante Geschwindigkeit)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte
Vorrichtung zur Unterstützung der Fahrt, die es
ermöglicht, das Fahrzeug auf langen geraden und
trockenen Stecken, die wenig Gangwechsel benötigen
(z. B. Autobahnen) bei einer Geschwindigkeit von über
30 km/h mit einer gewünschten Geschwindigkeit
zu führen, ohne dass das Gaspedal gedrückt werden muss.
Der Einsatz der Vorrichtung ist auf verkehrsreichen
Landstraßen daher nicht vorteilhaft. Die Vorrichtung sollte
nicht im Stadtverkehr benutzt werden.
EINSCHALTEN DER VORRICHTUNG Abb. 79
Den Rändelring A in Position ON drehen.
Die Vorrichtung kann im ersten Gang oder im
Rückwärtsgang nicht eingeschaltet werden, es empfiehlt
sich jedoch das Einschalten vom 4. Gang an aufwärts.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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❒durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der
Geschwindigkeitsspeicherung eingelegt war;
❒durch Drücken der Taste RES B.
ERHÖHEN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Drücken des Gaspedals und Speichern
der neuen erreichten Geschwindigkeit;
oder
❒Durch Verschiebung des Hebels nach oben (+).
Jede Aktivierung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird der
Hebel oben gehalten, verändert sich die Geschwindigkeit
fortlaufend.
REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN
GESCHWINDIGKEIT
Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten
reduziert werden:
❒durch Ausschalten der Vorrichtung und anschließendes
Speichern der neuen Geschwindigkeit;
oder
❒durch Verstellung des Hebels nach unten (–), bis die
neue Geschwindigkeit erreicht wird, die automatisch
gespeichert wird.
Jeder Betätigung des Hebels entspricht eine
Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der Hebel
ständig nach unten gehalten, verändert sich die
Geschwindigkeit kontinuierlich.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNG
Die Vorrichtung kann vom Fahrer wie folgt ausgeschaltet
werden:
❒den Ring A auf Stellung OFFdrehen;
❒durch Abstellen des Motors;
❒durch Drücken des Bremspedals oder Betätigen
der Handbremse;
❒durch Drücken des Kupplungspedals;
❒durch Anfordern eines Gangwechsels bei einem
Automatikgetriebe in der sequentiellen Betriebsart;
❒bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unterhalb des
eingestellten Grenzwertes;
❒durch Drücken des Gaspedals. In diesem Fall wird
das System nicht wirklich ausgeschaltet, aber
der Beschleunigungsbefehl hat auf dem System
den Vorrang. Die Cruise Control bleibt jedoch
eingeschaltet, ohne dass die Taste RES gedrückt
werden muss, um zu den vorherigen Bedingungen
zurückzukehren, nachdem der Beschleunigungsvorgang
abgeschlossen ist.
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch
ausgeschaltet:
❒bei Einschritt der Systeme ABSoder ESP;
❒Bei einem Systemfehler.
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F0N0041mAbb. 8082
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
DECKENLEUCHTEN
VORDERE DECKENLEUCHTE
MIT SPOTLEUCHTEN
Der Schalter A-Abb. 80 dient für das Ein- und Ausschalten
der Deckenleuchte. Befindet sich der Schalter A in der
Mittelstellung, gehen die Lampen C und D an und aus,
wenn die vorderen Türen geöffnet und geschlossen
werden. Wird der Schalter A nach links geschoben, bleiben
die Lampen C und D ständig aus. Wird der Schalter A nach
rechts geschoben, bleiben die Lampen C und D ständig an.
Die Lichter schalten progressiv ein und aus.
Der Schalter B schaltet ein Leselicht; bei ausgeschalteter
Deckenleuchte werden die Leuchten einzeln geschaltet:
❒die Lampe C bei Druck nach links;
❒die Lampe D bei Druck nach rechts.
Während der Fahrt oder bei
eingeschalteter Vorrichtung darf nicht
der Leerlauf eingelegt werden.
ACHTUNG
Bei fehlerhaftem Betrieb oder Störung
der Vorrichtung drehen Sie den Ring A
auf OFF und wenden Sie sich an das Fiat
Kundendienstnetz, nachdem die
Funktionstüchtigkeit der Schmelzsicherung
sichergestellt wurde.
ACHTUNG
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❒beim Öffnung einer Seitentür für eine Zeit von
3 Minuten;
❒bei Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa
10 Sekunden.
Die Zeitschaltung endet automatisch bei Verriegelung
der Türen.
HINTERE DECKENLEUCHTE IM LADERAUM
Abb. 81
Sie befindet sich oberhalb der hinteren Tür. Zum
Einschalten an der in der Abbildung gezeigten Stelle
auf das Leuchtenglas drücken.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Bevor das Fahrzeug verlassen wird,
müssen sich beide Schalter in der mittleren Stellung
befinden. Bei geschlossenen Türen schalten sich dann
alle Lampen aus. Auf diese Weise wird ein Entladen
der Batterie vermieden.
Wird der Schalter in der eingeschalteten Position
vergessen, schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach
dem Abschalten des Motors automatisch aus.
Zeitschaltung für die Deckenleuchten
Bei einigen Versionen stehen für die Deckenleuchten zwei
Arten der Zeitschaltung zur Verfügung, um den Ein- bzw.
Ausstieg besonders bei Nacht oder an schlecht
beleuchteten Orten zu erleichtern.
ZEITSTEUERUNG BEIM EINSTIEG IN DAS FAHRZEUG
Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:
❒für etwa 10 Sekunden bei Entriegelung
der Vordertüren;
❒für etwa 3 Minuten bei Öffnung einer Seitentür;
❒für etwa 10 Sekunden bei Schließen der Türen.
Die Zeitschaltung wird bei Drehen des Zündschlüssels auf
„MAR“ unterbrochen.
ZEITSTEUERUNG BEIM VERLASSEN DES FAHRZEUGES
Nachdem der Schlüssel aus dem Zündschloss gezogen
wurde, schalten die Deckenleuchten mit folgender Logik:
❒innerhalb von 2 Minuten nach dem Abstellen des
Motors für einen Zeitraum von etwa 10 Sekunden;
F0N0042mAbb. 81
037-128 DUCATO LUM D 7ed 6/17/10 12:38 PM Page 83
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F0N0220mAbb. 83F0N0219mAbb. 82
ABNEHMBARE DECKENLEUCHTE Abb. 83
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Leuchte ist sowohl als feste Leuchte vorgesehen,
als auch als abnehmbare Taschenlampe. Wenn sich
die abnehmbare Deckenleuchte in der festen Halterung
befindet, wird die Batterie der Leuchte automatisch
aufgeladen. Das Aufladen der Deckenleuchte bei
stillstehendem Fahrzeug oder mit Zündschlüssel
auf der Position STOP oder bei abgezogenem Schlüssel
ist auf 15 Minuten begrenzt.
SEITLICHE DECKENLEUCHTE
IM LADERAUM Abb. 82
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Zum Einschalten an der in der Abbildung gezeigten Stelle
auf das Leuchtenglas drücken.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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F0N0044mAbb. 84F0N0045mAbb. 85
Die Funktion wird automatisch ausgeschaltet, wenn
die Bremsung keine Notbremsung mehr ist.
Diese Funktion entspricht den heute gültigen
entsprechenden gesetzlichen Vorschriften.
NEBELSCHEINWERFER Abb. 85
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Nebelscheinwerfer werden bei eingeschaltetem
Standlicht durch Druck auf die Taste
5eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
5.
Das Ausschalten erfolgt durch erneutes Drücken
der Taste.
Die Benutzung der Nebelscheinwerfer unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Sie
sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
BEDIENUNGEN
WARNBLINKLEUCHTEN – Abb. 84
Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf den
Schalter A bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels
eingeschaltet.
Wenn die Vorrichtung eingeschaltet ist, blinken an der
Instrumententafel die Kontrollleuchten
Îund ¥.
Zum Ausschalten drücken Sie wieder auf den Schalter.
Die Benutzung der Warnblinkleuchten unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Sie
sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
Notbremsung
Bei einer Notbremsung schalten sich automatisch
die Warnblinker und gleichzeitig die Kontrollleuchten
Îund ¥ein.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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F0N0046mAbb. 86
F0N0043mAbb. 87
der Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in
dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.
PARKLICHT
Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf STOP oder
abgezogenem Schlüssel durch Verstellung des Rings auf
dem linken Hebel von der Stellung
Oauf die Stellungen 6
oder 2eingeschaltet werden. Auf der Instrumententafel
leuchtet die Lampe
3.
BEHEIZBARE HECKSCHEIBE Abb. 87
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Durch Drücken der Taste A wird die
Heckscheibenheizung eingeschaltet. Bei eingeschalteter
Heckscheibenheizung wird eine Zeitschaltung gestartet,
die die Vorrichtung nach ca. 20 Minuten wieder abschaltet.
FUNKTION BATTERIETRENNUNG
(TRENNSCHALTER)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion zum Abtrennen der Batterie wird aktiviert,
wenn der Zündschlüssel in die Stellung BATT gedreht
wird, wie es auf dem dafür vorgesehenen Schild dargestellt
ist, das sich an der in Abb. 88 gezeigten Stelle befindet.
Zum Drehen des Zündschlüssels in Stellung BATT die
Taste A (rot) drücken. Siehe Abb. 89. Das Abtrennen
der Batterie erfolgt durch Unterbrechen des Massekabels
etwa 45 Sekunden, nachdem der Schlüssel in Stellung
BATT gedreht wurde.
Diese 45 Sekunden sind erforderlich, damit:
❒der Benutzer das Fahrzeug verlassen und die Türen
mit der Fernbedienung verriegeln kann;
❒sichergestellt ist, dass alle elektrischen Anlagen
des Fahrzeugs deaktiviert sind.
Bei abgetrennter Batterie ist der Zugang zum Fahrzeug
nur noch durch Entriegeln der Fahrertür mit dem
NEBELSCHLUSSLEUCHTE – Abb. 86
Die Nebelschlussleuchte wird bei eingeschaltetem
Abblendlicht, Standlicht oder Nebelscheinwerfern (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) durch Druck der
Taste 4eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet
die Kontrollleuchte 4. Nach erneutem Druck der Taste
oder nach Ausschaltung des Abblendlichts und/oder des
Nebelscheinwerfers (wo vorgesehen) geht sie wieder aus.
Die Benutzung der Nebelschlussleuchte unterliegt
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KENNTNIS
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SICHERHEIT
MOTORSTART
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KONTROLL-
LEUCHTEN
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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F0N0811mAbb. 88
F0N0810mAbb. 89F0N0132mAbb. 91
F0N0047mAbb. 90
TÜRVERRIEGELUNG – Abb. 90-91
Für die gleichzeitige Verriegelung der Türen drücken Sie
die Taste A auf dem Armaturenbrett der mittleren
Konsole bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels. Um die
Türen zu entriegeln drücken Sie die Taste B. Im Bedienfeld
der Scheibenheber befindet sich die Taste D, die das Ver-/
Entriegeln der Türen unabhängig vom Laderaum ansteuert. mechanischen Schloss möglich.
Um die Verbindung zur Batterie wieder herzustellen, den
Zündschlüssel einstecken und in Stellung MAR drehen.
Dadurch wird das normale Anlassen des Fahrzeugs wieder
möglich.
Wenn die Batterie getrennt wurde, kann es sein, dass
einige elektrische Vorrichtungen wieder eingestellt
werden müssen (z.B. Uhr, Datum, usw.).
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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F0N0048mAbb. 92
SCHALTER ZUM SPERREN
DER KRAFTSTOFF-
UND STROMZUFUHR
Das Fahrzeug ist mit einem Sicherheitsschalter
ausgestattet, der bei einem Aufprall anspricht, die
Kraftstoffversorgung unterbricht und damit den Motor
abstellt. Wenn der Sicherheitsschalter anspricht, wird
außer der Unterbrechung der Kraftstoffversorgung auch
die Aktivierung der Warnblinker, des Standlichts, der
Deckenleuchten, das Entriegeln aller Türen und das
Anzeigen einer entsprechenden Nachricht auf dem Display
veranlasst. Zum Deaktivieren die Taste A drücken.
Zusätzlich ist ein weiterer Sicherheitsschalter vorhanden,
der bei einem Aufprall die Stromversorgung unterbricht.
So wird vermieden, dass Kraftstoff als Folge einer
gerissenen Leitung austritt und es zur Funkenbildung oder
elektrischen Entladungen nach einer Beschädigung der
elektrischen Komponenten des Fahrzeugs kommen kann.
ZUR BEACHTUNG Sich nach einem Aufprall
vergewissern, dass der Zündschlüssel abgezogen wird, um
die Batterie nicht zu entladen. Wenn nach dem Aufprall
kein Kraftstoff austritt bzw. keine elektrischen
Vorrichtungen des Fahrzeugs (z. B. die Scheinwerfer)
beschädigt sind, und das Fahrzeug weiterfahren kann,
die Schalter für die automatische Unterbrechung der
Kraftstoff- und Stromversorgung (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen) wie nachstehend beschrieben wieder
aktivieren.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISFalls nach einem Unfall Kraftstoffgeruch
wahrgenommen wird oder Leckstellen an
der Kraftstoffversorgungsanlage vorhanden sind,
dürfen die Schalter wegen Brandgefahr nicht
wieder eingeschaltet werden.
ACHTUNG
Reaktivierung des Schalters zur Unterbrechung
der Kraftstoffzufuhr – Abb. 92
Zum Reaktivieren des Schalters zur Unterbrechung
der Kraftstoffzufuhr die Taste A drücken.
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F0N0127mAbb. 93
ZUR BEACHTUNG Bei verschiedenen Ausstattungen
des Schulbus/Minibus ist die Taste B durch eine dafür
vorgesehene Sicherung ersetzt. Für den Austausch dieser
Sicherung wenden Sie sich bitte an das Fiat
Kundendienstnetz.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISVor dem Reaktivieren der
Stromversorgungsschalters gründlich
prüfen, dass keine Kraftstoffverluste vorliegen
oder elektrische Vorrichtungen des Fahrzeugs
(z. B. die Scheinwerfer) beschädigt sind.
ACHTUNG
Vor dem Reaktivieren des Schalters
zur Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr
gründlich prüfen, dass keine Kraftstoffverluste
vorliegen oder elektrische Vorrichtungen des
Fahrzeugs (z. B. die Scheinwerfer) beschädigt sind.
ACHTUNG
Reaktivierung des Schalters zur Unterbrechung
der Stromversorgung (Schulbus/Minibus)
– Abb. 93
Der Schalter befindet sich am Pluspol der Batterie.
Zum Reaktivieren des Schalters zur Unterbrechung
der Stromversorgung wie folgt vorgehen:
❒die Taste A drücken, um den Schalter zur
Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr zu reaktivieren;
❒die Taste B drücken, um den Schalter zur
Unterbrechung der Stromversorgung zu reaktivieren.
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