FIAT DUCATO 2010 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Bo~ni zra~ni jastuci (gdje je opremlje-
no) ne predstavljaju zamjenu ve}
nadopunu pri upotrebi sigurnosnih
pojaseva koji bi se svakako trebali
uvijek upotrebljavati, kao {to je i
propisano zakonom u Europi i ve}ini
vaneuropski zemalja.
sl. 16sl. 17
PREDNJI BO^NI ZRA^NI
JASTUCI - ZA[TITA
GRUDNOG KO[A sl.16
(gdje je opremljeno)
Sustav se sastoji od dva sustava za
trenutno napuhavanje koja su smje{te-
na u naslonu prednjih sjedala. Svrha
bo~nih zra~nih jastuka je da pove}a-
vaju za{titu grudnog dijela tijela i zone
zdjelice putnika u slu~aju srednjeg -
jakog bo~nog sudara.
ZRA^NA ZAVJESA - ZA[TITA
GLAVE sl.17
(gdje je opremljeno)
Zra~na zavjesa se sastoji od dvije
"zavjese" - jastuka koji je smje{ten u
ku}i{tima na lijevoj i desnoj strani oplate
krova te je prekrivena posebnim
porubom koji usmjerava jastuk prema
dolje.
Ovakvo rje{enje, namijenjeno za{titi
glave putnika, pru`a najvi{u razinu
za{tite za putnike na prednjim i
stra`njim sjedalima u slu~aju bo~nog
sudara, zahvaljuju}i velikoj povr{ini
jastuka za napuhavanje.
VA@NO U slu~aju bo~nog sudara, da bi
sistem pru`io najve}u za{titu potrebno
je da zadr`ite pravilan polo`aj sjedala,
kako bi se time omogu}ilo pravilno
{irenje zra~ne zavjese. VA@NO Prednji i/ili bo~ni zra~ni jastuci
mogu se aktivirati ako je vozilo izlo`eno
jakim udarcima ili ako je uklju~en u
nezgodu koja se ti~e donjeg podvoza,
kao npr. nasilni udarci o stepenice,
rubnjake ili objekte koji se nalaze
pri~vr{}eni za tlo, tako|er i pri
propadanju u velike rupe ili prosjeke na
povr{ini prometnice.
VA@NO Pri aktiviranju zra~nih jastuka
osloba|a se mala koli~ina praha. Taj
prah nije {tetan i ne ukazuje na pojavu
vatre; tako|er se pri tome i povr{ina
aktiviranog zra~nog jastuka kao i
unutra{njost mogu prekriti pra{inom,
{to mo`e nadra`iti ko`u i o~i. Za slu~aj
izlaganja tome, operite se sa
neutralnim sapunom i vodom.
Rok valjanosti pirotehni~kih punjenja i
kontaktnih namotaja je otisnut na
naljepnici u pretincu. Po pribli`avanju
isteka toga perioda radi zamijene
obratite se ovla{tenome servisu Fiata.
VA@NO Nakon nezgode u kojoj su se
aktivirao neki od sigurnosnih ure|aja,
obratite se ovla{tenom servisu Fiata
radi zamjene aktiviranog sigurnosnog
sistema i provjere sistema.
Svi postupci provjera, popravaka ili
zamjena koji se odnose na zra~ne
jastuke moraju biti izvedeni isklju~ivo
od strane ovla{tenog servisa Fiata.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

Ako se vozilo rashoduje, potrebno je
obratiti se ovla{tenome servisu Fiata
radi potpunog deaktiviranja sistema. Pri
promjeni vlasnika vozila, novi vlasnik se
mora upoznati sa na~inom kori{tenja
zra~nih jastuka, a prije svega
upozorenjima, tako|er i ovaj priru~nik
"Priru~nik za uporabu i odr`avanje" se
mora predati novome vlasniku.
VA@NO Aktiviranje nateza~a, prednjih
zra~nih jastuka, prednjih i stra`njih
bo~nih zra~nih jastuka je upravljano od
strane elektronske upravlja~ke jedinice
ovisno o vrsti udarca. Prema tome,
izostanak aktiviranja jednog ili vi{e
sustava ne zna~i da je sistem
neispravan.UPOZORENJE
UPOZORENJEUPOZORENJE
UPOZORENJE
Nikada se ne oslanjajte
glavom, rukama i laktom na
vrata, prozor ili u doseg zra~ne za-
vjese kako bi sprije~ili ozlje|ivanje
tijekom faze napuhavanja.
Nikada ne naginjite glavu,
ruke i lakat kroz prozor.
OP]A UPOZORENJA
Ako se prilikom okretanja
kontakt klju~a na MAR,
upozoravaju}i signal ne upali ili
se upali tijekom vo`nje (zajedno sa
porukom na multifunkcijskom
zaslonu, gdje je opremljeno)
mogu}e je da je sigurnosni sustav u
kvaru; u ovome slu~aju zra~ni
jastuci i nateza~i ne bi aktivirali ili, u
rje|im slu~ajevima mogli bi se
slu~ajno aktivirati. Radi provjere
sustava odmah se obratite se
ovla{tenom servisu Fiata.
Na naslone prednjih i stra-
`njih sjedala ne stavljajte
navlake koje nisu prikladne za
sjedala koji su opremljeni sa
bo~nim zra~nim jastucima.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

UPOZORENJE
UPOZORENJEUPOZORENJE UPOZORENJE
UPOZORENJE
Nikad ne putujte sa pre-
dmetima u krilu, ispred
grudi ili sa lulom, olovkom itd. u
ustima. Aktiviranje zra~nog jastuka
moglo bi uzrokovati ozbiljne povre-
de.
Uvijek vozite sa obije ruke
na rubu upravlja~a kako bi
se u slu~aju nezgode zra~ni jastuk
nesmetano napuhao. Ne vozite tako
da vam je tijelo savijeno naprijed,
ve}sjedite uspravno sa le|ima
oslonjenim na naslon. Zapamtiti da se sa kontakt
klju~em u kontakt bravi i na
polo`aju MAR, ~ak i kada je motor
uga{en, zra~ni jastuci se mogu
aktivirati i kada vozilo miruje ako ga
udari drugo vozilo koje se kre}e.
Zbog toga, djecu nikad ne sjedate
na prednja sjedala ~ak i kada vozilo
miruje. S druge strane, zapamtite
da se sigurnosni sustav (zra~ni
jastuci i nateza~i) ne}e aktivirati
ako se vozilo udari kada je kontakt
klju~ na polo`aju STOP. Prema
tome, u ovom slu~aju, ne aktiviranje
sistema ne zna~i da je sistem
neispravan. Ako je vozilo bilo ukradeno,
ili je bilo poku{aja da se
ukrade, ako je vozilo na bilo koji
na~in zlorabljeno, ili je bilo izlo`eno
poplavi, radi provjere sistema zra-
~nih jastuka obratite se ovla{tenom
servisu Fiata.
Kada se kontakt klju~ okre-
ne na polo`aj MAR upozo-
ravaju}i signal (sa prekida~em
za isklju~ivanje suvoza~kog zra-
~nog jastuka na polo`aju ON-
/uklju~eno) }e se upaliti i treperiti
par sekundi kako bi se time voza~a
upozorilo da }e se u slu~aju sudara
aktivirati suvoza~ev zra~ni jastuk.
Upozoravaju}i signal bi se trebao
odmah potom ugasiti.
PRAVILNA UPORABA VOZILA ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI

UPOZORENJE
UPOZORENJEUPOZORENJE UPOZORENJE
Ne perite naslone sjedala
pritiskom vode ili parom
(ru~no ili u automatskim praonica-
ma sjedala).
Aktiviranje zra~nog jastuka
predvi|eno je za udarce
ve}e od onih kada djeluju nateza~i.
Zbog toga je normalno da se za
udare do te granice aktiviraju samo
nateza~i. Ne vje{ajte krute predmete
na vje{alicu za odje}u te za
ru~ke. Zra~ni jastuk nije zamjena
za sigurnosni pojas, ve}
pove}ava njegovu djelotvornost.
[tovi{e, u slu~aju frontalnih udara-
ca pri maloj brzini, bo~nih udaraca,
lan~anih sudara, prevrtanja, putnici
su za{ti}eni samo sigurnosnim
pojasevima, koji uvijek moraju biti
zakop~ani.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

PRAVILNA UPOTREBA VOZILA
PRAVILNA UPOTREBA VOZILA
PRAVILNAUPOTREBAVOZILA
POKRETANJE MOTORA.................................................134
PARKIRANJE...................................................................136
UPOTREBA RU^NOG MJENJA^A................................. 136
PREPORUKE ZA PRIJEVOZ TERETA..............................137
SMANJENJE TRO[KOVA
ODR@AVANJA I ONE^I[]ENJA
OKOLI[A........................................................................\
.138
ZIMSKE GUME................................................................143
LANCI ZA SNIJEG........................................................... 143
DUGOTRAJNO NEKORI[TENJE
VOZILA........................................................................\
....144ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA

POKRETANJE
MOTORA
Vozilo je opremljeno elektronskim
ure|ajem blokade motora. U slu~aju da
ne mo`ete pokrenuti vozilo, pogledajte
"Fiat Code sistem" u poglavlju
"Armaturna plo~a i komande".Preporu~amo Vam da u
po~etnom razdoblju upotre-
be vozila ne zahtijevate od
vozila najve}e performanse
(npr.: nagla ubrzanja, duge vo`nje na
najve}oj brzini, jaka ko~enja itd.).
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Kako bi izbjegli nepotrebno
pra`njenje akumulatora, ni-
kada ne ostavljajte kontakt
klju~ u kontakt bravi.
Izuzetno je opasan rad mo-
tora u zatvorenim prosto-
rima. Motor tro{i kisik, a proizvodi i
ispu{ta uglji~ni monoksid, izuzetno
otrovan i smrtonosan plin.
Zapamtite da, dok se motor
ne pokrene servo ko~nica
kao i servo upravlja~a ne rade. Zbog
toga je potrebno ulo`iti vi{e snage
pri pritiskanju pedale ko~nice kao i
pri okretanju upravlja~a.POSTUPAK POKRETANJA
MOTORA
Postupite na sljede}i na~in:
provjerite da je ru~na ko~nica
podignuta/uklju~ena;
ru~icu mjenja~a stavite u neutralni
polo`aj;
okrenite kontakt klju~ u polo`aj Na instrument plo~i se upale
upozoravaju}i signali i
pri~ekajte da se upozoravaju}i
signali na instrument plo~i
ugase. [to je motor topliji signal }e
se prije ugasiti.
pritisnite do kraja pedalu spojke bez
dodavanja gasa.
odmah nakon {to se ugasi upozo-
ravaju}i signal , okrenite
kontakt klju~ u polo`aj Ako
predugo ~ekate pri okretanju klju~a
izgubiti }e se korisni rad grija~a. MAR.
AVV.
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Ako se motor ne pokrene u prvom
poku{aju, prije ponovnog poku{aja
pokretanja vratite kontakt klju~ u
polo`aj
Ako upozoravaju}i signal
ostane upaljen kada je kontakt klju~ u
polo`aju MAR, okrenite klju~ u polo`aja zatim ponovno u polo`aj ;
ako i nakon toga upozoravaju}i signal
ostane upaljen, poku{ajte sa drugim
klju~em koji je isporu~en sa vozilom.
VA@NO Ako signal upozorenja
ostane upaljen na instrument plo~i,
odmah se obratite ovla{tenome servisu
Fiata.
VA@NO Kada je motor uga{en, nikada
ne ostavljajte kontakt klju~ na polo`aju STOP.
STOP MAR
MAR. Upozoravaju}i signal }e
treperiti (na otprilike 60
sekundi) pri pokretanju
motora ili za vrijeme kori-
{tenja vozila, kako bi se ukazalo na
kvar sistema grija~a za predgrijava-
nje. Ako se motor mo`e pokrenuti,
vozilo se mo`e normalno koristiti, ali
bi se svakako trebali ~im prije
obratite ovla{tenome servisu Fiata.KAKO ZAGRIJATI MOTOR
NAKON [TO SE POKRENE
Postupite na sljede}i na~in:
zapo~nite sa vo`njom polako, dr`e-
}i motor na srednjem broju okre-
taja, bez naglih ubrzavanja.
U prvih nekoliko kilometara ne
optere}ujte motor do krajnjih gra-
nica. Pri~ekate dok se kazaljka tem-
perature rashladne teku}ine ne
po~ne pomicati.
Zapamtite da, dok se motor
ne pokrene servo ko~nica
kao i servo upravlja~a ne
rade. Zbog toga je potrebno
ulo`iti vi{e snage pri pritiskanju
pedale ko~nice kao i pri okretanju
upravlja~a.
Nikad ne pokre~ite motor
guranjem, vu~om ili spu{ta-
njem nizbrdo. To bi moglo
uzrokovati dotok goriva u
katalizatorski ispuh ~ime bi ga se
nepopravljivo o{tetilo.
ISKLJU^IVANJE MOTORA
Kada motor radi u praznome hodu,
okrenite kontakt klju~ u polo`aj
VA@NO Nakon naporne vo`nje dopu-
stite motoru da "do|e do zraka" prije
nego ga ugasite, dopu{taju}i motoru da
radom na praznom hodu spusti
temperaturu u prostoru motora. STOP.
Jako dodavanje gasa prije
ga{enja motora nema nika-
kvu prakti~nu svrhu te se
time samo nepotrebno tro{i
gorivo te se {tetno djeluje na motor, a
to naro~ito vrijedi za motore sa
turbopunja~om.ARMATURNA PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA

PARKIRANJE VOZILA
Postupite na sljede}i na~in:ugasite motor, povucite ru~nu
ko~nicu;
mjenja~ stavite u brzinu (u prvu
brzinu ako je vozilo zaustavljeno
na uzbrdici ili ako je zaustavljeno
na nizbrdici u polo`aj za vo`nju
unatrag) te ostavite kota~e u
zaokrenutom polo`aju.
Ako se vozilo ostavlja na velikoj strmini
dobro je postaviti kamen ili klin za
blokiranje kota~a. Ne ostavljajte kontakt
klju~ u kontakt bravi kako bi sprije~ili
pra`njenje akumulatora. Prilikom
izlaska iz vozila uvijek izvadite kontakt
klju~.
UPOZORENJE
Djecu nikad bez nadzora ne
ostavljajte u vozilu. Po izla-
sku iz vozila uvijek izvadite kontakt
klju~ te ga ponesite sa sobom.
RU^NA KO^NICA sl.1
Ru~na ko~nica je smje{tena sa lijeve
strane voza~evog sjedala.
Povucite polugu ru~ne ko~nice prema
gore sve dok se vozilo vi{e ne mo`e
pomaknuti. Op}enito pri zaustavljanju
vozila na ravnome dovoljno je povu}i polugu ru~ne ko~nice za ~etiri ili pet
{kljocaja zubaca dok pri zaustavljanju
na nagibu ili ako je vozilo optere}eno
potrebno je povu}i polugu ru~ne
ko~nice i za devet ili deset {kljocaja
zubaca.
VA@NO U slu~aju da to ne vrijedi, radi
pode{avanja ru~ne ko~nice obratite se
ovla{tenome servisu Fiata.
Kada je ru~na ko~nica uklju~ena sa
kontakt klju~em na polo`aju MAR na
instrument plo~i se pali upozoravaju}i
signal .
Otpu{tanje ru~ne ko~nice:
lagano podignite ru~nu ko~nicu i
pritisnite prekida~ za otpu{tanje ;
sa pritisnutim prekida~em spust-
ite ru~ku. Upozoravaju}i signal na
instrument plo~i }e se ugasiti. A
A Da bi izbjegli ne`eljeno pokretanje
vozila, prilikom izvo|enja ovoga
postupka pritisnite pedalu ko~nice.
VA@NO Ru~nu ko~nicu koristite isklju-
~ivo kada je vozilo zaustavljeno ili, ako
je hidrauli~ki sistem u kvaru i kada je
vozilo u kretanju. U koliko je potrebno
koristiti ru~nu ko~nicu kada je vozilo u
kretanju, ru~icu polagano povla~ite
kako bi se onemogu}ilo blokiranje
stra`njih kota~a {to bi moglo rezultirati
sa zano{enjem vozila.
UPOTREBA RU^NOG
MJENJA^A
Za mijenjanju brzina, pritisnite pedalu
spojke i zatim postavite ru~icu mjenja~a
u `eljeni polo`aj (shema je tako|er
prikazana i na ru~ici mjenja~a sl.2).
Za uklju~ivanje 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ru~icu na na~in da je lagano
pritisnite na desno kako ne bi slu~ajno
uklju~ili 4.stupanj prijenosa. Isti
postupak izvedite prilikom mijenjanja iz
6. u 5. stupanj prijenosa.
VA@NO Ru~ica mjenja~a se mo`e staviti
u polo`aj za vo`nju unatrag isklju~ivo
kada se vozilo u potpunosti zaustavi.
Kada motor radi, prije uklju~ivanja
brzine za vo`nju unatrag, pri~ekajte
barem 2 sekunde sa pritisnutom
pedalom spojke kako bi se sprije~ilo
zapinjanje zup~anika mjenja~a.
sl.1
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

sl. 2
Za uklju~ivanje brzine za vo`nju
unatrag iz neutralnog polo`aja,
postupite na sljede}i na~in: podignite
klizni prsten ispod ru~ice i istovreme-
no pomaknite ru~icu mjenja~a na lijevo i
prema naprijed.R
A
UPOZORENJE
Za pravilno mijenjanje brzi-
na pedalu spojke morate
pritisnuti do kraja. Zbog toga se,
ispod pedala ne smije ni{ta nalaziti.
Provjerite da su podloge ravno pro-
strte i da ne smetaju na putu kre-
tanja pedala.
Ne vozite tako da ruku
odmarate na ru~ici mjenja-
~a jer bi takovo optere}e-
nje, ~ak i najlaganije, moglo
prouzrokovat prijevremeno tro{enje
unutra{njih komponenti mjenja~a.
PREPORUKE ZA
PRIJEVOZ TERETA
Izvedba Fiat Ducata kojega koristite je
oblikovana i odobrena na temelju niza
postavljenih maksimalnih te`ina/masa
(pogledajte tablice "Te`ine" u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke"): masa vozila
spremnog za vo`nju, korisna nosivost;
ukupna masa; ukupno optere}enje na
prednjoj osovini; ukupno optere}enje
na stra`njoj osovini; masa vu~enog
tereta/prikolice.
UPOZORENJE
Svako od ovih ograni~enja
se mora imati na umu i
NIKADA SE NE SMIJE PREKO-
RA^ITI niti pod kojim uvjetima.To se
naro~ito odnosi na dopu{teno
optere}enje na prednju i stra`nju
osovinu prilikom razmje{taja tereta
u vozilu (naro~ito se odnosi na
specijalne izvedbe vozila).
VA@NO Maksimalno dopu{teno optere-
}enje za kop~e na podu vozila iznosi
500kg; maksimalno dopu{teno optere-
}enje za bo~ne stjenke karoserije iznosi
150 kg.
UPOZORENJE
Slu~ajni udarci ili iznena-
dna ko~enja mogu uzroko-
vati iznenadni pomak tereta koji
mo`e ugroziti sigurnost voza~a i
suvoza~a: prije nego krenete sa
vozilom provjerite da je teret ~vrsto
u~vr{}en za kop~e na podu koje su
za tu svrhu i postavljene. Koristite
~eli~nu u`ad, konopce i trake koje
su dovoljno ~vrste da izdr`e optere-
}enje tereta koji se u~vr{}uje.
UPOZORENJE
^ak i ako je vozilo zausta-
vljeno na uzbrdici/nizbrdici
ili na bo~nom nagibu, predmeti ili
roba koja nije osigurana mo`e
ispasti prilikom otvaranja stra`njih
ili bo~nih vrata.
ARMATURNA PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA

UPOZORENJE
Ukoliko imate potrebu za
prijevozom dodatne koli~i-
ne goriva u kanistru, koristite isklju-
~ivo propisane i homologirane kani-
stre goriva koje odgovaraju}e i osi-
gurajte. ^ak i sa takvim mjerama
opreza, rizik od vatre je pove}an u
slu~aju da se dogodi prometna ne-
zgoda.
Kao dodatak ovih op}ih mjera opreza,
neke od jednostavnih mjera mogu
unaprijediti sigurnost u vo`nji, udobnost
i uporabni vijek vozila: pravilno razmjestite teret po utovar-
noj povr{ini: u koliko morate
koncentrirati optere}enje u jednog
to~ki odaberite dio utovarnog
prostora izme|u dviju osovina;
zapamtite da se pomakom teret na
ni`e i te`i{te samoga vozila spu{ta,
{to bitno pridonosi sigurnosti u
vo`nji te bi stoga svakako uvijek te`e
terete morali smje{tati na dno
utovarne povr{ine;
kona~no, zapamtite da na pona{a-
nje vozila bitno utje~e teret koji se
prevozi. Naro~ito, se to odnosi na
zaustavni put pri vi{im brzinama
kretanja vozila.
SMANJENJE
TRO[KOVA
ODR@AVANJA I
ONE^I[]ENJA
OKOLI[A
Slijede neki od savjeta koji }e Vam
pomo}i da smanjite tro{kove odr`ava-
nja kao i da smanjite {tetnu emisiju u
atmosferu.
Obavljajte redovite periodi~ne preglede
i pode{avanja u skladu sa "Planom
programiranog odr`avanja".
Pritisak u gumama treba provjeravati
barem svaka ~etiri tjedna: ako je pritisak
u gumama prenizak pove}ava se
potro{nja goriva uslijed pove}anog
otpora kotrljanja kota~a.
Ne putujte sa previ{e prtljage u
prtlja`niku. Te`ina vozila (naro~ito u
gradskoj vo`nji) i njegova raspore|e-
nost u velikoj mjeri utje~u na potro{nju
goriva i stabilnost.
OP]E VA@NOSTI
Odr`avanje vozila
Gume
Nepotrebni teret Teret koji se prevozi na krovnom/ski
nosa~u
Elektri~ni ure|aji
Klima ure|aj
Spoileri Maknite nosa~e sa krova nakon {to Vam
vi{e ne trebaju. Ovakvi dodaci smanjuju
aerodinami~nost vozila, a time se
pove}ava potro{nja goriva. Kada
prevozite naro~ito velike terete, bolje je
koristiti prikolicu.
Koristite elektri~ne ure|aje samo u
trajanju koje je neophodno. Grija~
stra`njeg stakla, dodatna svijetla, brisa~
vjetrobrana, sistem za grijanje tro{e
veliku koli~inu struje i time pove}avaju
trenutnu potro{nju goriva (do+25% u
gradu).
Klima ure|aj predstavlja dodatno
optere}enje za motor uzrokuju}i i ve}u
potro{nju goriva ( u prosjeku za +20%).
Kada vanjska temperatura to dopu{ta
koristite ventilacijsko provjetravanje.
Upotreba aerodinami~ne opreme koja
nije propisana mo`e umanjiti aerodina-
miku vozila i time pove}ati potro{nju.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX