FIAT DUCATO 2010 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Page 71 of 268

"Heat now " funkcija sl.568 1
Programirani grija~ Za ru~no uklju~ivanje grija~a pritisnite
tipku na timeru. Zaslon i upozo-
ravaju}i signal ostaju upaljeni sve dok
je grija~ uklju~en.
Prije programiranja grija~a, podesite
sat. Pode{avanje sata
Pritisnite tipku : zaslon i upozora-
vaju}i signal }e se upaliti.
Unutar 10 sekundi, pritisnite tipku
ili da bi podesili to~no vrijeme. 4
9-sl.57
5
7
Zadr`avanjem tipke ili pritisnutom
brzo se mijenjaju sati prema naprijed ili
nazad. 57
O~itavanje sata sl.48 4
9
Za o~itanje sata, pritisnite tipku :
Trenutno vrijeme se prikazuje u trajanju
od otprilike 10 sekundi. Pri tome se pali i
upozoravaju}i signal . Programiranje grijanja sl.58
Uklju~ivanje grija~a se mo`e odgoditi
od 1 minute do 24 sata. Mogu}e je
programirati/memorirati tri razli~ita
vremena, ali je za predgrijavanje
mogu}e koristiti samo jedan.
Za programiranje vremena po~etka
grijanja:
sl.57 sl.58
pritisnite tipku : na sekundi }e
se upaliti simbol 10 ili prethodno
programirano vrijeme i broj (odgo-
vara prethodno programiranoj
funkciji koju je mogu}e pozvati).610
3
sl.56PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 72 of 268

VA@NO Da bi pozvali druga pohranje-
na/programirana i memorirana vreme-
na, pritisnite tipku unutar 10 sekundi.6
pritisnite tipku ili unutar 10 sekundi
da bi odabrali `eljeno vrijeme po~etka
grijanja. 57
VA@NO Prilikom paljenja se: na zaslonu pali signal upozorenja
sa prikazom plamena I;
gasi se prikaz broja pod 3.
Brisanje programiranog vremena
po~etka sl.58
6 3
Za brisanje programiranog vremena
po~etka grijanja, kratko pritisnite tipku
: osvjetljenje zaslona se gasi te pod
brojem koji odgovara prethodno
odabranom vremenu po~etka nestaje
sa zaslona. Pozivanje prethodno memo-
riranog/programiranog vremena
sl.59
63 3
Priti{}ite tipku sve dok se na zaslonu
ne pojavi `eljeno pohranjeno vrijeme
po~etka grijanja (broj ). Nakon 10
sekundi, vrijeme }e nestati, broj i
zaslon }e se osvijetliti kao potvrda da je
vrijeme po~etka uneseno.
VA@NO Za promjenu ili brisanje
pohranjenih vremena, pridr`avajte se
prethodno opisanih uputa. Isklju~ivanje grija~a
Ovisno o na~inu djelovanja (auto-
matsko ili ru~no upravljanje), grija~
se mo`e isklju~iti:
automatski
ru~no , nakon {to protekne
predvi|eni period trajanja vremena
(60 minuta kada se zaslon crveno
osvijetli);
tako da se pritisne tipka
funkcije "heat now - zagrijavanje
odmah" na timeru.
U svakom od slu~ajeva, upozoravaju}i
signal grija~a, zaslon i ventilator u
putni~kom prostoru se gase kao i
plamen na grija~u.
Dovodna pumpa }e recirkulirati teku-
}inu u trajanju od otprilike dvije minute
nakon {to se grija~ isklju~io kako bi se
{to je vi{e mogu}e iskoristila toplina.
Tijekom ove faze grija~ se ipak mo`e
uklju~iti.
sl.59
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 73 of 268

UPOZORENJE
Grija~ sagorijeva gorivo na
jednak na~in kao i motor, u
naravno manjoj koli~ini, stoga kako
bi se izbjeglo trovanje i gu{enje,
nikada ne koristite dodatni grija~
~ak niti u kratkome periodu u
zatvorenim prostorima, gara`ama ili
radionicama koje nisu opremljene
sa posebnim ure|ajima za
odsisavanje ispu{nih plinova.
VA@NO Ugra|eni dodatni grija~ se
isklju~uje kada je napon u akumulatoru
prenizak da bi se motor vozila
pokrenuo.
VA@NO Prije uklju~ivanja sistema
svakako provjerite da je razina goriva u
spremniku iznad rezerve. U supro-
tnome bi se ure|aj mogao zablokirati, te
}e u tom slu~aju biti potrebno izvo|enje
servisa u ovla{tenom servisu Svakako se sjetite isklju~iti grija~
kod nadolijevanja goriva na
benzinskim postajama ili prilikom
ulaska u servisne postaje kako bi se
izbjegla pojava vatre ili eksplozije.
Ne zaustavljajte vozilo iznad
zapaljivih materijala kao {to su
papir, suha trava ili li{}e: postoji rizik
od pojave vatre!
U blizini grija~a temperatura ne
smije prekora~iti 120°C (npr. tije-
kom izvo|enja lakiranih popravaka
u radionici). Vi{e temperature bi
mogle o{tetiti komponente ele-
ktronske centrale.
Kada je motor uga{en, grija~ koristi
akumulator te ga pri tome prazni:
stoga je potrebno da motor radi
odre|eni vremenski period kako bi
se uspostavila odre|ena napunje-
nost akumulatora.
Pri provjeri razine rashladne teku-
}ine pridr`avajte se propisa
opisanih u "Odr`avanje vozila" pod
"Razina rashladne teku}ine".
Rashladna teku}ina u sustavu mora
sadr`avati barem 10% antifriza.
Odr`avanje i popravke je potrebno
obavljati u ovla{tenome servisu
Fiata te se pri tome moraju koristiti
originalni rezervi dijelovi.
ODR@AVANJE
Provjeravajte grija~ u redovitima
intervalima u ovla{tenome servisu Fiata
(uvijek prije zimskog perioda). Time
}ete osigurati siguran, ekonomi~an rad
grija~a i njegov dugi vijek trajanja.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 74 of 268

DODATNI STRA@NJI GRIJA^
(gdje je opremljeno za Pano-
rama i Combi izvedbe)
Izvedbe vozila Panorama i Combi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim
grija~em kojim se upravlja putem
komande koja se nalazi na oblozi iznad
sjedala u drugome redu
Za uklju~ivanje grija~a, pritisnite tipkuna komandnoj plo~i. sl.60.
F-sl.61 Ru~icu okrenite na krajnji polo`aj
"hla|enja" (na plavo podru~je) kako
bi se omogu}io dotok vanjskog
zraka kroz ni`e postavljene
ventilacijske otvore (smje{tene
ispod 2ˆ, 3ˆ reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz re{etke na ku}i{tu
lijevoga kota~a za izvedbe Combi).
D Ru~icu okrenite na krajnji polo`aj
"grijanja" (na crveno podru~je) kako
bi se omogu}io dotok zagrijanog
zraka (sa stabiliziranim okretajima
motora) kroz ni`e postavljene
ventilacijske otvore (smje{tene
ispod 2ˆ, 3ˆ reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz re{etke na ku}i{tu
lijevoga kota~a za izvedbe Combi).
D
sl.60 sl.61
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 75 of 268

DODATNI STRA@NJI KLIMA
URE\AJ
(gdje je opremljeno za
Panorama i Combi izvedbe)
Izvedbe vozila Panorama i Combi mogu
biti opremljene (opcija) dodatnim
grija~em/klima ure|ajem kojim se
upravlja putem komande koja se nalazi
na oblozi iznad sjedala u drugome redu
Za uklju~ivanje grija~a/klima ure|aja,
pritisnite tipku na komandnoj
plo~i, dodatni klima ure|aj radi
isklju~ivo ako je osnovni klima ure|aj
uklju~en. sl.60.F-sl.61 Ru~icu okrenite na krajnji polo`aj
"hla|enja" (na plavo podru~je) kako
bi se omogu}io dotok rashla|enog
zraka kroz ventilacijske otvore
smje{tene na krovu.
Ru~icu okrenite na krajnji polo`aj
"grijanja" (na crveno podru~je) kako
bi se omogu}io dotok zagrijanog
zraka (sa stabiliziranim okretajima
motora) kroz ni`e postavljene
ventilacijske otvore (smje{tene
ispod 2ˆ, 3ˆ reda sjedala u izvedbi
Panorama i kroz re{etke na ku}i{tu
lijevoga kota~a za izvedbe Combi).
Okretanjem ru~ice na srednji
polo`aj, zrak se usmjerava izme|u
ventilacijskih otvora na krovu i ni`e
postavljenih ventilacijskih otvora,
mijenjaju}i temperaturu zraka.D
D
D VA@NO Uklju~ivanjem kompresora
osnovnog klima ure|aja (pritiskom na
tipku ), a da je pri tome brzina
ventilatora dodatnog grija~a/klima
ure|aja postavljena na , automatski se
uklju~uje 1.brzina ventilatora dodatnog
grija~a kako bi se sprije~ilo nastajanje
leda i time izbjegla o{te}enja na
komponentama sustava.
E
0
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 76 of 268

RU^ICE UZ
UPRAVLJA^
LIJEVA RU^ICA
Na lijevoj ru~ici je objedinjeno
upravljanje vanjskim svjetlima.
Vanjska svjetla se mogu uklju~iti samo
kada je kontakt klju~ na polo`aju .MAR
ISKLJU^IVANJE SVJETALA
sl.62
Okretni prsten postavljen na polo`aj.
Pozicijska svjetla se uklju~uju
okretanjem okretnog prstena na
polo`aj.
KRATKA SVJETLA sl.64
Kratka svjetla se uklju~uju okretanjem
okretnog prstena na polo`aj .
Istovremeno se na instrument plo~i pali
upozoravaju}i signal .
sl.62
sl.63 sl.64
POZICIJSKA SVJETLA BO^NA
/STRA@NJA sl.63
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 77 of 268

DUGA SVJETLA sl.65
Uklju~uju se tako da se ru~ica povu~e
prema upravlja~u kada je prsten u
polo`aju (2. nestalni polo`aj)
Upozoravaju}i signal }e se upaliti
na instrument plo~i.
Ponovnim povla~enjem ru~ice prema
upravlja~u, duga svjetla se isklju~uju (te
se pri tome pale kratka svjetla). sl.65 sl.66 sl.67Za bljeskanje povucite polugu prema
upravlja~u (1.nestalan polo`aj) bez
obzira na polo`aj okretnog prstena. Pri
tome se na instrument plo~i pali signal
upozorenja .
BLJESKANJE SVJETLIMA
sl.66POKAZIVA^I SMJERA sl.67
Pomaknite polugu u (stalni) polo`aj:
gore (polo`aj 1)-uklju~uju se
pokaziva~i smjera na desnoj strani;
dolje (polo`aj 2)-uklju~uju se
pokaziva~i smjera na lijevoj strani.
Istovremeno na instrument plo~i se pali
upozoravaju}i signal ili .
Po izravnavanju vozila pokaziva~i
smjera se automatski isklju~uju.
Ukoliko kratkim treptajem `elite signali-
zirati svoju nakanu da `elite promijenite
vozni trak, pomaknite polugu dolje ili
gore bez da se zako~i (nestalan
polo`aj). Pu{tanjem, ru~ica se vra~a u
osnovni polo`aj.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 78 of 268

"FOLLOW ME HOME" URE\AJ
sl.68sl.69
Ova funkcija omogu}ava osvjetljavanje
prostora ispred vozila u predvi|enom
trajanju.
Kada je kontakt klju~ na polo`aju
ili kada je klju~ izva|en, povucite lijevu
polugu prema upravlja~u. Ova funkcija
se uklju~uje povla~enjem ru~ice unutar
dvije minute nakon ga{enja motora.
Svakim pojedina~nim pomakom ru-
~ice, uklju~enost kratkih i pozicijskih
svjetala se pove}ava za 30 sekundi pa
sve do maksimalno 210 sekundi, svjetla
se automatski gase po isteku posta-
vljenog vremena. Aktiviranje sl.68 STOPPri svakome pomicanju ru~ice, na
instrument plo~i se pali upozoravaju}i
signal zajedno sa porukom na zaslonu
(pogledajte poglavlje "Upozoravaju}a
signalizacija i poruke") sve dok je
funkcija aktivirana. Signal upozorenja
se pali prvim povla~enjem ru~ice
Ovu funkciju je mogu}e prekinuti tako
da polugu zadr`ite povu}enu prema
upravlja~u na du`e od 2 sekunde. Deaktiviranje
SENZOR AUTOMATSKIH
SVJETALA (senzor dnevnog
svjetla)
(gdje je opremljeno)
Ovaj senzor ovisno o postavljenoj
osjetljivosti otkriva promjene u ja~ini
vanjskog svjetla: {to je ve}a osjetljivost,
to je za uklju~ivanja vanjskih svjetala
potrebno slabije vanjsko svjetlo.
Osjetljivost senzora dnevnog svjetla se
mo`e podesiti putem "Set-up menu"-
izbornika zaslon").
Aktiviranje sl.69
Deaktiviranje Okretni prsten postavite na polo`aj :
automatsko aktiviranje pozicijskih i
kratkih svjetala }e ovisiti o vanjskom
svjetlu.
Uslijed upravljanja putem senzora, duga
svjetla }e se isklju~iti, te }e se nakon 10
sekundi, ugasiti i pozicijska svjetla.
Senzor automatskih svjetala nije
sposoban otkriti prisutnu maglu, stoga
je u tome slu~aju svjetla potrebno upaliti
ru~no.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 79 of 268

PRANJE
VJETROBRANSKOG
STAKLA
BRISA^ VJETROBRANSKOG
STAKLA
Kori{tenje brisa~a je mogu}e sa kontakt
klju~em na polo`aju
Ru~ica se mo`e pomaknuti u pet
razli~itih polo`ajabrisa~ vjetrobrana isklju~en
rad s prekidima.
S ru~icom na polo`aju , okretanjem
prstena odabiru se ~etiri mogu}e
brzine rada s prekidima: MAR.
sl.70:
A:
B:
B
F
= vrlo kratki prekid
= kratki prekid
= srednje kratki prekid
= brzi prekid.
kontinuirani spori rad brisa~a
kontinuirani brzi rad brisa~a
brzo privremeno djelovanje
(nestalan polo`aj). sl.70 sl.71
Rad u polo`aju ograni~en je na
vrijeme u kojem se ru~no dr`i ru~ica u
tom polo`aju.
Opu{tanjem, ru~ica se vra}a u polo`aj automatski zaustavljaju}i rad brisa~a.
VA@NO Izmjenu metlica brisa~a izvo-
dite na na~in opisan u poglavlju
"Odr`avanje vozila". E
A Nikada ne koristite brisa~ da
bi uklonili led i snijeg sa
vjetrobranskog stakla. U tim
uvjetima, brisa~ je izlo`en prevelikim
optere}enjima {to mo`e rezultirati
za{titnim djelovanjem {to za poslje-
dicu mo`e imati prekidanje djelo-
vanja motora na par sekundi. Ako
djelovanje nije izvedeno obratite se
ovla{tenome servisu Fiata.
"Smart washing" funkcija
sl.71.
Povla~enjem ru~ice prema upravlja~u
(nestalan polo`aj) uklju~uju se brisa~i
vjetrobranskog stakla
Zadr`avanjem ru~ice povu~enom u
trajanju du`em od pola sekunde, sa
samo jednim pokretom je mogu}e
istovremeno uklju~iti mlaznice i brisa~.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page 80 of 268

Nakon {to se ru~ica otpusti, brisa~
vjetrobrana }e izvesti ~etiri brisanja.
Nakon 5 sekundi se izvodi i naknadno
brisanje kako bi se postupak brisanja
upotpunio.
SENZOR KI[E
(gdje je opremljeno)
Senzor ki{e je smje{ten iza retrovizora
te je u kontaktu sa vjetrobranskim
staklom sa svrhom da automatski
upravlja radom brisa~a prema intenzi-
tetu padanja ki{e.
Pomicanjem desne ru~ice prema dolje
za jedan polo`aj .
Aktiviranje ki{nog senzora se signalizira
potvrdnim pomakom brisa~a.
Okretanjem prstena mogu}e je
pove}ati osjetljivost senzora ki{e. Aktiviranje sl.72BF Pove}anje osjetljivosti ki{nog senzora
je signalizirano potvrdnim pomakom
brisa~a.
Brisa~e vjetrobranskog stakla je
mogu}e koristiti na normalni na~in i
kada je senzor ki{e aktiviran, nakon
~ega se ponovno uspostavlja uobi~a-
jena automatska funkcija. Deaktiviranje sl.72
BSTOP.
MAR B
A
CB
Pomaknite ru~icu na polo`aj okrenite
kontakt klju~ na polo`aj
Sljede}im pokretanjem (kontakt klju~ na
), senzor se ne reaktivira ~ak i ako
ru~ica ostane u polo`aju . U ovome
slu~aju, da bi se senzor za ki{u aktivirao,
polugu morate pomaknuti na polo`aj
ili i zatim ponovno na polo`aj .
Kada je senzor ponovno aktiviran na
ovaj na~in, brisa~ obavlja najmanje
jedan ciklus brisanja, ~ak i kada je
vjetrobran suh, kako bi signalizirao da je
senzor ponovno aktiviran.
Ki{ni senzor je sposoban otkriti i
automatski se prilagoditi djelovanju za
rad po no}i i danu.
UPOZORENJE
Tragovi vode mogu uzro-
kovati ne`eljeno izvo|enje
brisanja brisa~a.
PERA^I SVJETALA ZA VO@NJU
(gdje je opremljeno)
Mlaznice za pranje farova su smje{tene
na nosa~u koji se izvla~i, a koji je
smje{ten unutar prednjeg odbojnika, a
koje se aktiviraju kada (sa uklju~enim
kratkim svjetlima) se uklju~i brisa~ za
pranje vjetrobranskog stakla.
VA@NO Redovito provjeravajte pravilan
rad i ~isto}u mlaznica.
sl.72
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 270 next >