FIAT DUCATO 2010 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Ako vozilo ide na otpad, odvezite ga prvo
kod Fiatovog dilera da deaktivira sistem
vazdušnih jastuka. Ukoliko vozilo menja
vlasnika, novi vlasnik mora biti obavešten
o načinu upotrebe vazdušnih jastuka i pret-
hodno pomenutim upozorenjima i isto tako
mu se mora dati ovo ’’Uputstvo za upotre-
bu’’.
VAŽNO O aktiviranju uređaja za predza-
tezanje, prednjih vazdušnih jastuka i bočnih
jastuka odlučuje elektronska kontrolna je-
dinica, zavisno od vrste sudara. Ukoliko ne-
ki od njih nije aktiviran, ne znači da sistem
ne radi kako treba.
130
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
Nikada ne naslanjajte glavu, ruke
i laktove na vrata, prozore i na
mestu jastuka za prozore kako biste
sprečili
moguće povrede tokom faze naduvavanja.
UPOZORENJE
Nikada ne naginjite glavu, ruke i
laktove kroz prozor.
UPOZORENJE
OPŠTA UPOZORENJA
Ukoliko se prilikom okretanja klju-
ča na poziciju MAR svetlo upo-
zorenja
¬ne upali, ili ukoliko
ostane upaljeno u vožnji (zajedno sa poru-
kom na multifunkcijskom displeju, ukol
iko
ga ima) moguće je da postoji neki defekt u
bezbednosnim sistemima; u ovom slučaju
ne bi mogli da se
aktiviraju vazdušni jastuci
ili uređaji za predzatezanje u slučaju udesa
ili u manjem broju slučaja, mo
gli bi da se
aktiviraju slučajno. Odmah se obratite Fia-
tovom dileru da proveri sistem.
UPOZORENJE
Nemojte pokrivati naslon prednjih
i zadnjih sedišta sa materijalom
ili presvlakama koje ne odgovaraju u
potre-
bi bočnih jastuka.
UPOZORENJE

131
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
U toku vožnje nemojte nikada
držati predmete u krilu, ispred
grudnog koša, niti lulu, olovku itd. u ust
ima;
povrede mogu biti izazvane u slučaju ak-
tiviranja vazdušnog jastuka.
UPOZORENJE
Uvek držite ruke na upravljaču u
toku vožnje, tako da ukoliko se
vazdušni jastuk aktivira, može da se n
adu-
va bez nailaženja na prepreke, koje bi mo-
gle da vas ozbiljno povrede. Nemojte voziti
nagnuti napr
ed, držite naslon sedišta u us-
pravom položaju i lepo se naslonite.
UPOZORENJE
Imajte u vidu da sa ubačenim
ključem i u poziciji MAR, čak i ako
motor ne radi, moguće je aktiviranje v
az-
dušnih jastuka u vozilu koje miruje, ukoliko
ga udari drugo vozilo. Stoga, nikada ne da-
jte deci da
sede na prednjem sedištu, čak i
ako vozilo miruje. S druge strane, ne zabo-
ravite da ukoliko je ključ
u poziciji STOP, ni-
jedan sigurnosni sistem (vazdušni jastuci ili
uređaji za predzatezanje) neće biti
aktivi-
rani u slučaju udara; u ovom slučaju, njiho-
vo neaktiviranje se ne može smatrati zna-
kom da s
istem ne radi kako treba.
UPOZORENJE
Ukoliko je vozilo bilo ukradeno ili
je bio pokušaj njegove krađe, uko-
liko je bilo oštećeno ili u popl
avi, obratite
se Fiatovom dileru da proveri sistem vaz-
dušnih jastuka.
UPOZORENJE
Kada je ključ za paljenje u po-
ziciji MAR, signalna lampica se
pali i nekoliko sekundi trepti
F(aktivan prednji vazdušni jastuk suvozača)
da podseti da će se vazdušni jastuk su-
vozača aktivirati u
slučaju sudara. Nakon
toga se gasi.
UPOZORENJE

132
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
Nemojte prati naslon sedišta sa
vodom ili parom pod pritiskom
(servisi za ručno ili automatsko pranje s
ediš-
ta).
UPOZORENJE
Prednji vazdušni jastuk se aktivi-
ra u slučaju udara jačih magnitu-
da nego što je potrebno za aktivir
anje ure-
đaja za predzatezanje. Za udare između
ova dva praga vrednosti, normalno je da se
aktiviraju s
amo uređaji za predzatezanje.
UPOZORENJE
Nemojte kačiti tvrde predmete za
kuke za kapute niti na rukohvate.
UPOZORENJE
Vazdušni jastuk ne zamenjuje po-
jaseve za vezivanje, već samo
povećava njihovu efikasnost. Štaviše, po
što
se prednji vazdušni jastuci ne aktiviraju u
slučaju čeonih udara kod malih brzina,
bočnih udara, uda
ra otpozadi ili prevrtanja,
u ovim okolnostima putnici će biti zaštićeni
samo pomoću pojaseva za veziva
nje, koji
stoga moraju uvek biti vezani.
UPOZORENJE

133
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
STARTOVANJE MOTORA ............................................. 134
PARKIRANJE .................................................................... 136
KORIŠĆENJE RUČNOG MENJAČA ............................. 136
PREPORUKE ZA UTOVARIVANJE ............................... 137
SMANJIVANJE TEKUĆIH TROŠKOVA .......................... 138
VUČA PRIKOLICA .......................................................... 139
PNEUMATICI ZA SNEG................................................. 143
LANCI ZA SNEG............................................................. 143
MIROVANJE VOZILA ..................................................... 144
I I
S S
P P
R R
A A
V V
N N
A A

U U
P P
O O
T T
R R
E E
B B
A A

V V
O O
Z Z
I I
L L
A A

134
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
STARTOVANJE
MOTORA
Vozilo je opremljeno sa elektronskim ure-
đajem za zaključavanje motora: ukoliko
motor ne startuje, pogledati deo ’’Fiatov
sistem kodiranja’’ u odeljku ’’Komandna
tabla i komande’’.
Preporučujemo da u početku ne
vozite koristeći maksimalne moguć-
nosti vozila (npr. : prekomerni gas,
du
ge vožnje sa maksimalnom brzi-
nom, nagla kočenja itd.).
Ne ostavljajte nikada ključ u preki-
daču paljenja kada je motor uga-
šen, kako biste sprečili nepotreb
-
no trošenje struje i pražnjenje aku-
mulatora.
Rad motora u zatvorenim pro-
storima je izuzetno opasan. Mo-
tor troši kiseonik i stvara ugljen monoksi
d,
koji je izuzetno toksičan i smrtonosan gas.
UPOZORENJE
Imajte u vidu da servo kočnica i
servo upravljač ne rade dok se
motor ne startuje, stoga je potrebno vi
še na-
pora nego obično za pritiskanje pedale
kočnice i rukovanje upravljačem.
UPOZORENJE
PROCEDURA STARTOVANJA
Postupite kao što sledi:
❒povucite ručnu kočnicu;
❒ubacite polugu menjača u neutralni
položaj;
❒okrenite ključ za paljenje u pozicijuMAR: upaliće se svetla upozorenja mi Yna instrument tabli;
❒sačekajte da se svetla upozorenja Yi mugase. Što je motor zagrejaniji,
to će se ovo brže dogoditi;
❒pritisnite pedalu kvačila do poda, ne pri-
tiskajući pritom gas;
❒okrenite ključ za paljenje u poziciju AVV
čim se svetlo upozorenja mugasi.
Ukoliko čekate suviše dugo izgubićete
prednost da ceo posao urade grejači
koji olakšavaju hladno startovanje dizel
motora. Otpustite ključ, čim motor
startuje.

135
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
Ukoliko motor ne startuje pri prvom poku-
šaju, vratite ključ za paljenje u poziciju STOP
pre nego što ponovite startovanje.
Ukoliko svetlo upozorenja na instrument
tabli
Yostane upaljeno zajedno sa svet-
lom upozorenja
m, kada je ključ za
paljenje u MAR, okrenite ključ na STOP, a
zatim natrag na MAR; ukoliko svetla
upozorenja ostanu upaljena, pokušajte sa
ostalim ključevima koje ste dobili uz vozilo
VAŽNO Ukoliko svetlo upozorenja
Yna instrument tabli ostane upaljeno i ne-
prekidno gori, obratite se odmah Fia-
tovom dileru.
VAŽNO Nikada ne ostavljajte ključ za
paljenje u poziciji
MAR,kada je motor
ugašen.
Svetlo upozorenja mće treptati
oko 60 sekundi kod startovanja ili
tokom produženog pokretanja mo-
tora (verglanja) da ukaže
na grešku u gre-
jnom sistemu grejača. Vozilo možete koristiti
na uobičajen način, ako motor startuje,
ali tre-
balo bi da se obratite Fiatovom dileru, što je
moguće moguće.
KAKO ZAGREJATI MOTOR ODMAH
POŠTO STE GA UPALILI
Postupite kao što sledi:
❒krenite polako, puštajući motor da se
okreće srednjim brojem obrtaja. Ne-
mojte naglo davati gas;
❒nemojte u početku voziti koristeći mak-
simalne mogućnosti vozila. Sačekajte
dok merač temperature rashladne teč-
nosti ne počne da se pokreće.
Imajte u vidu da servo kočnica i ser-
vo upravljač ne rade dok se motor
ne startuje, stoga je potrebno
više
napora nego obično za pritiskanje
pedale kočnice i rukovanje upravljačem.
Nemojte nikada startovati motor
na guranje, šlepovanje ili spušta-
njem nizbrdo, pošto bi to moglo da
do
vede do curenja goriva u katali-
tički izduvni sistem i da ga nepovratno ošteti.
GAŠENJE MOTORA
Okrenite kljuć za paljenje na poziciju STOP,
dok je motor u praznom hodu.
VAŽNO Posle vožnje, treba da omogučite
motoru da ’’doe do daha’’ pre nego što
ga ugasite, tako što čete ga pustiti da bude
u praznom hodu da omogučite tempera-
turi u prostoru za motor da padne.
Brzo aktiviranje gasa pre isključi-
vanja motora ne doprinosi uopšte
praktičnoj nameni, dovodii samo
do
nepotrebnog trošenja goriva i
šteti pogotovu motorima sa turbo punjenjem.

136
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILAKada je poluga ručne kočnice povučena
nagore, a ključ za paljenje u poziciji MAR,
upaliće se svetlo upozorenja
xna instru-
ment tabli.
Za otpuštanje ručne kočnice:
❒podignite malo ručnu kočnicu i pritis-
nite dugme Aza otpuštanje;
❒pritiskajte dugme Ai spustite polugu.
Isključiće se svetlo upozorenja
x.
Pritisnite pedalu za kočnicu kod ovog po-
stupka kako biste sprečili slučajno pokre-
tanje vozila.
VAŽNO Povucite ručnu kočnicu samo
kada vozilo miruje ili, u vožnji samo ako
hidraulički sistem otkazuje. Ukoliko je
potrebno koristiti ručnu kočnicu tokom
vožnje, povucite je polako da sprečite
blokiranje zadnje osovine i kao posledicu
toga bočno klizanje vozila.
PARKIRANJE VOZILA
Postupite kao što sledi:
❒ugasite motor i povucite ručnu koč-
nicu;
❒ubacite menjač u brzinu (ukoliko ste
na padini, ubacite u prvu brzinu uko-
liko je vozilo okrenuto uzbrdo ili hod
unazad ukoliko je okrenuto nizbrdo) i
ostavite usmerene točkove.
Blokirajte točkove sa klinom ili kamenom
ukoliko ste vozilo parkirali na strmoj padini.
Ne ostavljajte ključ u prekidaču paljenja
kako biste sprečili pražnjenje akumulatora.
Uvek izvadite ključ kada izlazite iz vozila.
RUČNA KOČNICA Slika 1
Poluga ručne kočnice se nalazi sa leve strane
vozačkog sedišta.
Povucite polugu ručne kočnice nagore dok
se vozilo više ne može pomerati. Četiri ili
pet klikova je obično dovoljno kada se vozi-
lo nalazi na ravnom tlu, dok devet ili deset
može biti potrebno ukoliko je vozilo na str-
moj padini ili opterećeno.
VAŽNO Ukoliko se ovo ne desi, obratite
se Fiatovom dileru kako bi podesio ručnu
kočnicu.
Nikada ne ostavljajte samu decu
u vozilu. Uvek izvadite ključ za
paljenje kada izlazite iz vozila i pon
esite ga
sa sobom.
UPOZORENJE
slika 1F0N0073m
KORIŠĆENJE RUČNOG
MENJAČA
Za ubacivanje u brzine, pritisnite pedalu
kvačila do kraja i ubacite polugu menjača
u jednu od željenih položaja (dijagram je
prikazan na dugmetu ručice Slika 2).
Za ubacivanje u šestu brzinu (ukoliko je
ima) pomerite polugu menjača pritiskajući
blago na desno kako biste sprečili slučajno
ubacivanje u četvrtu brzinu. Uradite isto
za prebacivanje iz šeste u petu brzinu.
VAŽNO Vozilo se može ubaciti u hod una-
zad samo ako se potpuno zaustavi. Dok
motor radi, pre ubacivanja u hod unazad,
sačekajte najmanje 2 sekunde, pritiskajući
pedalu kvačila do kraja kako biste sprečili
oštećenje i struganje zupčanika.

137
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
slika 2F0N0074m
Za pravilno menjanje brzina mo-
rate pritisnuti pedalu kvačila do
kraja. Stoga je bitno da nemate ništa
ispod
pedala: obratite pažnju na to da su tepisi
zategnutii i da ne ometaju rad pedala.
UPOZORENJE
Nemojte voziti sa rukom na poluzi
menjača pošto sila koju vršite na
njega, čak i ako je mala, može vre-
menom da dovede do preranog ha-
banja internih komponenti menjača.
Za ubacivanje u hod unazad Riz neu-
tralnog, postupite kao što sledi: podignite
klizni prsten
Aispod dugmeta i istovre-
meno pokrenite polugu menjača na levo,
a zatim napred.
PREPORUKE ZA
UTOVARIVANJE
Verzija Fiat Ducata koju ste vi izabrali pro-
jektovana je i odobrena za nekoliko utvr-
đenih maksimalnih težina (videti tabelu
’’Težine’’ u odeljku ’’Tehničke karakteristi-
ke’’): težina praznog vozila; korisna nosi-
vost; ukupna težina; ukupna težina na pred-
njoj osovini; ukupna težina na zadnjoj oso-
vini; težina koja se može vući.
O svim ovim granicama morate
voditi računa i NE SMETE IH
NIKADA PREKORAČIVATI ni pod kojim okol-
nostima
. Pogotovu nemojte nikada preko-
račiti maksimalno dozvoljenu težinu na pred-
njoj i zadnjoj osovini ka
da raspoređujete
teret u vozilu (pogotovu sa posebne verzije
vozila). Slučajni udari ili iznenadna koče
-
nja mogu da uzrokuju iznenadna
pomeranja opterećenja što bi moglo da
ugrozi bezbednost vozača i putnik
a: pre
nego što krenete, proverite da li je teret
čvrsto fiksiran tako što ćete upotrebiti kuke
koje su
ugrađene u podu za tu namenu.
Upotrebite metalne sajle, konopac ili trake
koji su dovoljno jaki da izdr
že težinu tereta
koji treba fiksirati.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Čak i kada vozilo miruje na str-
moj padini ili je nagnuto bočno,
roba koja nije pravilno fiksirana mož
e da
ispadne kad se otvore zadnja ili bočna vra-
ta.
UPOZORENJE
VAŽNO Maksimalno dozvoljeno optere-
čenje na podnim ućvrščivaćima je 500 kg;
maksimlano dozvoljeno opterečenje na
boćnim stranama je 150 kg. VAŽNO Za verzije sa desnim i levim boć-
nim stranama, pre otvaranja boćnih strana,
preporućujemo vam da namestite polugu
za otpuštanje u poziciju za zatvaranje.

138
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SMANJIVANJE
TEKUĆIH TROŠKOVA
Evo nekih predloga koji mogu da vam po-
mognu da smanjite tekuće troškove vašeg
vozila i smanjite količinu toksičnih emisija
koje se oslobađaju u atmosferu.
OPŠTE STAVKE
Održavanje vozila
Izvršavajte kontrole i podešavanja/reguli-
sanja kako je navedeno u ’’Dinamici servisi-
ranja’’.
Pneumatici
Vršite rutinsku kontrolu pritiska guma u in-
tervalima koji nisu duži od 4 nedelja: uko-
liko je pritisak suviše nizak, povećaće se
potrošnja, pošto je veći otpor u vožnji.
Nepotrebna opterećenja
Nemojte voziti sa previše prtljaga u pro-
storu za prtljag. Težina vozila (pogotovu u
gradskoj vožnji) i njegova unutrašnjost utiču
u velikoj meri na potrošnju i stabilnost.
Krovni nosač / Nosač za skije
Skinite krovni nosač ili nosač za skije sa kro-
va čim ih više ne koristite. Ovi pribori
povećavaju otpor vazduha i loše utiču na
nivo potrošnje. Kada vam je potrebno da
prevozite posebno velike stvari, bolje je da
koristite prikolicu.
Električni uređaji
Koristite električne uređaje samo onoliko
koliko su vam potrebni. Zadnje grejno stak-
lo, dodatni farovi, brisači vetrobranskog
stakla i ventilator grejača troše znatnu
količinu energije, stoga povećana potroš-
nja struje povećava potrošnju goriva (do
+25% u gradskoj vožnji).
Kontrola klime
Rashladni uređaj je dodatno opterećenje
koje u velikoj meri utiče na motor i poveća-
va potrošnju (u proseku do +20%). Kada
spoljašnja temperatura to dozvoljava, ko-
ristite ventilacione otvore za vazduh gde je
to moguće.
Spojleri
Upotreba necertifikovanih aerodinami-
čkih predmeta može loše da utiče na stru-
janje vazduha i nivoe potrošnje.
Poštujte važeća pravila ukoliko
treba da nosite rezervnu kantu
benzina. Koristite samo homologovane
kant
e i pričvrstite ih za okaste zavrtnje za
pričvršćivanje tereta. Čak i sa ovim pre-
dostrožnostima, pove
ćan je rizik od požara
u slučaju udesa.
UPOZORENJE
Pored ovih opštih predostrožnosti, neke
jednostavne mere mogle bi da povečaju
bezbednost vožnje, udobnost i dužinu ve-
ka trajanja vozila:
❒rasporedite ravnomerno teret po po-
du za teret: ukoliko je potrebno da ga
koncentrišete na jednom mestu, neka
to bude deo između osovina;
❒imajte u vidu da što je manji teret, to
je niže težište vozila, što doprinosi
bezbednosti vožnje; stoga treba uvek
da stavite težu robu na dno;
❒na kraju, imajte u vidu da težina koja se
prevozi utiče na kretanje vozila. Pogo-
tovu se zaustavno rastojanje produža-
va kod velikih brzina.

139
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
Ubrzanje
Davanje gasa sa jakim povećanjem broja
obrtaja, utiče na potrošnju i emisije: davanje
gasa treba da bude postepeno i ne treba
da prelazi maksimalni obrtni momenat.
NAČIN UPOTREBE
Hladni start
Kratke vožnje i često hladno startovanje ne
dozvoljavaju motoru da postinge optimal-
nu radnu temperaturu. Ovo dovodi do
značajnog povećanja nivoa potrošnje (od
+15 do +30% u gradskoj vožnji) i emisije
štetnih supstanci.
Uslovi u saobraćaju i na putevima
Prilično velika potrošnja vezuje se za situaci-
je sa gustim saobraćajem, na primer kolone
sa čestim korišćenjem manjih brzina ili u
gradovima sa mnogo semafora. Isto tako
krivudavi planinski putevi i neravni kolovozi
loše utiču na potrošnju.
Zagušenja u saobraćaju
Tokom dužih zastoja (ukrštanja nivoa) tre-
ba isključiti motor.
VUČA PRIKOLICA
VAŽNO
Za vuču kamp prikolica ili prikolica vozilo
mora biti opremljeno sa certifikovanom
kukom za vuču i adekvatnim električnim si-
stemom. Kvalifikovano osoblje treba da
uradi ovu ugradnju i izda poseban doku-
ment za upotrebu na putevima.
Ugradite specifične i/ili dodatne retrovi-
zore kako to predviđa zakon.
Imajte u vidu da je teže penjati se uz strme
padine kada vučete prikolicu, da se pove-
ćavaju rastojanja za kočenje i da preticanje
duže traje, zavisno od ukupne težine.
Koristite malu brzinu kada vozite nizbrdo,
pre nego da stalno koristite kočnicu.
Težina koju prikolica vrši na kuku za vuču
vozila smanjuje za istu toliko vrednost ka-
pacitet nosivosti vozila. Da biste bili sigurni
da niste premašili maksimalnu dozvoljenu
težinu za vuču (datu u knjižici) treba da
uzmete u obzir potpuno opterećenu pri-
kolicu, uključujući pribore i lične stvari.
NAČIN VOŽNJE
Startovanje
Nemojte zagrevati motor kada vozilo miru-
je ili pri velikim ili malim brzinama: na ovaj
način će se motor zagrevati postepeno
povećavajući potrošnju i emisije. Treba da
krenete u vožnju odmah polako, izbegava-
jući puno obrataja kako bi se motor brže
zagrejao.
Nepotrebne radnje
Izbegavajte davanje gasa kada čekate na se-
maforu ili pre gašenja motora. Ovo kao i
duplo isključivanje kvačila je apsolutno ne-
potrebno kod savremenih vozila, a takođe
povećava potrošnju i zagađenje.
Izbor brzina
Čim uslovi u saobraćaju i na putu to doz-
voljavaju, koristite veću brzinu. Korišćenje
manje brzine za postizanje odličnih rezula-
ta rada, povećava potrošnju.
Na isti način nepravilna upotreba većih brzi-
na povećava potrošnju, emisije i habanje
motora.
Najveća brzina
Potrošnja goriva se znatno povećava sa
povećanjem brzine. Izbegavajte nepotreb-
na kočenja i davanje gasa, zato što to samo
dovodi do povećanja potrošnje goriva i
emisija.