FIAT DUCATO 2010 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

160
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
Za menjanje točka postupite kao što sledi:
❒zaustavite vozilo na mestu gde ne pred-
stavlja opasnost za dolazeći saobraćaj
i gde možete bezbedno da menjate to-
čak. Tlo mora biti ravno i čvrsto;
❒ugasite motor i povucite ručnu kočnicu;
❒ubacite menjač u prvu brzinu ili u hod
unazad;
❒obucite sigurnosni prsluk velike vidljivo-
sti (obavezan po zakonu u nekim zemlja-
ma) pre nego što izađete iz vozila;
❒naznačite da je vozilo u kvaru koriš-
ćenjem uredjaja kako to zahteva zakon
zemlje (npr. signalni trougao, svetla upo-
zorenja na opasnost itd.);
❒izvadite produžetak i ključ za zavrtanje
iz kita alata ispod sedišta suvozača (vi-
deti ’’Prostor ispod suvozačevog sediš-
ta’’ u odeljku ’’Kontrolna tabla i ko-
mande).
Dizalica se može koristiti samo
za menjanje točkova koji idu uz
vozilo ili od drugih vozila istog model
a.
Nemojte nikada koristiti dizalicu za druge
namene, kao što je dizanje drugih modela
vozila. Nikada ne
koristite dizalicu za po-
pravke ispod vozila. Nepravilno postavlja-
nje dizalice moglo bi da uzrokuje
pad po-
dignutog vozila. Nemojte koristiti dizalicu
za opterećenja koja su veća od onih koja
su prikaza
na na oznaci.
UPOZORENJE
Nemojte dirati ili menjati ventil
pneumatika. Nikada ne stavlja-
jte nikakve alate izmedju naplatka i
pneu-
matika. Redovno proveravajte pritisak u
pneumaticima i rezervnom točku prema
vrednostima datim u p
oglavlju ’’Tehničke
karakteristike’’.
UPOZORENJE
Važno:
❒dizalica je teška 4,5 kg
❒dizalica ne zahteva nikakva podešavanja;
❒dizalica se ne može popravljati: zame-
nite je sa originalnim rezervnim delovim
ukoliko se ošteti;
❒izuzev kolenastog mehanizma, nijedan
drugi alat se ne sme stavljati na diza-
licu.
slika 3F0N0193m
Nijedan alat izuzev datog kole-
nastog mehanizma ne treba ko-
ristiti sa uredjajem za dizanje rezervnog
toč-
ka; s njim treba rukovati samo ručno.
UPOZORENJE

161
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒za verzije sa točkovima od legure, skini-
te presovani sklop poklopca glavčine;
❒olabavite zavrtnje na točku koji treba
zameniti jednim okretanjem;
❒okrenite prstenastu navrtku da deli-
mično izvučete dizalicu;
❒postavite dizalicu blizu oslonca za po-
dizanje koji je najbliži točku koji treba
promeniti u tačkama prikazanim na Sli-
ci 3. Kod verzija sa kratkim razmakomosovina točkova sa stepenikom koji se
uvlači, dizalicu treba postaviti u tački
podizanja prikazanoj na Slika 4 po-
stavljenoj (45°) tako da ne smeta ste-
peniku koji se uvlači;
❒upozorite sve u okolini da će se vozilo
podizati. Oni treba da se udalje i da ne
diraju vozilo dok ne ne spusti ponovo
na zemlju. Podignite vozilo.Nakon podizanja vozila:
❒za sve verzije, za prilaz preko zadnjeg
desnog blatobranskog luka iznad točka
Slika 5a podesite vijak za uređaj koji pri-
država točak, koristeći dati ključ uz pro-
dužni element / adapter A – Slika 5b;
❒stavite ključ za točak i okrenite ga u
pravcu suprotnom kretanju kazaljki na
satu kako biste omogućili spuštanje re-
zervnog točka.
❒nastavite da okrećete u pravcu suprot-
nom kretanju kazaljki na satu dok ne
dođete do tačke zaustavljanja, a to je
onda kada postupak postaje sve teži ili
se čuje klik iz spojnice koja se nalazi u
uređaju.
slika 4F0N0194m
slika 6F0N0165m
Uređajem treba rukovati samo
ručno, bez korišćenja bilo koje
vrste alata izuzev datog kolenastog kao št
o
su pneumatski ili električni zavrtači.
UPOZORENJE
❒upotrebite ključ za skidanje točka kako
biste skinuli točak sa vozila Slika 6;
❒oslobodite dugme držač D– Slika 7 i
oslobodite točak otpuštanjem nosača
E.
slika 5aF0N0390m
slika 5b
A
F0N0391m

162
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒zategnite zavrtnje do kraja, prelaženjem
alternativno od jednog zavrtnja do su-
protnog, prateći redosled koji je dat u
Slika 9a.
Kada je posao gotov:
❒uzmite zamenjeni točak, vratite ga u no-
sač E Slika 7 i zategnite dugme DSlika 7;
❒stavite ključ za točak u zavrtanj Slika 5a
– 5b i okrenite ga u pravcu kretanja
kazaljki na satu kako biste omogućili
dizanje rezervnog točka dok se pot-
puno ne smesti u kućište ispod poda
vozila; Čak i pokretne komponente dizalice (za-
vrtnji i zglobovi) mogu da dovedu do po-
vrede: nemojte ih dirati. Ukoliko dođete u
kontakt sa mazivom za podmazivanje, do-
bro se operite;
❒odvrnite do kraja zavrtnje korišćenjem
ključa F – Slika8 i izvucite točak;
❒namestite rezervni točak, pazite pri-
tom da otvori G– Slika 9a budu uskla-
đeni poravnanjem sa osiguračima H.
Prilikom nameštanja rezervnog točka,
pazite da su površine nosača točka čiste
i bez nečistoća koje bi kasnije mogle da
olabave zavrtnje.
❒zategnite 5 zavrtnja za pričvršćivanje;
❒upotrebite ključ za skidanje točka da
spustite vozilo i izvadite dizalicu.
Na kraju posla dizanja/fiksiranja
rezervnog točka, ključ se mora iz-
vaditi, pazite pritom da ga ne okr
enete u
pogrešnom pravcu kada pokušavate da
olakšate izvlačenje samog ključa, kako biste
sprečili puštan
je uređaja za pričvršćivanje i
da sklop točka ne bude čvrsto fiksiran Slika
9b.
UPOZORENJE
Za vozila sa toćkovima od legure, postupite
kao što sledi:
- izvadite kit iz kutije za alat;
- stavite specijalnu ploćicu
A– Slika 9c na
toćak od legure, prićvrščujuči je koriš-
čenjem datih zavrtanja
B–Slika9c upotre-
bom datog kljuća;
- prićvrstite ponovo toćak za nosać okre-
čuči ga do kraja ureza (kao što je prika-
zano u Slika 9d) i zategnite dugme
D–
Slika 9d;
slika 8F0N0167mslika 9aF0N0168mslika 7F0N0370m

163
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
KIT ZA BRZU
POPRAVKU
PNEUMATIKA
FIX & GO
Ovaj automatski kit za brzu popravku
pneumatika nalazi se u prednjem delu pros-
tora za putnike i obuhvata:
❒kanister Akoji sadrži zaptivnu tečnost
i opremljen je sa:
- providnim crevom za punjenje
B;
- crnim crevom za obnavljanje pritiska
E;
- nalepnicom
Csa rečima ’’maksimum
80 km/h’’, koju treba staviti na jasno
vidljivom mestu za vozača (na instru-
ment tabli) posle popravke pneu-
matika;
❒informativnu brošuru (videti Slika 11),
za brza uputstva o pravilnoj upotrebi
kita za brzu popravku i koju zatim tre-
ba dati osoblju koje će raditi sa pneu-
matikom koji se popravlja;
❒kompresor DSlika10 zajedno sa me-
račem pritiska i konektorima;
❒adaptere za naduvanje raznih eleme-
nata;
❒zaštitne rukavice.
- stavite ključ za skidanje točka u zavr-
tanj Slika 5 i okrenite ga u pravcu kre-
tanja kazaljki na satu kako biste omo-
gućili dizanje rezervnog točka.
❒
proverite da li je pravilno pozicioniran
u predviđenom kućištu ispod poda vo-
zila (sistem za podizanje ima kraj okre-
tanja koji, neće biti bezbedan ako se po-
stavi pogrešno).
❒vratite ključ za skidanje u kutiju sa ala-
tom;
❒stavite kutiju sa alatom u njeno kućište
ispod sedišta suvozača.
Svaki put kada se pomera rezervni
točak, proverite da li je pravilno pozi-
cioniran u kućištu ispod pod
a. Ukoliko nije pra-
vilno pozicioniran, to bi moglo ugrozi bezbed-
nost.
UPOZORENJE
slika 9bF0N0223mslika 9cF0N0251m
slika 9dF0N0371m

164
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
VAŽNI PODACI
Zaptivna tečnost iz ovog kita za brzu
popravku pneumatika je efikasna kod
spoljašnje temperature između -20 °C i
+50 °C.
Zaptivna tečnost ima rok trajanja.
Nemojte raditi neprekidno sa
kompresorom duže od 20 minu-
ta. Postoji rizik od pregrejavanja. Kit za
brz
u popravku nije podesan za krajnju
popravku. Pneumatici se mogu popraviti
samo privremeno.
UPOZORENJE
U slučaju bušenja uzrokovanog
stranim telom, mogu se popraviti
pneumatici koji su oštećeni do
maksimum p
rečnika od 4 mm na
gaznoj površini ili ramenu.
Kit se ne može koristiti za po-
pravku oštećenja bočnog zida
pneumatika. Nemojte koristiti kit za brzu
p
opravku ukoliko je pneumatik oštećen
zbog vožnje sa izduvanim pneumatikom.
UPOZORENJE
U slučaju oštećenja naplatka
(deformacije kanala koja uzro-
kuje curenje vazduha), to se ne može po-
pra
viti. Nemojte vaditi strana tela (vijke ili
eksere) iz pneumatika.
UPOZORENJE
slika 11F0N0178m
Predajte brošuru osoblju koje će
raditi sa pneumatikom koji je
popravljen korišćenjem kita za popravku
p
neumatika.
UPOZORENJE
slika 10
E
F0N0825m

165
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
Kanister sadrži etilen glikol.
Sadrži lateks: može da uzrokuje
alergijske reakcije. Štetan je ako se pr
oguta.
Nadražuje oči. Može da uzrokuje osetlji-
vost ukoliko se inhalira ili dođe u kontakt s
njim. Izbe
gavajte kontakt sa očima, kožom
i garderobom. U slučaju kontakta, odmah
operite sa dosta vode. Nemojte
izazvati po-
vraćanje u slučaju da ste ga progutali.
Isperite usta i popijte puno vode. Odmah
pozovite l
ekara. Čuvajte van dohvata dece.
Ovaj proizvod ne smeju da koriste astma-
tičari. Nemojte udisati ispar
enja tokom
ubacivanja i usisavanja. Odmah pozovite
lekara ukoliko primetite alergijske reakcije.
Čuvajte
kanistar u specijalnom prostoru,
dalje od izvora toplote. Zaptivna tečnost
ima rok važnosti.
UPOZORENJEZamenite kanister koji sadrži
zaptivnu tečnost kojoj je prošao
rok važnosti. Propisno odložite
kanistar
i zaptivnu tečnost.
Odložite ih prema važećim državnim i
lokalnim zakonima.
Stavite zaštitne rukavice koje ste
dobili zajedno sa kitom za brzu
popravku pneumatika.
UPOZORENJE
❒Povucite ručnu kočnicu. Skinite po-
klopac ventila pneumatika, izvucite
providno crevo za punjenje
ASlika 12
i zategnite prstenastu navrtku Bna ven-
tilu pneumatika;
slika 12F0N0826m
PROCEDURA NADUVAVANJA

166
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒ubacite osigurač ESlika 14 u najbližu
utičnicu 12V struje i startujte motor.
Okrenite selektor
DSlika 13 u pravcu
suprotnom kretanju kazaljki na satu u
poziciju za popravku. Aktivirajte kit
pritiskanjem prekidača ON/OFF. Na-
duvajte pneumatik do pritiska navede-
nog u delu ’’Pritisak naduvanog pne-
umatika’’ u poglavlju ’’Tehničke karak-
teristike’’.
❒Za preciznije očitavanje preporučuje
se provera očitanog pritiska na mer-
aču pritiska
FSlika 13 sa isključenim
kompresorom i bez pomeranja cen-
tralnog selektora iz pozicije za po-
pravku;
❒ukoliko se ne postigne pritisak od naj-
manje 3 bara u roku od 10 minuta,
otkačite providno crevo za punjenje
od ventila i isključite osigurač iz 12V
struje, zatim pomerite vozilo unapred
oko 10 metara kako biste rasporedili
zaptivnu tečnost unutar pneumatika i
ponovite postupak za naduvavanje
istog;
❒ukoliko i u ovom slučaju u roku od 10
minuta od uključivanja kompresora,
ne postignete pritisak od najmanje 3
bara, nemojte početi ponovo da vo-
zite, zato što je pneumatik previše
oštećen i kit za brzu popravku nije
dovoljan u ovom slučaju i potrebno je
da se obratite Fiatovom dileru.
❒ukoliko pneumatik postigne pritisak
naveden u ’’Pritisak naduvanog pneu-
matika’’ u poglavlju ’’Tehničke karak-
teristike’’, krenite odmah da vozite;
slika 13F0N0827m
slika 14F0N0182m
Stavite nalepnicu na jasno vidljivo
mesto za vozača kao podsetnik
da je pneumatik popravljan sa kitom z
a
brzu popravku. Vozite pažljivo, posebno na
krivinama. Nemojte prekoračiti brzinu od
80 km/h. Nemojte n
aglo davati gas niti
kočiti.
UPOZORENJE
❒posle oko 10 minuta vožnje, stanite i
ponovo proverite pritisak pneumati-
ka;
obavezno povucite ručnu kočnicu.
❒ako se s druge strane postigne pritisak
od najmanje 3 bara, povratite odgo-
varajući pritisak preporučen u delu
’’Naduvavanje pneumatika’’ u poglavlju
’’Tehničke karakteristike’’ (sa upaljenim
motorom i povučenom ručnom kočni-
com) i nastavite da vozite.
Stanite ako je pritisak pao ispod
3 bara; kit za brzu popravku
pneumatikane može da deluje kako tre-
ba,
ako je pneumatikpreviše oštećen.
Obratite se Fiatovom dileru.
UPOZORENJE

167
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
❒vozite sa najvećom mogućom paž-
njom do najbližeg Fiatovog dilera.
PROVERA I VRAĆANJE PRITISKA
Kompresor se takođe može koristiti za
dopumpavanje pneumatika.
❒povucite ručnu kočnicu
❒skinite poklopac ventila pneumatika,
izvucite crno crevo i zategnite prste-
nastu navrtku na ventilu pneumatika.
❒ubacite osigurač u najbližu utičnicu
12V struje i startujte motor.
❒rotirajte selektor u pravcu kretanja
kazaljki na satu do pozicije obnovlje-
nog pritiska.
❒aktivirajte kit pritiskanjem prekidača
ON/OFF. Naduvajte pneumatik do
pritiska navedenog u delu ’’Pritisak
naduvavanja’’ u poglavlju ’’Tehničke
karakteristike’’.
PAŽNJA Ukoliko pneumatik treba izdu-
vati, pritisnite odgovarajuće dugme
Bkao
što se vidi na Slika16.
Za preciznije očitavanje preporučuje se
provera očitanog pritiska na meraču pri-
tiska sa isključenim kompresorom i bez
pomeranja centralnog selektora iz pozici-
je za popravku. PROCEDURA ZAMENE KANISTRA
Za zamenu kanistra, postupite kao što
sledi:
❒pritisnite dugme ASlika 17 da otpu-
stite deo za zamenu;
❒namestite novi kanister i pritisnite dok
se automatski ne fiksira.
❒stavite novi cilindar i okrenite ga u
pravcu kretanja kazaljki na satu;
❒namestite konekciju Ai povežite cevBsa njenim sedištem.
Nemojte zaboraviti da obave-
stite osoblje radionice da je pne-
umatik popravljan sa kitom za brze po-
p
ravke. Predajte brošuru osoblju koje će
raditi na pneumatiku koji je popravljan sa
kitom za brze poprav
ke.
UPOZORENJE
Ukoliko se koriste drugi pneu-
matici od onih koje su dati sa
vozilom, ne može se uraditi popravka.
Ukol
iko se pneumatici menjaju, preporu-
čuje se da se koriste oni koje je odobrio
proizvođač. Konsultujte s
e sa Fiatovim
dilerom.
UPOZORENJE
slika 16
B
F0N0830m
slika 17F0N0829m
slika 15F0N0828m

168
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
SPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
KADA JE POTREBNO
PROMENITI SIJALICU
OPŠTE INSTRUKCIJE
❒Kada neko svetlo ne radi, proverite da
li je dobar odgovarajući osigurač, pre
nego što menjate sijalicu. Za određi-
vanje mesta osigurača pogledajte deo
’’Ako pregori osigurač’’ u ovom delu;
❒Pre menjanja sijalice proverite kontak-
te po pitanju oksidacije;
❒Pregorele sijalice moraju se zameniti
drugim sijalicama istog tipa i snage;
❒Proverite uvek visinu snopa svetlosti
svetala posle menjanja sijalice.
VAŽNO Unutrašnja površina svetala može
da bude blago zamagljena: ovo nije defekt,
već prirodna pojava usled niskih tempe-
ratura i nivoa vlage u vazduhu. To će ne-
stati čim se svetla upale. Pojava kapljica u
svetlima znači infiltraciju vode, stoga se
obratite Fiatovom dileru.
VRSTE SIJALICA
Razne vrste sijalica se ugrađuju u vaše vozilo:
AStaklene sijalice: pritiskom legnu u
svoje mesto. Za skidanje ih treba
samo povući.
Bsijalice tipa bajonet: za skidanje ovog
tipa sijalice iz njenog držača, pritisnite
sijalicu i okrenite je u pravcu suprot-
nom kretanju kazaljki na satu.
C tubularne sijalice: otpustite ih iz nji-
hovih mesta kontakta kada ih treba
skinuti.
D-E halogene sijalice: za skidanje sijalice,
otpustite držač koji drži sijalicu.
Sa halogenim sijalicama morate ru-
kovati tako što rukama dirate samo
metalni deo. Ukoliko bi prstima d
i-
rali providnu sijalicu, smanjiće se njen
intenzitet svetlosti, a može doći i do poremećaja
veka traja
nja sijalice. Ako je slučajno pipnete,
obrišite sijalicu sa krpom navlaženom alkoholom
i pustite je da
se osuši.
Modifikacije ili popravke elek-
tričnog sistema (elektronskih kon-
trolnih jedinica) urađene nepravilno
i bez
uzimanja u obzir karakteristika sistema,
može da dovede do kvara sa rizikom od
požara.
UPOZORENJE
Halogene sijalice sadrže gas pod
pritiskom koje, ukoliko se slome,
mogu da dovedu do razletanja malih k
o-
mada stakla.
UPOZORENJE
slika 18F0N0078m

169
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
SijaliceOdgovarajuća slikaTipSnaga
Dugačka svetla
Oborena svetla
Prednja bočna svetla
Prednja svetla za maglu (ukoliko ih ima)
Prednji pokazivači pravca
Bočni pokazivači pravca
Zadnji pokazivači pravca
Bočna svetla
Zadnja svetla
Kočiona svetla
Treće kočiono svetlo (dodatno kočiono svetlo)
Svetla za hod unazad
Zadnja svetla za maglu
Zadnja svetla za maglu (kombi vozila veće nosivosti)
Svetlo registarske tablice
Prednje krovno svetlo sa pokretnim sočivom
Zadnje krovno svetlo
(*) XL i free time verzije
(▼) sve ostale verzije H1
H7
W5W
H1
PY21W
W16WF(*)/WY5W(▼)
PY21W
W5W
P21/5W
P21/5W
P21W
P21W
P21W
P21W
C5W
12V10W
12V10W D
D
A
–
B
A
B
A
B
B
B
–
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
16W(*)/5W(▼)
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
21W
5W
10W
10W