FIAT DUCATO 2011 Betriebsanleitung (in German)
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KONTROLLLEUCHTEN
UND ANZEIGEN
ALLGEMEINE HINWEISE
Das Einschalten der Kontrollleuchte ist mit einer
spezifischen Meldung und/oder einem akustischen Signal
verbunden, wenn das Armaturenbrett dies zulässt.
Diese Anzeigen sind zusammenfassend und vorbeugend.
Sie sind kein Ersatz zum sorgfältigen Lesen der
Betriebsanleitung. Bei einer Störungsmeldung ist stets
auf die Angaben in diesem Kapitel Bezug zu nehmen.
ZUR BEACHTUNG Die Störungsmeldungen, die auf
dem Display erscheinen, sind in zwei Kategorien
unterteilt: schwere Störungen und weniger schwere
Störungen.
Die schweren Störungen werden für längere Zeit in
einem „Anzeigezyklus“ wiederholt.
Die weniger schweren Störungen werden für eine
begrenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus“ wiederholt.
Der Anzeigezyklus beider Kategorien kann durch
Drücken der Taste MODE unterbrochen werden. Die
Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt
eingeschaltet, bis die Störungsursache behoben wird.
Für die Meldungen der Versionen, die mit dem
Getriebe Dualogic ausgestattet sind, beziehen sich auf
die Beschreibung in der beiliegenden Ergänzung.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISKONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN
Wenn sich die Warnleuchte xwährend
der Fahrt (auf einigen Versionen
zusammen mit einer Meldung auf dem Display)
einschaltet, halten Sie sofort an und wenden
sich an das Fiat Kundendienstnetz.
ACHTUNG
BREMSFLÜSSIGKEIT
UNZUREICHEND (rot)
HANDBREMSE ANGEZOGEN (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die
Bremsflüssigkeit im Behälter wegen eines möglichen
Lecks im Kreis unter den Mindeststand sinkt.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
x
Handbremse angezogen
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die
Handbremse gezogen wird.
Wenn das Fahrzeug fährt, ertönt bei einigen
Ausführungen auch ein akustisches Signal.
ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Kontrollleuchte
während der Fahrt einschaltet prüfen Sie, ob die
Handbremse angezogen ist.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
AIRBAG DEFEKT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn
an der Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
Die Leuchte
¬für den Fehlbetrieb des Airbags
leuchtet im Falle eines Ausfalls der Leuchte Ffür die
Deaktivierung des Beifahrerairbags.
¬
Wenn die Kontrollleuchte ¬beim
Drehen des Zündschlüssels auf Position
MAR nicht aufleuchtet oder während der Fahrt
dauerhaft leuchtet, besteht die Möglichkeit,
dass eine Störung an den Rückhaltesystemen
vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags oder
die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert
oder in einigen wenigen Fällen fälschlicherweise
aktiviert. Vor einer Weiterfahrt Kontakt zum
Fiat Kundendienstnetz aufnehmen und die
Anlage sofort kontrollieren lassen.
ACHTUNG
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Motor
überhitzt ist.
ç
Wenn sich die Kontrollleuchte einschaltet, wie folgt
vorgehen:
❒Während der normalen Fahrt: das Fahrzeug anhalten,
den Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser
im Behälter unter der MIN-Marke liegt. In diesem
Fall einige Minuten warten, damit der Motor
abkühlen kann, dann langsam den Deckel öffnen,
Kühlmittel auffüllen und sicher gehen, dass der
Flüssigkeitstand zwischen den Markierungen MIN
und MAX liegt. Außerdem mit einer Sichtkontrolle
auf Lecks prüfen. Falls beim nächsten Anlassen die
Kontrollleuchte wieder leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Kundendienstnetz;
❒bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges (z.B.
Ziehen eines Anhängers an Steigungen oder bei voll
beladenem Fahrzeug) langsamer fahren und, wenn
die Kontrollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug
anhalten. 2 oder 3 Minuten lang bei laufendem
Motor leicht Gas geben, damit ein besserer
Durchfluss der Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und
anschließend den Motor abstellen. Den
Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben,
überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark
beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für
einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
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2. Motoröl abgenutzt
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem
Display wird eine Meldung angezeigt (für
ersionen/Märkte, wo vorgesehen), wenn das System
eine Verschlechterung der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler
des Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet
ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale
Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich
wurde. Wird der Ölwechsel aufgeschoben, bis der
Verschleißzustand eine zweite Schwelle erreicht, geht
auf der Instrumententafel auch die Leuchte an und der
Motor läuft nur noch mit 3000 U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die
Motordrehzahl, um Schäden zu vermeiden, auf 1500
U/min begrenzt.
Die Abnutzung des Öls wird durch folgende
Bedingungen beschleunigt:
– Benutzung des Fahrzeuges vorzugsweise im
Stadtverkehr, wodurch die Regenerierung des DPF
öfter notwendig ist.
– Benutzung des Fahrzeuges auf kurzen Strecken,
wodurch der Motor nicht die korrekte Temperatur
erreichen kann.
– wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens, die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber
beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze
Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Wenn die Kontrollleuchte mit Dauerlicht oder
blinkend eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich
umgehend an das Fiat Kundendienstnetz.
w
STÄNDIG LEUCHTEND:
UNGENÜGENDER
MOTORÖLDRUCK
(rot)
BLINKEND:
MOTORÖL VERBRAUCHT
(rot) (nur Multijet-Version mit DPF)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem
Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display
erscheint (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleichzeitig
eine Meldung, wenn der Öldruck ungenügend ist.
v
Wenn die Kontrollleuchte v
während der Fahrt (bei einigen
Versionen zusammen mit einer Meldung auf
dem Display) aufleuchtet, sofort den Motor
abstellen und mit dem Fiat-Kundendienstnetz
Kontakt aufnehmen.
ACHTUNG
Um Motorschäden zu vermeiden, sollte
der Ölwechsel dann erfolgen,wenn die
Kontrollleuchte anfängt zu blinken.
Wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN
DER TÜREN/DES LADERAUMES (rot)
Die Kontrollleuchte schaltet sich bei einigen
Ausführungen ein, wenn eine oder mehrere
Türen oder die Hecktüren nicht richtig geschlossen
sind.
Bei einigen Versionen erscheint am Display eine
entsprechende Meldung zur Anzeige, dass die
Vordertür links/rechts bzw. die hinteren Türen/der
Laderaum offen sind.
Bei fahrendem Fahrzeug und offenen Türen erfolgt eine
akustische Meldung.
´
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf,
muss das Motoröl so schnell wie möglich
und nicht später als 500 km ab dem ersten
Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt
werden.
Die fehlende Einhaltung oben aufgeführter
Informationen kann schwere Motorschäden
und den Verfall der Garantie verursachen.
Wir erinnern daran, dass das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte nichts mit der Ölmenge im
Motor zu tun hat und dass beim Blinken der
Kontrollleuchte auf keinen Fall weiteres Öl in
den Motor eingefüllt werden darf.
ACHTUNG
EBD DEFEKT (rot)
(bernsteingelb)
Das gleichzeitige Aufleuchten der
Kontrollleuchten
xund >bei
laufendem Motor zeigt eine Störung des EBD-Systems
an oder das System steht nicht zur Verfügung. In
diesem Fall kann bei kräftigem Abbremsen eine
vorzeitige Blockierung der Hinterräder auftreten,
wodurch das Fahrzeug ausbrechen kann. Fahren Sie
deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen
Fiat-Kundendienstnetz weiter, um die Anlage prüfen zu
lassen.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
>
SICHERHEITSGURTE NICHT
ANGESCHNALLT (rot)
Die Kontrollleuchte an der Instrumententafel
schaltet sich mit Dauerlicht ein, wenn das
Fahrzeug fährt und der Sicherheitsgurt auf der
Fahrerseite nicht ordnungsgemäß angelegt wurde.
Diese Kontrollleuchte beginnt zu blinken und ein
akustisches Signal (Summer) ertönt, wenn bei
fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt auf der
Fahrerseite nicht ordnungsgemäß angelegt ist. Der
akustische Signalgeber (Summer) des Systems S.B.R.
(Seat Belt Reminder) kann nur durch das Fiat-
Kundendienstnetz deaktiviert werden. Bei einigen
Versionen ist die Reaktivierung des Systems über das
Setup-Menü möglich.
<
x
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
AIRBAG BEIFAHRERSEITE
AUSGESCHALTET (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte
Fgeht an, wenn der
Frontairbag des Beifahrers deaktiviert ist.
Bei eingeschaltetem Beifahrer-Frontairbag schaltet sich
die Kontrollleuchte
Fbei Zündschlüssel auf MAR
4 Sekunden und muss dann ausgehen.
Sollte die Fehlerleuchte
Fals Fehleranzeige der
Leuchte
¬blinken, wird der Schutz des Beifahrers in
den Ländern, wo die Deaktivierung des Beifahrerairbags
vorgesehen ist, deaktiviert oder bleibt andernfalls aktiv.
EINSPRITZANLAGE
DEFEKT (bernsteingelb)
Unter normalen Bedingungen leuchtet die
Kontrollleuchte beim Drehen des
Zündschlüssels auf Position MAR auf, muss aber nach
dem Anspringen des Motors erlöschen.
Sollte die Kontrollleuchte an bleiben oder schaltet sie
sich während der Fahrt ein, deutet dies auf einen nicht
einwandfreien Betrieb der Einspritzanlage mit
möglichem Leistungsverlust, schlechtem Fahrverhalten
und hohem Verbrauch hin.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt
werden, wobei jedoch eine starke Belastung des
Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden
sind. Auf jeden Fall umgehend das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
UF
Die Kontrollleuchte Fmeldet
außerdem mögliche Defekte an der
Kontrollleuchte ¬. Dieser Zustand wird durch
intermittierendes Blinken der Kontrollleuchte
Fauch nach den 4 Sekunden gemeldet. In
diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte ¬unter
Umständen eventuelle Störungen der
Rückhaltesysteme nicht an. Vor der Weiterfahrt
muss die Anlage unverzüglich durch das Fiat-
Kundendienstnetz kontrolliert werden.
ACHTUNG
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
KRAFTSTOFFRESERVE
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet
die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen
Sekunden erlöschen.
Durch das Einschalten der Kontrollleuchte wird darauf
hingewiesen, dass sich noch ca. 10–12 l Kraftstoff (je
nach Modell) im Tank befinden.
ZUR BEACHTUNG Blinkt die Kontrollleuchte, heißt
das, dass eine Störung an der Anlage vorliegt. In diesem
Fall wenden Sie sich an den Fiat-Kundendienst, um die
Anlage prüfen zu lassen.
ç
ABS-SYSTEM DEFEKT (bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn das
System nicht ordnungsgemäß arbeitet oder nicht zur
Verfügung steht. In diesem Fall behält die Bremsanlage
ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System
gebotenen Möglichkeiten. Vorsichtig weiterfahren und
schnellstens das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
>
GLÜHKERZEN
(Multijet-Versionen – bernsteingelb)
DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG
(Multijet-Ausführungen – bernsteingelb)
Glühkerzen
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die Kerzen die
vorab festgelegte Temperatur erreicht haben. Den
Motor sofort nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte
starten.
ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperatur
kann das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell
sehr kurz sein.
Glühkerzen defekt
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Störung an der
Anlage zur Kerzenvorwärmung. Sofort das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
m
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Wasser im Versorgungskreis kann
schwere Schäden am Einspritzsystem und
Unregelmäßigkeiten der Motorfunktion
verursachen. Wenn die Kontrollleuchte
c
aufleuchtet (zusammen mit der am Display
angezeigten Meldung) wenden Sie sich sofort
an das Fiat Kundendienstnetz, um eine Reinigung
vornehmen zu lassen. Sollte die selbe Anzeige
sofort nach dem Tanken aufleuchten, kann es
sein, dass Wasser in den Tank gelangt ist: in
diesem Fall sofort den Motor abstellen und sich
an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
WASSER IM DIESELFILTER
(Multijet-Versionen – bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn Wasser
im Dieselfilter vorhanden ist.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
c
DEFEKT
AM FAHRZEUGSCHUTZSYSTEM
– FIAT CODE
(bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR darf
die Kontrollleuchte nur einmal blinken und muss dann
erlöschen.
Wenn die Kontrollleuchte bei Zündschlüssel auf
Position MAR mit Dauerlicht leuchtet, wird dadurch
angezeigt:
❒ein möglicher Defekt (siehe „Das Fiat Code-
System“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“);
❒bei vorhandener Alarmanlage einen möglicher
Einbruchversuch an; In diesem Fall erlischt
die Kontrollleuchte nach etwa 10 Sekunden.
Wenn bei laufendem Motor die Kontrollleuchte
Yaufblinkt, bedeutet dies, dass das Fahrzeug nicht mehr
durch die Wegfahrsperre geschützt ist (siehe „Das Fiat
Code-System“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“).
Die Programmierung alle Schlüssel erfolgt über
das Fiat-Kundendienstnetz.
Y
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
AUSSENBELEUCHTUNG DEFEKT
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet bei einigen
Versionen ein, wenn ein Defekt an einer der folgenden
Lampen festgestellt wird:
– Standlicht
– Bremslicht
– Nebelschlussleuchte
– Blinker
– Rückfahrscheinwerfer.
Störungen an diesen Lampen können sein:
Durchbrennen einer oder mehrerer Lampen,
Durchbrennen der zugehörigen Sicherung oder
Unterbrechung der elektrischen Verbindung.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
W
NEBELSCHLUSSLEUCHTE
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn
die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist.
4
ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet unter folgenden
Bedingungen ein.
Fehler des Motoröldrucksensors
Die Kontrollleuchte schaltet ein, wenn eine Störung am
Motoröldrucksensor erfasst wird. Die Störung umgehend
über das Fiat-Kundendienstnetz aufheben lassen.
Ansprechen des Sicherheitsschalters
zur Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der
Sicherheitsschalter für die Kraftstoffsperre ausgelöst wird.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Regensensor defekt
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine
Störung am Regensensor erfasst wird. Wenden Sie sich
bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Parksensoren defekt
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
t.
Fehlbetrieb der Tagfahrlichter
(mit multifunktionalem Display)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine
Störung der Tagfahrlichter festgestellt wird.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
è
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KENNTNIS
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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ESP-ASR-SYSTEM DEFEKT/
TRACTION PLUS (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
HILL HOLDER DEFEKT (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet
die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen
Sekunden wieder ausgehen.
ESP-ASR-System defekt/TRACTION PLUS
Sollte die Kontrollleuchte nicht ausgehen oder während
der Fahrt zusammen mit der LED auf der ASR-Taste
weiter leuchten, wenden Sie sich bitte an das Fiat
Kundendienstnetz.
á
REINIGUNG DES DPF
(PARTIKELFILTER) LÄUFT
(bernsteinfarben)
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um dem Besitzer
anzuzeigen, dass das DPF-System die giftigen
Substanzen im Filter (Rußpartikel) mit dem
Regenerierungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem
Regenerierungsverfahren des DPF eingeschaltet,
sondern nur, wenn die Fahrbedingungen eine Meldung
an den Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte
erlischt muss man mit dem Fahrzeug weiterfahren, bis
die Regenerierung beendet ist. Die durchschnittliche
Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten.
Die optimalen Bedingungen für das Beenden des
Verfahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von
60 Km/h mit einer Motordrehzahl über 2.000 UpM
erreicht.
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt
des Fahrzeuges und daher muss dieses auch nicht
in die Werkstatt gebracht werden.
Zusammen mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte
zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen).
hDie Fahrgeschwindigkeit muss immer
dem Straßenverkehr, den
Wetterbedingungen und den geltenden
Verkehrsregeln angepasst werden. Wir weisen
ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei
leuchtender Kontrollleuchte ausgeschaltet
werden kann; wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens können jedoch einen
vorzeitigen Verschleiß des Motoröls
verursachen. Aus diesem Grund ist es immer
ratsam, dass die Kontrollleuchte erlischt, bevor
der Motor abgestellt wird. Dazu den oben
genannten Anweisungen folgen. Es ist nicht
empfehlenswert, das Regenerierungsverfahren
bei stehendem Fahrzeug zu beenden.
ACHTUNG
Während der Regenerierung könnte der
E-Ventilator aktiviert werden.
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KENNTNIS
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SICHERHEIT
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LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
VERSCHLEISS DER BREMSBELÄGE
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich auf der
Instrumententafel ein, wenn die vorderen
Bremsbeläge abgenutzt sind. In diesem Fall sind sie
sobald wie möglich auszutauschen.
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
entsprechende Meldung.
d
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
entsprechende Meldung.
ANMERKUNG Das Blinken der Kontrollleuchte
während der Fahrt zeigt den Eingriff des ESP-Systems
an.
Hill Holder-System defekt
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt einen Fehler
am Hill Holder-System an. Umgehend das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
entsprechende Meldung.
PARKSENSOREN DEFEKT
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn
ein Fehler an den Parksensoren festgestellt wird.
Bei einigen Ausführungen schaltet sich alternativ dazu
die Kontrollleuchte
èein.
t
NEBELSCHEINWERFER (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn
die vorderen Nebelscheinwerfer eingeschaltet
werden.
5
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
LINKS (grün – intermittierend)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn
der Bedienhebel der Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker) nach unten geschoben wird, oder zusammen
mit dem rechten Blinker, wenn die Warnlichttaste
gedrückt wird.
F
ABBLENDLICHT (grün)
FOLLOW ME HOME (grün)
Abblendlicht
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn das
Abblendlicht eingeschaltet werden.
Follow me home
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn diese
Vorrichtung verwendet wird (siehe unter „Follow me
home“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeugs“).
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
3
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an das Fiat
Kundendienstnetz.
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
entsprechende Meldung.