FIAT DUCATO 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

I cirka 3 minutter, når en af sidedørene åbnes.
I cirka 10 sekunder, når en dør lukkes.
Tidsindstillingen ophører automatisk ved låsning af
dørene.
LOFTLAMPE BAGTIL I LASTRUM fig. 74
Den er placeret over bagdøren og tændes ved at trykke
på lampeglasset på det punkt, der er vist i figuren.
77
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VIGTIGT! Inden man stiger ud af bilen, bør man
overbevise sig om at begge kontakter er i midterstilling
så lamperne slukkes ved lukkede døre og ikke aflader
batteriet.
Hvis kontakterne uforvarende efterlades i tændt stilling,
vil lyset dog automatisk blive slukket 15 minutter efter
at motoren er standset.
Tidsstyring af loftslamper
På nogle versioner findes der 2 tidsstyringslogikker for
at gøre indstigning/udstigning af bilen lettere, specielt om
natten eller på dårligt oplyste steder.
TIDSSTYRING VED INDSTIGNING I BILEN
Loftlamperne tænder som følger:
I cirka 10 sekunder, når fordørene låses op.
I cirka 3 minutter, når en af sidedørene bliver åbnet.
I cirka 10 sekunder, når dørene lukkes.
Tidsstyringen afbrydes ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
TIDSSTYRING VED UDSTIGNING FRA BILEN
Når tændingsnøglen er trukket ud af tændingslåsen,
tænder lamperne som følger:
I ca. 10 sekunder hvis motoren er standset inden for
2 minutter.
F0N0042mfig. 74

F0N0220mfig. 76F0N0219mfig. 75
AFTAGELIG LOFTSLAMPE fig. 76
(afhængigt af versioner/markeder)
Den fungerer både som fast lys og som aftagelig
elektrisk håndlampe. Når lampen anbringes i den faste
holder, genoplades batteriet automatisk. Når bilen
holder stille med tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, er ladetiden begrænset til 15 minutter. LOFTLAMPE I SIDEN I LASTRUMMET fig. 75
(afhængigt af versioner/markeder)
Det tændes ved at trykke på lampeglasset i punktet vist
i figuren.
78
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0044mfig. 77F0N0045mfig. 78
Funktionen afbrydes så snart bremsningen ikke længere
har karakter af katastrofeopbremsning.
Denne funktion er i overensstemmelse med aktuelt
gældende lovbestemmelser på området.
TÅGEFORLYGTER fig. 78
(afhængigt af versioner/markeder)
Tændes ved tryk på knappen
5med positionslyset
tændt.
Kontrollampen
5i instrumentgruppen lyser op.
Tryk på knappen igen for at slukke.
Brug af tågeforlygter skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land hvor du kører. Overhold
forskrifterne.
KONTAKTER
HAVARIBLINK fig. 77
Tændes ved tryk på kontakten A, uafhængigt af
tændingsnøglens stilling.
Når havariblinket er tændt, blinker kontrollamperne
Îog ¥i instrumentgruppen.
Tryk igen på kontakten for at slukke blinket.
Brug af havariblink skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land hvor du kører. Overhold
forskrifterne.
Katastrofeopbremsning
I tilfælde af katastrofeopbremsning tændes havariblinket
automatisk, og i instrumentgruppen blinker
Îog ¥.
79
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0046mfig. 79
F0N0043mfig. 80
PARKERINGSLYS
Parkeringslyset kan kun tændes når tændingsnøglen er
i position STOP eller trukket ud. Drej kontakten på
venstre kontaktarm til position
Oog derefter til position
6eller 2. I instrumentgruppen tænder kontrollampen
3.
ELBAGRUDE fig. 80
(afhængigt af versioner/markeder)
Den aktiveres ved at trykke på knappen A. Når
elbagruden er aktiveret, er der en tidsstyring, som
automatisk deaktiverer anordningen efter cirka 20
minutter.
BATTERIAFBRYDELSESFUNKTION
(ADSKILLER)
(afhængigt af versioner/markeder)
Batteriafbrydelsesfunktionen slås til med tændingsnøglen
drejet til positionen BATT, som illustreret på pladen,
der er placeret i det område, der er vist i fig. 81. For at
dreje tændingsnøglen til positionen BATT, skal du
trykke på knappen A (rød farve) fig. 82. Afbrydelsen af
batteriet sker gennem afbrydelse af
stelforbindelseskablet efter cirka 45 sekunder fra det
øjeblik, nøglen drejes til BATT.
Disse 45 sekunder er nødvendige for at:
tillade brugeren at stige ud af bilen og låse dørene
med fjernbetjeningen;
sikre, at alle bilens elektriske systemer er
deaktiveret.
Når batteriet er afbrudt, er det udelukkende muligt at få
adgang til bilen gennem oplåsning af den mekaniske lås
i førersiden. TÅGEBAGLYGTER fig. 79
Med nærlyset eller positionslyset og tågeforlygterne tændt
(afhængigt af versioner/markeder) tændes tågebaglygterne ved
tryk på knappen 4. Kontrollampen 4i instrumentgruppen lyser
op. Sluk ved at trykke på knappen igen eller ved at slukke
nærlyset og/eller tågeforlygterne (hvis monteret). Brug af
tågebaglygter skal ske i overensstemmelse med færdselsloven i
det land hvor du kører. Overhold forskrifterne.
80
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0811mfig. 81
F0N0810mfig. 82F0N0132mfig. 84
F0N0047mfig. 83
CENTRALLÅS fig. 83-84
Tryk på knappen A, der er placeret på midterkonsollens
panel, for at foretage samtidig låsning af dørene.
Låsningen sker uafhængigt af tændingsnøglens position.
Oplås dørene ved at trykke på knappen B. På
rudevaskerpanelet er der en knap D, der styrer
lastrummets uafhængige oplåsning/aflåsning. For at genoprette batteriforbindelsen, skal du indsætte
tændingsnøglen og dreje den til positionen MAR,
derefter er det muligt at starte bilen normalt.
Hvis batteriet bliver afkoblet, kan det være nødvendigt
at indstille visse elektriske anordninger igen (f.eks. ur,
dato, …).
81
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0048mfig. 85
KONTAKT TIL
BRÆNDSTOFAFBRYDER
OG STRØMFORSYNING
Bilen er udstyret med en sikkerhedsafbryder, der
i tilfælde af kollision afbryder brændstoftilførslen og
standser motoren. Udover at brændstoftilførslen
afbrydes, når inertikontakten griber ind, aktiveres,
havariblink, positionslys, loftslamper, alle døre låses op,
og på instrumentgruppen vises den pågældende
meddelelse. Det afbrydes ved at trykke på knappen A.
Der findes desuden en yderligere sikkerhedskontakt,
der griber ind i tilfælde af kollision ved at afbryde
strømforsyningen. På denne måde undgås spredning af
brændstof som følge af brud på rørene og dannelse af
gnister eller elektriske afladninger på grund af
beskadigelse af komponenterne.
VIGTIGT! Efter kollision skal man tage nøglen ud af
tændingslåsen for at undgå at batteriet aflades.
Hvis der
ikke konstateres brændstoflækager eller beskadigelse af bilens
elektriske apparater (f.eks. lygter), og bilen er i stand til at starte
igen, aktiveres kontakterne for automatisk spærring af brændstof
og strømforsyning igen (
afhængigt af versioner/markeder)
ved at følge nedenstående fremgangsmåde.
82
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
På grund af brandfaren må kontakterne
ikke slås til igen, hvis der efter en
kollision mærkes lugt af brændstof eller
konstateres synlige utætheder ved
brændstofsystemet.
ADVARSEL
Genoprettelse af brændstofafbryderens funktion
fig. 85
Brændstofafbryderens funktion genoprettes ved tryk på
knappen A.

F0N0127mfig. 86
VIGTIGT! For andre udstyrsversioner end
skolebus/minibus udskiftes knappen B med en speciel
sikring, der udskiftes ved at kontakte Fiats servicenet.
83
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Før kontakten til strømforsyning
aktiveres igen, kontrolleres det
omhyggeligt, at der ikke er brændstoflækager
eller beskadigelser af bilens elektriske apparater
(f.eks. lygter).
ADVARSEL
Før brændstofafbryderen aktiveres igen,
kontrolleres det omhyggeligt, at der ikke
er brændstoflækager eller beskadigelse af bilens
elektriske apparater (f.eks. lygter).
ADVARSEL
Genaktivering af strømforsyningsafbryder
(skolebus/minibus) fig. 86
Kontakten er placeret på batteriets pluspol.
Strømafbryderen aktiveres igen på følgende måde:
Tryk på knappen A for at genaktivere
brændstofafbryderen.
Tryk på knappen B for at genaktivere
strømafbryderen.

84
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0049mfig. 87
INDVENDIGT UDSTYR
ØVERSTE OPBEVARINGSRUM – KØLEBOKS
fig. 87 (afhængigt af versioner/markeder)
Den bruges ved at løfte klappen som vist på figuren.
Hvis der er monteret airconditionanlæg kan rummet,
der er udstyret med glasholder aftryk, afkøles/opvarmes
ved hjælp af en speciel åbning, der er forbundet til
airconditionanlægget.HANDSKERUM fig. 88
Handskerummet åbnes med håndtaget A.
F0N0050mfig. 88

85
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0051mfig. 89
OPBEVARINGSRUM MED LÅS fig. 89
Låsen låses/oplåses ved at dreje nøglen med uret/mod
uret. Rummet åbnes med håndtaget.
Rummet er
dimensioneret, således at det kan indeholde en bærbar
computer.
OPBEVARINGSRUM
Rummet B-fig. 90 er placeret midt i instrumentpanelet.
Rummet B-fig. 91 er placeret i instrumentpanelets højre
side, over handskerummet.
F0N0511mfig. 90
F0N0053mfig. 91

F0N0128mfig. 92F0N0134mfig. 93
RUM UNDER FORSÆDE I PASSAGERSIDEN
fig. 93
Rummet bruges på følgende måde:
Åbn klappen A og fjern den som vist.
Drej låseknappen B mod uret og fjern den for at få
rummet ud.
86
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SIDELOMMER I DØRE fig. 92
I beklædningen på alle døre er der
sidelommer/dokumentlommer.