FIAT DUCATO 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

❒w przypadku nadwozi
kabinowych ze skrzynią:
– wyjąć oprawę żarówki, umieszczoną
po stronie tylnej lampy, obracając nią
o 1/4 obrotu;
– wyjąć żarówkę montowaną na wcisk i
wymienić ją.WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH
Jeśli chodzi o typ żarówki i odnośną
moc, należy zapoznać się z sekcją
„Wymiana żarówki”.
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒podważyć w punkcie wskazanym
strzałką i zdjąć lampę A rys. 220;
❒otworzyć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 221;
❒wymienić żarówkę C rys. 221 po
odłączeniu jej od bocznych styków,
sprawdzając, czy nowa żarówka jest
prawidłowo zamocowana pomiędzy
tymi stykami;
❒zamknąć pokrywę B rys. 221 i
zamontować lampę A rys. 220 w
odpowiednim gnieździe, upewniając
się o właściwym zablokowaniu.
TYLNA LAMPA SUFITOWA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒nacisnąć w punktach pokazanych
strzałkami i wyjąć lampę D rys. 222;
❒otworzyć pokrywę zabezpieczającą E
rys. 223;❒wymienić żarówkę F rys. 223 po
odłączeniu jej od bocznych styków,
sprawdzając, czy nowa żarówka
została prawidłowo zamocowana
pomiędzy tymi stykami;
❒zamknąć pokrywę E rys. 223 i
zamontować lampę D rys. 222 w
odpowiednim gnieździe, sprawdzając
zablokowanie.
220F1A0208
221F1A0209
237

.
WYMIANA
BEZPIECZNIKÓW
DANE OGÓLNE
46)
170) 171) 172) 173)
Bezpieczniki stanowią zabezpieczenie
instalacji elektrycznej samochodu,
interweniując w razie awarii lub
niewłaściwego jej działania. Jeżeli
urządzenie elektryczne nie działa,
należy sprawdzić odpowiedni
bezpiecznik zabezpieczający: element
przewodzący A rys. 224 nie może
być przepalony. W przeciwnym razie
należy wymienić przepalony
bezpiecznik na nowy o tej samej
wartości prądowej (tego samego
koloru).
B bezpiecznik nieprzepalony.
C bezpiecznik z przepalonym
elementem przewodzącym.
DOSTĘP DO
BEZPIECZNIKÓW
Bezpieczniki w samochodzie
pogrupowane są w trzech skrzynkach
bezpieczników, umieszczonych w
desce rozdzielczej, na słupku prawym
w kabinie i w komorze silnika.Skrzynka bezpieczników
w desce rozdzielczej
Aby dostać się do skrzynki
bezpieczników rys. 226 w desce
rozdzielczej, należy odkręcić śruby A
rys. 225 i wyjąć pokrywę.
222F1A0210
223F1A0211
224F1A0212
225F1A0213
238
W RAZIE AWARII

Skrzynka bezpieczników
w komorze silnika
Aby uzyskać dostęp do skrzynki
bezpieczników rys. 229 rys. 228, należy
wyjąć odpowiednią pokrywę
zabezpieczającą rys. 227.
Należy wykonać, co następuje:❒wcisnąć do oporu śrubę z
zabezpieczeniem przed zgubieniem,
posługując się odpowiednim
śrubokrętem z końcówką
krzyżakową (dostępnym na
wyposażeniu samochodu);
❒obracać powoli śrubą w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara do momentu napotkania
oporu (nie próbować obracać na siłę
dalej);
❒zwolnić powoli śrubę;
❒o otwarciu pokrywy świadczy
całkowite wysunięcie główki śruby z
jej gniazda;
❒zdjąć pokrywę.
Aby zamontować pokrywę na miejsce,
należy:
❒ułożyć prawidłowo pokrywę na
skrzynce bezpieczników;
❒wcisnąć do oporu śrubę z
zabezpieczeniem przed zgubieniem,
posługując się odpowiednim
śrubokrętem z końcówką
krzyżakową (dostępnym na
wyposażeniu samochodu);❒obracać powoli śrubą w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara do momentu napotkania
oporu (nie próbować obracać na siłę
dalej);
❒zwolnić powoli śrubę;
❒o zamknięciu pokrywy świadczy
schowanie się całej główki śruby w jej
gnieździe.
226F1A0214227F1A0334
239

Skrzynka opcjonalna na słupku
środkowym prawym
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby dostać się do tej skrzynki
bezpieczników rys. 231, należy zdjąć
odnośną pokrywę zabezpieczającą rys.
230.
OSTRZEŻENIE
46) Nie należy zastępować nigdy
bezpiecznika drutem lub innym
materiałem przewodzącym.
228F1A0451229F1A0216
230F1A0217
231F1A0218
240
W RAZIE AWARII

UWAGA
170) W żadnym wypadku nie należy
zamieniać bezpiecznika na inny o
wyższej wartości prądowej;
NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU.
Jeżeli przepali się bezpiecznik
główny (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
należy zwrócić się do ASO Fiata.
171) Przed wymianą bezpiecznika
należy upewnić się, czy kluczyk
wyjęty jest z wyłącznika zapłonu i
czy zgaszone są i/lub wyłączone
wszystkie odbiorniki elektryczne.
172) W przypadku ponownego
przepalenia się bezpiecznika
należy zwrócić się do ASO Fiata.
173) Jeżeli interweniuje bezpiecznik
główny zabezpieczający systemy
bezpieczeństwa (system poduszek
powietrznych, system
hamulcowy), systemy zespołu
napędowego (system silnika,
system skrzyni biegów) lub
system układu kierowniczego,
należy zwrócić się do ASO Fiata.
241

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
rys. 225 - rys. 226
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania leweF13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik skrzynki
bezpieczników w desce rozdzielczej (+ z kluczyka)F31 5
Oświetlenie lamp sufitowych we wnętrzu kabiny (+ z akumulatora) F32 7,5
Czujnik monitorowania akumulatora wersje Start & Stop (+ z akumulatora) F33 7,5
Oświetlenie wewnętrzne Minibus (awaryjne) F34 7,5
Radioodtwarzacz, Sterowanie klimatyzacją, Alarm, Tachograf, Centralka odłączania
akumulatora, Ogranicznik czasowy webasto (+ akumulatora), TPMS, Stabilizator
prądu w ramach przystosowania radia (S&S)F36 10
Sterowanie światłami stop (główne), Zestaw wskaźników (+ kluczyka), Bramka (dla
firm dokonujących adaptacji pojazdów)F37 7,5
Blokada drzwi (+ z akumulatora) F38 20
Wycieraczka szyby przedniej (+ z kluczyka) F43 20
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
Centralka czujników parkowania, Radioodtwarzacz, Elementy sterowania na
kierownicy, Środkowy panel elementów sterowania, Lewy panel elementów
sterowania, Panel pomocniczy, Centralka odłączania akumulatora (+ kluczyka), Hak
holowniczy, Czujnik deszczu, Stabilizator prądu (w przypadku systemu S&S)F49 5
242
W RAZIE AWARII

ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Sterowanie klimatyzacją, centralka wspomagania kierownicy, światła cofania,
Tachograf (+ kluczyka), Przystosowanie do nawigacji TOM TOM, Lane Departure
Warning, Kamera tylna, Korektor ustawienia reflektorówF51 5
Zestaw wskaźników (+ z akumulatora) F53 7,5
WolnyF89 -
Światło drogowe lewe F90 7,5
Światło drogowe prawe F91 7,5
Lewe światło przeciwmgłowe F92 7,5
Prawe światło przeciwmgłowe F93 7,5
243

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
rys. 227 - rys. 229
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Wyłącznik zapłonu (+ z akumulatora) F03 30
Filtr podgrzewanyF04 40
Rozpylacz zespołu napędowego Puma/Wentylacja wnętrza nadwozia z webasto,
Pompa zrobotyzowanej skrzyni biegów (+ z akumulatora)F05 20/50
Wentylator wysokiej prędkości układu chłodzenia silnika (+ z akumulatora) F06 40/60/20 (*)
Wentylator niskiej prędkości układu chłodzenia silnika (+ z akumulatora) F07 40/50/60/Wolny (*)
Wentylator kabiny (+ z kluczyka) F08 40
Tylne gniazdko prądowe (+ z akumulatora) F09 15
Sygnał dźwiękowyF10 15
Gniazdko prądowe (+ z akumulatora) F14 15
Zapalniczka (+ z akumulatora) F15 15
Centralka kontroli silnika, Centralka zrobotyzowanej skrzyni biegów (+ z
akumulatora)F18 7,5
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5
Wycieraczki szyby przedniej F20 30
Dodatkowy zespół elementów sterowania, regulacja i składanie lusterek (+ z
kluczyka)F24 7,5
Odszranianie lusterek F30 15
(*) Wersje 2.3 multijet Euro 6
244
W RAZIE AWARII

Moduł okablowania opcjonalnego
rys. 228 rys. 229
Wersje Euro 5
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Centralka WebastoF61 30
Spryskiwacze reflektorów F62 30
Webasto, elektrowentylator kabiny F63 20
Gniazdo haka holowniczego F64 20
Centralka przyczepyF65 15
S&SF66 30
Centralka przyczepyF67 15
Gniazdo haka holowniczego F68 20
245

Wersje Euro 6
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Centralka WebastoF61 30
Webasto, elektrowentylator kabiny F62 20
Gniazdo haka holowniczego F63 20
Spryskiwacze reflektorów F64 30
Centralka przyczepyF65 15
Centralka przyczepyF66 15
Gniazdo haka holowniczego F67 20
WolnyF68 -
246
W RAZIE AWARII