FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

PRESTAÇÕES
Velocidades máximas admissíveis após o primeiro período de utilização do veículo em km/h.
Versões2.0 115 Multijet
22.3 130 Multijet
22.3 150
ECOJET/
Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light/Maxi Light/Maxi Light/Maxi Light Maxi
FURGÃO
(exceto
Equipamento
Tempo Libero)Teto BAIXO (H1) 148 155 161171 (para pneus
15”)
161 (para pneus
15”/16”)161
Teto MÉDIO (H2) 143 150 157166 (para pneus
15”)
161 (para pneus
15”/16”)160
Teto ALTO (H3) 148 145 162 152 155
CAMIÕES COM
CAIXA DE
CARGA/
CABINADOS/
SCUDATI/
PLANOS DE
CARGA (exceto
Equipamento
Tempo Libero)Teto BAIXO (H1) 148 155 157171 (para pneus
15”)
161 (para pneus
15”/16”)161
CHASSIS-
CABINE/
CHASSIS
(Equipamento
Tempo Libero)Teto BAIXO (H1) 148 152 152 152 152
FURGÃO
(Equipamento
Tempo Libero)Teto BAIXO (H1) 148 152 152 152 152
Teto MÉDIO (H2) 143 150 152 152 152
Teto ALTO (H3) 148 145 152 152 152
249

Versões2.3 130 Multijet 2 com AdBlue
Light/Maxi
PANORAMA/COMBITeto BAIXO (H1) 155
Teto MÉDIO (H2) 150
Versões3.0 140 Natural Power
Light/Maxi
Alimentação a gasolina(*)–90
Alimentação a metanoTeto BAIXO H1 159
Teto MÉDIO H2 155
Teto ALTO H3 153
(*) Os veículos da categoria N2 estão limitados, em termos de homologação, a 90 km/h. Os veículos da categoria M2, por sua vez, estão limitados, em termosde
homologação, a 100 km/h.
250
DADOS TÉCNICOS

PESOS E MASSAS
Para identificar os pesos e as massas
do veículo consultar a chapa indicada
na fig. 204 e descrita também no
capítulo “Chapa resumo dos dados de
identificação” ou o Documento Único
Automóvel que indica os pesos
homologados (para mercados, onde
previsto)
EPeso máximo autorizado do veículo
com plena carga (PB).
FPeso máximo autorizado do veículo
(PB) com plena carga mais o
atrelado. Se o valor neste campo
está omisso ou existe um traço
significa que o veículo não pode
rebocar
GPeso máximo autorizado no primeiro
eixo dianteiro.
HPeso máximo autorizado no segundo
eixo traseiro.
Para calcular a massa rebocável com
reboque travado calcular a diferença
entre os valoresFeEindicados na
chapa.
Ex.: F= 6000 kg - E= 3500 kg
Reboque travado= 2500 kg
ATENÇÃONão ultrapassar a massa do
reboque e as massas rebocáveis
indicadas.
ATENÇÃORespeitar as capacidades
de reboque do veículo.
As tabelas indicam as massas
rebocáveis para motorização.
204F1A0245
251

MASSAS REBOCÁVEIS (kg)
Legenda:
A= MASSA REBOCÁVEL
B= REBOQUE DESTRAVADO
C= CARGA NO GANCHO DE REBOQUE
EQUIPAMENTO (PB) MOTOR A B C
LIGHT2800 2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150/3300/3500/
3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2/180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 com AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (exceto
Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2/180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 com AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2/180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2/180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
4400 2.3 150 Multijet 2/180 Multijet 2 Power 2100 750 100
(*) Para Special T.L. 2500 kg (massa rebocável = 100 kg)
252
DADOS TÉCNICOS

NOTA Estão excluídos da tabela os seguintes veículos:
Legenda:
A= MASSA REBOCÁVEL
C= CARGA NO GANCHO DE REBOQUE
MOTOR EQUIPAMENTO DA CARROÇARIA PB A C
TODASMINIBUS/BASE
MINIBUSTODAS 4005/4250/4300 - -
NOTA Para veículos com gancho de reboque: a carga estática vertical no gancho de reboque deve estar compreendida no
peso máximo autorizado declarado para o veículo.
MÁX. (Peso máximo autorizado + MASSA REBOCÁVEL) = 6500 kg
253

ABASTECIMENTOS
2.0 115 Multijet 22.3 130 – 150
Multijet2–150
ECOJET2.3 130 Multijet
com AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCombustíveis
prescritos e
lubrificantes
originais
Depósito do
combustível (litros):90(*)90(*)90(*)90(*)Gasóleo para
veículos a motor
(Especificação
EN590) Compreendida uma
reserva de (litros):10/12 10/12 10/12 10/12
Depósito de UREIA
(litros)
(para versões/
mercados, onde
previsto)-
15
(**)15 -AdBlue (solução
água-ureia) norma
DIN 70 070 e ISO
22241-1
203) 204)
(*) Em todas as versões é possível pedir um depósito com capacidade de 120 litros (com reserva de 12 litros). Nos equipamentos “Tempo Libero” é possívelpedir
um depósito com capacidade de 60 litros (com reserva de 10 litros).
(**) Só para versões 150 ECOJET
254
DADOS TÉCNICOS

2.0 115 Multijet 22.3 130 – 150
Multijet2–150
ECOJET2.3 130 Multijet
com AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCombustíveis
prescritos e
lubrificantes
originais
Sistema de
refrigeração do
motor (litros):8(***)9,6(***)9,6(***)9,6(***)
Mistura de água
destilada e líquido
PARAFLU
UPa 50%(****)
Cárter do motor
(litros):4,5 5,7 5,7 5,7
SELENIA WR
FORWARD
Cárter do motor e
filtro (litros):5,3 6,3 6,3 6,3
(***) Com Webasto: + 1/4 litros – Aquecedor sob o banco 600 cc: + 1 litro – Aquecedor traseiro 900 cc: + 1,5 litros – Aquecedor sob o banco + Webasto: + 1,25
litros – Aquecedor traseiro + Webasto: +1,75 litros
(****) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe de 40% de água desmineralizada.
255

2.0 115 Multijet 22.3 130 – 150
Multijet2–150
ECOJET2.3 130 Multijet
com AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerCombustíveis
prescritos e
lubrificantes
originais
Caixa de
velocidades/
diferencial (litros):-2,7 (caixa de
velocidades MLGU)--TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Caixa de
velocidades/
diferencial (litros):2,92,9 (caixa de
velocidades M38)2,9 2,9TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Sistema hidráulico
de atuação da caixa
COMFORT MATIC
(litros):0,7 0,7 0,7 0,7TUTELA CAR CS
SPEED
Circuito dos travões
hidráulicos com ABS
(kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Circuito dos travões
hidráulicos ASR/ESC
(kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Direção assistida
hidráulica:1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (cor vermelha)
TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (cor verde)
(*)
Recipiente do líquido
lava para-brisas com
lava-faróis:5,5 5,5 5,5 5,5Mistura de água e
líquido PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Em versões SCR ECOJET Países frios
256
DADOS TÉCNICOS

3.0 140 Natural PowerCombustíveis prescritos e lubrificantes
originais
Depósito do combustível (litros):Gasolina: 14,5
Metano (kg): 36(§) (°°)Gasolina com número de octanas (R.O.N.)
não inferior a 95 (Especificação EN228)
Metano e biometano para veículos a motor
(Especificação EN16723)
Compreendida uma reserva de (litros): Gasolina: 8
Sistema de refrigeração do motor (litros):
10
(***)Mistura de água destilada e líquido PARAFLUUPa 50%(****)
Caixa de velocidades/diferencial (litros): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Sistema hidráulico de atuação da caixa
COMFORT MATIC (litros):0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Sistema hidráulico de atuação da
embraiagem (litros):0.050 TUTELA TOP4
Circuito dos travões hidráulicos ASR/ESC
(kg):0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Direção assistida hidráulica: 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E (cor vermelha)
(§) Autonomia a metano: 400 km
(°°) A quantidade de metano depende da temperatura externa, da pressão de abastecimento, da qualidade do gás e do tipo de sistema de abastecimento. Volume
total das botijas de cerca de 220 litros (218,5 nominal) para todas as versões.
(***) Com Webasto: + 1/4 litros – Aquecedor sob o banco 600 cc: + 1 litro – Aquecedor traseiro 900 cc: + 1,5 litros – Aquecedor sob o banco + Webasto: + 1,25
litros – Aquecedor traseiro + Webasto: +1,75 litros
(****) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe de 40% de água desmineralizada.
ATENÇÃO Recordar que ao usar um combustível como o metano, a autonomia é muito variável, pois depende de outros
fatores, além das condições de condução e de manutenção do veículo, depende também da temperatura do gás na garrafa.
O Metano, de facto, aquece durante o abastecimento e arrefece em andamento, sofrendo variações de pressões que lhe
reduzem a quantidade utilizável.
257

AVISO
203)Utilizar apenas AdBlue conforme com a norma DIN 70 070 e ISO 22241-1. Outros líquidos podem criar danos no sistema: além disso,
as emissões no escape já não estariam em conformidade com as normas legais.
204)As empresas distribuidoras são responsáveis pela conformidade do seu produto. Respeitar as precauções de armazenamento e
manutenção, a fim de conservar as qualidades iniciais. O fabricante do veículo não reconhece qualquer garantia em caso de defeitos de
funcionamento e de danos provocados no veículo a seguir à utilização de ureia (AdBlue) não conforme com as normas.
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DADOS TÉCNICOS