FIAT FIORINO 2017 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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TOMA DE CORRIENTE DELANTERA (12 V)
Está ubicada en la consola central fig. 64 y funciona
únicamente con la llave de contacto en la posición
MAR.
Para utilizarla es necesario levantar el tapón B fig. 64.
TOMA DE CORRIENTE TRASERA (12 V)
Está ubicada en el maletero fig. 65 y funciona
únicamente con la llave de contacto en la posición
MAR.
ENCENDEDOR
(para versiones/países donde esté previsto)
Está ubicado en la consola central. Para activar al
encendedor, pulsar el botón A fig. 64 con la llave de
contacto en posición MAR.
Después de algunos segundos, el botón vuelve
automáticamente a la posición inicial y el encendedor
está listo para su uso.ADVERTENCIA Comprobar siempre que el
encendedor se haya desactivado.
ADVERTENCIA
El encendedor alcanza altas temperaturas.
Manejarlo con cuidado y evitar que lo
utilicen los niños: peligro de incendio y/o
quemaduras.
PUERTO USB
(para versiones/países donde esté previsto)
La toma USB A fig. 66 está ubicada en la consola
central, en lugar del encendedor, y puede utilizarse
exclusivamente como punto de recarga para equipos
exteriores.
fig. 64F0T0454fig. 65F0T0406
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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CENICERO
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un contenedor de plástico desmontable con
apertura con muelle, que se puede colocar en los
espacios portavasos/portalatas ubicados en la consola
central fig. 67.ADVERTENCIA
No utilizar el cenicero como papelera; el
papel podría incendiarse al entrar en
contacto con colillas de cigarrillos.
VISERAS PARASOL
Las viseras parasol fig. 68 del lado del conductor y del
pasajero se pueden orientar frontal y lateralmente.
Detrás de la visera parasol del lado del conductor hay
un espacio para guardar tarjetas.
En algunas versiones la visera del lado del pasajero
puede tener un espejo de cortesía.
PINZA PORTADOCUMENTOS
(para versiones/países donde esté previsto)
fig. 66F0T0930
fig. 67F0T0117fig. 68F0T0188
68
CONOCIMIENTO
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ARRANQUE Y
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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En el centro del salpicadero, sobre el compartimiento
de la radio, se encuentra una pinza portadocumentos;
en algunas versiones, este componente puede utilizarse
como atril fig. 69.
Para este tipo de uso:
levantar el atril por la parte trasera, actuando tal y
como indica la flecha (detalle A).
En posición vertical el atril está preparado para leer
documentos (detalle B).
ADVERTENCIA
No utilizar el atril en posición vertical con
el vehículo en movimiento.
Para montar el atril:
realizar el movimiento inverso acompañándolo con la
mano abierta hasta oír el clic de cierre de los
enganches delanteros y traseros (detalle C).VENTANILLAS LATERALES TRASERAS CON
APERTURA “PROGRESIVA”
(versiones Combi)
Para abrirlas, proceder de la siguiente manera fig. 70
fig. 71:
fig. 69F0T0408
fig. 70F0T0134
fig. 71F0T0135
69
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICOmover la palanca A fig. 71 hacia fuera hasta lograr la
apertura completa de la ventanilla.
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empujar hacia atrás la palanca hasta oír el "clic" de
bloqueo.
Para cerrarlas actuar de manera inversa hasta oír el
"clic" que confirma la correcta recolocación de la
palanca.PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO CENTRALIZADO
DE LAS PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el exterior
El bloqueo de las puertas se activa únicamente si todas
las puertas están cerradas. Si una o más puertas están
abiertas después de haber pulsado el botón
en el
mando a distancia fig. 72, los intermitentes parpadean
rápidamente durante 3 segundos. Girando la pieza
metálica en la cerradura de la puerta del lado del
conductor hacia la derecha se pueden cerrar todas las
puertas.
Pulsando dos veces rápidamente el botón
en el
mando a distancia se activa el dispositivo dead lock (ver
el apartado "Dispositivo dead lock").
fig. 72F0T0242
70
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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Desbloqueo de las puertas desde el exterior
Pulsar brevemente el botón
, para desbloquear
únicamente las puertas delanteras a distancia (versión
Cargo), pulsar brevemente el botón
para
desbloquear el compartimiento de carga (versión
Cargo).
Pulsar brevemente el botón
para desbloquear todas
las puertas (versión Combi), el encendido temporizado
de los plafones internos y la doble señalización luminosa
de los intermitentes. Girando la pieza metálica en la
cerradura de la puerta del lado del conductor hacia la
izquierda se pueden abrir todas las puertas.
Desbloqueo del compartimiento de carga desde el
interior del vehículo (versiones Cargo)
Pulsar el botón fig. 73 (versión Cargo), para
desbloquear o bloquear el compartimiento de carga
(puertas de hoja traseras y puertas laterales
correderas) desde el interior del vehículo. Volver a
pulsar para bloquear todo el vehículo.PUERTAS LATERALES CORREDERAS
(para versiones/países donde esté previsto)
ADVERTENCIA
Antes de abrir una puer ta, asegurarse de
que la maniobra se realice con seguridad.
Antes de realizar el repostado de
combustible, asegurarse de que la puer ta
lateral corredera derecha esté totalmente
cerrada; de lo contrario se podría dañar la puerta y
el sistema de bloqueo de desplazamiento con la
tapa de combustible abierta, activo durante el
repostado.
ADVERTENCIA
Durante el repostado con la tapa abierta
no es posible abrir la puerta lateral
corredera derecha.
La puerta lateral corredera, en las versiones Cargo, está
equipada con un seguro de muelle que la detiene al
final del recorrido de apertura: para bloquearla empujar
simplemente la puerta hasta el final del recorrido;
para desbloquearla tirar con fuerza hacia delante.
Asegurarse de que cada vez la puerta esté
correctamente enganchada al dispositivo de
mantenimiento de apertura total de la puerta.
fig. 73F0T0322
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EN CASO DE
EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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ADVERTENCIA
Con el vehículo estacionado en una
carretera con pendiente, no dejar
la puerta corredera bloqueada en apertura: un
golpe involuntario podría desenganchar la puer ta
dejando que avance libremente.
ADVERTENCIA
Antes de dejar el vehículo aparcado con
las puertas correderas abiertas,
comprobar siempre que el bloqueo se haya
activado.
Apertura/cierre desde el exterior
Apertura: girar la pieza metálica de la llave en la
cerradura y tirar de la manilla A fig. 74 en el sentido
indicado por la flecha, a continuación, desplazar la
puerta hacia la parte trasera del vehículo hasta que el
tope la detenga en el final de recorrido.
Cierre: empujar la manilla A fig. 74 hacia la parte
delantera del vehículo. Girar la llave hasta la posición de
la parte metálica de la llave en sentido de cierre.
Apertura/cierre desde el interior (versión
Combi)
Apertura: tirar de la palanca A fig. 75 y desplazar la
puerta hacia la parte trasera del vehículo hasta el tope
que la detiene.Cierre: presionar el dispositivo A fig. 76 y cerrar la
puerta desplazándola hacia la parte delantera del
vehículo.
fig. 74F0T0136
fig. 75F0T0137
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EMERGENCIA
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Apertura/cierre desde el interior (versiones
Cargo)
ADVERTENCIA la puerta lateral corredera trasera no
dispone de manilla de apertura desde el interior. En
caso de necesidad, accionar el dispositivo A fig. 81 de la
puerta trasera de dos hojas.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD INFANTIL
Impide abrir las puertas laterales correderas desde el
interior.
El dispositivo se acciona únicamente con la puerta
lateral corredera abierta fig. 77:
posición 1 - dispositivo activado (puerta bloqueada);
posición 2 - dispositivo desactivado (es posible
abrir la puerta desde el interior).
El dispositivo permanece activado aunque se
desbloqueen las puertas eléctricamente.
ADVERTENCIA
Utilizar siempre este dispositivo cuando se
transporten niños.
PUERTAS TRASERAS DE DOS HOJAS
(para versiones/países donde esté previsto)
Las puertas traseras de dos hojas fig. 78 estás equipadas
con un sistema de muelle que detiene su recorrido de
apertura a un ángulo de aproximadamente 90 grados.
Para volver a abrir las puertas a un ángulo de 180
grados, actúe en el dispositivo de bloqueo A fig. 79
(uno para cada lado) presionándolo como se muestra
en la figura y abriendo al mismo tiempo las puertas.
fig. 76F0T0197
1
2
fig. 77F0T0138
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DATOS TÉCNICOS
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ADVERTENCIA
Las fuerzas de accionamiento del sistema
de muelles han sido estudiadas para
mejorar el confort . Un choque accidental o un
fuer te golpe de viento podrían desbloquear los
muelles provocando el cierre involuntario de
las hojas de la puerta.
Apertura/cierre desde el exterior primera hoja
Para abrir girar la parte metálica de la llave en la
cerradura, o pulsar el botón
del mando a distancia
y, a continuación, tirar de la manilla A fig. 80 en el
sentido indicado por la flecha.
Para cerrar girar la parte metálica de la llave en el
sentido de cierre o pulsar el botón
del mando de
distancia.
fig. 78F0T0139
fig. 79F0T0375fig. 80F0T0140
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EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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ADVERTENCIA
Para cerrar, cerrar completamente la
puerta de hoja derecha 2 fig. 78 y, a
continuación, la puerta de hoja izquierda 1 fig. 78.
No cerrar nunca a la vez las dos puertas.
Apertura de emergencia primera hoja desde el
interior del vehículo
Desde el interior del vehículo actuar en el dispositivo A
fig. 81.
Apertura de la segunda hoja
Después de haber abierto la primera hoja, tirar de la
manilla A fig. 82 interviniendo en el sentido indicado
por la flecha.
ADVERTENCIA Utilizar la manilla A fig. 82 únicamente
en el sentido indicado por la figura.
ELEVALUNAS
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS DELANTEROS
(para las versiones/mercados, donde esté previsto)
En la moldura del panel de la puerta del conductor se
encuentran los botones fig. 83 que controlan, con la
llave de contacto en posición MAR:
A: Apertura/cierre ventanilla izquierda
B: Apertura/cierre ventanilla derecha
Pulsar los botonesAoBpara abrir la ventanilla
deseada.
Levantar los botonesAoBpara cerrar la ventanilla
deseada.
Pulsando brevemente uno de los dos botones se
obtiene la carrera "por pasos" de la ventanilla, mientras
que pulsando prolongadamente se activa el
accionamiento "continuo automático", ya sea de
apertura o de cierre. La ventanilla se detiene en la
posición deseada si se vuelve a pulsar el botónAoB.
fig. 81F0T0060fig. 82F0T0142
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Los elevalunas disponen de un sistema de seguridad
(para versiones/países, donde esté previsto) que
reconoce la presencia de cualquier obstáculo cuando se
está cerrando la ventanilla; cuando esto ocurre el
sistema se detiene e invierte inmediatamente el sentido
del recorrido de la ventanilla.
ADVERTENCIA En el caso que se activara la función
antiaplastamiento 5 veces en el plazo de 1 minuto,
el sistema entra automáticamente en modo “recovery”
(autoprotección). Esta condición se indica con la subida
por pasos de la ventanilla en fase de cierre.
En este caso, es necesario realizar el procedimiento de
restablecimiento del sistema, realizando las siguientes
operaciones:
abra las ventanillas;
o bien
girar la llave de contacto hasta la posición STOP y
luego colocarla de nuevo en MAR.Si no hay anomalías, el elevalunas reanuda
automáticamente su funcionamiento normal.
ADVERTENCIA Con la llave de contacto en posición
STOP o fuera del dispositivo de arranque, los elevalunas
permanecen activados durante unos 2 minutos y se
desactivan inmediatamente cuando se abre una de las
puertas.
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de los elevalunas
eléctricos puede resultar peligroso. Antes y
durante el accionamiento, asegurarse siempre de
que los pasajeros no estén expuestos a riesgos
de lesiones provocadas, ya sea directamente por
las ventanillas en movimiento o por objetos
personales enganchados o golpeados por las
mismas. Al bajar del vehículo, quitar siempre la
llave de arranque para evitar que los elevalunas
eléctricos puedan activarse accidentalmente,
pudiendo ser peligrosos para las personas que
permanecen en el interior.
ELEVALUNAS MANUALES DELANTEROS
En algunas versiones los elevalunas delanteros tienen
accionamiento manual.
Para la apertura/cierre, actúe en la manilla
correspondiente.
fig. 83F0T0044
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