FIAT FIORINO 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Page 51 of 208
Značenje Šta treba uraditi
crvenaKVAR MENJAČA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se
ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali i trepće (zajedno sa porukom koja se prikazuje
na displeju i zvučnim signalom) kada se otkrije kvar na menjaču.
Lampica može da se upali i kada dođe do pregrevanja menjača,
nakon izrazito zahtevne upotrebe. U tim slučajevima se
ograničavaju performanse motora.U slučaju kvara na menjaču obratite se što pre
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat da bi se proverio
uređaj.
Crvena
crvenaPREVISOKA TEMPERATURA RASHLADNE TEČNOSTI
MOTORA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se
ugasi posle nekoliko sekundi. Lampica se pali kada se motor
pregreje.
Na displeju c
e se prikazati odgovarajuća poruka.U slučaju normalnog putovanja: zaustavite vozilo,
isključite motor i proverite da li je nivo vode u posudi
ispod oznake MIN. U tom slučaju sačekati da se motor
ohladi, zatim lagano i pažljivo otvoriti čep. Doliti rashladnu
tečnost i proveriti da li je nivo između oznaka MIN i MAX
koje se nalaze na posudi. Pored ovoga, vizuelno proverite
eventualno curenje tečnosti. Ukoliko pri narednom
pokretanju lampica se ponovo upali, obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
u slučaju zahtevne upotrebe vozila (na primer prilikom
vuče prikolice na usponu ili vozila pod punim
opterećenjem): usporite kretanje, a u slučaju da lampica
ostane upaljena, zaustavite vozilo. Sačekajte 2 do 3
minuta držeći motor upaljen uz blagi gas kako biste
osigurali aktivnije kretanje rashladne tečnosti, posle toga
isključite motor. Proverite da li je nivo tečnosti ispravan
kao što je prethodno opisano.
UPOZORENJE U slučaju veoma zahtevnih putovanja
preporučujemo da držite motor upaljen i pod blagim
gasom nekoliko minuta pre gašenja.
49
Page 52 of 208
Značenje Šta treba uraditi
crvenaNEDOVOLJNO PUNJENJE AKUMULATORA
Okretanjem kontakt ključa u položaj MAR lampica se pali, ali
treba da se ugasi čim se pokrene motor (sa motorom na
minimalnom broju obrtaja dozvoljeno je kratko kašnjenje
gašenja).
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Ukoliko lampica ostane upaljena obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
crvenaNEDOVOLJAN PRITISAK MOTORNOG ULJA - DEGRADIRANO
MOTORNO ULJE
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali, ali treba da se
ugasi čim se motor pokrene.
Lampica neprekidno svetli: Nedovoljan pritisak motornog
ulja
Lampica se pali i neprekidno svetli, zajedno sa porukom
očitanom na displeju (za verzije/tržišta, gde je to predviđeno)
kada sistem ustanovi nedovoljan pritisak motornog ulja.
37)
Lampica trepćuće svetli: Degradirano motorno ulje
(samo za verzije Multijet)
Lampica se pali i svetli trepćuće zajedno sa porukom očitanom
na displeju (za verzije/tržišta, gde je to predviđeno) kada sistem
ustanovi da je motorno ulje degradirano.
Paljenje ove lampice u trepćućem režimu ne treba smatrati
kvarom vozila, ali signalizira vozaču da je normalna upotreba
vozila dovela do potrebe za zamenom motornog ulja. Ukoliko se
ulje ne zameni, po dostizanju drugog praga degradacije, na
instrument tabli se pali još i lampica
a rad motora se
ograničava na 3000 obrtaja/minuti.
Ukoliko se ulje i dalje ne zameni, po dostizanju trećeg praga
degradacije, da bi se izbegla oštećenja, motor se ograničava na
1500 obrtaja/minut.Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat.
9)
Imajte na umu da degradaciju motornog ulja ubrzava:
- pretežno gradska upotreba vozila koja češče pokreće
proces regeneracije DPF;
- upotreba vozila za kratka putovanja koja ne dozvoljavaju
da motor dostigne radnu temperaturu
- ponovljeno prekidanje procesa regeneracije koje se
signalizira paljenjem lampice DPF.
50
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 53 of 208
Značenje Šta treba uraditi
crvenaMINIMALAN NIVO MOTORNOG ULJA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica na tabli se pali, ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali na tabli kada nivo motornog ulja padne ispod
predviđene minimalne vrednosti.
Na nekim verzijama na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Uspostavite ponovo ispravan nivo motornog ulja
(pogledajte "Provera nivoa" u poglavlju "Održavanje i
nega").
crvenaVRATA NISU ZATVORENA DO KRAJA
Lampica se pali, kod nekih verzija, kada jedna ili više vrata ili
prtljažnik nisu dobro zatvoreni.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Proverite da li su sva vrata ili prtljažnik (za verzije/tržišta
gde je predviđeno) savršeno zatvoreni.
crvenaKVAR SERVO VOLANA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica na tabli se pali, ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Ako lampica ostane upaljena zajedno sa porukom prikazanom
na displeju i zvučnim signalom, to znači da servo volan ne radi i
oseća se značajno naprezanje prilikom okretanja volana, iako je
moguće upravljati vozilom.Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
51
Page 54 of 208
PAŽNJA
34)Ukoliko se lampicaupali u putu (na nekim verzijama zajedno sa porukom ispisanom na displeju) odmah se zaustavite i obratite se
ovlašćenom Fiatom servisu.
35)Ukoliko se lampica
ne upali pri okretanju ključa u položaj MAR ili ostane upaljena tokom vožnje moguće je da postoji nepravilnost
sistema zadržavanja. U tom slučaju, vazdušni jastuk ili predzatezači bi mogli da se ne aktiviraju u slučaju nezgode ili, u jednom ograničenom
broju slučajeva, da se greškom aktiviraju. Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
36)Havarija lampice
označava se treperenjem lampiceili. u zavisnosti od verzije, neprekidno upaljenom ikonomna displeju. U tom
slučaju lampicabi mogla da ne ukazuje na eventualne nepravilnosti u sistemima zadržavanja. Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
37)Ukoliko se lampica
upali u putu (na nekim verzijama zajedno sa porukom prikazanom na displeju) odmah se zaustavite i obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
PAŽNJA
9)U slučaju paljenja lampice, degradirano motorno ulje potrebno je zameniti čim pre moguće a nikada nakon više od 500 km od prvog
paljenja lampice. Izostanak poštovanja napred navedenih informacija mogao bi izazvati ozbiljna oštećenja motora i prestanak važenja
garancije. Paljenje ovog simbola nije povezano sa količinom ulja u motoru, zato u slučaju da simbol trepće, nije uopšte neophodno dolivati ulje
u motor.
52
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 55 of 208
Lampice žute boje
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaKVAR SISTEMA UBRIZGAVANJA (verzije Multijet) - KVAR
SISTEMA KONTROLE MOTORA EOBD (verzije na benzin)
U normalnim uslovima, okretanjem ključa u položaj MAR,
lampica se pali, ali treba da se ugasi čim se motor pokrene.
10)
Kvar sistema ubrizgavanja
(verzije Multijet)
Ako lampica ostane upaljena ili ako se upali za vreme vožnje,
označava nepravilan rad sistema za ubrizgavanje sa mogućim
gubitkom performansi, lošom vožnjom i povišenom
potrošnjom.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.U tim uslovima možete nastaviti vožnju, ali izbegavajući
zahtevno naprezanje motora ili velike brzine. Duže
korišćenje vozila uz signalnu lampicu koja neprekidno
svetli može naneti štetu.
53
Page 56 of 208
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaKvar sistema kontrole motora EOBD
(benzinske verzije)
Početno paljenje označava pravilno funkcionisanje lampice.
Ako lampica ostane upaljena ili ako se upali tokom vožnje:
neprekidno svetleći: ukazuje na nepravilnosti u sistemu za
napajanje/paljenje što može izazvati povećanu emisiju iz
auspuha, mogućnost gubitka performansi, lošu vožnju i
povećanje potrošnje goriva. Na nekim verzija na displeju se
očitava odgovarajuća poruka. U tim uslovima možete nastaviti
vožnju, ali izbegavajući zahtevno naprezanje motora ili velike
brzine. Duže korišćenje vozila uz signalnu lampicu koja
neprekidno svetli bi moglo naneti štetu.
svetli trepereći: označava mogućnost oštećenja
katalizatora (pogledajte „Sistem EOBD“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom"). U slučaju upaljene
kontrolne lampice sa isprekidanim svetlom, potrebno je
otpustiti pedalu gasa, dovodeći motor u režim malog broja
obrtaja, sve dok lampica ne prestane da treperi.U slučaju neprekidnog svetla, obratite se Fiatovom
serviseru što je pre moguće Lampica se gasi ukoliko
nepravilnost nestane, ali sistem ipak memoriše signal.
U slučaju trepćućeg svetla, nastavite putovanje
smanjenom brzinom, pokušavajući da izbegnete
uslove vožnje koji bi mogli izazvati dalje treperenje i
obratite se, što je pre moguće ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
ćilibarsko žutaHAVARIJA ABS
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da
se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali kada je sistem van funkcije ili kada nije
dostupan. U ovom slučaju kočioni sistem održava
nepromenjenom sopstvenu efikasnost, ali bez potencijalne
mogućnosti aktiviranja ABS sistema.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Nastavite vožnju pažljivo i čim budete u mogućnosti
obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
54
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 57 of 208
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaREZERVA GORIVA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da
se ugasi posle nekoliko sekundi. Lampica se pali kada u
rezervoaru ostane oko 6/7 litara goriva.
Trougao koji se nalazi sa desne strane simbolapokazuje
stranu vozila na kojoj se nalazi otvor za sipanje goriva.Ukoliko lampica treperi, to znači da postoji
nepravilnost u sistemu. U tom slučaju obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat radi provere samog sistema.
ćilibarsko žutaPRED-ZAGREVANJE SVEĆICA (verzije Multijet) - KVAR
PRED-ZAGREVANJA SVEĆICA (verzije Multijet)
Predzagrevanje grejača
(verzije Multijet)
Okretanjem ključa u položaj MAR pali se lampica: lampica se
gasi kada grejači dostignu predviđenu temperaturu.
UPOZORENJE Pri visokoj temperaturi prostora, paljenje
lampice može bit skoro neprimetno.Pokrenite motor odmah nakon gašenja lampice.
Havarija predzagrevanja grejača
(verzije Multijet)
Lampica treperi u slučaju nepravilnosti sistema
predzagrevanja grejača.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Što je pre moguće obratite se Mreži korisničke
podrške.
ćilibarsko žutaPRISUSTVO VODE U FILTERU DIZEL GORIVA (verzije
Multijet)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da
se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica
se pali da signalizuje prisustvo vode unutar
filtera dizel goriva.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.11)
55
Page 58 of 208
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaKVAR SISTEMA ZA ZAŠTITU VOZILA FIAT KOD - KVAR
ALARMA (za verzije/tržišta, gde je predviđeno) - POKUŠAJ
PROVALE
Kvar sistema za zaštitu vozila Fiat KOD
Ukoliko lampica konstantno svetli, sa ključem u položaju
MAR, ukazuje na moguću havariju (pogledajte "Sistem Fiat
Kod" u poglavlju "Upoznavanje vozila").
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.
UPOZORENJE Istovremeno paljenje lampica
i
ukazuje na kvar sistema Fiat KOD.
Ako sa motorom u pokretu lampica
treperi, to znači da
vozilo nije zaštićeno uređajem za blokadu motora (pogledajte
"Sisten Fiat kod" u poglavlju "Upoznavanje sa vozilom").Obratite se Mreži korisničke podrške Fiat kako bi se
izvršilo memorisanje svih ključeva.
Alarm kvara
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Paljenje lampice
(ili simbola na displeju) označava
anomaliju u sistemu alarma. Kod nekih oprema na displeju se
očitava odgovarajuća poruka.Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži
korisničke podrške.
Pokušaj provale
Brzo treperenje lampice ili paljenje simbola na displeju
označava da je došlo do pokušaja provale. Kod nekih oprema
na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži
korisničke podrške.
56
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 59 of 208
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaSIGNALIZIRANJE GENERIČKE HAVARIJE
Lampica se pali u sledećim okolnostima:
Havarija senzora pritiska motornog ulja
Lampica se pali kada se otkrije kvar na senzoru za pritisak
ulja motora.Obratite se, što je pre moguće Mreži korisničke
podrške Fiat kako bi se uklonila nepravilnost.
Kvar spoljašnjih svetala:
Lampica se pali, kod nekih verzija, kada se otkrije
nepravilnost na nekom od sledećih svetala:poziciona svetla;
stop svetla (stop);
zadnja svetla za maglu;
pokazivači pravca;
svetla registarskih tablica.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Nepravilnost na koju se odnosi havarija svetala mogla
bi biti: pregorevanje jedne ili više sijalica, pregorevanje
odgovarajućeg osigurača ili prekid elektro veze.
57
Page 60 of 208
Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaInercioni prekidač intervencije blokade goriva
Lampica se pali kada dođe do intervencije inercionog
prekidača blokade goriva. Na displeju c
e se prikazati
odgovarajuća poruka.
Kvar senzora za parkiranje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pogledajte opis za lampicu kvara senzora za parkiranje.U tom slučaju lampica
bi mogla da ne ukazuje na
eventualne nepravilnosti u sistemima zadržavanja. Pre
nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
Kvar kontrolne lampice vazdušnog jastuka
Lampicase pali u trepćućem režimu da bi signalizirala
havariju lampice
. U tom slučaju lampicabi mogla da
ne ukazuje na eventualne nepravilnosti u sistemima
zadržavanja.Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
Havarija Start&Stop sistema
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Kontrolna lampica se pali kao alternativa odgovarajuće
kontrolne lampice
kada se otkrije nepravilnost Start&Stop
sistema.U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške Fiat
58
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM