FIAT FIORINO 2018 Notice d'entretien (in French)

LES CLÉS
1)
1)
CLÉ MÉCANIQUE
L'insert métallique A fig. 2 actionne :
le dispositif de démarrage ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/fermeture du bouchon de
carburant.
CLÉ AVEC
TÉLÉCOMMANDE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
L'insert métallique A fig. 3 actionne :
le dispositif de démarrage ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/fermeture du bouchon de
carburant.Pour extraire l'insert métallique,
appuyer sur le bouton B fig. 3.
Pour le réintroduire dans la poignée,
procéder comme suit :
maintenir la pression sur le bouton B
et déplacer l'insert métallique A ;
relâcher le bouton B et tourner
l'insert métallique A jusqu'à perception
du déclic de blocage qui en garantit
la fermeture correcte.
Versions Combi
Le bouton
actionne le déverrouillage
de toutes les portes (y compris les
portes battantes arrière).
Le bouton
actionne le verrouillage de
toutes les portes.
Le bouton
actionne le
déverrouillage des portières arrière à
battant.Versions Cargo
Le bouton
actionne le déverrouillage
des portières avant ;
Le bouton
actionne le verrouillage de
toutes les portes ;
Le bouton
actionne le
déverrouillage des portes arrière à
battant et des portières latérales
coulissantes (pour les versions/marchés
où cela est prévu).
En effectuant le déverrouillage des
portes, le plafonnier d'habitacle
s'allume pendant un laps de temps
prédéfini.
Ouverture des vitres à l'aide de la
télécommande
(pour versions/marchés qui le prévoient)
En gardant le doigt plus de 3 secondes
sur bouton (sur la clé)
,on
commande l'ouverture des vitres. Pour
ouvrir complètement les vitres, il est
nécessaire de continuer à maintenir le
bouton enfoncé. Si on relâche la
pression sur le bouton, le mouvement
d'ouverture des vitres s'arrête dans
la position acquise. Le même type
d'ouverture peut également être
effectué en agissant sur le barillet des
poignées des portes avant.
2F0T0002
3F0T0241
9

Fermeture des vitres à l'aide de la
télécommande
(pour versions/marchés qui le prévoient)
En gardant le doigt plus de 3 secondes
sur le bouton (sur la clé)
,on
commande la fermeture des vitres.
Pour fermer complètement les vitres, il
est nécessaire de continuer à maintenir
le bouton enfoncé. Si on relâche la
pression sur le bouton, le mouvement
de fermeture des vitres s'arrête dans la
position acquise. Le même type de
fermeture peut également être effectué
en agissant sur le barillet des poignées
des portes avant.
ATTENTION Pendant ce
fonctionnement, le système anti-
pincement des vitres est exclu.
Déverrouillage/verrouillage du
compartiment de charge de
l'intérieur du véhicule (version
Cargo)
Appuyer sur le bouton fig. 4 (version
Cargo) pour déverrouiller le
compartiment de chargement (portes à
battant arrière et portes latérales
coulissantes) de l'intérieur du véhicule.
Appuyer à nouveau sur le bouton
pour verrouiller tout le véhicule.DEMANDE DE
TÉLÉCOMMANDES
SUPPLÉMENTAIRES
Le système peut reconnaître jusqu'à 8
télécommandes. Si une nouvelle
télécommande s'avérait être
nécessaire, s'adresser au réseau
Après-vente Fiat, en présentant un
document d'identité et les documents
d'identification de propriété du véhicule.
DISPOSITIF DEAD LOCK
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
coupe le fonctionnement des poignées
intérieures en empêchant ainsi
l'ouverture des portes de l'intérieur de
l'habitacle en cas de tentative
d'effraction (par ex. rupture d'une vitre).On peut donc affirmer que le dispositif
dead-lock représente la meilleure
protection possible contre les tentatives
d'effraction. Par conséquent, nous
recommandons son utilisation à chaque
fois qu'on doit laisser le véhicule garé.
2) 3)
Activation du dispositif
Le dispositif s’enclenche
automatiquement sur toutes les portes
lorsque l’on appuie deux fois sur le
bouton
de la clé avec
télécommande.
L’activation du dispositif est signalée
par 2 clignotements des clignotants.
Le dispositif ne s'enclenche pas si une
ou plusieurs portes ne sont pas
correctement fermées : ceci empêche
que quelqu'un puisse pénétrer dans
le véhicule par la porte ouverte et, en la
refermant, risque de rester enfermé à
l'intérieur de l'habitacle.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement sur toutes les portes
dans les cas suivants :
en effectuant l'opération de
déverrouillage des portes ;
en tournant la clé de contact sur
MAR.
4F0T0322
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ATTENTION
1)Appuyer sur le bouton B uniquement
lorsque la clé est éloignée du corps, et
notamment des yeux et d'objets pouvant
être endommagés (vêtements, par
exemple). Ne pas laisser la clé sans
surveillance pour éviter toute manipulation
intempestive, spécialement par des
enfants qui en la manipulant pourraient
appuyer sur le bouton.
2)Lorsqu'on enclenche le dispositif dead
lock, l'ouverture des portes n'est plus
possible depuis l'intérieur du véhicule. Par
conséquent, avant de quitter la voiture, il
convient de vérifier qu'il n'y a plus
personne à bord.
3)Si la pile de la clé avec télécommande
est épuisée, le dispositif ne peut être activé
qu'en introduisant l'insert métallique de la
clé dans le barillet des portes, selon la
procédure décrite précédemment. Dans ce
cas, le dispositif reste enclenché
uniquement sur les portes arrière.
ATTENTION
1)Les piles usées sont nocives pour
l'environnement. Elles doivent être jetées
dans des conteneurs conçus spécialement
à cet effet, conformément à la législation
en vigueur ou bien elles peuvent être
remises au réseau Après-vente Fiat, qui se
chargera de leur recyclage.
DISPOSITIF DE
DÉMARRAGE
La clé peut tourner dans 3 positions
différentes fig. 5 :
STOP : moteur coupé, clé
extractible, verrouillage de la direction.
Certains dispositifs électriques (par
ex. autoradio, fermeture centralisée des
portes, alarme, etc.) restent en service.
MAR : position de marche. Tous
les dispositifs électriques sont en
service.
AVV : démarrage du moteur. Le
dispositif de démarrage est pourvu d'un
mécanisme de sécurité qui oblige, en
cas d'absence de démarrage du
moteur, à ramener la clé sur STOP
avant de répéter la manœuvre de
démarrage.VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
Activation
Le dispositif sur STOP, extraire la clé et
tourner le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que
l'on tourne la clé sur MAR.
4)
ATTENTION
4)Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage.
Ceci est toujours valable, même en cas de
véhicule remorqué. Toute intervention en
après-vente est absolument interdite,
qui pourrait produire une violation du
système de conduite ou de la colonne de
la direction (ex. montage d'un dispositif
antivol) et provoquer, en plus de la chute
des performances du système et de
l'annulation de la garantie, de graves
problèmes de sécurité et la non-conformité
de l'homologation du véhicule.
5F0T0039
11

LE SYSTÈME FIAT
CODE
Il s'agit d'un système électronique de
blocage du moteur qui renforce la
protection antivol du véhicule. Il est
activé automatiquement lorsqu'on retire
la clé du contact.
Lors de chaque démarrage, en
tournant la clé sur la positionMAR,la
centrale du système Fiat CODE envoie
à la centrale de contrôle du moteur
un code de reconnaissance pour en
désactiver le blocage des fonctions.
Si au démarrage, le code n'est pas
correctement reconnu, le témoin
s'alllume sur le combiné de bord.
En pareil cas, tourner la clé surSTOP
et ensuite surMAR; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés
fournies. Si l'on ne parvient toujours
pas à démarrer le moteur, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Chaque clé est dotée de
son propre code qui doit être mémorisé
par la centrale du système. Pour
mémoriser de nouvelles clés (8 clés
maximum), s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.Allumage du témoin
quand le véhicule
roule
Si le témoin(ou le symbole à
l'écran) s'allume, cela signifie que
le système est en train d'effectuer un
autodiagnostic (par exemple, à cause
d'une perte de tension). Au premier
arrêt du véhicule, tourner la clé sur
STOP, puis sur MAR : en l'absence
d'anomalie, le témoin
ne s'allume
pas.
Si le témoin(ou le symbole à
l'écran) reste allumé, répéter la
procédure précédente en maintenant la
clé sur STOP pendant plus de 30
secondes. Si l'anomalie persiste,
s'adresser au réseau Après-vente Fiat.
Si le témoin(ou le symbole à
l'écran) reste allumé, le code n'est pas
reconnu. Dans ce cas, tourner la clé sur
STOP, puis sur MAR ; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés
fournies. Si le moteur n'a toujours
pas démarré, effectuer le démarrage
d'urgence (voir chapitre « Situations
d'urgence ») et s'adresser ensuite au
réseau Après-vente Fiat.
1)
ATTENTION
1)Les chocs violents peuvent
endommager les éléments électroniques
contenus dans la clé.
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ALARME
(pour versions/marchés qui le
prévoient)
L'alarme, prévue en plus de toutes les
fonctions de la télécommande déjà
décrites précédemment, est
commandée par le récepteur situé sous
la planche de bord à proximité de la
centrale des fusibles.
ATTENTION La fonction de blocage du
moteur est garantie par le Fiat CODE,
qui s'active automatiquement lors
de l’extraction de la clé de contact.
ACTIVATION DE
L’ALARME
Une fois les portes et les capots
fermés, la clé de contact tournée en
position STOP ou bien extraite, diriger
la clé de la télécommande en direction
du véhicule, presser, puis relâcher le
bouton
.
À l'exception de quelques marchés,
l'activation de l’alarme entraîne un
signal sonore (« BIP ») et active le
verrouillage des portes.
L’activation de l'alarme est précédée
par une phase d'autodiagnostic : si une
anomalie est détectée, le système
émet un nouveau signal sonore 4
secondes après la commande
d'activation environ.Dans ce cas, désactiver l’alarme en
appuyant sur le bouton
, vérifier la
fermeture des portières, du capot
moteur et du coffre à bagages, puis
activer à nouveau l'alarme en appuyant
sur le bouton
.
Dans le cas contraire, la porte et le
coffre mal fermés seront exclus du
contrôle de l'alarme.
Si l'alarme émet un signal sonore alors
que les portières, le capot moteur et
le coffre à bagages sont correctement
fermés, cela signifie qu'une anomalie
a été détectée dans fonctionnement du
système. S'adresser dans ce cas au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Quand on actionne la
fermeture centralisée avec l'insert
métallique de la clé, l'alarme ne s'active
pas.
ATTENTION L’alarme est conforme aux
normes des différents pays.
DÉSACTIVATION DE
L'ALARME
Appuyer sur le bouton
de la clé
avec télécommande.
ATTENTION Quand on actionne
l'ouverture centralisée avec l'insert
métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.PROTECTION
VOLUMÉTRIQUE/
ANTI-SOULÈVEMENT
Pour garantir un bon fonctionnement
de la protection, nous recommandons
de fermer totalement les vitres latérales.
Si nécessaire, la fonction peut être
désactivée (par exemple si vous laissez
un animal à l'intérieur) en appuyant
sur le bouton A fig. 6, situé sur le
plafonnier avant, lorsque le combiné de
bord est éteint et avant d'activer
l'alarme.
La désactivation de la fonction est
attestée par le clignotement pendant
quelques secondes de la LED située
sur le bouton. La désactivation
éventuelle de la protection
volumétrique/anti-soulèvement doit être
répétée à chaque extinction du
combiné de bord.
6F0T0159
13

SIGNALEMENT DES
TENTATIVES
D’EFFRACTION
Lorsque le combiné d'instruments
s'allume, selon le type d'équipement du
véhicule, toute tentative d'effraction
est signalée par le témoin
qui
s'allume ou le symbole qui s'affiche à
l'écran, accompagné d'un message
spécifique (consulter le paragraphe
« Témoins et messages au chapitre «
Connaissance du tableau de bord »).
EXCLUSION DE
L'ALARME
Pour désactiver complètement l'alarme
(par exemple lorsque le véhicule n'est
pas utilisé pendant longtemps), fermer
simplement le véhicule en tournant
l'insert métallique de la clé à
télécommande dans la serrure. Dans ce
cas le véhicule ne sera pas protégé
par le système d’alarme, alors que la
fonction de blocage du moteur est
garantie par le Fiat CODE, qui s'active
automatiquement lors de l’extraction de
la clé de contact.
ATTENTION Si la pile de la clé avec
télécommande est déchargée, ou bien
en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, introduire la clé
dans le contact et la tourner en position
MAR.
PORTES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Le verrouillage des portes est activé
uniquement si toutes les portes sont
fermées. Si une ou plusieurs portes
sont ouvertes après la pression du
bouton
de la télécommande fig. 7,
les clignotants clignotent rapidement
pendant environ 3 secondes. En
tournant l'insert métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur
dans le sens des aiguilles d'une
montre, il est possible de verrouiller
toutes les portes.Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer rapidement sur le bouton
pour déverrouiller uniquement les
portes avant à distance (version Cargo),
appuyer rapidement sur le bouton
pour déverrouiller le compartiment
de chargement (version Cargo).
Appuyer brièvement sur le bouton
pour déverrouiller toutes les portes
(version Combi) ; l’allumage temporisé
des plafonniers intérieurs et la double
signalisation lumineuse des indicateurs
de direction sont enclenchés. En
tournant l'insert métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, il est possible de déverrouiller
toutes les portes.
Déverrouillage du compartiment de
charge de l'intérieur du véhicule
(version Cargo)
Appuyer sur le bouton fig. 8 (version
Cargo), pour déverrouiller ou verrouiller
le compartiment de chargement (portes
à battant arrière et portes latérales
coulissantes) de l'intérieur du véhicule.
Appuyer à nouveau sur le bouton
pour verrouiller tout le véhicule.
7F0T0242
14
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

PORTES LATÉRALES
COULISSANTES
(pour versions/marchés qui le prévoient)
5) 6)
2)
La porte latérale coulissante présente
un butoir à ressort qui la bloque sur
le fin de course en ouverture : pour la
verrouiller, pousser simplement la porte
sur le fin de course ; pour la
déverrouiller, tirer fort en avant.
S'assurer dans tous les cas que la
porte est correctement accrochée au
dispositif de maintien d'ouverture totale.
7) 8)
Ouverture/fermeture de l’extérieur
Ouverture : tourner l'insert métallique
de la clé dans la serrure et tirer la
poignée A fig. 9 dans le sens indiqué
par la flèche, faire glisser ensuite la
portière vers la partie arrière du véhiculejusqu'à la butée qui l'arrête en fin de
course.
Fermeture : agir sur la poignée A fig. 9
et la pousser vers la partie avant du
véhicule. Tourner l'insert métallique de
la clé dans le sens de fermeture.
Ouverture/fermeture de l’intérieur
(versions Combi)
Ouverture : tirer le levier A fig. 10 et faire
glisser la porte vers la partie arrière du
véhicule jusqu’à la butée qui l’arrête.Fermeture : Faire coulisser la poignée A
fig. 11 vers l'avant du véhicule pour
fermer la porte latérale coulissante.
Ouverture/fermeture de l’intérieur
(versions Cargo)
ATTENTION La porte latérale coulissant
arrière ne présente pas de poignée
d'ouverture de l'intérieur. En cas de
nécessité, agir sur le dispositif A fig. 15
de la porte arrière à deux battants.
DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ ENFANTS
9)
Il empêche l'ouverture des portes
latérales coulissantes de l'intérieur.
Le dispositif ne peut être activé que
lorsque la porte latérale coulissante est
ouverte fig. 12 :
position 1 - dispositif activé (porte
verrouillée) ;
8F0T0322
9F0T0136
10F0T0137
11F0T0197
15

position 2 - dispositif désactivé
(porte pouvant s'ouvrir de l'intérieur).
Le dispositif reste activé même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
PORTES ARRIÈRE À
DEUX BATTANTS
(pour versions/marchés qui le prévoient)
10) 11)
Les portières arrière à deux battants fig.
13 sont dotées d'un système à ressort
qui les arrête lors de leur ouverture à
un angle d’environ 90 degrés.
Pour ouvrir davantage les portières
selon un angle de 180 degrés, agir sur
le dispositif de blocage A fig. 14 (un
par côté) en appuyant dessus comme
illustré sur la figure et en ouvrant
simultanément les portes.Ouverture d'urgence du premier
battant de l'intérieur du véhicule
De l'intérieur du véhicule, agir sur
le dispositif A fig. 15.
Ouverture du second battant
Après avoir ouvert le premier battant,
tirer la poignée A fig. 16 en agissant
dans le sens indiqué par la flèche.
ATTENTION Utiliser la poignée A fig. 16
uniquement dans le sens indiqué sur
l'illustration.
ATTENTION
5)Avant d'ouvrir une porte, s'assurer que
l'action se déroule en conditions de
sécurité.
6)Pendant le ravitaillement avec trappe
ouverte, il n’est pas possible d’ouvrir
la portière latérale coulissante droite.
7)Lorsque le véhicule est garé dans une
rue en pente, ne jamais laisser la porte
coulissante bloquée en ouverture : un choc
involontaire pourrait décrocher la porte et
la laisser coulisser.
1
2
12F0T013813F0T0139
14F0T0375
15F0T0060
16F0T0142
16
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

8)Avant de laisser le véhicule garé avec les
portes coulissantes ouvertes, vérifier
toujours que le blocage soit enclenché.
9)Toujours utiliser ce dispositif lorsque l'on
transporte des enfants.
10)Le système à ressort a des forces
d'actionnement qui sont étudiées pour le
meilleur confort d’utilisation ; un choc
accidentel ou un vent fort pourraient
débloquer les ressorts et fermer
spontanément les battants de la porte.
11)En fermeture, fermer totalement la
porte à battant droite 2 fig. 13et ensuite la
porte à battant gauche 1 fig. 13. Ne jamais
fermer simultanément les deux portes.
ATTENTION
2)Avant d'effectuer le ravitaillement en
carburant, s'assurer que la porte latérale
coulissante droite soit complètement
fermée ; dans le cas contraire, cela
pourrait provoquer des dommages à la
porte et au système de blocage coulissant
avec trappe carburant ouverte, active
pendant le ravitaillement.
SIÈGES
12)
SIÈGES AVANT
Réglage refroidissement
Soulever le levier A fig. 17 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière : en
position de conduite, les bras doivent
reposer sur la couronne du volant.
13)
Réglage de l'inclinaison du dossier
Tourner la molette B fig. 17.
Réglage en hauteur siège
conducteur
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Agir sur le levier C fig. 17 pour soulever
ou abaisser la partie arrière du coussin
afin d'obtenir une position de conduite
plus confortable.ATTENTION Le réglage ne doit être
effectué qu'en position assise sur
le siège.
Réglage lombaire siège conducteur
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Tourner le pommeau D fig. 17 pour
trouver le bon appui au niveau du dos.
Chauffage des sièges
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Clé en position MAR, appuyer sur le
bouton A fig. 18 pour activer/désactiver
la fonction.
L’activation est signalée par l’allumage
de la led située sur le bouton.
B
D
C
A
17F0T0153
18F0T0205
17

SIÈGE PASSAGER
REPLIABLE ET
ESCAMOTABLE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Sur certaines versions, le siège
passager est pliable et escamotable.
ATTENTION Ne manipuler le siège
qu'en l'absence de passagers sur les
places arrière.
Repli du siège
Pour replier le siège, procéder comme
suit :
ouvrir la porte côté passager ;
actionner le levier A fig. 19 et
rabattre vers l'avant le dossier en
agissant dans le sens indiqué par la
flèche ;
agir ensuite sur le dossier B fig. 20
en exerçant une pression vers le bas
: le siège est ainsi totalement replié sur
lui-même dans la position « en tablette
»;
tirer la languette C fig. 20 et pousser
encore le dossier vers le bas : le siège
est entièrement replié.
Remise en place du siège
Pour remettre le siège dans sa position
d’utilisation normale, procéder comme
suit :
prendre la languette C fig. 20 et
soulever le dossier vers le haut ;
agir sur les leviers B fig. 21 et
soulever davantage le siège vers le
haut.
14) 15)
SIÈGES ARRIÈRE
(pour les versions/marchés où cela est
prévu)
Accès aux sièges arrière
(versions Combi)
Pour accéder aux sièges arrière, ouvrir
une des deux portes latérales
coulissantes (voir les indications au
paragraphe « Portes » dans ce
chapitre).
Rabat
(versions Natural Power)
Pour rabattre les sièges arrière, ouvrir la
cargo box en procédant comme le
montre la fig. 23 pour trouver la
languette A fig. 22. Il est recommandé
de tenir le couvercle soulevé, à la
même position, tout au long de la
phase de repositionnement du siège
19F0T0235
20F0T045721F0T0237
18
CONNAISSANCE DU VÉHICULE