FIAT FIORINO 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Рычаг стояночного тормоза РИС. 134 расположен
между передними сиденьями.
Для включения стояночного тормоза взведите
рычаг, чтобы гарантировать неподвижное
положение автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
Блокировка автомобиля
происходит после нескольких
щелчков рычага. Если этого не
происходит, обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat для выполнения
регулировки.При взведенном стояночном тормозе и ключе
зажигания в положении MAR на панели приборов
загорается контрольная лампа
.
Чтобы снять автомобиль со стояночного тормоза:
слегка приподнимите рычаг и нажмите на
кнопку разблокировки A РИС. 134;
удерживайте нажатой кнопку A и опустите
рычаг. Контрольная лампа
на панели
инструментов погаснет.
Во избежание случайных движений автомобиля
выполните указанные действия с нажатой
тормозной педалью.
СТОЯНКА
Порядок действий:
заглушите двигатель и взведите стояночный
тормоз;
включите передачу ( 1a при подъеме или
заднюю передачу при уклоне) и поверните
колеса.
Если автомобиль припаркован на крутом склоне,
необходимо также поставить под колеса клинья
или камень.
Во избежание разрядки аккумулятора не
оставляйте ключ зажигания в положении MAR.
При выходе из автомобиля всегда вынимайте
ключ из замка зажигания.
РИС. 134F0T0043
157
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле
без присмотра; выходя из машины, всегда
вынимайте ключ из замка зажигания и уносите его
с собой.ЗИМНИЕ ШИНЫ
Сервисные центры Fiat готовы предоставить
рекомендации по шинам, наиболее
соответствующим требованиям заказчика.
Тщательно придерживайтесь инструкций
параграфа "Колеса" в разделе "Технические
характеристики" по выбору типа зимних шин, по
давлению их накачки и по соответствующим
характеристикам.
Эксплуатационные свойства зимних шин
значительно снижаются, когда высота рисунка
протектора становится менее 4 мм. В этом случае
шины необходимо заменить.
Особые свойства зимних шин таковы, что в случае
их использования в обычных климатических
условиях или при длительных пробегах по
автомагистрали их рабочие характеристики
оказываются ниже по сравнению с обычными
шинами из комплектации автомобиля. Поэтому
следует ограничить их применение только для
таких условий, для которых они предназначены.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если индекс максимальной
скорости зимних шин ниже максимально
возможной скорости движения автомобиля
(увеличенной на 5 %), то в салоне на виду
у водителя следует закрепить предупредительную
табличку с максимально допустимой скоростью
движения автомобиля при использовании зимних
шин (в соответствии с требованиями Директивы
ЕС).
158
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Все четыре шины должны быть одинаковыми
(марка, рисунок протектора); это необходимо для
обеспечения наибольшей безопасности при
движении, при торможении и для улучшения
общей управляемости автомобиля.
Не следует менять направление вращения шин.
ВНИМАНИЕ!
Максимальная скорость для зимних
шин с обозначением "Q" не должна
превышать 160 км/час, при этом, однако,
следует соблюдать действующие нормы
правил дорожного движения.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Для включения передачи до конца выжмите
педаль сцепления и приведите рычаг
переключения A РИС. 135 в нужное положение
(схема расположения передач приводится на
рукоятке рычага).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Включение передачи заднего
хода возможно, только если автомобиль
полностью остановлен. Прежде чем включить
передачу заднего хода при включенном двигателе,
выжмите до конца педаль сцепления и подождите
по крайней мере 2 секунды во избежание
повреждения коробки переключения передач и
возникновения скрежета шестерен.
РИС. 135F0T0055
159
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ!
Для правильного переключения
передач следует выжимать педаль
сцепления до конца. Поэтому поверхность
пола под педальным механизмом не
должна иметь никаких препятствий.
Проверьте, чтобы коврики были всегда
хорошо расправлены и не мешали
нажатию педалей.
Не управляйте автомобилем, держа
руку на рычаге переключения передач:
даже самое незначительное усилие
может со временем привести к износу
внутренних деталейкоробки передач.
Педаль сцепления нужно использовать
только для переключения передач. Не
управляйте автомобилем, держа ногу, даже
едва касаясь, на педали сцепления. Для
моделей/рынков, где предусмотрено,
электроника управления педалью сцепления
может сработать, "интерпретируя"
неправильныйстиль вождения как
неисправность.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Ниже приводятся некоторые полезные советы,
благодаря которым можно добиться экономии
топлива и понижения вредных выбросов как CO2,
так и других загрязняющих веществ (оксидов
азота, несгоревших углеводородов, мелких частиц
PM и проч.).
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Далее приводятся общие положения, влияющие
на расход топлива.
Техобслуживание автомобиля
Ухаживайте за автомобилем, выполняя проверки и
регулировки, предусмотренные в "Графике
планового техобслуживания".
Шины
Периодически проверяйте давление воздуха в
шинах, не реже одного раза в 4 недели: при
слишком низком давлении в шинах повышаются
параметры расхода, т.к. возрастает сопротивление
качению шины.
Бесполезные нагрузки
Не ездите с перегруженным багажным отсеком.
Общая масса транспортного средства (особенно
при движении в городе) и распределение груза
сильно влияют на эксплуатационные затраты
и устойчивость автомобиля.
160
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Накрышный багажник и крепление для лыж
Снимите багажник или крепление для лыж с
автомобиля сразу, как только в них отпадет
необходимость. Эти аксессуары повышают
аэродинамическое сопротивление автомобиля и
увеличивают эксплуатационные расходы. Для
перевозки особо объемных предметов по
возможности следует пользоваться прицепом.
Электрическое оборудование
Электрическое оборудование следует включать
только тогда, когда это действительно
необходимо. Обогрев заднего стекла,
дополнительные противотуманные фары,
стеклоочистители и вентилятор отопительной
системы потребляют значительное количество
электрического тока, что приводит к повышению
расхода топлива (до +25% при движении по
городу).
Климат-контроль
Использование климат-контроля приводит к
повышенному расходу топлива (в среднем до
+20%). Если температура окружающей среды
позволяет, пользуйтесь по возможности только
вентилятором.
Аэродинамические насадки
Установка аэродинамических насадок, не
прошедших для этого нужной сертификации,может ухудшить аэродинамические свойства
автомобиля и повысить показатели расхода.
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ
Далее приводятся основные стили управления
автомобилем, которые влияют на расход топлива.
Пуск двигателя
Не следует прогревать двигатель, когда
автомобиль остановлен, ни на малых ни на
повышенных оборотах: при этом он прогревается
намного медленней, увеличивается расход
топлива и объем выброса вредных веществ в
атмосферу. Рекомендуется начинать движение
сразу и медленно, избегая повышенных режимов
работы: двигатель при этом прогреется быстрее.
Бесполезные действия
Не следует нажимать на педаль акселератора,
когда автомобиль стоит у светофора, или перед
выключением двигателя. Нажатие на педаль газа в
указанных ситуациях, как и двойное выключение
сцепления или "перегазовка", являются
совершенно бесполезными действиями и
приводят к увеличению расхода топлива и
выброса вредных веществ в атмосферу.
Выбор передач
Когда условия движения и состояние дорожного
покрытия позволяют, следует переключаться
на повышенную передачу. Движение на
161
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

пониженной передаче для обеспечения
наилучшего ускорения приводит к увеличению
расхода топлива.
Неправильное применение повышенной передачи
увеличивает расход топлива, уровень выбросов
и износ двигателя.
Максимальная скорость
Расход топлива значительно повышается с
увеличением скорости движения автомобиля.
Сохраняйте по возможности равномерную
скорость движения, избегайте как ненужных
торможений, так и излишних ускорений, так как
это также приводит к увеличению расхода
топлива и количества выбросов вредных веществ
в атмосферу.
Ускорение
Резкое ускорение значительно увеличивает расход
топлива и уровень выбросов. Ускорение должно
быть всегда постепенным.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Ниже приводятся основные условия эксплуатации
автомобиля, которые негативно влияют на расход
топлива.Холодный пуск двигателя
При поездках на короткие расстояния и частых
"холодных" пусках двигателя он не успевает
прогреваться до оптимальной рабочей
температуры.
В результате значительно увеличивается расход
топлива (до 15-30% при движении в городе), а
также выброс вредных веществ в атмосферу.
Транспортные ситуации и дорожные
условия
Причиной увеличения расхода топлива является
интенсивное движение, например, в колонне
траснпортных средств с частым использованием
пониженных передач, или движение в крупных
городах с многочисленными светофорами.
Движение по извилистой горной дороге или по
неровному дорожному покрытию также приводит
к увеличению расхода топлива.
Транспортные заторы
Во время длительных остановок (например,
железнодорожные переезды) рекомендуется
заглушить двигатель.
162
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для буксировки прицепов на автомобиле должно
быть установлено омологированное тягово-
сцепное устройство и соответствующее
электрооборудование. Установка тягово-сцепного
устройства должна производиться
квалифицированным персоналом, который должен
предоставить затем соответствующую
документацию для движения автомобиля по
дорогам.
В соответствии с действующим
законодательством по правилам дорожного
движения следует установить специальные и/или
дополнительные зеркала заднего вида.
Помните, что при буксировке прицепа по дорогам
с крутыми подъемами движение становится
затрудненным, длина тормозного пути
увеличивается и повышается время обгона в
зависимости от общей массы прицепа.
При движении на спуске лучше включать
пониженную передачу, чем постоянно
использовать рабочую тормозную систему.
Вес прицепа оказывает воздействие на тягово-
сцепное устройство (буксирный крюк), что в
равной мере снижает фактическую
грузоподъемность автомобиля.
Чтобы убедиться в отсутствии превышения
максимально допустимого веса буксировки (указан
в техническом паспорте), следует учитывать весприцепа при полной загрузке, включая
оборудование и личный багаж.
Соблюдайте ограничения скорости движения в
соответствии с законодательством страны, в
которой вы находитесь, по автомобилям с
буксировкой прицепа. В любом случае
максимальная скорость не должна превышать 80
км/ч.
ВНИМАНИЕ!
Система ABS, которойоборудован
автомобиль, не управляет
тормознойсистемойприцепа. На
скользких покрытиях необходимо
проявлять повышенную осторожность.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается вносить изменения в
тормозную систему автомобиля
для управления тормозами прицепа.
Тормозная система прицепа должна быть
полностью независима от тормозной
системы автомобиля
163
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Использование цепей противоскольжения
регулируется нормами, действующими в стране
эксплуатации автомобиля.
Цепи следует устанивливать только на шинах
ведущих (передних) колес.
Проехав несколько десятков метров, проверьте
степень натяжения цепей.
С установленными цепями
противоскольжения скорость
движения автомобиля должна быть
умереннойи не превышать 50 км/ч.
Избегайте попадания колес в выбоины на
дороге, не заезжайте на ступени и
тротуары. Избегайте движения на дальние
расстояния по незаснеженным дорогам,
чтобы не повредить автомобиль и
дорожное покрытие.
ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ
АВТОМОБИЛЯ
Если автомобиль должен быть выведен из
эксплуатации более чем на один месяц, следует
выполнить следующие операции:
поставьте автомобиль в закрытое сухое и по
возможности хорошо проветриваемое
помещение;
включите передачу и отпустите рычаг
стояночного тормоза;
отсоедините отрицательный зажим от
аккумулятора и проверьте состояние зарядки
(см. параграф "Аккумуляторная батарея" в
разделе "Техобслуживание и уход");
очистите окрашенные части и нанесите
защитное восковое покрытие;
очистите и покройте блестящие металлические
части специальными составами, имеющимися в
продаже;
нанесите тальк на резиновые щетки
стеклоочистителя ветрового и заднего стекла и
оставьте их в поднятом положении;
приоткройте окна;
покройте автомобиль чехлом из ткани или из
перфорированного пластика. Не пользуйтесь
для этого чехлами из компактного пластика,
который не дает испаряться влажности с
поверхности автомобиля;
164
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

поднимите давление воздуха в шинах на 0,5 бар
выше номинального и регулярно его
проверяйте;
не сливайте охлаждающую жидкость из
системы охлаждения двигателя.
165
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
Включение контрольной лампы сопровождается
специальным сообщением и/или звуковым
сигналом, если это предусмотрено на приборной
панели. Такого рода краткая сигнализация служит
в качестве предупреждения; она не должна
считаться исчерпывающей и/или альтернативной к
указаниям настоящего Руководства по
эксплуатации и обслуживанию, которое всегда
рекомендуется внимательно прочитать. При
появлении аварийной сигнализации всегда и в
любом случае изучите содержание настоящей
главы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Сигналы о неисправностях,
которые появляются на дисплее, делятся на две
категории: серьезные и менее серьезные
неисправности.
Серьезные неисправности вызывают
повторяющийся в течение длительного времени
цикл сигналов.
Менее серьезные неисправности вызывают цикл
сигналов в течение более ограниченного времени.
Нажатием кнопки SET
можно прервать цикл
визуализации сигналов обеих категорий.
Контрольная лампа (или символ на дисплее) напанели приборов горит до тех пор, пока не будет
устранена причина сбоя в работе.
НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
(красная лампа)/СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ ЗАТЯНУТ (красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Недостаточный уровень тормозной
жидкости
Контрольная лампа загорается, когда уровень
тормозной жидкости в бачке опускается до
минимального уровня по причине возможной
утечки жидкости из системы.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
166
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ