FIAT FREEMONT 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
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Se o limpa párabrisas traseiro estiver a funcionar
quando a ignição é colocada na posição LOCK (tran-
car), o limpa párabrisas voltará automaticamente à
posição "Park" (repouso). Quando o veículo voltar a
arrancar, o limpa párabrisas volta a funcionar na posi-
ção em que o interruptor estiver colocado.
Desligue o limpa pára-brisas traseiro
quando passar com o veículo por uma
estação de lavagem automática. Poderão
resultar danos no limpa pára-brisas traseiro, se o
respectivo interruptor ficar numa posição que
não seja a posição desligada.
(Continuação)(Continuação)
Em condições de clima frio, desligue sempre o
limpa pára-brisas traseiro e permita que este
volte à posição inicial antes de desligar o motor.
Se o interruptor do limpa pára-brisas traseiro
ficar ligado e o limpa pára-brisas traseiro conge-
lar e aderir ao vidro, podem ocorrer danos no
motor do limpa pára-brisas traseiro quando o
veículo for novamente ligado.
Retire sempre a neve que impede que a escova
do limpa pára-brisas do vidro traseiro volte à
posição de repouso. Se desligar o controlo do
limpa pára-brisas traseiro e a escova não conse-
guir voltar à posição de repouso, podem ocorrer
danos no motor do limpa pára-brisas traseiro.
DESEMBACIADOR DO VIDRO TRASEIRO O desembaciador do vidro traseiro situa-se no
painel de controlo da climatização. Prima este
botão para ligar o desembaciador do vidro traseiro e os
espelhos laterais aquecidos (se equipados). Um indica-
dor no botão acende-se para indicar que o desemba-
ciador do vidro traseiro está ligado. O desembaciador
do vidro traseiro desliga-se automaticamente depois
de funcionar cerca de 10 minutos.
NOTA: Para evitar excesso de descarga da bateria,
use o desembaciador do vidro traseiro apenas quando
o motor estiver a funcionar.
(fig. 57) Controlo do limpa/lava párabrisas traseiro
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO
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O não cumprimento destas precauções
pode provocar danos nos elementos de
aquecimento.
Tenha cuidado ao lavar o interior do vidro tra-
seiro. Não utilize limpa-vidros abrasivos na super-
fície interior do vidro. Utilize um pano macio e
uma solução de lavagem suave, passando o pano
paralelamente aos elementos de aquecimento. Os
rótulos podem ser retirados depois de molhados
com água quente.
Não utilize raspadores, instrumentos pontiagu-
dos ou limpa-vidros abrasivos na superfície inte-
rior do vidro.
Mantenha todos os objectos a uma distância
segura do vidro. CONTROLO ELECTRÓNICO DA
VELOCIDADE — SE EQUIPADO
Quando activado, o Controlo Electrónico da Veloci-
dade assume o funcionamento do acelerador a veloci-
dades superiores a 40 km/h.
A alavanca de Controlo Electrónico da Velocidade está
localizada do lado direito do volante. (fig. 58)
NOTA:
Para assegurar um funcionamento correcto,
o Sistema de Controlo Electrónico da Velocidade foi
concebido para se desligar se forem utilizadas várias
funções do Controlo da Velocidade em simultâneo. Se
isto ocorrer, o sistema de Controlo Electrónico da
Velocidade pode ser novamente activado premindo o
(fig. 58)
1 — ON-OFF (LIGAR/DESLIGAR) 2 — RES + (RETOMAR)
4 — CANCEL
(CANCELAR) 3 — SET - (ACTIVAR)
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO
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botão ON/OFF do Controlo Electrónico da Veloci-
dade e redefinindo a velocidade pretendida para o
veículo.
PARA ACTIVAR
Prima o botão de ligar/desligar. A Luz Indicadora de
Cruzeiro no painel de instrumentos acende-se. Para
desligar o sistema, prima o botão de ligar/desligar uma
segunda vez. A Luz Indicadora de Cruzeiro apaga-se. O
sistema deve ser desligado quando não estiver a ser
utilizado.
AVISO!
É perigoso deixar ligado o sistema de
Controlo Electrónico da Velocidade
quando este não estiver a ser utilizado. Pode,
acidentalmente, activar o sistema ou aumentar a
velocidade sem o pretender. Poderá perder o
controlo e ter um acidente. Desligue sempre o
sistema quando não o estiver a utilizar.
REGULAR PARA A VELOCIDADE
PRETENDIDA
Ligar o sistema de Controlo Electrónico da Velocidade.
Quando o veículo atingir a velocidade pretendida,
prima o botão SET (-) para baixo e depois liberte-o.
Solte o acelerador e o veículo andará à velocidade
seleccionada.
NOTA: O veículo deve estar a viajar a uma velocidade
estável e em terreno nivelado antes de pressionar o
botão SET (ACTIVAR). PARA DESACTIVAR
Uma pancada leve no pedal do travão, empurrar o
botão CANCEL (CANCELAR), ou uma travagem nor-
mal enquanto abranda o veículo, desactiva o Controlo
de Velocidade sem apagar a memória. Se premir o
botão ON/OFF (LIGAR/DESLIGAR) ou desligar a igni-
ção, apaga a memória da velocidade definida.
PARA RETOMAR A VELOCIDADE
Para retomar uma velocidade previamente definida,
carregue no botão RES (+) (RETOMAR) e liberte-o. É
possível retomar a qualquer velocidade acima de
32 km/h.
PARA VARIAR A VELOCIDADE DEFINIDA
Quando o Controlo Electrónico da Velocidade estiver
definido, pode aumentar a velocidade carregando no
botão RES (+). Se o botão for premido continuamente,
a velocidade definida continuará a aumentar até o
botão ser libertado, quando fica estabelecida a nova
velocidade definida.
Premir uma vez o botão RES (+) aumenta a velocidade
definida em 2 km/h. Cada toque subsequente do botão
resulta num aumento de 2 km/h.
Para reduzir a velocidade enquanto o Controlo Elec-
trónico da Velocidade estiver definido, prima o botão
SET (-). Se o botão for mantido continuamente na
posição SET (-), a velocidade definida continuará a
diminuir até libertar o botão. Liberte o botão quando
atingir a velocidade pretendida, ficando estabelecida a
nova velocidade definida.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO
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Premir uma vez o botão SET (-) diminui a velocidade
definida em 2 km/h. Cada toque subsequente do botão
resulta numa diminuição de 2 km/h.
ACELERAR PARA ULTRAPASSAR
Pise no acelerador como faz normalmente. Quando
soltar o pedal, o veículo retomará a velocidade definida.
Utilizar o Controlo Electrónico da Velocidade
em Declives
Em subidas, a transmissão pode reduzir para manter a
velocidade definida.
NOTA:O sistema de controlo da velocidade mantém
a velocidade em subidas e descidas. É normal uma
ligeira alteração na velocidade em inclinações modera-das.
Em subidas e descidas acentuadas, pode ocorrer uma
maior perda ou ganho de velocidade, pelo que é prefe-
rível conduzir sem o Controlo Electrónico da Veloci-
dade.
AVISO!
O accionamento do Controlo Electró
nico da Velocidade pode ser perigoso nos
casos em que o sistema não consiga manter uma
velocidade constante. O veículo pode estar a
andar demasiado depressa para as condições
existentes, resultando na perda de controlo e
numa colisão. Não utilize o Controlo Electrónico
da Velocidade com trânsito intenso ou em estra-
das sinuosas, com gelo, cobertas de neve ou es-
corregadias.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
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CONSOLA SUPERIOR
A consola superior contém luzes de cortesia/leitura,
compartimento para os óculos de sol, um espelho
interior e um interruptor eléctrico para o tecto de
abrir. (fig. 59)LUZES DE CORTESIA/LEITURA
A consola superior tem duas luzes de cortesia. As luzes
acendem-se quando se abre uma porta de frente, uma
porta de correr ou a porta da bagageira. Se o veículo
estiver equipado com Remote Keyless Entry (RKE -
Entrada sem chave remota), as luzes também se acen-
dem quando se carrega no botão DESTRANCAR, no
transmissor RKE. As luzes de cortesia também funcio-
nam como luzes de leitura. Pressione cada lente para
acender estas luzes no interior do veículo. Para desligar
as luzes, prima a lente uma segunda vez. Pode regular a
direcção destas luzes pressionando o anel exterior
identificado através de quatro setas de direcção.
(fig. 60)(fig. 59)
Consola Superior
(fig. 60)Luz de Cortesia/Leitura
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CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO
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ARRUMAÇÃO PARA OS ÓCULOS DE SOL
Para aceder ao compartimento de arrumação, prima as
barras subidas na porta do compartimento no centro
da consola e liberte e a porta desce. (fig. 61)ESPELHO DE OBSERVAÇÃO INTERIOR
O espelho de observação interior convexo oferece ao
condutor e passageiro da frente um vasto campo de
visão, para ver convenientemente os passageiros sen-
tados nos bancos traseiros. Para utilizar o espelho de
observação interior, prima as barras salientes da porta
do compartimento e solte (a porta desliza para baixo);
depois, levante a porta até quase fechar e solte. A
porta fixa-se na posição para usar o espelho de obser-
vação interior. (fig. 62)
INTERRUPTOR DO TECTO DE ABRIR
ELÉCTRICO — SE EQUIPADO
Para mais informações, consulte “Tecto de Abrir
Eléctrico”.(fig. 61)
Compartimento de Arrumação para os Óculos de Sol
(fig. 62) Espelho de Observação 89
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
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PISCAS DE EMERGÊNCIA
O botão dos piscas de emergência está situado no
grupo de interruptores do painel de instrumentos por
cima dos controlos da climatização.Prima o interruptor para ligar os Piscas de Emer-
gência. Quando o interruptor é activado,
acendem-se e apagam-se todos os sinais de mu-
dança de direcção para avisar o tráfego circundante de
que se trata de uma emergência. Prima o interruptor
uma segunda vez para desligar os Piscas de Emergência.
Isto é um sistema de aviso de emergência e não deve
ser utilizado quando o veículo estiver em movimento.
Utilize-o quando o veículo estiver avariado e a provo-
car uma situação de perigo para os outros automobi-
listas.
Quando tiver de abandonar o veículo para ir buscar
assistência, os Piscas de Emergência continuam a fun-
cionar, mesmo que a ignição esteja na posição OFF.
NOTA: Com uma utilização prolongada, os Piscas de
Emergência podem descarregar a bateria. ARMAZENAMENTO
PORTA-LUVAS
O porta-luvas está situado no lado do passageiro do
painel de instrumentos. Puxe a pega para abrir o porta-
-luvas. (fig. 63)
ARRUMAÇÃO NA CONSOLA DO PISO
A consola do piso dispõe de uma zona de arrumação
ou compartimento. (fig. 64)
ARRUMAÇÃO NA CONSOLA CENTRAL
Há uma zona de arrumação por baixo do apoio para os
braços da consola central. (fig. 65)
Para abrir o compartimento de arrumação, puxe a pega
da parte da frente da tampa para cima. (fig. 66)
(fig. 63)
Porta-Luvas
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CONHECIMENTO
DO
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LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO
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APOIO PARA OS BRAÇOS DESLIZANTE
O apoio para os braços da consola central pode tam-
bém ser deslizado para trás para haver um acesso mais
fácil à zona de arrumação. (fig. 67)(fig. 64)Compartimento da Consola do Piso(fig. 65) Consola Central
(fig. 66)
Compartimento de Arrumação Aberto(fig. 67) Apoio Para os Braços Deslizante 91
CONHECIMENTO DO
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DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
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AVISO!
Não circule com o veículo com a tampa
de um compartimento da consola
aberta. Os telemóveis, leitores de música e outros
dispositivos eléctricos portáteis deve estar guar-
dados enquanto estiver a conduzir. A utilização
destes dispositivos enquanto estiver a conduzir
pode provocar um acidente devido a distracção,
podendo causar morte ou ferimentos.
ARRUMAÇÃO DO BANCO FLIP 'N STOW™
DO PASSAGEIRO DA FRENTE — SE
INSTALADO
O anel de libertação do fecho do banco está situado no
centro da almofada do banco, entre a almofada e as
costas do banco. Puxe o anel para cima para libertar o
fecho e depois para a frente para abrir o banco até à
posição máxima. (fig. 68)
NOTA: Antes de fechar o banco, certifique-se de que
os objectos no interior da gaveta não interferem com o
fecho. Pressione a almofada do banco para baixo, de-
pois de a fechar, para ter a certeza de que fica fixa na
base.
AVISO!
Certifique-se de que a almofada do
banco está bem fixa na devida posição,
antes de utilizar o banco. Doutro modo, o banco
não proporcionará a devida estabilidade aos pas-
sageiros. Uma almofada de banco incorrecta-
mente engatada pode causar lesões graves.
GAVETA DE ARRUMAÇÃO TEMPORÁRIA
DO BANCO DE PASSAGEIROS DA
SEGUNDA FILA
Esta é uma gaveta de arrumação temporária para ser
utilizada quando as costas do banco/descanso do braço
estiverem em baixo. Não se esqueça de remover todos
os itens desta gaveta antes de levantar as costas do
banco/descanso do braço.
(fig. 68) Compartimento de Arrumação do Banco do Passageiro da Frente
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CONHECIMENTO
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ÍNDICE
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BOLSA PARA MAPAS E GANCHOS PARA
SACOS DE COMPRAS NA SEGUNDA FILA
— SE EQUIPADO
Há uma bolsa para mapas e ganchos para sacos de
compras na parte de trás das costas do banco do
condutor. (fig. 69)GAVETA DE ARRUMAÇÃO NO CHÃO COM
REVESTIMENTO AMOVÍVEL
NOTA:
Posicione o banco da frente numa posição
pelo menos intermédia para proporcionar um acesso
mais fácil à gaveta de arrumação.
Há uma gaveta de arrumação no chão por trás de cada
banco dianteiro. Cada gaveta de 5,9 l pode arrumar até
12 latas de 0,35 l, gelo e outros artigos. O revestimento
amovível da gaveta facilita o enchimento, o esvazia-
mento e a limpeza.
Para aceder à gaveta, afaste o tapete (se instalado).
Puxe para cima o anel de libertação do fecho da porta
para libertar o fecho e depois para a frente para abrir a
porta da gaveta. (fig. 70)(fig. 69) Arrumação no Banco e Ganchos para Sacos de Compras
(fig. 70) Gaveta de Arrumação no Chão 93
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