FIAT FULLBACK 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 141 of 308

Notering På fordon med bakre
differentialspärr, avbryts ESC- och
ABS-funktionerna så länge den bakre
differentialspärren är aktiverad.
ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och
ABS-varningslampan tänds när dessa
funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre
differentialspärren är frigjord, slocknar
dessa lampor och sätts på igen. Se
"ABS-varningslampa", "ESC-
indikeringslampa, ESC OFF-
indikeringslampa".
Elektronisk
stabilitetskontrollfunktion
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är avsedd
att hjälpa föraren att behålla kontrollen
över fordonet på hala vägar eller under
snabba styrmanövrar. Den fungerar
genom att styra motoreffekten och
bromsen på varje hjul.
Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar
inte med körlägesväljaren på "4L" (Easy
select 4WD), på "4LLc" (Super select
4WD II). När den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är igång
med körlägesväljaren på “2H” eller “4H”
(Easy Select 4WD), “2H”, “4H” eller
“4HLc” (Super Select 4WD II), gör
inställningen av körlägesväljaren på “4L”
(Easy Select 4WD), “4LLc” (Super
Select 4WD II) att den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen inaktiveras
automatiskt.Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar vid
hastigheter på omkring 15 km/tim. eller
högre.
Notering På fordon med bakre
differentialspärr, fungerar inte den
elektroniska stabilitetskontrollen när den
bakre differentialspärren är aktiverad.
"ESC OFF"-brytare
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "ESC OFF"-brytaren i
3 sekunder eller mer.
När den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är
inaktiverad, tänds indikatorn
. För att
återaktivera ESC, tryck tillfälligt på "ESC
OFF"-brytaren; indikatorn
slocknar.
211) 212)
Körtips
När du kör ut fordonet ur lera, sand eller
nyfallen snö med körlägesväljaren på
"2H" eller "4H" (Easy select 4WD) eller
"2H", "4H" eller "4HLc" -läge (Super
select 4WD II), kan det hända att
ESC-funktionen förhindrar ökningen av
motorns varvtal som reaktion på
gaspedalens nedtryckning. Om detta
händer och fordonet förblir fast som ett
resultat av detta, placera
körlägesväljaren på "4L" (Easy select
4WD), "4LLc" -läge (Super select 4WD
II), eller stänga av den elektroniska
stabilitetskontrollens brytare på OFF.
Fordonet blir då lättare att frigöra.
(Bromsstyrning av den aktiva
antispinnfunktionen arbetar fortfarande
med att förhindra att hjulet snurrar när
ESC OFF-brytaren är "OFF", "4L"-läget
(Easy select 4WD) eller "4LLc"-läget
(Super select 4WD II) har valts.)
Notering Om du fortsätter att trycka på
"ESC OFF" efter att ha stängt av den
elektroniska stabilitetskontrollens
funktion aktiveras "skyddsfunktionen för
felaktig användning" och den aktiva
stabilitetskontrollens funktion
återaktiveras.
Notering Även om den elektroniska
stabilitetskontrollens funktion är
avstängd, kan den aktiveras beroende
på fordonets rörelse.
Active Traction Control-funktion
På halt underlag, hindrar den aktiva
antispinnfunktionen drivhjulen från
243AHA106085
139

Page 142 of 308

överdriven spinning, vilket bidrar till att
fordonet börja röra sig från
stopptillståndet. Det ger också tillräcklig
drivkraft och styrprestanda då fordonet
svänger medan du trycker på
gaspedalen.
213)
VARNING
197)Bromsassistanssystemet inte är en
anordning för att utöva en bromskraft som
är större än dess kapacitet. Se till att alltid
hålla ett tillräckligt avstånd mellan fordon
framför dig utan att förlita dig alltför mycket
på bromshjälpsystemet.
198)ABS kan inte förhindra olyckor. Det är
ditt ansvar att vidta säkerhetsåtgärder och
köra försiktigt.
199)För att förhindra fel i ABS, se till att
alla fyra hjulen och däcken har samma
storlek och samma typ.
200)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
ABS kan sluta fungera korrekt.
201)ABS utnyttjar greppet som är
tillgängligt till fullo, men kan inte förbättra
det. Därför bör du vidta stor försiktighet vid
körning på halt underlag, utan att ta
onödiga risker.
202)När ABS ingriper och du märker att
bromspedalen pulserar, låt pedalen vara
nedtryckt och bli inte orolig. Detta kommer
att hjälpa dig att stoppa på kortast möjliga
avstånd, beroende på väglaget.203)Om ABS ingriper, betyder det att du
nästan nått greppgränsen mellan däck och
vägbana: sakta ner för att se till att du kör i
enlighet med det tillgängliga väggreppet.
204)ABS kan inte upphäva naturlagar och
kan inte öka greppet som är tillgängligt
enligt vägens tillstånd.
205)ABS-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
206)Du får aldrig testa ABS-systemets
förmåga på ett oansvarigt och farligt sätt,
om du gör det kan du äventyra andras
personliga trygghet och säkerhet.
207)Lita inte för mycket på ESC. Även
ESC kan inte förhindra naturlagar från att
inverka på fordonet. Detta system, som alla
andra system, har begränsningar och kan
inte hjälpa dig att behålla greppet och
kontrollen av fordonet under alla
omständigheter. Vårdslös körning kan leda
till olyckor. Det är förarens ansvar att köra
försiktigt. Detta innebär hänsyn till trafiken,
väg- och miljöförhållanden.
208)ESC-systemet kan inte förebygga
olyckor, inklusive de som sker på grund av
för höga hastigheter vid kurvtagning,
körning på ytor med dåligt väggrepp eller
vattenplaning.
209)Var noga med att använda samma
däcktyp och -storlek på alla fyra hjulen.
Annars kanske ESC inte fungerar korrekt.
210)Installera inte någon differential för
begränsad slirning (LSD) på ditt fordon.
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen kan sluta
fungera korrekt.
211)Av säkerhetsskäl bör "ESC OFF"
endast användas när fordonet står stilla.212)Var noga med att låta den
elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
vara på när du kör i normala
omständigheter.
213)När du kör ett fordon på snö- eller
istäckt väg, se till att montera vinterdäck
och kör fordonet med måttlig hastighet.
140
SÄKERHET

Page 143 of 308

EXTRA KÖRSYSTEM
Hill Start Assist (vissa modeller)
Backstarthjälpen gör det lätt att starta i
en brant uppförsbacke genom att
förhindra att fordonet rör sig bakåt. Den
bibehåller bromskraften i ca. ...
sekunder när du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
77) 78)
214) 215)
Använda
1. Stoppa fordonet helt med hjälp av
bromspedalen.
2. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen till det första
läget. På fordon försedda med A/T, ställ
växelspaken på "D".
Notering Vid backning i en
uppförsbacke, placera växelväljaren
eller växelspaken i "R"-läget.
3. Släpp bromspedalen och
backstarthjälp behåller bromskraften
och stannar samtidigt i ca. 2 sekunder.
4. Tryck ner gaspedalen så reducerar
backstarthjälp gradvis bromskraften när
fordonet börjar röra sig.
Notering Backstarthjälpen aktiveras när
samtliga av följande villkor är uppfyllda.
Motorn är igång (backstarthjälpen
kommer inte att aktiveras när motorn
startas eller omedelbart efter att motorn
har startats).
På fordon försedda med M/T, ställ
växelspaken på följande läge: När du
startar körningen framåt i en
uppförsbacke > Växelspaken står i en
annan position än "R" (backstarthjälpen
fungerar även om växelspaken står på
"N"). När du startar körningen bakåt i
en uppförsbacke > Växelspaken står på
"R" (backstarthjälpen fungerar inte om
växelspaken står på "N").
På fordon försedda med A/T, se till
att växelspaken står på vilken position
som helst utom "P" eller "N".
Fordonet är helt stilla, med nedtryckt
bromspedal.
Parkeringsbromsen är uppsläppt.
Notering Backstarthjälpen fungerar inte
om gaspedalen trycks ned innan
bromspedalen släpps upp.
Notering Backstarthjälpen fungerar
också vid backning i en uppförsbacke.
Notering När backstarthjälpen är
aktiverad, kan du känna driftsljudet.
Detta är ett normalt resultat av
backstarthjälpens funktion och tyder
inte på något problem.
Varningsindikator
Om ett onormalt tillstånd inträffar i
systemet, tänds indikeringslampan
.
79) 80)
Servostyrningssystem
Servostyrningssystemet fungerar när
motorn är igång. Det bidrar till att
minska den ansträngning som krävs för
att vrida på ratten.
Styrservosystemet har en mekanisk
styrförmåga i fall servon går förlorad.
Om servon försvinner av någon
anledning, kommer du fortfarande att
kunna styra ditt fordon, men du
kommer att märka att det blir mycket
trögare att styra fordonet. Om detta
händer, ska du låta besiktiga bilen hos
en Fiat-återförsäljare.
81) 82)
Trailer Stability Assist — TSA (vissa
modeller)
Släpets stabilitethjälpsystem främjar en
säker körning medan du drar en
släpvagn genom att kontrollera
bromskraften för varje hjul och
motorstyrkan för att stabilisera rörelsen
vid detektering av fordonets
kontinuerliga gungning som orsakas av
en släpvagn.
När släpets stabilitetshjälpsystem
använder bromsarna, tänds
bromsljuset. För bogsering på
släpvagnen, se "Bogsera släpvagn".
83) 84)
Notering När TSA-systemet arbetar,
kan fordonskarossen vibrera och
driftljud från motorrummet kan höras.
141

Page 144 of 308

Dessa rörelser anger normal system,
inte onormal drift.
Notering TSA-systemet fungerar när
fordonshastigheten är ca. 55 km/tim.
eller högre.
Notering När TSA-systemet fungerar,
blinkar ESC-funktionsindikatorlampan.
Notering När ESC inte fungerar,
fungerar inte TSA-systemet heller.
VARNING
214)I uppförsbacke ska du inte lita på att
använda backstartsystemet för att
upprätthålla fordonet stoppat i stället för att
trycka på bromspedalen. Det kan orsaka
en olycka.
215)Sätt inte tändningsbrytaren på
"LOCK" eller "ACC" eller driftläget på ACC
eller OFF medan backstarthjälpen är igång.
Backstarthjälpen kan sluta fungera, vilket
kan leda till en olycka.
OBSERVERA!
77)Lita inte för mycket på
backhjälpsystemet för att förhindra att
fordonet åker bakåt. Under vissa
omständigheter, även när backstarthjälpen
är aktiverad, kan fordonet flyttas bakåt om
bromspedalen inte är tillräckligt nedtryckt,
om fordonet är tungt lastat, om vägen är
mycket brant eller hal eller om fordonet
bogserar en släpvagn, etc.78)Backstarthjälpen är inte utformad för att
hålla fordonet stilla på plats i uppförsbackar
i mer än 2 sekunder.
79)Om varningen slås på, fungerar inte
backstarthjälpen. Starta försiktigt.
80)Parkera först fordonet på en säker plats
och stäng av motorn. Starta motorn och
kontrollera att varningsindikatorn slocknar. I
så fall kommer backstarthjälpen att fungera
normalt igen. Om varningar fortfarande
visas eller återkommer ofta, är det inte
nödvändigt att stoppa fordonet
omedelbart, men fordonet ska inspekteras
av en Fiat-återförsäljare.
81)Stäng inte av motorn medan fordon är i
rörelse. Om du stannar motorn blir det
extremt trögt att använda ratten, vilket kan
leda till en olycka.
82)Låt inte ratten vara vriden helt till en
riktning. Det kan leda till skada på
servostyrningssystemet.
83)Lita inte för mycket på TSA-systemet.
På grund av en hal vägbana, starka
sidvindar, olämpligt vikt och placering av
bagage och/eller körning med hög
hastighet, kan TSA-systemet misslyckas
med att säkra stabiliteten. Köra alltid på
lämpligt sätt i enlighet med tillstånden i
trafik, väglag, väder, och vikten samt
positioneringen av bagaget.
84)Släpets stabilitetshjälpsystem fungerar
inte i följande fall:1-Vidplötslig
inbromsning och bromsning när du kör i
nedförsbacke, kan det orsaka en abrupt
rörelse hos fordonet, vilket gör att fordonet
och släpvagnen bildar en vinkellinje.2-När
en urspårning sker genom plötslig styrning.
142
SÄKERHET

Page 145 of 308

STARTA OCH KÖRA
Låt oss komma till fordonets "hjärta": se
hur du kan utnyttja hela dess potential
till fullo.
Vi tittar på hur man kör på ett säkert
sätt i alla situationer, så att den blir en
välkommen följeslagare med våra
komfort och våra plånböcker i åtanke.EKONOMISK KÖRNING........144
KÖRNING, ALKOHOL OCH
DROGER.................145
SÄKER KÖRTEKNIK..........145
REKOMMENDATIONER FÖR
INKÖRNING...............146
PARKERINGSBROMS.........148
PARKERING...............149
STARTA OCH STOPPA MOTORN. .150
TURBOLADDARENS FUNKTION . .153
START&STOP-SYSTEM........154
MANUELL VÄXELLÅDA........157
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
SPORTLÄGE 5A/T...........159
EASY SELECT 4WD..........164
SUPER SELECT 4WD II........169
BAKRE DIFFERENTIALSPÄRR. . . .174
4-HJULSDRIFT.............178
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID
HANTERING AV FORDON MED
4-HJULSDRIFT.............181
BROMSSYSTEM............182
FARTHÅLLARE.............183
HASTIGHETSBEGRÄNSARE.....189
VARNING OM URKÖRNING UR
KÖRFÄLTET...............195
BACKKAMERA.............199
143

Page 146 of 308

EKONOMISK
KÖRNING
För sparsam körning, finns det vissa
tekniska krav som måste uppfyllas.
Förutsättningen för en låg
bränsleförbrukning är en korrekt
justerad motor. För att uppnå en lång
livslängd för fordonet och en ekonomisk
drift, rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet enligt
serviceschemat.
Bränsleekonomi och generering av
avgas och buller påverkas starkt av
personliga körvanor liksom de särskilda
körförhållandena. Följande punkter bör
observeras för att minimera slitaget på
bromsar, däck och motor samt för att
minska miljöförstöringen.
Starta motorn
Undvik plötsliga accelerationer och
plötsliga starter, eftersom de ökar
bränsleförbrukningen.
Växling
Växla endast med en lämplig hastighet
och motorhastighet. Använd alltid den
högsta möjliga växlingspositionen.
Överföringsväxelspaken eller
körlägesväljaren ska vara inställd på
"2H" när du kör 4WD-fordon på vanliga
vägar och motorvägar för att få bästa
möjliga bränsleekonomi.
Stadstrafik
Täta starter och stopp ökar den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.Kör på vägar med ett smidigt trafikflöde
om möjligt. Vid körning på
överbelastade vägar, undvik att
använda ett lågt växelläge vid höga
motorvarvtal.
Tomkörning
Fordonet förbrukar bränsle även under
tomgång. Undvik långvarig tomgång
när det är möjligt.
Varvtal
Vid högre fordonshastighet förbrukas
mer bränsle. Undvik att köra i full fart.
Även en liten frisättning av gaspedalen
kommer att spara en avsevärd mängd
bränsle.
Däckets pumpningstryck
Kontrollera däckets pumpningstryck i
regelbundna intervaller. Lågt däcktryck
ökar vägmotståndet och
bränsleförbrukningen. Dessutom
påverkar ett lågt däcktryck däckslitaget
och körstabiliteten negativt.
Laster
Kör inte med onödiga artiklar i
bagageutrymmet. Särskilt under
stadskörning där täta start och stopp är
nödvändiga, kommer den ökade
fordonsvikten i hög grad att påverka
bränsleförbrukningen. Undvika också
att köra med onödigt bagage eller
lasthållare etc. på taket; det ökade
luftmotståndet ökar
bränsleförbrukningen.Start med kall motor
Start av en kall motor drar mer bränsle.
Onödig bränsleförbrukning orsakas
också av att hålla en varm motor igång.
När motorn startas, börja köra så fort
som möjligt.
Kylare eller luftkonditionering
Användningen av luftkonditioneringen
ökar bränsleförbrukningen.
144
STARTA OCH KÖRA

Page 147 of 308

KÖRNING, ALKOHOL
OCH DROGER
Rattfylleri är ett av de vanligaste
orsakerna till olyckor.
Din körförmåga kan allvarligt försämras
även med en alkoholhalt i blodet som
ligger långt under det lagstadgade
minimivärdet. Om du har druckit, kör
inte. Åk med en person som inte
dricker, ring en taxi eller en vän eller
använd kollektivtrafiken. Om du dricker
kaffe eller tar en kall dusch kommer det
inte att göra dig nykter.
På samma sätt påverkar receptbelagda
och receptfria läkemedel din
uppmärksamhet, perception och
reaktionstiden. Rådgör med din läkare
eller apotekspersonalen innan du kör
under påverkan av något av dessa
läkemedel.
216)
VARNING
216)DRICK ALDRIG NÄR DU SKA KÖRA.
Dina uppfattningar är mindre exakta, dina
reflexer är långsammare och ditt omdöme
försämras.
SÄKER KÖRTEKNIK
Körsäkerhet och skydd mot skador kan
inte helt säkerställas. Vi rekommenderar
dock att du fäster extra
uppmärksamhet på följande:
Säkerhetsbälten
Innan du startar bilen, se till att du och
dina passagerare har spänt fast
säkerhetsbältet.
Golvmattor
217)
Transportera barn i fordonetLämna aldrig fordonet utan uppsikt
med nyckeln i tändlåset och barn kvar i
fordonet. Barn kan leka med
körkontroller och detta kan leda till en
olycka.
Se till att spädbarn och små barn är
fastspända i enlighet med de lagar och
förordningar som gäller och för
maximalt skydd i händelse av en
olycka.
Förhindra att barn leker i
bagageutrymmet. Det är ganska farligt
att låta dem leka där medan fordonet är
i rörelse.
Laddar bagage
När du lastar bagage, vara noga med
att inte lasta ovanför säteshöjden. Detta
är farligt inte bara eftersom bakåtsikten
blockeras, utan även för att bagaget
kan slungas omkring i kupén under
häftiga inbromsningar.
VARNING
217)Håll golvmattorna fria från pedalerna
genom att korrekt lägga golvmattor som är
lämpliga för fordonet. För att förhindra att
golvmattorna glider ur position, fäst dem
på säkert vis med kroken etc. Observera
att en golvmatta som ligger över en pedal
eller överlappar en annan golvmatta kan
hindra pedalrörelsen och leda till en allvarlig
olycka.
244AA0064482
145

Page 148 of 308

REKOMMENDATIONER FÖR INKÖRNING
Under inkörningsperiodens första 1 000 km, är det lämpligt att köra din nya bil med följande försiktighetsåtgärder som en
riktlinje för att hjälpa till att få en lång livslängd samt framtida ekonomi och prestanda.
Rusa inte motorn på hög hastighet.
Undvik snabb start, acceleration, bromsning och långvarig körning med hög hastighet.
Respektera inkörningshastighetsgränsen som visas nedan. Observera att de lagenliga hastighetsbegränsningarna som
indikeras måste följas.
Överskrid inte lastgränserna.
Avstå från att bogsera ett släp.
Fordon med M/T
Växlingspunkt Hastighetsgräns
Fordon med
framhjuls-/bakhjulsdriftFordon med Easy select 4WD Fordon med Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1:ans växel 20 km/tim. 20 km/tim. 5 km/tim. 20 km/tim. 5 km/tim.
2:ans växel 40 km/tim. 40 km/tim. 15 km/tim. 40 km/tim. 15 km/tim.
3:ans växel 65 km/tim. 65 km/tim. 25 km/tim. 65 km/tim. 25 km/tim.
4:ans växel 95 km/tim. 95 km/tim. 35 km/tim. 95 km/tim. 35 km/tim.
5:ans växel 110 km/tim. 110 km/tim. 45 km/tim. 115 km/tim. 45 km/tim.
6:ans växel 110 km/tim. 110 km/tim. 55 km/tim. 115 km/tim. 55 km/tim.
146
STARTA OCH KÖRA

Page 149 of 308

Fordon med A/T
Växlingspunkt Hastighetsgräns
Fordon med
framhjuls-/
bakhjulsdriftFordon med Easy select 4WD Fordon med Super select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1:ans växel 15 km/tim. 15 km/tim. 5 km/tim. 20 km/tim. 5 km/tim.
2:ans växel 35 km/tim. 35 km/tim. 15 km/tim. 40 km/tim. 15 km/tim.
3:ans växel 55 km/tim. 55 km/tim. 20 km/tim. 60 km/tim. 20 km/tim.
4:ans växel 85 km/tim. 85 km/tim. 30 km/tim. 85 km/tim. 30 km/tim.
5:ans växel 110 km/tim. 110 km/tim. 45 km/tim. 115 km/tim. 45 km/tim.
85)
OBSERVERA!
85)På 4WD-fordon, ger serierna "4L" (Easy select 4WD), "4LLc" (Super select 4WD II) maximalt vridmoment för körningar på låg hastighet på
branta sluttningar samt på sandiga, leriga och andra svårkörda ytor. På bilar med A/T, ska du inte överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
"4L" (Easy select 4WD), "4LLc" (Super select 4WD II)-serien.
147

Page 150 of 308

PARKERINGSBROMS
För att parkera bilen, dra åt
parkeringsbromsen tillräckligt för att
hålla fordonet stilla.
Applicera
Tryck ned bromspedalen hårt och håll
den nedtryckt, dra sedan upp spaken
(A) utan att trycka på knappen i slutet
av greppet.
86)
Notering Applicera tillräcklig kraft på
parkeringsbromsen för att hålla bilen
still efter att fotbromsen har släppts
upp.
Notering Om parkeringsbromsen inte
håller fordonet stilla efter att fotbromsen
släpps upp, bör du låta kontrollera
fordonet omedelbart.Frigöra
Tryck hård på bromspedalen och håll
den nedtryckt, dra sedan upp spaken
något (A).
Tryck ned knappen i slutet av
handgreppet (B).
Sänk ner spaken helt (C).
87) 88)
Notering För att förhindra att
parkeringsbromsen inte kan lossas
oavsiktligt, måste spaken dras något
uppåt innan den kan tryckas ned. Bara
att trycka på knappen blir det omöjligt
för spaken att tryckas ned.
OBSERVERA!
86)När du tänker dra åt handbromsen,
tryck ner bromspedalen ordentligt för att
bringa fordonet helt stilla innan du drar åt
parkeringsbromsen. Om du drar åt
parkeringsbromsen med fordonet i rörelse
kan det göra att bakhjulen låser sig, vilket
gör fordonet instabilt. Det kan också leda till
fel på parkeringsbromsen.
87)Före körning, var säker på att
parkeringsbromsen är helt lossad och
bromsvarningslampan är släckt. Om ett
fordon körs utan att släppa upp
parkeringsbromsen, kommer bromsen att
överhettas, vilket resulterar i ineffektiv
bromsning och eventuellt bromsfel.
88)Om bromsvarningslampan inte släcks
när parkeringsbromsen är helt frigjord, kan
det ha uppstått ett fel i bromssystemet. Låt
kontrollera ditt fordon omedelbart. För
detaljer, se "Bromsvarningslampa".
245AA0001018
246AA0001021
148
STARTA OCH KÖRA

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 310 next >