FIAT FULLBACK 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Rad sistema u automatskom režimu
rada
U normalnim uslovima, upotrebljavajte
sistem u AUTO režimu rada i sledite ove
procedure:
1. Pritisnite prekidač AUTO.
2. Postavite prekidač za kontrolu
temperature na željenu temperaturu.
Automatski se kontrolišu izbor režima
rada, podešavanje brzine duvanja, izbor
recirkulisanog/spoljnog vazduha,
podešavanje temperature i stanje
ON/OFF klima uređaja.
Napomena Ako rade prekidač za izbor
brzine duvanja, prekidač klima uređaja,
prekidač režima rada ili prekidač za
izbor vazduha dok sistem radi u režimu
AUTO, aktivirana funkcija otkazuje
odgovarajuću funkciju automatske
kontrole. Sve ostale funkcije ostaju pod
automatskom kontrolom.Rad sistema u ručnom režimu rada
Moguće je ručno kontrolisati brzinu
duvanja i režim rada ventilatora tako što
čete podesiti prekidač za izbor brzine
duvanja i prekidač MODE na željene
položaje. Za vraćanje na automatski
rad, pritisnite prekidač AUTO.
Odmagljivanje vetrobranskog stakla
i prozora na vratima
67)
Normalno odmagljivanje1. Podesite prekidač za izbor vazduha
na spoljni položaj.
2. Podesite prekidač MODE na položaj
.
3. Izaberite željenu brzinu duvanja tako
što ćete pritisnuti prekidač za izbor
brzine duvanja.
4. Izaberite željenu temperaturu tako
što ćete pritisnuti prekidač za kontrolu
temperature.
5. Pritisnite prekidač klima uređaja.
Brzo odmagljivanje
132AHA101602
133AH3100199134AH3100203
69

1. Pritisnite prekidač za odmagljivanje
da biste promenili položaj u.
2. Postavite duvanje na maksimalnu
brzinu.
3. Postavite temperaturu na najviši
položaj.
Napomena Za efikasno odmagljivanje,
usmerite protok vazduha od bočnih
ventilatora prema prozorima na vratima.
Ne podešavajte temperaturu na položaj
maksimalnog hlađenja. Hladan vazduh
će duvati na stakla prozora sprečavajući
odmagljivanje.
Za vozila sa sistemom Start&Stop, ako
se pritisne prekidač za odmagljivanje,
sistem Start&Stop neće raditi i motor se
neće automatski zaustaviti čak iako je
vozilo zaustavljeno. To služi za
održavanje dobre vidljivosti.
VAŽNI SAVETI ZA RAD
KLIMA UREĐAJA
Parkirajte vozilo u senci. Parkiranje
na suncu će dovesti do izuzetnog
zagrevanja unutrašnjosti vozila i biće
potrebno više vremena da se rashladi.
Ako treba da parkirate na suncu,
otvorite prozore prvih nekoliko minuta
rada klima uređaja da biste izbacili vruć
vazduh.
Zatvorite prozore kad je klima uređaj
u upotrebi. Ulazak spoljnog vazduha
kroz otvorene prozore će smanjiti
efikasnost rashlađivanja.
Preterano rashlađivanje nije dobro za
zdravlje. Unutrašnja temperatura treba
da bude samo 5 do 6°C ispod spoljne
temperature vazduha.
Kad sistem radi, uverite se da otvori
za dovod vazduha, koji se nalaze ispred
vetrobranskog stakla, nisu zapušeni
zaprekama kao što su lišće ili sneg.
Lišće koje se nakupi na otvoru za
dovod vazduha može da smanji protok
vazduha i da zapuši plenum komoru za
ispuštanje vode.
Preporuke za rashladna sredstva
klima uređaja
Ako rad klima uređaj izgleda manje
efikasno nego obično, uzrok bi mogao
da bude u curenju rashladnog sredstva.
Preporučujemo vam da izvršite pregled
sistema.
Sistem klima uređaja vašeg vozila mora
da se puni rashladnim sredstvom HFC-
134a (R134a).
Upotreba bilo kakvog drugog
rashladnog sredstva ili maziva će
uzrokovati ozbiljnu štetu koja može da
odvede do potrebe zamene celog
sistema klima uređaja. Treba sprečiti
ispuštanje rashladnog sredstva u
atmosferu.
Preporučuje se prikupljanje i reciklaža
rashladnog sredstva za buduću
upotrebu.Za vreme dužeg perioda
neupotrebe
Klima uređaj treba pustiti da radi
najmanje pet minuta svake nedelje, čak
i kod hladnog vremena. To je potrebno
da ne bi došlo do nedovoljnog
podmazivanja kompresora unutrašnjih
delova i u svrhu održavanja klima
uređaja u najboljem radnom stanju.
PREČISTAČ VAZDUHA /
FILTER ZA POLEN U
PUTNIČKOM ODELJKU
U ovaj klima uređaj ugrađen je filter za
vazduh tako da se vazduh čisti od
prljavštine i prašine.
Povremeno zamenite filter za vazduh jer
se njegova sposobnost čišćenja
vazduha smanjuje kako prikuplja pelud i
prljavštinu.
Napomena Postupci vršeni u
određenim uslovima kao što su vožnja
na prašnjavom putu i česta upotreba
filtera za vazduh može da dovede do
smanjenja servisnog veka trajanja. Ako
imate osećaj da je protok vazduha
manji nego obično ili kad se
vetrobransko staklo ili prozori lako
zamagljuju, zamenite filter za vazduh.
Preporučujemo vam da ga proverite.
70
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

PREKIDAČ ZA
ODMAGLJIVANJE
ZADNJEG STAKLA
(ako je predviđen)
Prekidač za odmagljivanje zadnjeg
stakla može da radi kad motor radi.
Pritisnite prekidač da biste uključili
uređaj za odmagljivanje zadnjeg stakla.
Uređaj se automatski isključuje otprilike
nakon 20 minuta. Ponovo pritisnite
prekidač da biste isključili uređaj za
odmagljivanje u roku od otprilike
20 minuta. Indikatorska lampica (A)
svetli dok je odmagljivač uključen.
RučnoAutomatski
Napomena Na vozilima opremljenim
grejanim retrovizorima, kad se pritisne
prekidač za odmagljivanje zadnjeg
stakla, spoljašnji retrovizori se
odmagljuju ili odmrzavaju. Pogledajte
odeljak „Grejani retrovizori”.
Napomena Uređaj za odmagljivanje ne
služi za topljenje snega, već za
uklanjanje magle. Uklonite sneg pre
nego što pritisnete prekidač za
odmagljivanje.
Napomena Da bi se izbeglo
nepotrebno pražnjenje akumulatora,
nemojte koristiti uređaj za odmagljivanje
zadnjeg staka za vreme startovanja
motora ili kad motor ne radi. Nakon što
je staklo očišćeno, odmah isključite
uređaj za odmagljivanje.
Napomena Za čišćenje unutrašnjosti
zadnjeg stakla, koristite meku krpu i
nežno brišite duž žica grejača, pazeći
da ih ne oštetite.Napomena Pazite da predmeti ne
dodiruju unutrašnjost zadnjeg stakla, jer
bi mogli da oštete ili slome žice.
Prilagođavanje automatskog rada
uređaja za odmagljivanje zadnjeg
stakla (za vozila opremljena
prekidačem za odmagljivanje
zadnjeg stakla - Automatski tip)
Funkcija može da bude promenjena po
želji, kao što je niže prikazano.
Omogućava automatski rad uređaja
za odmagljivanje zadnjeg stakla. Ako je
spoljna temperatura vazduha niža od
otprilike 3°C (37°F); uređaj za
odmagljivanje zadnjih stakala
automatski radi nakon startovanja
motora. Isto tako, grejani retrovizori će
istovremeno automatski raditi jednom.
Onemogućava automatski rad
uređaja za odmagljivanje zadnjih
stakala. Uređaj za odmagljivanje zadnjih
stakala ne radi automatski. Isto tako
grejani retrovizori neće automatski
raditi.
Podešavanje metode promene.
Držite pritisnutim prekidač za
odmagljivanje zadnjeg stakla otprilike
10 sekundi ili više. Kad se postavka
promeni s omogućene na
onemogućenu oglašavaju se 3 zvučna
signala i indikatorska lampica trepće
3 puta.
135AHA101396
136AA0110220
71

Kad se postavka promeni s
onemogućene na omogućenu
oglašavaju se 2 zvučna signala i
indikatorska lampica trepće 3 puta.
Napomena Fabrička postavka je na
„Onemogući automatski rad uređaja za
odmagljivanje zadnjeg stakla”.
PAŽNJA
67)Iz bezbednosnih razloga, uverite se da
imati jasan pregled kroz sve prozore.
68)Upotreba položaja za recirkulaciju
tokom dužeg vremena može uzrokovati
zamagljivanje prozora.
UPOZORENJE
22)Brzina motora može da se poveća dok
radi klima-uređaj. S povećanom brzinom
motora, vozilo s automatskim menjačem će
se pomeriti na veći stepen prenosa u
odnosu na nižu brzinu motora. Potpuno
pritisnite pedalu kočnice da biste sprečili
pomeranje vozila.
23)Kad se koristi klima uređaj, brzina
praznog hoda može da se lagano poveća
kad se kompresor klima uređaja automatski
uključuje/isključuje. Dok je vozilo s
automatskim menjačem zaustavljeno,
potpuno pritisnite pedalu kočnice da biste
sprečili pomeranje vozila.24)Kad koristite okrugli birač režima rada
između položaja
i, sprečite
zamagljivanje tako što ćete pomeriti ručicu
za izbor vazduha na izbor spoljnog vazduha
(pogledajte odeljak „Ručica za izbor
vazduha”).
25)Upotreba
položaja (za
recirkulaciju) tokom dužeg vremena može
uzrokovati zamagljivanje prozora.
26)Ako je vazduh spolja prašnjav ili
zagađen na neki drugi način, ili ako želite da
dobijete performanse velikog hlađenja,
postavite ručicu za izbor vazduha na
položaj (za recirkulaciju) i okrugli birač
kontrole temperature potpuno prema
desno. Povremeno prebacite ručicu na
položaj
(spoljni) da biste povećali
ventilaciju i da se prozori ne zamagle.
UPOZORENJE
2)Sistem koristi rashladnu tečnost
usklađenu sa važećim zakonima u
zemljama u kojima se prodaje vozilo, R134a
(naznačeno na posebnoj pločici u odeljku
motora). Upotreba drugih rashladnih
tečnosti utiče na efikasnost i stanje sistema.
Takođe i korišćene kompresorske tečnosti
moraju biti kompatibilne sa naznačenom
rashladnom tečnošću.
STAKLO
RUČNI PODIZAČI
STAKALA
Leva strana:A — Otvara
B — Zatvara
Desna strana:
A — Zatvara
B — Otvara
ELEKTRIČNI PODIZAČI
STAKALA
(ako je predviđen)
69) 70) 71) 72) 73)
Električni podizači stakala mogu da se
aktiviraju kad su prekidač za paljenje ili
režim rada u položaju ON (Uključeno).
Prekidač za električni podizač
stakla
Svako staklo se otvara ili zatvara kad se
aktivira odgovarajući prekidač.
137AHA105495
72
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

A — verzije sa volanom na levoj strani
B — verzije sa volanom na desnoj strani
1. Staklo na strani vozača 2. Staklo na
strani suvozača 3. Zadnje levo staklo
(Double cab) 4. Zadnje desno staklo
(Double cab) 5. Prekidač za
zaključavanje
Prekidači na strani vozača
Prekidači na strani vozača mogu da se
koriste za aktiviranje svih stakala na
vratima. Staklo može da se otvori ili
zatvori aktiviranjem odgovarajućeg
prekidača.
Pritisnite prekidač prema dole da biste
otvorili staklo i povucite ga prema gore
da biste ga zatvorili.
Tip 1
Ako se prekidač za staklo na strani
vozača potpuno pritisne prema dole,
staklo se automatski potpuno otvara.Tip 2
Ako se prekidač za staklo na strani
vozača potpuno pritisne prema
dole/povuče prema gore, staklo se
automatski potpuno otvara/zatvara.
Ako želite da zaustavite pomeranje
stakla, malo delujte na prekidač u
suprotnom smeru.
Prekidači na strani suvozača
Prekidači na strani suvozača mogu da
se koriste za aktiviranje odgovarajućih
stakala na vratima. Pritisnite prekidač
prema dole da biste otvorili staklo i
povucite ga prema gore da biste ga
zatvorili.
Napomena Ponavljanje operacije sa
zaustavljenim motorom dovodi do
pražnjenja akumulatora. Delujte na
prekidače za stakla samo kad motor
radi.
Napomena Zadnja stakla se otvaraju
samo do pola.Prekidač za zaključavanje
Kad je ovaj prekidač aktiviran, prekidači
na strani suvozača ne mogu da se
koriste za otvaranje ili zatvaranje stakala
i prekidač na strani vozača ne može da
otvara bilo koje staklo osim ono na
strani vozača. Za otključavanje, ponovo
ga pritisnite jednom.
1. Zaključava 2. Otključava
Funkcija tajmera
Stakla mogu da se otvore ili zatvore u
roku od 30 sekundi nakon zaustavljanja
motora. Međutim, kad se vrata vozača
ili suvozača otvore, staklo ne može da
se pomera.
Sigurnosni mehanizam (samo
staklo na strani vozača)
74) 75) 76)
Kad se staklo automatski zatvara
potpunim povlačenjem prekidača, ako
se ruka ili glava zahvate zatvarajućim
staklom, ono će se automatski spustiti.
138AHA105509
139AG0024231
140AHA105512
73

Ipak, uverite se da niko ne stavlja glavu
ili ruku van stakla kad se zatvara.
Spušteno staklo će ponovo postati
aktivno nakon nekoliko sekundi.
Napomena Sigurnosni mehanizam
može da bude aktiviran ako uslovi
vožnje ili druge okolnosti dovedu do
stanja u kojem je staklo podložno
fizičkom šoku sličnom onom koji
nastaje zahvatanjem ruke ili glave.
Napomena Ako se sigurnosni
mehanizam aktivira per ili više puta
zaredom, on će biti poništen i staklo se
neće pravilno zatvoriti. U tom slučaju,
potrebno je primeniti sledeću proceduru
da biste ispravili situaciju. Ako je staklo
otvoreno, ponovite podizanje prekidača
stakla dok se staklo potpuno ne zatvori.
Nakon toga, otpustite prekidač, još
jednom podignite prekidač i držite ga u
ovom stanju najmanje 1 sekundu i onda
ga otpustite. Sad biste trebali da
budete u mogućnosti da ga normalno
aktivirate.
Napomena Ako su priključci
akumulatora odvojeni ili ako je
zamenjen osigurač električnih podizača
stakala, sigurnosni mehanizam će biti
poništen i staklo se neće potpuno
automatski otvarati/zatvarati. Ako je
staklo otvoreno, ponovite podizanje
prekidača stakla dok se staklo potpuno
ne zatvori. Nakon toga, otpustite
prekidač, još jednom podignite prekidač
i držite ga u ovom stanju najmanje
1 sekundu i onda ga otpustite.Sad biste trebali da budete u
mogućnosti da ga normalno aktivirate
staklo na strani vozača.
PAŽNJA
69)Nepravilna upotreba električnih
podizača stakala može da bude opasna.
Pre rada i u toku rada uvek proverite da
niko nije izložen riziku od povrede bilo
direktno usled pomeranja stakla ili
zahvaćenih predmeta ili zbog udaraca
izazvanih predmetima. Kad napuštate
vozilo, uvek izvadite ključ iz prekidača za
paljenje da biste izbegli rizik da neko ostane
u autu usled slučajnog aktiviranja električnih
podizača stakala.
70)Pre nego što aktivirate električni
podizač stakla, uverite se da nema
mogućnosti zahvatanja (glave, ruke, prsta,
itd).
71)Nikad ne napuštajte vozilo ako niste
izvadili ključ. Nikad ne ostavljajte dete samo
u vozilu (ili drugu osobu koja možda nije
sposobna da bezbedno aktivira električni
podizač stakla).
72)Dete bi moglo da dira prekidač i da
rizikuje zahvatanje ruke ili glave u staklo.
73)Kad vozite s detetom u vozilu, pritisnite
prekidač za zaključavanje stakla da biste
onemogućili prekidače na strani suvozača.
74)Ako su priključci akumulatora odvojeni
ili ako je zamenjen osigurač električnih
podizača stakala, sigurnosni mehanizam će
biti poništen. Ako se ruka ili glava zahvate
staklom, može doći do ozbiljnih povreda.75)Sigurnosni mehanizam se poništava tek
neposredno pre nego što je staklo potpuno
zatvoreno. To omogućuje da se staklo
potpuno zatvori. Stoga treba da budete
vrlo pažljivi da se prsti ne priklješte staklom.
76)Sigurnosni mehanizam se deaktivira
dok se prekidač povlači prema gore. Stoga
treba da budete vrlo pažljivi da se prsti ne
priklješte otvaranjem stakala na vratima.
74
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

KATALIZATOR
Uređaji za prećišćavanje izduvnih
gasova koji se koriste s katalizatorom
su izuzetno efikasni za smanjenje
štetnih gasova. Katalizator je instaliran u
izduvnom sistemu.
Važno je pravilno održavati motor da bi
se osigurao pravilan rad sredstva za
katalizaciju i sprečila mogućnost
njegovog oštećenja.
77)
Napomena Koristite gorivo tipa
preporučenog u odeljku „Izbor goriva”.
PAŽNJA
77)Kao i za bilo koje vozilo, nemojte
parkirati ili voziti u područjima sa zapaljivim
materijalima kao što su suva trava ili lišće
koji mogu da dođu u dodir sa vrućim
izduvnim gasovima i izazovu požar.
FILTER DIZEL
ČESTICA (DPF)
(ako je predviđen)
Filter dizel čestica (DPF) je uređaj koji
hvata većinu suspendovanih čestica
(PM) u emisijama izduvnih gasova dizel
motora. DPF filter automatski sagoreva
uhvaćene suspendovane čestice za
vreme rada vozila. Međutim, u
određenim uslovima vožnje DPF filter ne
može da sagori sve uhvaćene
suspendovane čestice i, kao rezultat
toga, u njemu se stvaraju naslage
preterane količine suspendovanih
čestica.
78)
27)
Napomena Da biste sveli na minimum
mogućnost stvaranja preteranih naslaga
suspendovanih čestica, pokušajte da
izbegavate dužu vožnju malim brzinama
i čestu vožnju na kratkim rutama, i
pokušajte da što više vozite sa visokim
obrtajima motorima.
Napomena Motor ima malo drugačiji
zvuk u odnosu na običan rad kad DPF
filter automatski sagoreva
suspendovane čestice. Promene u radu
motora ne znače kvar.Upozoravajuća lampica DPF filtera
Upozoravajuća lampica DPF filtera se
pali u slučaju nepravilnosti rada DPF
sistema.
Paljenje upozoravajuće lampice
DPF filtera za vreme vožnje
Stalno upaljena upozoravajuća lampica
DPF filtera pokazuje da DPF filter ne
može da sagori sve uhvaćene
suspendovane čestice i, kao rezultat
toga, u njemu se stvaraju naslage
preterane količine suspendovanih
čestica. Da biste omogućili sagorevanje
suspendovanih čestica u DPF filteru,
nastojte da vozite na sledeći način:
Kad se štapićasti grafikon za prikaz
temperature rashladne tečnosti motora
stabilizuje otprilike na sredini lestvice,
vozite otprilike 20 minuta brzinom od
najmanje 40 km/h.
28) 29)
141AHA104948
75

UPOZORENJE Ne morate stalno da
vozite tačno kao što je navedeno gore.
Uvek nastojte da vozite bezbedno u
skladu sa stanjem na putu.
Treptanje upozoravajuće lampice
DPF filtera za vreme vožnje
Treptanje upozoravajuće lampice DPF
filtera označava nepravilnost rada DPF
sistema. Odvezite vozilo Fiatovom dileru
da bi se izvršila provera sistema.
PAŽNJA
78)Filter dizel čestica (DPF) dostiže visoke
temperature za vreme normalnog rada. Ne
parkirajte vozilo na zapaljivom materijalu
(travi, suvom lišću, iglicama bora, itd):
postoji opasnost od požara.
UPOZORENJE
27)Ne koristite bilo kakvu vrstu goriva ili
motornog ulja koja nije predviđena za vaše
vozilo. Isto tako, nemojte koristiti bilo kakav
aditiv za neutralisanje vode u gorivu ili druge
aditive za gorivo. Te supstance bi mogle da
imaju negativan uticaj na DPF. Pogledajte
odeljak „Izbor goriva” i „Motorno ulje”.28)Brzina vožnje vozila treba uvek da bude
prilagođena saobraćajnim i vremenskim
uslovima i mora uvek da odgovara
saobraćajnim propisima. Motor može da se
zaustavi čak i ako je upaljen DPF simbol:
međutim, ponavljani prekidi regeneracionog
procesa mogao bi da izazove prerano
propadanje motornog ulja. Iz tog razloga
uvek je preporučljivo sačekati da se simbol
ugasi pre gašenja motora, uz praćenje
uputstava iznad. Ne završavajte proces
DPF regeneracije pošto se motor zaustavi.
29)Nastavljanje vožnje s upaljenom
upozoravajućom lampicom za DPF, može
da uzrokuje probleme s motorom i
oštećenje DPF filtera.
ODELJAK MOTORA
Za otvaranje
1. Povucite ručicu za otpuštanje prema
sebi da biste otključali poklopac
motora.
2. Podižite poklopac i istovremeno
pritiskajte bezbednosnu bravicu.
Napomena Poklopac otvarajte samo
kad su brisači u parkiranom položaju.
142AHA102609
143AHA102452
76
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

U suprotnom biste mogli da oštetite
poklopac motora, krakove brisača ili
vetrobransko staklo.
3. Poduprite poklopac tako da gurnete
šipku za podupiranje u odgovarajući
utor.
30) 31)
Za zatvaranje
1. Otkačite šipku za podupiranje i
zakačite je u držač.
2. Polako spustite poklopac u položaj
oko 20 cm iznad zatvorenog položaja, a
zatim ga pustite da padne.
3. Proverite da li je poklopac bezbedno
zaključan tako da malo podignete
sredinu poklopca.
79) 80) 81) 82)
Napomena Ako se poklopac na taj
način ne zatvori, pustite ga da padne s
malo veće visine.
Napomena Nemojte jako pritiskati
poklopac jer biste ga tako mogli oštetiti.
PAŽNJA
79)Pazite da se ruke ili prsti ne zahvate
kad zatvarate poklopac motora.
80)Ove radnje obavljajte samo dok je
vozilo zaustavljeno.
81)Koristite obe ruke da podignete
poklopac motora. Pre podizanja, proverite
da metlice brisača vetrobrana nisu
podignute sa vetrobrana, da li je vozilo
zaustavljeno i da li je aktivirana parkirna
kočnica.82)Iz bezbednosnih razloga poklopac
motora mora uvek da bude pravilno
zatvoren tokom vožnje. Stoga, proverite da
li je poklopac motora pravilno zatvoren i da
li je brava aktivirana. Ako ustanovite da
poklopac motora nije potpuno zatvoren
tokom vožnje, odmah se zaustavite i
zatvorite poklopca motora na odgovarajući
način.
UPOZORENJE
30)Ne zaboravite da se šipka za
podupiranje može izvući iz poklopca motora
ako jak vetar podigne poklopac.
31)Posle ubacivanja šipke za podupiranje u
utor, proverite da li je poklopac dobro
poduprt i da ne može da vam padne na
glavu ili telo.
144AHA102465
145AHA102478
77

TERETNI PROSTOR
UTOVAR TERETA
83) 84)
Mere predostrožnosti kod utovara
tereta
Kad utovarujete prtljag, pazite na
sledeće.
Kad god je to moguće utovarujte
teret i prtljag u teretni prostor.
Ravnomerno rasporedite teret ili
prtljag tako da težina bude
uravnotežena.
Ne stavljajte teret ili prtljag na
instrument tablu. Isto tako, ne stavljajte
teret ili prtljag na sedište suvozača ili na
zadnje sedište. Imaćete nedovoljan
pregled i, ako morate iznenada da
kočite, vaš teret mogao bi da bude
bačen u unutrašnjost kabine i da
uzrokuje ozbiljnu nesreću ili povrede.
PAŽNJA
83)Ako je vozilo parkirano na velikoj
nizbrdici ili na bočnom nagibu, otvaranje
zadnjih vrata ili bočnih vrata može dovesti
do toga da neki predmeti iznenada izlete.
84)Ako želite da nosite rezervu benzina u
kanti, uzmite u obzir zakonska ograničenja i
koristite samo onu vrstu kante koja je
dozvoljena i pravilno osigurana na ušicama
teretnih ankera. U svakom slučaju, time
ćete povećati rizik od požara u slučaju
nezgode sa vašim vozilom.
VUČA PRIKOLICE
Da biste vozilom vukli prikolicu kad
imate montiran uređaj za vuču prikolice
koji zadovoljava sve odgovarajuće
lokalne propise, obratite se Fiatovom
dileru.
Proverite da li vaša kuka za vuču
prekriva registarske tablice vozila kada
karavan ili prikolica nisu prikačeni. Ako
prekriva registarske tablice, molimo vas
da otklonite kuku za vuču. Ukoliko kuka
za vuču može da se zaključa uz pomoć
ključa ili nekog drugog alata, molimo
vas da je uklonite i zamenite kukom za
vuču koja se može namontirati i otkloniti
bez upotrebe ključa ili nekog drugog
alata.
Propisi koji se odnose na vuču prikolice
mogu da se razlikuju od zemlje do
zemlje. Preporučujemo vam da
poštujete važeće propise za svaku
oblast.
Napomena Ako nameravate da vučete
prikolicu, obratite posebnu pažnju na
sledeće tačke:
85)
Maksimalna težina za vuču i
maksimalna težina prednjeg dela
prikolice
Nikad nemojte da premašite
maksimalnu težinu za vuču i
maksimalnu težinu prednjeg dela
prikolice koje se navedene u
specifikacijama. (Pogledajte odeljak
„Težina vozila”.
Ako vučete prikolicu na visini višoj od
1.000 m iznad nivoa mora, za svakih
1.000 m iznad nivoa mora smanjite
težinu vozila za 10% bruto
kombinovane težine, jer se performansa
motora smanjuje usled smanjenja
atmosferskog pritiska.
78
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM