FIAT FULLBACK 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Moguće je aktivirati sledeće funkcije:Treptanje pokazivača pravca kad se
aktivira ručica s prekidačem za paljenje
ili režimom rada postavljenim na ACC
Funkcija trostrukog treptanja
pokazivača pravca kod promene trake
može da se deaktivira.
Vreme potrebno za rad ručice za
funkciju trostrukog treptanja može da
se podesi.
Promena tona oglašavanja zujalice
kod treptanja pokazivača pravca. Za
dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
PREKIDAČ TREPĆUĆEG
SVETLA ZA UPOZORENJE
NA OPASNOST
Koristite prekidač trepćućeg svetla kad
vozilo mora da se parkira na putu u
hitnom slučaju. Trepćuća svetla za
upozorenje na opasnost mogu uvek da
rade, bez obzira na položaj prekidača
za paljenje ili režim rada.
Pritisnite prekidač da biste upalili
trepćuća svetla za upozorenje na
opasnost; svi pokazivači pravca stalno
trepću. Da biste ih ugasili, ponovo
pritisnite prekidač.
Napomena Na vozilima opremljenim
signalnim sistemom za zaustavljanje u
hitnom slučaju, dok trepćuća svetla za
upozorenje na opasnost trepću jer ste
ručno pritisnuli prekidač, sistem za
zaustavljanje u hitnom slučaju ne radi.Pogledajte odeljak „Sistem za
zaustavljanje u hitnom slučaju”.
PREKIDAČ SVETLA ZA
MAGLU
(ako je predviđen)
Prekidač prednjeg svetla za maglu
Prednja svetla za maglu mogu da rade
dok su upaljena prednja ili zadnja svetla.
Okrenite dugme u smeru „ON” da biste
upalili prednja svetla za maglu. Pali se i
indikatorska lampica na instrument
tabli. Okrenite dugme u smeru „OFF” da
biste ugasili prednja svetla za maglu.
Kad ga otpustite dugme će se
automatski vratiti u prvobitni položaj.Napomena Prednja svetla za maglu se
automatski gase kad se ugase prednja
ili zadnja svetla. Da biste ponovo upalili
prednja svetla za maglu, okrenite
dugme u smeru „ON”, nakon što ste
upalili prednja ili zadnja svetla.
Napomena Nemojte koristiti svetla za
maglu ako nema magle jer, u
protivnom, preterano bleštanje svetla
može privremeno da zaslepi vozače
vozila koji dolaze iz suprotnog smera.
Prekidač zadnjeg svetla za maglu
Zadnje svetlo za maglu može da radi
kad se upale prednja svetla ili prednja
svetla za maglu (ako postoje u opremi).
Indikatorska lampica na instrument tabli
se pali kad se upali zadnje svetlo za
maglu.
79AHA101383
80AG0004596
49

Vozila bez prednjih svetala za
maglu: Okrenite dugme jednom u
smeru „ON” da biste upalili zadnje
svetlo za maglu. Da biste ugasili zadnje
svetlo za maglu, okrenite dugme
jednom u smeru „OFF”. Kad ga
otpustite dugme će se automatski vratiti
u prvobitni položaj.
Vozila s prednjim svetlima za
maglu:Okrenite dugme jednom u
smeru „ON” da biste upalili prednja
svetla za maglu. Okrenite dugme još
jednom u smeru „ON” da biste upalili
zadnje svetlo za maglu. Da biste ugasili
zadnje svetlo za maglu, okrenite dugme
jednom u smeru „OFF”. Okrenite
dugme još jednom u smeru „OFF” da
biste ugasili prednja svetla za maglu.
Kad ga otpustite dugme će se
automatski vratiti u prvobitni položaj.Napomena Zadnje svetlo za maglu se
automatski gasi kad se ugase prednja
svetla ili prednja svetla za maglu (ako
postoje u opremi).
Napomena Da biste ponovo upalili
zadnje svetlo za maglu, okrenite dugme
jednom u smeru „ON”, nakon što ste
upalili prednja svetla. (Vozila bez
prednjih svetala za maglu)
Da biste ponovo upalili zadnje svetlo za
maglu, okrenite dugme dva puta u
smeru „ON”, nakon što ste upalili
prednja svetla. (Vozila s prednjim
svetlima za maglu)
MASKIRANJE PREDNJIH
SVETALA
Kad ulazite u zemlju u kojoj se vozi
suprotnim smerom u odnosu na zemlju
za koju je vozilo isporučeno, potrebno
je preduzeti određene mere da bi se
izbeglo zaslepljivanje vozača koji dolaze
iz suprotnog smera.
Prednja svetla visokog intenziteta
Nema potrebe za bilo kakvim
podešavanjem
Halogena prednja svetla
Maskirajte prednja svetla prema
sledećoj proceduri.
Ugasite prednja svetla i sačekajte
da se ohlade.Kao što je prikazano
na slikama pripremite nalepnicu (A) i
nalepite je na površinu na desnoj i
levoj strani.Gledajući prednje svetlo,postavite deo (C) nalepnice i
središnju oznaku (B) prednjeg svetla
i nalepite nalepnicu duž vertikalne
isprekidane linije.
Napomena Koristite nalepnicu s
dovoljnim efektom blokiranja svetla.
Upotreba nalepnice bez dovoljnog
efekta blokiranja svetla neće pružiti
efekat blokiranja svetla.
Napomena Poravnajte vertikalnu
isprekidanu liniju s linijom reflektora
prednjeg svetla.
81AG0004596
82AHE100267
50
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

PAŽNJA
60)Dnevna svetla su alternativa kratkim
svetlima za dnevnu vožnju. Ona su
usaglašena sa zakonskim propisima u
zemljama u kojima je obavezno imati
upaljena svetla u dnevnoj vožnji i
dozvoljena u onima u kojima svetla nisu
obavezna.61)Dnevna svetla ne mogu da zamene
kratka svetla kad se vozi noću ili kroz
tunele. Upotreba dnevnih svetala je
regulisana zakonom o saobraćaju zemlje u
kojoj vozite. Postupajte u skladu sa
zakonskim zahtevima.
62)Uvek vršite podešavanja pre vožnje. Ne
pokušavajte da vršite podešavanja dok
vozite, jer to može da uzrokuje nesreću.
UNUTRAŠNJA
SVETLA
1. Prednja svetla u putničkom prostoru i
za čitanje karte
2. Zadnje svetlo u putničkom prostoru
Ako ostavite upaljeno svetlo kad motor
ne radi, akumulator će se isprazniti. Pre
nego što napustite vozilo, uverite se da
su sva svetla ugašena.
83AHE100270
84AHA106144
51

Svetla u putničkom prostoru
Napred
PozadiA — ON (uključeno)
Svetlo se pali bez obzira da li su vrata
otvorena ili zatvorena.
B — VRATA (Funkcija odlaganja
gašenja)
Vozila bez sistema keyless entry:
svetlo se pali kad se otvore jedna vrata.
Gasi se otprilike 7 sekundi nakon što se
sva vrata zatvore. Međutim, svetlo se
odmah gasi kad se prekidač za paljenje
okrene u položaj „ON” i kad su sva
vrata zatvorena.
Vozila sa sistemom keyless entry:
svetlo se pali kad se otvore jedna vrata.
Gasi se otprilike 15 sekundi nakon što
se sva vrata zatvore. Međutim, svetlo
se odmah gasi ako su sva vrata
zatvorena u sledećim slučajevima:
Kad se prekidač za paljenje okrene u
položaj „ON” ili ako je režim rada
postavljen na ON;
Kad se koristi funkcija centralnog
zaključavanja vrata da bi se zaključalo
vozilo;
Kad se koristi ključ sistema keyless
entry ili ključ sistema keyless operation
da bi se zaključalo vozilo;
Ako je vozilo opremljeno sistemom
keyless operation, kad se koristi
funkcija sistema keyless operation za
zaključavanje vozila.
Funkcija automatskog prekida
napajanja:
ako se svetlo ostavi upaljeno a prekidač
za paljenje je u položaju „LOCK” ili
„ACC” ili ako je režim rada na OFF ili
ACC i otvore se vrata, svetlo se
automatski gasi nakon otprilike
30 minuta. Ako se automatski ugasilo,
svetlo će se automatski ponovo upaliti u
sledećim slučajevima:
Kad se prekidač za paljenje okrene u
položaj „ON” ili ako je režim rada
postavljen na ON;
Kad su sistem keyless entry ili sistem
keyless operation aktivirani;
Kad su sva vrata zatvorena.
C — OFF (isključeno)
Svetlo se pali bez obzira da li su vrata
otvorena ili zatvorena.
Napomena Kad se za startovanje
motora koristi ključ, ako se ključ izvadi
dok su vrata zatvorena, svetlo se pali i
nakon nekoliko sekundi gasi.
85AA0082787
86AHA104818
87AA0082790
52
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Napomena Kad se za startovanje
motora koristi funkcija keyless
operation, ako je režim rada postavljen
na OFF dok su sva vrata zatvorena,
svetlo se pali i nakon otprilike
15 sekundi gasi (ako postoji u opremi).
Napomena Vreme do gašenja svetla
(odlaganje gašenja) može da se podesi.
Za detalje obratite se Fiatovom dileru.
Napomena Funkcija automatskog
prekida napajanja ne može da se
aktivira kad se prekidač svetla u
putničkom prostoru nalazi u položaju
„ON” (1). Isto tako, ova funkcija može
da se deaktivira. Za detalje obratite se
Fiatovom dileru.
Svetla za čitanje karte
Pritisnite prekidač (A) da biste uključili
svetlo. Pritisnite ga ponovo da biste ga
isključili.BRISAČ
VETROBRANSKOG
STAKLA
PREKIDAČ BRISAČA I
PERAČA STAKLA
Brisači i perač vetrobranskog stakla
mogu da se aktiviraju kad su prekidač
za paljenje ili režim rada u položaju ON
ili ACC. Ako su metlice usled
zamrzavanja prionule na vetrobransko
staklo, nemojte aktivirati brisače dok se
led ne istopi i dok se metlice ne
oslobode; u protivnom može da dođe
do oštećenja motora brisača.
63) 64) 65) 66)
Brisači vetrobranskog stakla
(Osim za vozila opremljena senzorom
kiše)
MIST— Funkcija za maglu. Brisači će
se aktivirati jednom
OFF— IsključenoINT— Isprekidani rad (Osetljiv na
brzinu)
LO— Spori rad
HI— Brzi rad
Podešavanje intervala u
isprekidanom radu
Kad se ručica nalazi u položaju „INT”
(isprekidani rad, osetljiv na brzinu),
intervali isprekidanog rada mogu da se
podese okretanjem dugmeta (1).
A — Brzi rad
B — Spori rad
Napomena Funkcija rada brisača
vetrobranskog stakla, osetljiva na
brzinu, može da se deaktivira. Za
dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
88AHA114736
89AJA104364
90AA0069881
53

Funkcija za maglu
Pomerite ručicu u smeru strelice i
otpustite, da biste aktivirali brisače
jednom. Koristite ovu funkciju kad
vozite po magli ili sitnoj kiši.
Vozila opremljena senzorom kiše
MIST— Funkcija za maglu. Brisači će
se aktivirati jednom
OFF— IsključenoAUTO— Automatska kontrola brisača
Senzor kiše: brisači će automatski raditi
zavisno od stepena vlažnosti
vetrobranskog stakla.
LO— Spori rad
HI— Brzi rad
Senzor kiše
Može da se koristi samo kad su
prekidač za paljenje ili režim rada na
ON. Ako je ručica postavljena u položaj
„AUTO”, senzor kiše (A) će otkriti nivo
kiše (ili snega, vlage, prašine, itd) i
brisači će raditi automatski. Držite
ručicu u položaju „OFF” ako je
vetrobransko staklo prljavo i vreme
suvo. U tim vremenskim uslovima rad
brisača može da ogrebe vetrobransko
staklo i da ošteti brisače.
21)
Napomena Da bi se zaštitili gumeni
delovi brisača, kad je vozilo
zaustavljeno i spoljna temperatura oko0°C ili niža, ovaj rad brisača se ne
aktivira iako je ručica postavljena u
položaj „AUTO”.
Napomena Ne postavljajte stiker ili
nalepnicu na vetrobransko staklo da ne
biste pokrili senzor. Isto tako, na
vetrobransko staklo ne stavljajte bilo
kakav premaz za odbijanje vode.
Senzor kiše neće biti u stanju da otkrije
nivo kiše i brisači bi mogli da prestanu
sa normalnim radom.
U sledećim slučajevima moguće je da
senzori kiše nepravilno rade. Za
dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru:
Kad brisači rade u stalnim intervalima
uprkos promenama u nivou kiše;
Kad brisači ne rade iako pada kiša.
Napomena Brisači mogu automatski
da se aktiviraju ako se insekti ili strani
predmeti zalepe na vetrobransko staklo
iznad senzora kiše ili ako je
vetrobransko staklo zamrznuto. Kad
brisači ne mogu da ih uklone, predmeti
zalepljeni na vetrobranskom staklu će
zaustaviti rad brisača. Za ponovnu
aktivaciju rada brisača pomerite ručicu
u položaj „LO” ili „HI”. Isto tako, brisači
mogu automatski da se aktiviraju usled
jakog direktnog sunčevog svetla ili
elektromagnetnih talasa. Da biste
zaustavili brisače, postavite ručicu u
položaj „OFF”.
Napomena Obratite se Fiatovom dileru
za zamenu vetrobranskog stakla ili
pojačanje stakla oko senzora.91AG0002332
92AA006820493AA0117317
54
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Podešavanje osetljivosti senzora
kiše
S ručicom u položaju „AUTO” (senzor
kiše), moguće je podesiti osetljivost
senzora kiše okretanjem dugmeta (B).
+— Veća osetljivost na kišu
-— Manja osetljivost na kišu
Moguće je aktivirati sledeće funkcije:
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osetljivost na brzinu vozila).
Automatski rad (osetljivost na kapljice
kiše) može da se promeni na isprekidani
rad (osim osetljivosti na brzinu vozila).
Za dodatne informacije, preporučujemo
vam da se obratite Fiatovom dileru.
Funkcija za maglu
Pomerite ručicu u smeru strelice i
otpustite, da biste aktivirali brisače
jednom. Koristite ovu funkciju kad
vozite po magli ili sitnoj kiši.Brisači će raditi jednom ako se ručica
podigne na položaj „MIST” i otpusti kad
su prekidač za paljenje ili režim rada
postavljeni na ON ili ACC. Brisači će
nastaviti s radom dok se ručica drži u
položaju „MIST”.
Brisači će raditi jednom ako se ručica
pomeri u položaj „AUTO” i dugme (C)
se okrene u smeru „+” kad je prekidač
za paljenje u položaju „ON” ili kad je
režim rada postavljen na ON.Perač vetrobranskog stakla
Ako povučete ručicu prema vama,
tečnost za pranje vetrobranskog stakla
će prskati po njemu. Dok se prska
tečnost za pranje vetrobranskog stakla,
brisači se automatski pokreću nekoliko
puta. Na vozilima opremljenim peračem
prednjih svetala, dok su prednja svetla
upaljena, perač prednjih svetala će se
raditi jednom zajedno s peračem
vetrobranskog stakla.
Prekidač perača prednjih svetala
Perač prednjih svetala može da se
aktivira kad su prekidač za paljenje ili
režim rada postavljeni u položaj ON ili
ACC a prekidač svetla je u položaju
. Pritisnite dugme jednom i tečnost
za pranje vetrobranskog stakla će
prskati po prednjim svetlima.
94AA006821795AG0002332
96AA0075958
97AG0009285
55

Napomena Ako su prekidač za paljenje
ili režim rada postavljeni na ON ili ACC i
prednja svetla su upaljena, perač
prednjih svetala radi zajedno s peračem
vetrobranskog stakla prvi put kad se
povuče ručica perača vetrobranskog
stakla.
Mere predostrožnosti koje treba
preduzeti kod upotrebe brisača i
perača
Ako se brisači u pokretu blokiraju na
pola zamaha zbog leda ili drugih
naslaga na staklu, njihov rad bi mogao
privremeno da bude zaustavljen da bi
se sprečilo pregrejavanje motora. U
ovom slučaju, parkirajte vozilo na
sigurno mesto, okrenite prekidač za
paljenje u položaj „OFF” ili postavite
režim rada na OFF i potom uklonite led
ili druge naslage. Budući da će brisači
ponovo početi s radom nakon što se
motor brisača ohladio, proverite da li
brisači rade pre nego što ih koristite.
Ne koristite brisače kad je staklo
suvo. Mogli bi da izgrebu površinu
stakla, a metlice bi mogle prerano da se
istroše.
Pre nego što koristite brisače pri
hladnom vremenu, proverite da metlice
brisača nisu zamrznute na staklu. Ako
se brisači koriste s metlicama
zamrznutim na staklu moglo bi da dođe
do pregorevanja motora.
Izbegavajte stalnu upotrebu perača
više od 20 sekundi. Ne upotrebljavajte
perač kad je rezervoar tečnosti prazan.
U protivnom, motor može da pregori.
Povremeno proverite nivo tečnosti za
pranje vetrobranskog stakla u
rezervoaru i dolijte je ako je potrebno.
Za vreme hladnog perioda, dodajte
preporučeni rastvor tečnosti za pranje
koja se neće zamrznuti u rezervoaru
perača. U suprotnom moglo bi da dođe
do prestanka funkcije perača i
oštećenja komponenti sistema usled
zamrzavanja.
PAŽNJA
63)Nemojte koristiti brisač vetrobranskog
stakla za uklanjanje slojeva snega ili leda s
vetrobranskog stakla. U takvim uslovima
brisač vetrobranskog stakla može da bude
pod jakim pritiskom, a može da se aktivira i
prekidač za isključivanje motora koji
sprečava rad na nekoliko sekundi. Ako
brisači ne prorade, obratite se Fiatovom
dileru.
64)Linijski tragovi vode mogu da dovedu
do nepotrebnog rada brisača.
65)Ako se perač koristi po hladnom
vremenu, tečnost koja se prska po staklu
mogla bi da se zamrzne, a to bi moglo da
onemogući vidljivost. Zagrejte staklo
uređajem za odmrzavanje ili uređajem za
odmagljivanje zadnjeg stakla pre potrebe
perača.
66)Kad su prekidač za paljenje ili režim
rada postavljeni na ON i ručica se nalazi u
položaju „AUTO”, brisači mogu automatski
da rade u dole opisanim situacijama. Ako
vam se ruke zaglave među brisačima,
mogli biste da se povredite, a brisači bi
mogli nepravilno da rade. Obavezno
postavite prekidač za paljenja u položaj
„LOCK” ili postavite režim rada na OFF, ili
pomerite ručicu u položaj „OFF” da biste
deaktivirali senzor kiše: kod čišćenja spoljne
površine vetrobranskog stakla, ako
dodirujete ili brišete krpom preko senzora
kiše; kod upotrebe automatske praonice;
kad dođe do udara na vetrobransko staklo
ili senzor kiše.
98AHA113797
56
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

UPOZORENJE
21)Ne aktivirajte senzor za kišu prilikom
pranja u automatskoj perionici.
SISTEM KLIMA
UREĐAJA
Ventilatori
1 — Centralni ventilatori
2 — Bočni ventilatori
Napomena Ne stavljajte pića iznad
instrument table. Ako se proliju u
ventilatore klima uređaja, to bi moglo da
ošteti sistem.
Podešavanja protoka vazduha i
smera
Centralni ventilatori
Pomerite ručicu (1) da biste podesili
smer protoka vazduha.
Da biste zatvorili otvor, pomerite ručicu
(1) prema unutra što je više moguće.A — Zatvara
B — Otvara
Bočni ventilatori
Pomerite ručicu (A) da biste podesili
smer protoka vazduha.
Da biste zatvorili otvor, pomerite ručicu
(A) prema spolja što je više moguće.
A — Zatvara
B — Otvara
99AHA106492
100AHA101468
101AHA101471
57

Napomena Na vozilima s klima
uređajem, hladan vazduh iz ventilatora
može da izgleda kao izmaglica. Do toga
dolazi jer se vlažan vazduh iznenada
rashlađuje klima uređajem. Ta izmaglica
nestaje nakon nekoliko trenutaka.
Napomena Pazite da ne prolijete piće i
slično u ventilatore. To bi moglo da
uzrokuje nepravilan rad klima uređaja.
Izbor režima rada
Da biste promenili položaj i količinu
vazduha koji izlazi iz ventilatora, okrenite
okrugli birač režima rada (pogledajte
odeljak „Okrugli birač režima rada”). Na
vozilima s klima uređajem s
automatskim sistemom kontrole
klimatizacije, pritisnite prekidač režima
rada (MODE) ili prekidač za
odmagljivanje (pogledajte odeljak
„Prekidač režima rada” i „Prekidač za
odmagljivanje”).
Na sledećim slikama prikazana je
različita količina vazduha koji izlazi iz
ventilatora.
58
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM