FIAT FULLBACK 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Sui veicoli dotati di DPF, il livello
dell'olio deve essere compreso
nell'intervallo tra (A) e (C) (tacca di
indicazione della sostituzione dell'olio)
sull'asta di controllo. Se il livello dell'olio
supera la tacca di indicazione della
sostituzione dell'olio (C), sostituire l'olio
il prima possibile. Quindi, riempire l'olio
fino al livello massimo (B).
Sui veicoli dotati di DPF, quando il
DPF si rigenera per bruciare il
particolato, il livello dell'olio motore
aumenterà dal momento che una
piccola quantità di combustibile si
miscelerà all'olio motore. Tuttavia, ciò
non indica un malfunzionamento.
Quando il DPF si rigenera per
bruciare il particolato, il livello dell'olio
motore aumenterà dal momento che
una certa quantità di combustibile si
miscelerà all'olio motore. Non è indice
di malfunzionamento. Nelle condizioni
seguenti, il livello dell’olio motore può
facilmente aumentare. Si consiglia di
sottoporlo a frequenti controlli:
guida frequente in salita e in discesa;
guida frequente ad altitudini elevate;
mantenimento del motore al regime
minimo frequente e per lunghi periodi;
guida frequente in ingorghi.
NOTA L'olio motore si deteriorerà
rapidamente qualora il veicolo si
dovesse trovare in cattive condizioni,
necessitando pertanto di sostituzione
dell'olio. Fare riferimento al piano di
manutenzione.
Scelta dell'olio motore
Vedere "Capacità di riempimento" alla
voce Specifiche tecniche.
Informazioni di sicurezza e
smaltimento dell’olio motore
esausto
358) 359) 361)
Proteggere l’ambiente
È illegale contaminare falde acquifere,
corsi d’acqua e il suolo. Utilizzare
stabilimenti di smaltimento dei rifiuti
autorizzati, tra cui isole ecologiche
cittadine e officine che forniscono il
servizio di smaltimento di olio esausto e
di filtri olio consunti. In caso di dubbi,
mettersi in contatto con l’ufficio locale
preposto allo smaltimento dei rifiuti.
ATTENZIONE
357)Se si rabbocca l'olio del motore,
attendere che il motore si raffreddi prima di
allentare il tappo di rabbocco, in particolare
per i veicoli con tappo in alluminio (se in
dotazione). ATTENZIONE: rischio di ustioni!358)Il contatto ripetuto e prolungato con la
pelle può essere causa di patologie
dermatologiche gravi quali dermatite e
tumore.
359)Evitare in ogni modo il contatto con la
pelle e lavare accuratamente la pelle in
caso di contatto.
360)Tenere l’olio motore fuori dalla portata
dei bambini.
361)Tenere l’olio motore fuori dalla portata
dei bambini.
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REFRIGERANTE
MOTORE
Controllo del livello del refrigerante
Il vano motore contiene un serbatoio di
riserva di refrigerante (A). Il livello del
refrigerante in tale serbatoio deve esse
mantenuto tra le tacche “L” (LOW) e “F”
(FULL), misurato a motore freddo.Aggiunta di liquido refrigerante
Il sistema di raffreddamento è un
sistema chiuso e, di norma, la perdita di
refrigerante è ridotta. Un calo notevole
del livello del refrigerante potrebbe
essere segno di una fuoriuscita. In tal
caso, si consiglia di fare controllare il
veicolo il prima possibile. Se il livello
dovesse scendere al di sotto della
tacca “L” (LOW) sul serbatoio di riserva,
aprire il coperchio e aggiungere
refrigerante.
Inoltre, se il serbatoio di riserva è
completamente vuoto, rimuovere il
tappo del radiatore (B) e aggiungere
refrigerante fino a raggiungere il
bocchettone di riempimento.
362) 363)
Liquido antigelo
Il refrigerante del motore contiene un
agente anticorrosivo a base di glicole
etilenico. Alcune parti del motore sono
in lega di alluminio, pertanto è
necessario cambiare periodicamente il
refrigerante per prevenire la corrosione
di tali parti.
Utilizzare il refrigerante Fiat consigliato o
equivalente (refrigerante similare di alta
qualità a base di glicole etilenico, privo
di silicati, amine, nitrati e borati, con
tecnologia ibrida di lunga durata,
organica e acida).Il refrigerante originale Fiat offre
un'eccellente protezione anticorrosione
e antiruggine da tutti i metalli, alluminio
incluso, ed è in grado di prevenire
ostruzioni all'interno di radiatore,
riscaldamento, testata, blocco motore,
ecc.
Poiché un simile agente anticorrosivo è
indispensabile, il refrigerante non deve
essere sostituito da acqua semplice,
neanche nella stagione estiva. La
concentrazione di liquido antigelo
richiesta dipende dalla temperatura
ambiente prevista.
Sopra i -35 °C: Concentrazione di
antigelo 50%
Sotto i -35 °C: Concentrazione di
antigelo 60%180) 181) 182) 183) 184)
Stagione fredda
Qualora nella vostra zona le
temperature dovessero scendere sotto
lo zero, vi è il pericolo che il refrigerante
all'interno del motore o del radiatore geli
causando gravi danni al motore e/o al
radiatore. Aggiungere una quantità
sufficiente di liquido antigelo al
refrigerante per impedirne il
congelamento.
Verificare la concentrazione prima
dell'inizio della stagione fredda e, se
necessario, integrare con liquido
antigelo.
456AHM100742
270
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

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ATTENZIONE
362)L'olio del motore esausto e i filtri
sostituiti contengono sostanze dannose
per l'ambiente. Si consiglia di rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat per la sostituzione
dell'olio e dei filtri.
363)Non aprire il tappo del radiatore (B) a
motore caldo. Il sistema di raffreddamento
si trova sotto pressione ed eventuali
fuoriuscite di liquido refrigerante possono
provocare ustioni gravi.
AVVERTENZA
180)Non utilizzare liquidi antigelo a base di
alcol o metanolo, o altri refrigeranti miscelati
con liquidi antigelo a base di alcol o
metanolo. L'utilizzo di liquido antigelo non
idoneo può provocare la corrosione dei
componenti in alluminio.
181)Livelli di concentrazioni che superano
il 60% comporteranno una riduzione delle
prestazioni anticorrosione e antigelo, con
conseguenze negative per il motore.
182)Non riempire esclusivamente con
acqua.
183)L'impianto di raffreddamento utilizza
fluido anticongelante PARAFLU UP. Per
eventuali rabbocchi utilizzare fluido dello
stesso tipo contenuto nell'impianto di
raffreddamento. Il fluido PARAFLU UP non
può essere miscelato con qualsiasi altro
tipo di fluido. Se si dovesse verificare
questa condizione evitare assolutamente di
avviare il motore e contattare la Rete
Assistenziale Fiat.184)Non utilizzare acqua per regolare la
concentrazione di liquido di
raffreddamento.
LIQUIDO
LAVACRISTALLI
Aprire il tappo del serbatoio del liquido
lavacristalli e controllarne il livello
mediante l'apposita asticella. In caso di
livello basso, riempire il contenitore con
altro liquido lavacristalli.
NOTA Il contenitore fornisce liquido
lavacristalli al parabrezza e ai fari
anteriori (in caso di relativa dotazione).
Stagione fredda
Per garantire il corretto funzionamento
dei tergicristalli a temperature ridotte,
utilizzare liquido contenente un agente
antigelo.
364) 365)
457AHA104599
271

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ATTENZIONE
364)Non viaggiare con il serbatoio del
lavacristallo vuoto: l'azione del tergicristallo
è fondamentale per migliorare la visibilità. Il
ripetuto utilizzo del sistema senza fluido
potrebbe danneggiare o causare un rapido
deterioramento di alcuni componenti del
sistema.
365)Alcuni additivi in commercio per
lavacristallo sono infiammabili. Il vano
motore contiene parti calde che a contatto
potrebbero innescare incendi.
LIQUIDO DEI FRENI
Controllo livello del liquido
Controllare il livello del liquido freni
all'interno del serbatoio. Il livello del
liquido freni deve rientrare fra le tacche
"MIN" e "MAX" presenti sul serbatoio.
Il livello del liquido freni è monitorato da
un galleggiante. Quando il livello del
liquido freni scende al di sotto della
tacca "MIN" si accende la relativa spia
di avvertimento.
Il livello del liquido scende leggermente
con l'usura delle pastiglie dei freni, ma
non è segno di anomalia.
Qualora il livello del liquido freni dovesse
calare notevolmente in breve tempo,
sta a indicare una perdita dal sistema
frenante. In tal caso, si consiglia di fare
controllare il veicolo.Tipo di liquido
Utilizzare liquido freni DOT3 o DOT4. Il
liquido freni è igroscopico. Un eccesso
di umidità all'interno del liquido freni si
ripercuoterà negativamente sul sistema
frenante, riducendo le prestazioni dei
freni.
Inoltre, il serbatoio del liquido freni è
dotato di un tappo speciale che
impedisce l'ingresso di aria, pertanto è
necessario non rimuovere tale tappo.
366) 367) 368) 369) 370) 371) 372) 373)
185) 186) 187)
ATTENZIONE
366)Evitare che il liquido per servosterzo
vada a contatto con le parti calde del
motore: è infiammabile.
367)Alcuni additivi in commercio per
tergilavacristallo sono infiammabili. Il vano
motore contiene parti calde che
potrebbero causare un incendio, a contatto
con essi.
368)Non viaggiare con il serbatoio del
lavacristalli vuoto: il funzionamento del
tergilavacristallo è essenziale per migliorare
la visibilità.
369)Il sistema di raffreddamento è
pressurizzato. Se necessario, sostituire il
tappo esclusivamente con un altro tappo
originale per non danneggiare il sistema.
Non rimuovere il tappo del serbatoio a
motore caldo: rischio di ustioni.458AHA102566
272
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

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370)Prestare attenzione quando si
maneggia il liquido freni, in quanto può
costituire un pericolo per gli occhi, irritare la
pelle e danneggiare le superfici verniciate.
371)Utilizzare esclusivamente il liquido
freni indicato. Non miscelare o incorporare
liquido freni di altre marche onde evitare
reazioni chimiche. Impedire il contatto, la
miscelazione o il versamento di liquidi a
base di petrolio all'interno del liquido freni.
Ciò danneggerebbe le guarnizioni.
372)Pulire il tappo di riempimento prima di
rimuoverlo e serrarlo bene dopo la
manutenzione.
373)Il liquido freni è velenoso e altamente
corrosivo. In caso di contatto accidentale
lavare immediatamente le parti interessate
con acqua e sapone neutro, quindi
effettuare abbondanti risciacqui. Quindi
risciacquare in modo approfondito. In caso
di ingestione rivolgersi immediatamente ad
un medico.
AVVERTENZA
185)Tenere chiuso il tappo del serbatoio
per evitare che il liquido freni si deteriori,
tranne in caso di intervento di
manutenzione.
186)Evitare che il liquido dei freni,
estremamente corrosivo, entri a contatto
con parti verniciate. Nell'eventualità, lavare
immediatamente con acqua.187)Il simbolo
, presente sul
contenitore, identifica i liquidi freno di tipo
sintetico, distinguendoli da quelli di tipo
minerale. Usare liquidi di tipo minerale
danneggia irrimediabilmente le speciali
guarnizioni in gomma dell'impianto di
frenatura.LIQUIDO DELLA
FRIZIONE
Controllo livello del liquido
Controllare il liquido della frizione
all'interno della pompa freno quando si
eseguono riparazioni al vano motore. Al
contempo, controllare eventuali perdite
nell'impianto.
Verificare che il livello del liquido della
frizione sia sempre tra le tacche di livello
"MAX" e "MIN" presenti sul serbatoio.
Una rapida dispersione del fluido indica
una perdita nella frizione e richiede
immediata ispezione da parte della Rete
Assistenziale Fiat.
Tipo di liquido
Utilizzare liquido freni DOT 3 o DOT 4. Il
tappo del serbatoio deve essere
opportunamente serrato onde evitare
contaminazioni da materiali esterni o
umidità. IMPEDIRE IL CONTATTO O LA
MISCELAZIONE CON LIQUIDI A BASE
459AHA106519
273

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DI PETROLIO O ALTRI TIPI DI
CONTAMINAZIONE. NE
RISULTERANNO DANNI ALLA
TENUTA.
374)
ATTENZIONE
374)Il fluido della frizione è tossico e
altamente corrosivo. In caso di contatto
accidentale, lavare immediatamente le parti
interessate con acqua e sapone delicato.
Quindi risciacquare in modo approfondito.
Contattare immediatamente un medico in
caso di ingestione.
LIQUIDO DEL
SERVOSTERZO
375)
3)
Controllo livello del liquido
Controllare il livello del liquido all'interno
del serbatoio mentre il motore avviato è
a regime minimo. Verificare che il livello
del liquido del servosterzo sia sempre
tra le tacche di livello "MAX" e "MIN"
presenti sul serbatoio e, se necessario,
rabboccare.
ATTENZIONE
375)Evitare che il liquido per servosterzo
vada a contatto con le parti calde del
motore: è infiammabile.
AVVERTENZA
3)Il consumo di liquido servosterzo è
bassissimo; se dopo il rabbocco fosse
necessario un’altro a breve distanza di
tempo, fare controllare l’impianto dalla Rete
Assistenziale Fiat per verificare eventuali
perdite.
460AHA102582
274
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

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BATTERIA
4)
Le condizioni della batteria sono
estremamente importanti per
l'avviamento del motore e il corretto
funzionamento dell'impianto elettrico
del veicolo. Soprattutto nella stagione
fredda si raccomanda di eseguire
interventi regolari di ispezione e
manutenzione.
376) 377) 378) 379) 380) 381) 382) 383)
Controllo livello elettrolita nella
batteria
Il livello dell'elettrolita deve rientrare nel
limite indicato sulla batteria. Se
necessario, riempire con acqua
distillata. L'interno della batteria è diviso
in diversi scompartimenti; rimuovere il
tappo di ciascuno di essi e riempire fino
alla tacca superiore.Non riempire oltre la tacca superiore
onde evitare danni dovuti a eventuali
fuoriuscite durante la guida.
Controllare il livello dell'elettrolita almeno
una volta ogni quattro settimane, a
seconda delle condizioni di
funzionamento. Se la batteria non viene
utilizzata, con il tempo si scaricherà da
sola.
Controllarla ogni quattro settimane e, se
necessario, caricarla a corrente bassa.
Stagione fredda
Con le basse temperature la capacità
della batteria si riduce. È la
conseguenza inevitabile delle sue
proprietà chimiche e fisiche. Per questo
motivo, una batteria molto fredda,
soprattutto se non del tutto carica,
erogherà solo una piccola frazione di
corrente di avviamento rispetto al
normale.
Si consiglia di far controllare la batteria
prima dell'inizio della stagione fredda e,
se necessario, caricarla o sostituirla.
Ciò garantisce non solo un avviamento
affidabile, ma anche una durata
maggiore della batteria.
Scollegamento e collegamento
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
Per scollegare il cavo della batteria,
arrestare il motore, scollegare prima il
terminale negativo (-) e poi il positivo (+).
Per collegare la batteria, connettere
prima il terminale positivo (+) e poi il
negativo (-).NOTA Aprire il copriterminale (A) prima
di scollegare o collegare il terminale
positivo (+).
NOTA Allentare il dado (B), quindi
scollegare il cavo dal terminale positivo
(+).
NOTA Tenere puliti i terminali. Una volta
collegata la batteria, applicare il grasso
protettivo per i terminali. Per pulire i
terminali, utilizzare acqua tiepida.
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
275

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NOTA Controllare che la batteria sia
montata in posizione di sicurezza che
ne impedisca il movimento durante la
guida. Controllare inoltre il serraggio dei
terminali.
NOTA Allorché ci si appresta a lasciare
inutilizzato il veicolo per un lungo
periodo, rimuovere la batteria e
conservarla in un luogo dove il liquido
eviterà il congelamento. La batteria
deve essere conservata solo se carica
del tutto.
ATTENZIONE
376)Il liquido della batteria è tossico e
corrosivo. Evitare il contatto con la pelle e
con gli occhi. Tenere fiamme libere e fonti
di scintille lontane dalla batteria: rischio di
esplosione e incendio.
377)Prima di eseguire qualsiasi operazione
sull’impianto elettrico, scollegare il cavo
negativo della batteria tramite il relativo
morsetto, dopo aver atteso almeno un
minuto dal momento in cui si è portata la
chiave di avviamento su STOP.
378)Tenere la batteria al riparo da scintille,
sigarette e fiamme per evitare esplosioni.
379)L'elettrolita della batteria è
estremamente caustico. Evitarne il contatto
con occhi, pelle, vestiti o le parti verniciate
del veicolo. Eventuale elettrolita versato
deve essere immediatamente risciacquato
con acqua abbondante. Eventuali irritazioni
a occhi o pelle dovute al contatto con
l'elettrolita richiedono l'intervento
tempestivo di un medico.380)Areare il locale quando si cambia o si
utilizza la batteria in un luogo chiuso.
381)Indossare sempre occhiali protettivi
quando si lavora in prossimità della
batteria.
382)Tenerla fuori dalla portata dei bambini.
383)Il funzionamento con il livello del
liquido troppo basso, danneggia
irreparabilmente la batteria e può giungere
a provocarne l'esplosione.
AVVERTENZA
188)L'assemblaggio errato di dispositivi
elettrici ed elettronici può provocare gravi
danni al veicolo. Per installare accessori
dopo l’acquisto del veicolo (ad esempio
antifurto, radiotelefono, ecc.), contattare la
Rete Assistenziale Fiat: saprà suggerire i
dispositivi più adatti e consigliare se
installare una batteria di capacità maggiore.
189)Se si prevede che il veicolo rimarrà
fermo per molto tempo in condizioni di
freddo intenso, rimuovere la batteria e
conservarla in un luogo riscaldato per
evitare che si congeli.
190)Non far entrare in contatto le parti
circostanti, le parti in plastica ecc. con
l'acido solforico (elettrolita della batteria), il
quale potrebbe causare crepe, macchie o
perdite di colore. Qualora dovessero
entrare in contatto, asciugare tali parti con
un panno morbido, di pelle di daino o
simile, con una soluzione acquosa di
detergente neutro, quindi sciacquare con
acqua le parti coinvolte.191)Se il veicolo deve rimanere inutilizzato
per molto tempo a una temperatura molto
bassa, rimuovere la batteria e posizionarla
in un luogo caldo per evitarne il
congelamento.
192)Non scollegare la batteria quando
l'interruttore di accensione o la modalità di
funzionamento è impostata su "ON"; ciò
potrebbe danneggiare i componenti elettrici
del veicolo.
193)Non mandare mai la batteria in
cortocircuito. Ciò potrebbe causare
surriscaldamenti e danni.
194)Se la batteria deve essere caricata
rapidamente, scollegare prima i cavi.
195)Al fine di impedire cortocircuiti,
scollegare prima il terminale negativo (-).
AVVERTENZA
4)Le batterie contengono sostanze
altamente pericolose per l’ambiente: In
caso di sostituzione della batteria, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
276
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

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SOSTITUZIONE
SPAZZOLE
TERGICRISTALLI
384)
196)
1. Sollevare il braccio del tergicristalli
dal parabrezza.
2. Tirare la spazzola finché il blocco (A)
non si disinnesta dal gancio (B). Quindi,
tirare ulteriormente la spazzola per
rimuoverla.
NOTA Non permettere al braccio del
tergicristalli di ricadere sul parabrezza in
quanto potrebbe danneggiare il
cristallo.
3. Fissare i fermi (C) a una nuova
spazzola. Fare riferimento alla figura per
accertarsi che i fermi siano
correttamente allineati quando li si fissa.4. Inserire la spazzola nel braccio del
tergicristalli, partendo dall'estremità
opposta rispetto al blocco. Accertarsi
che il gancio (B) è montato
correttamente nelle scanalature della
spazzola.
NOTA Qualora i fermi non dovessero
essere forniti con la spazzola nuova,
utilizzare quelli della spazzola vecchia.
5. Spingere la spazzola finché il gancio
(B) non si è innestato saldamente con il
blocco (A).
AVVERTENZA
196)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
ATTENZIONE
384)Guidare con le spazzole dei
tergicristallo o del tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché
riduce la visibilità in caso di cattive
condizioni atmosferiche.
AB
464AG0005274
C
465AA3001992
AB
466AG0006284
277

Page 280 of 328

MANUTENZIONE
GENERALE
Perdite di combustibile, refrigerante
del motore, olio e gas di scarico
Ricercare al di sotto del veicolo
eventuali perdite di combustibile,
refrigerante del motore, olio e gas di
scarico.
Funzionamento dell'illuminazione
esterna e interna
Azionare l'interruttore delle luci per
controllare che funzionino
correttamente. Se le luci non dovessero
accendersi, probabilmente è a causa di
un fusibile interrotto o di una lampadina
difettosa. Controllare prima i fusibili. Se i
fusibili sono integri, controllare le
lampadine. Per informazioni relative
all'ispezione e alla sostituzione di fusibili
e lampadine, fare riferimento a "Fusibili"
e "Sostituzione di lampadine".
Funzionamento di misuratori,
rilevatori, indicatori e spie di
avvertimento
Avviare il motore per controllare il
funzionamento di tutti gli strumenti, i
rilevatori, gli indicatori e le spie di
avvertimento. In caso di anomalie, si
consiglia di far ispezionare il veicolo.
Lubrificazione di cerniere e
serrature
Controllare tutte le serrature e le
cerniere e, se necessario, farle
lubrificare.
AVVERTENZE PER LA
MANUTENZIONE DEL
VEICOLO
385)
197)
5)
Al fine di conservare il valore del vostro
veicolo è necessario eseguire regolari
interventi di manutenzione seguendo le
procedure appropriate.
Eseguire la manutenzione del veicolo in
conformità con i regolamenti per il
controllo dell'inquinamento ambientale.
Selezionare con cura i materiali utilizzati
per lavare, ecc., accertandosi che non
siano corrosivi. In caso di dubbi, si
consiglia di consultare uno specialista in
merito alla scelta di tali materiali.
ATTENZIONE
385)I prodotti per la pulizia possono
essere pericolosi. Seguire sempre le
istruzioni fornite dal produttore del prodotto
per la pulizia.
AVVERTENZA
197)Onde evitare danni, non utilizzare i
seguenti prodotti per la pulizia del vostro
veicolo: Petrolio; Diluente; Benzina;
Cherosene; Trementina; Nafta; Solventi;
Tetracloruro di carbonio; Solventi per
unghie; Acetone.
AVVERTENZA
5)I detersivi sono inquinanti per l'ambiente.
Effettuare il lavaggio del veicolo solo in zone
attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
278
ASSISTENZA E MANUTENZIONE

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