FIAT PANDA 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Page 131 of 224

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD (bensinversjoner)
ADVARSEL: Når man har utført det siste inngrepet beskrevet i tabellen, må man fortsette med det programmerte vedlikeholdet
og overholde frekvensen som vises av prikkene eller en egen notat for hvert inngrep.
Advarsel: Hvis man bare gjenopptar vedlikeholdet fra begynnelsen av planen igjen, kan man risikere at man overskrider det
tillatte intervallet for noen av inngrepene!
Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Sjekk dekkenes stand/slitasje og juster eventuelt trykket;
sjekk når av "Fix&Go"-settet går ut på dato (for versjoner/
markeder der dette finnes)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov (1)
Kontroll av eksosutslipp / eksosrøyk
Kontroll med diagnoseuttak av drivstoffsystemets funksjon
/ motorstyreenheten, utslipp og, for versjoner/markeder
hvor dette er aktuelt, forringelse av motoroljen.
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
129

Page 132 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av plasseringen / slitasjen på vindusviskere, front-
og bakrute
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
Kontrollere og eventuell justere håndbremsspakens
bevegelse
Kontroller og juster bevegelsen til kløtsjpedalen (kun for
versjoner av 0.9 TwinAir 60HK/65HK og 1.2 8V 69HK)
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre
bremseklosser på skivebrems, og av varsellampen for
slitasje av bremseklosser
Visuell kontroll av tilstand og slitasje av bremseklossene på
de bakre skivebremsene og kontroll av varsellampen for
slitasje av bremseklosser (kun for Panda Cross 4x4- og
Panda 4x4-versjoner)
Visuell kontroll av tilstand og slitasje av bremsebelegget i
trommelbremsene bak (unntatt Panda Cross 4x4 og
Panda 4x4-versjoner)
Visuell kontroll av reimer/ og tilbehørsdrift og (for versjoner
uten automatisk strammer) sjekk av spenningen
130
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Page 133 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(unntatt alle versjoner av 0.9 TwinAir)
Kontroll av ventilløftere og eventuell justering (versjoner 1,2
8V69HK)
Kontrollere og eventuelt etterfylle oljenivået i Dualogic
girkassen (2)
Kontroll av oljenivået i mekanisk girkasse med
kraftoverføringsenhet (PTU) (kun for Panda Cross 4x4- og
Panda 4x4-versjoner)
Kontroll av oljenivået i den bakre differensialen (kun Panda
Cross 4x4- og Panda 4x4-versjoner)
Kontrollere visuelt rør og koblinger til LPG-anlegget og
LPG-tankens feste (kun LPG-versjoner)
Kontrollere drivstoffsystemets funksjoner og parametere
ved hjelp av diagnoseuttaket (kun LPG-versjoner)
Kontrollere visuelt tilstanden i rør og koblinger til naturgass,
naturgasstankens feste og gjenopprette eventuelt disse
(kun for Natural Power-versjoner) (3)
Kontrollere trykkregulatoren og eventuelt skifte ut det
innvendige filteret (kun for Natural Power-versjoner) (3)
(2) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
(3) Eller hvert år.
131

Page 134 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrollere drivstoffsystemets funksjoner og parametere
ved hjelp av diagnoseuttaket (kun for Natural Power-
versjoner)
Kontrollere tiltrekkingsmomentet til beholdernes festebånd
(kun for Natural Power-versjoner)
Kontrollere tettheten hos trykkregulatorens varmerør (kun
for Natural Power-versjoner)
Kontrollere korrekt montering av injektorene (fjærens
blokkeringsposisjon) (kun for Natural Power-versjoner)
Skifte motorolje og oljefilter (4) (O) (●)
Bytte tennplugger (versjoner 1,28V69HKog0,9TwinAir
Turbo 80 HK/85 HK) (5)
Bytte tennplugger (0,9 TwinAir 60 HK/65 HK) (5)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep.
(●) Nødvendige inngrep.
(5) For 0.9 TwinAir-versjoner må du huske på at for at motoren skal fungere korrekt og ikke få alvorlige skader, er det fundamentalt at du kun bruker tennplugger
som er spesielt sertifisert for slike motorer, at de er av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske data"), samt at de planlagte
serviceintervallene overholdes nøye. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
132
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Page 135 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(6)
Skifte av tannreimen på kamakselstyringen (unntatt alle
versjoner av 0.9 TwinAir)(6)
Skifte luftfilterpatron (7)
Skift av bremsevæske(8)
Skifte filter inne i trykkregulatoren (kun for LPG-versjoner)
Skifte papirfilter (LPG i gassform) (kun LPG-versjoner)
Skifte ut kupéfilter (7) (O) (●)
(6) Ikke støvete områder: maksimalt anbefalte kjørelengde 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Støvete områder og/eller vanskelige
driftsforhold (kaldt klima, bykjøring, lange perioder på tomgang): anbefalt maksimal kjørelengde på 60 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert fjerde
år.
(7) Hvis bilen brukes i et støvete område, skal du bytte filter hver 15 000. km.
(8) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
(O) Anbefalte inngrep.
(●) Nødvendige inngrep.
133

Page 136 of 224

DIESELVERSJONER
ADVARSEL: Når man har utført det siste inngrepet beskrevet i tabellen, må man fortsette med det programmerte vedlikeholdet
og overholde frekvensen som vises av prikkene eller en egen notat for hvert inngrep.
Advarsel: Hvis man bare gjenopptar vedlikeholdet fra begynnelsen av planen igjen, kan man risikere at man overskrider det
tillatte intervallet for noen av inngrepene!
Kilometerstand (i tusen km) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Sjekk dekkenes stand/slitasje og juster eventuelt trykket;
sjekk når av "Fix&Go"-settet går ut på dato (for versjoner/
markeder der dette finnes)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov (1)
Kontroll av eksosutslipp / eksosrøyk
Kontroll med diagnoseuttak av drivstoffsystemets funksjon
/ motorstyreenheten, utslipp og, for versjoner/markeder
hvor dette er aktuelt, forringelse av motoroljen.
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
134
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Page 137 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av plasseringen / slitasjen på vindusviskere, front-
og bakrute
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
Kontrollere og eventuell justere håndbremsspakens
bevegelse
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre
bremseklosser på skivebrems, og av varsellampen for
slitasje av bremseklosser
Visuell kontroll av tilstand og slitasje av bremseklossene på
de bakre skivebremsene og kontroll av varsellampen for
slitasje av bremseklosser (kun for Panda Cross 4x4- og
Panda 4x4-versjoner)
Visuell kontroll av tilstand og slitasje av bremsebelegget i
trommelbremsene bak (unntatt Panda Cross 4x4 og
Panda 4x4-versjoner)
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer
Kontroll av oljenivået i kraftoverføringsenheten (PTU) (kun
Panda Cross 4X4 og Panda 4x4-versjoner)
135

Page 138 of 224

Kilometerstand (i tusen km) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontroll av oljenivået i den bakre differensialen (kun Panda
Cross 4x4- og Panda 4x4-versjoner)
Skifte motorolje og oljefilter(2)
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(3)
Skifte drivstoffets filterpatron (4)
Skifte luftfilterpatron (5)
Skift av bremsevæske(6)
Skifte ut kupéfilter (5) (O) (●)
(2) Hvor ofte motoroljen og oljefilteret egentlig skal skiftes, avhenger av hvor meget og hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en
beskjed på instrumentpanelet. Det må ikke overstige 2 år. Dersom kjøretøyet hovedsakelig benyttes til bykjøring, skal motorolje og oljefilter skiftes hvert år.
(3) Ikke støvete områder: maksimalt anbefalte kjørelengde 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Støvete områder og/eller vanskelige
driftsforhold (kaldt klima, bykjøring, lange perioder på tomgang): anbefalt maksimal kjørelengde på 60 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert fjerde
år.
(4) Dersom du fyller bilen med drivstoff av dårlig kvalitet enn den foreskrevne europeiske spesifikasjonen, anbefaler vi deg skifte dette filteret hver 20 000 km.
(5) Hvis bilen brukes i et støvete område, skal du bytte filter hver 20 000. km.
(6) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
(O) Anbefalte inngrep.
(●) Nødvendige inngrep.
136
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Page 139 of 224

BATTERIOPPLADNING
157) 158)
NOTE Før du fortsetter med fjerning av
strømforsyningen og tilbakekopling
av batteriet, vent i minst 1 minutt etter
at du har satt startnøkkelen på STOP
og lukket førerdøren.
ADVARSEL Ladningen bør skje
langsom ved en lav strømstyrke i løpet
av ca. 24 timer. Lading for en lengre
tid kan ødelegge batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de elektriske
ledningene er koblet riktig til batteriet,
dvs. den positive (+) til den positive
polen og negative (-) til den negative
polen. Batteripolene er merket med
symboler for den positive polen (+) og
den negative (-) polen. Dette er angitt
på batteridekselet. Kabelskoen må
også være fri for korrosjon.
ADVARSEL Hvis du bruker en
hurtiglader med batteriet montert i
bilen, skal du frakople bilbatteriets
begge kabler før du kobler til laderen.
Ikke bruk hurtigladere for å gi
startspenning.NOTE Beskrivelsen av prosedyren for å
lade batteriet er angitt kun for
informasjon. For å utføre dette,
anbefales det at du henvender deg til
Fiats servicenett.
VERSJONER UTEN
START&STOP
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble fra minuspolen på batteriet;
koble kablene til batteripolene på
laderen, i henhold til polene;
slå på laderen;
etter lading, slå av strømmen før du
kobler fra batteriet;
koble tilbake minuspolen på
batteriet;
VERSJONER MED
START&STOP
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
Koble fra koblingsstykket A fig. 128
(ved å trykke på knappen B) fra
sensoren C som overvåker
batteritilstanden og er installert på den
negative polen D på batteriet.
Koble den positive kabelen på
ladeapparatet til den positive
batteripolen E, og den negative kabelen
til klemmen på sensoren D.
slå på laderen. Etter ladning, slå av
strømmen;
Når du har koblet fra batteriladeren,
kobler du kontakten A til sensoren C.
128F1D0136
137

Page 140 of 224

FORSIKTIG
157)Væsken i batteriet er giftig og
etsende: unngå kontakt med hud og øyne.
Batteriladingen bør utføres i et godt
ventilert sted på avstand fra åpen ild eller
mulige kilder til gnister: fare for eksplosjon
og brann.
158)Forsøk ikke å lade et frossent batteri:
det må først tines, ellers risikerer du at
batteriet eksploderer. Hvis det var iskaldt
tidligere, er det nødvendig å la spesialister
sjekke batteriet før ladning, for å sjekke
at de interne elementene ikke er skadet, og
at beholderen ikke er sprukken, med risiko
for lekkasje av giftig og etsende syre.
138
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 230 next >