FIAT PANDA 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Page 71 of 224

74)Dekktrykket skal sjekkes når dekkene
er kalde. Dersom du kontrollerer trykket
med varme dekk, uansett grunn, skal
du ikke redusere trykket, selv om det er
høyere enn forventet. Gjenta sjekken når
dekkene er kalde.
75)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
76)Systemet gir bare en advarsel om lavt
dekktrykk: det er ikke i stand til å pumpe
opp dekkene.
77)Et lavt dekktrykk øker drivstofforbruket,
reduserer slitebanens levetid og kan
påvirke evnen til å kjøre trygt.
FORSIKTIG
30)Lasersensoren kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ute av funksjon på
grunn av været, slik som kraftig regn,
hagl, tykk tåke, mye snø, dannelse av is på
frontruten.31)Sensorens funksjonalitet kan også bli
påvirket av tilstedeværelsen av støv,
fuktighet, skitt eller is på frontruten, av
trafikkforhold (f.eks. kjøretøyene kjører ikke i
linje med førerens bil, biler kjører i
tverrgående retning eller mot
kjøreretningen, kurve med en liten
kurveradius), av tilstanden til
kjøreunderlaget og av kjøreforhold (f.eks.
terrengkjøring). Sørg for at du alltid holder
frontruten rengjort. For å unngå å skrape
frontruten, bruk spesielle vaskemidler
og rene kluter. I tillegg kan sensorens
funksjonalitet begrenses eller falle fra ved
visse kjøre-, trafikk- og veiforhold.
32)Taklast som stikker fram fra kjøretøyet
kan påvirke sensorens funksjonalitet. Før
du kjører, forsikre deg derfor om at lasten
er festet slik at den ikke vil forstyrre
laserens synsfelt.
33)Hvis du som følge av riper, flis, ødelagt
frontrute, må skifte den ut, skal du bare
henvende deg til Fiats servicenett. Utfør
ikke utskifting av frontruten selv, fare for
funksjonsfeil! Vi anbefaler å skifte ut
frontruten dersom den er skadet i
sensorens sone.
34)Ikke tukle med lasersensoren, og forsøk
heller ikke å utføre inngrep på denne. Ikke
blokker åpninger i de estetiske
bekledningene som er plassert under det
innvendige bakspeilet. I tilfelle av defekt på
sensoren, skal du henvende deg til Fiats
servicenett.
35)Ikke dekk til sensoren rekkevidde med
klistremerker eller andre gjenstander. Ta
også hensyn til gjenstander på bilens
panser (f.eks. snø) og sørg for at de ikke
forstyrrer lyset som utstedes av laseren.36)Ved bruk av tilhenger, eller tauing av bil,
må du deaktivere systemet ved å bruke
setup-menyen på displayet.
69

Page 72 of 224

PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
SYSTEMER
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
SIKKERHETSBELTER
BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Alle steder på setene i bilen er utstyrt
med setebelter med tre ankerfester,
med tilhørende mekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon. Denne funksjonen gjør
beltets frie glidebevegelse mulig, slik at
den følger passasjens kropp perfekt.
I tilfelle av et uhell, vil beltet blokkeres
for å redusere risikoen for kollisjon
for kjøretøyet eller for at noen flyer ut av
bilen.
Føreren skal overholde (og sørge for at
passasjerene overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på.
Fest alltid bilbeltene før du begynner å
kjøre.
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
Fest beltene ved å stikke bøylen Afig.
58 inn i beltelåsen B slik at du hører
den låser seg med et klikk. Hvis
bilbeltet setter seg fast når det trekkes
ut, skal du la det rulle litt tilbake og
deretter trekke det ut igjen uten brå
bevegelser.For å løsne beltet trykk på knappen C
og følg med beltets bevegelse tilbake,
for å hindre den fra å vri seg. Takket
være rullen, tilpasser beltet seg
automatisk kroppen til den som har det
på, slik at man har full bevegelsesfrihet.
78)
Når bilen står parkert i en bratt bakke
kan rullen kan sette seg fast. dette
er normalt. Rullen blokkerer dessuten
beltet hvis man trekker det fort ut,
ved kraftig oppbremsing og støt, eller
når man svinger i stor fart.
Baksetet er utstyrt med trepunkts
rullebelter. Bruk beltene til baksetene
som vist på fig. 59 (4-seters) eller fig. 60
(5-seters).
79) 80) 81)
58F1D0050
70
SAFETY

Page 73 of 224

ADVARSEL Etter at baksetet er lagt ned
og vippes opp igjen til normale forhold,
må du passe på at sikkerhetsbeltet
plasseres riktig, slik at det er klart
til bruk.HØYDEJUSTERING AV
SETEBELTENE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
82) 83)
Det er mulig å foreta høydejustering i
fire forskjellige stillinger. For å regulere
beltet, trykk på knappen A fig. 61
og skyv håndtaket B opp eller ned.
Høyden på sikkerhetsbeltet må alltid
reguleres for å tilpasses passasjerenes
kroppsstørrelse. Denne forholdsregelen
kan redusere risikoen for skader
betydelig i tilfelle en kollisjon.
Riktig justering oppnås når bilbeltet
passerer halvveis mellom enden av
skulderen og halsen.
For noen versjoner har de fremre
sikkerhetsbeltene kun ett fast
festepunkt i dørstolpen.
FORSIKTIG
78)Trykk ikke på knappen C fig. 58 når
bilen er i bevegelse.
79)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
80)Sikkerhetsbeltet bak i midten (for
versjoner/markeder der dette er tilgjengelig)
er utstyrt med beltespenne fig. 62. Ikke
bruk bilbeltet med løsnet spenne. I dette
tilfelle, er det en sterk risiko for skade
og død i tilfelle av en ulykke. Før du bruker
bilbeltet, sjekk alltid at beltespennet er
ordentlig festet.
81)Beltene bak til høyre og venstre er
utstyrte med en reguleringsanordning for
metallbøylen (metallkrok). Reguler bøylens
posisjon i forhold til sikkerhetsbeltet for
bedre komfort og for å redusere støynivået
i kupeen.
59F1D0051
60F1D0052
61F1D0053
62F1D0777
71

Page 74 of 224

82)Høydejustering av setebeltene bør
utføres når bilen står stille.
83)Etter høydejustering, sjekk alltid at
glideren som ringen er festet i er låst på én
av de utpekte posisjonene. Trykk den
utløste knappen A fig. 61 ytterligere
nedover slik at forankringsanordningen kan
klikke på plass hvis den ikke ble utløst i
en av de innstilte posisjonene.SBR-SYSTEM (Seat
Belt Reminder)
SBR-systemet varsler passasjerene
foran og bak (for versjoner/markeder
hvor dette finnes) om at bilbeltet ikke er
festet.
Systemet varsler at sikkerhetsbeltet
ikke er festet ved hjelp av visuelle
signaler (varsellamper som tennes på
instrumentpanelet og ikoner på
skjermen) og med et lydsignal (se
beskrivelse i følgende avsnitt).
MERK Hvis du vil deaktivere
signalhornet permanent kontakt Fiats
servicenett. Du kan når som helst
aktivere lydvarselet igjen ved hjelp av
innstillingsmenyen på displayet.
Hvordan varsellampen for
sikkerhetsbeltene fungerer
Ikonene som vises på displayet fig. 63
angir:
1: sikkerhetsbelte venstre forsete;
2: sikkerhetsbelte venstre baksete;
3: sikkerhetsbelte midtre baksete;
4: sikkerhetsbelte høyre baksete;
5: sikkerhetsbelte høyre forsete;
A: sikkerhetsbelte er ikke festet;
B: sikkerhetsbelte er festet;
63F1D0054
72
SAFETY

Page 75 of 224

Hvis sikkerhetsbeltet til føreren og/eller
passasjeren (når passasjeren sitter i
setet) ikke er fastspente, og bilens
hastighet overstiger 20 km/t eller holder
en hastighet på mellom 10 og 20 km/t
i mer enn 5 sekunder, aktiveres en serie
med lydsignaler for forsetene (et
kontinuerlig lydsignal i de første 6
sekunder, etterfulgt av en periodisk
lydsignal som varer ca. 90 sekunder),
samtidig som at varsellampen blinker.
Når syklusen er fullført vil varsellampene
lyse helt til du slår av bilen eller
sikkerhetsbeltet blir fastspent.
Hvis sikkerhetsbeltet tas av igjen når
kjøretøyet er i bevegelse, vil lydsignalet
aktiveres igjen som forklart tidligere,
og ikonet
vises.
For baksetene aktiveres signalene,
sammen med tre lydsignaler, kun når et
av sikkerhetsbeltene tas av. Ved
endring i ett av sikkerhetsbeltenes
tilstand (fremme eller bak) varsles
uansett tilstandene til de andre
sikkerhetsbeltene (fremme/bak).
Hvis flere sikkerhetsbelter tas av vil et
visuelt signal (ikonet
vises) aktiveres
for hver varsellampe. Signalet skifter
status (ikonet
vises) når du spenner
fast sikkerhetsbeltet.ADVARSEL Ikonene
vises i 30
sekunder hvis alle sikkerhetsbelter
(foran og bak) er fastspent når
tenningsnøkkelen vris til posisjon MAR.BELTESTRAMMERE
84) 85) 86) 87)
37)
Bilen er utstyrt med beltestrammere for
sikkerhetsbeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltet bakover
noen centimeter for å sørge for at
beltet sitter helt stramt til passasjerens
kropp. Dette skjer før holdeeffekten
starter.
Når beltestrammeren har blitt utløst, vil
man merke at beltet trekkes inn mot
rullemekanismen. Bilen er dessuten
utstyrt med enda en beltestrammer
(installert i området ved fothvileren).
Man ser at denne er blitt utløst ved at
metallkabelen har blitt kortere.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring. Ethvert
inngrep eller endring på
beltestrammerens opprinnelige tilstand
vil oppheve dens beskyttende virkning.
Dersom utstyret har blitt utsatt for
naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, henvend
deg til Fiats servicenett for utskifting.
73

Page 76 of 224

ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
LASTBEGRENSERE
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved en kollisjon, har
rullemekanismene blitt utstyrt med en
innvendig mekanisme som justerer
trykket som utøves på brystet og
skuldrene når sikringsmekanismen i
beltet utløses ved frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK
AV SIKKERHETSBELTENE
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret skal bli skadet ved et
sammenstøt er betydelig mindre når
sikkerhetsbeltet er festet. Gravide skal
plassere beltets nederste del langt
nede, slik at det går over hoftepartiet og
under magen (som vist i fig. 64). Etter
hvert som svangerskapet utvikler seg,
bør gravide førere justere sine seter
og rattet, for å ha full kontroll over bilen
(pedalene og rattet må være lett å
nå). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.Pass på at sikkerhetsbeltet ikke er
vridd. Den øverste delen skal gå over
skulderen, og diagonalt over brystet.
Den nederste delen skal sitte stramt
over hoftepartiet (som vist i fig. 65) og
ikke over passasjerens mage. Fest ikke
ting (klyper, stoppere el.likn.) på beltet
som hindrer at det sitter stramt til
passasjerens kropp.Et sikkerhetsbelte er ment å skulle
brukes av kun én person: derfor må
man ikke ha barna på fanget og bruke
beltet som beskyttelse for begge to
fig. 66. Generelt må ingen gjenstander
festes til personen.
VEDLIKEHOLD AV
BILBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
ved bruk skal sikkerhetsbeltet alltid
ligge glatt, og ikke vridd; kontroller at
det ruller fritt uten hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst.
64F1D0123
65F1D0124
66F1D0125
74
SAFETY

Page 77 of 224

unngå at rullene blir våte: Korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
skift ut bilbeltet straks du ser det er
slitt eller har rifter.
Sikkerhetsbeltene kan vaskes for
hånd med vann og nøytral såpe, og
deretter skylles og tørkes i skyggen.
Bruk ikke sterke vaskemidler,
blekemidler, farge eller andre kjemiske
stoffer som kan nedbryte fibrene i
beltet.
FORSIKTIG
84)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
85)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
Sikkerhetsbeltene skal alltid brukes, uansett
om man sitter i forsetet eller i baksetet! Å
kjøre uten å feste sikkerhetsbeltene, øker
risikoen for alvorlige eller dødelige skader i
tilfelle kollisjon.
86)Det er forbudt å demontere eller tukle
med beltestrammernes og bilbeltets
komponenter. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.87)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
FORSIKTIG
37)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C for en maksimal varighet på 6
timer) i området for beltestrammere, kan
forårsake skade eller aktiveringer. Henvend
deg til et verksted i Fiats servicenett
dersom et inngrep er nødvendig.
BESKYTTELSES-
SYSTEMER FOR
BARN
SIKRING AV BARN I
BILEN
88) 89) 90) 91)
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn
og småbarn, og er spent fast med
egnet sikringsutstyr. I følge direktiv
2003/20/EF er dette påbudt i alle
medlemsstatene i det europeiske
fellesskapet.
Barn kortere enn 1,50 meter, opp til 12
år, må beskyttes med egnede enheter
og bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene gir
større garanti for barns sikkerhet.
Barn har, i motsetning til voksne, et
mye større og tyngre hode i forhold til
resten av kroppen, mens musklene
og benstrukturen ikke er fullstendig
utviklet. For å holde dem fast under
sammenstøt, er det derfor nødvendig
med andre systemer enn
sikkerhetsbelter for voksne, slik at faren
for skader dersom det skjer en ulykke,
plutselig bremsing eller manøvrer,
reduseres til et minimum.
75

Page 78 of 224

Barna skal sitte trygt og behagelig. Så
sant det er mulig med de barnesetene
man bruker, anbefaler vi at man lar
barna bruke bakovervendte stoler så
lenge som mulig (minst til 3-4 års alder).
Dette er nemlig den sikreste stillingen
ved sammenstøt.
Valget av den mest egnede
barnesikringsanordningen som skal
benyttes, bør være i henhold til barnets
vekt og størrelse. Det finnes ulike typer
av barnesikringsutstyr, som kan festes
til bilen ved hjelp av sikkerhetsbelter,
eller ved hjelp av ISOFIX-fester.
Det anbefales å alltid velge det mest
hensiktsmessige sikkerhetsanlegget til
barnet; for dette formålet, se
betjenings- og vedlikeholdshåndboken
som inngår med bilbarnestolen for å
være sikker på at den er av riktig type
for barnet som den skal brukes til.
I Europa reguleres karakteristikkene for
barnesikringsutstyr av standarden
ECE-R44, som deler dem inn i fem
vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9 - 18 kg
Gruppe 2 15 - 25 kg
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 3 22 - 36 kg
Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
I Lineaccessori MOPAR
®finner du
bilbarnestoler for alle vektgrupper. Vi
anbefaler at man velger disse, da de er
utviklet og testet spesielt for Fiat-biler.
INSTALLASJON AV
BARNESETE MED
SIKKERHETSSELENE
92) 93) 94)
Universelle bilbarnestoler som er
installert kun med bilbelter er godkjent
på grunnlag av ECE R44 og er delt inn i
ulike vektklasser.
ADVARSEL Figurene er kun veiledende
for montering. Montere barnesetet
som forklart i anvisningene som skal
følge med produktet.
ADVARSEL Etter en ulykke av en viss
størrelse, er det anbefalt å erstatte
barnesetet og setebeltet som det var
fastsatt med.Gruppe 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt bilbarnestol av typen som
er indikert i fig. 67 som støtter hodet
og ikke belaster nakken ved kraftige
nedbremsinger.
Barnesetet holdes fast av bilens
sikkerhetsbelter som vist i fig. 67 og
skal holde barnet fast ved hjelp av de
innebygde beltene i barnesetet.
Gruppe 1
Når barnet veier 9 til 18 kg kan det sitte
i en forovervendt barnesete fig. 68.
Gruppe 2
Barn som veier mellom 15 og 25 kg
kan sikres med bilens sikkerhetsbelter
fig. 69.
67F1D0055
76
SAFETY

Page 79 of 224

Bilbarnestolenes funksjon er kun å gi
barnet riktig sittestilling i forhold til
bilbeltene, slik at det diagonale beltet
ligger inntil overkroppen, og aldri på
halsen, og at det horisontale hoftebeltet
ligger over hoftepartiet, og ikke over
barnets mage.Gruppe 3
Det finnes spesielle opphøyde seter for
barn på mellom 22 og 36 kg, som
gjør det mulig å plassere og bruke
sikkerhetsbeltene korrekt.
I fig. 70 vises et eksempel på korrekt
sittestilling for barnet i baksetet.
Når barnet er over 1,50 m høyt, kan det
bruke bilbeltene som de voksne.
68F1D0056
69F1D0057
70F1D0058
77

Page 80 of 224

PASSASJERERSETETS EGNETHET FOR BRUK AV UNIVERSALE BILBARNESTOLER
Bilen oppfyller kravene som stilles i det nye europeiske direktivet 2000/3/EF om egnethet for montering av bilbarnestoler på de
forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell:
Gruppe VektgrupperPassasjersete foran(*)Passasjer bak i
midten (for
versjoner/
markeder hvor
dette finnes)Passasjerer bak på
sidene
Airbag i funksjonAirbag ikke i
funksjon
Gruppe 0 til 10 kgXUXU
Gruppe 0+ til 13 kgXUXU
Gruppe 1 9-18 kgXUXU
Gruppe 2 15-25 kgUU X U
Gruppe 3 22-36 kgUU X U
X= Setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U= Egnet for sikringssystemer i kategorien "Universelt", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Grupper".
(*) VIKTIG: Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis airbagen er på. Hvis man ønsker å montere
barnesetet foran med ryggen mot kjøreretningen, må airbagen deaktiveres (se beskrivelsen i avsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute")
78
SAFETY

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 230 next >