FIAT PUNTO 2020 Betriebsanleitung (in German)

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TECHNISCHEDATEN
ALPHABETI-SCHES
VERZEICHNIS
ARMATUREN- BRETT UND
BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
Tausend km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre 1234 56 7 8910
Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der Reifen und eventuelle
Druckeinstellung. Kontrolle des Nachfüllsatzes „Fix&Go Automatic”\

(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)●●●● ●● ●●● ●
Kontrolle der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger,\

Warnblinkanlage, Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte, Handschuhfachleuch\
te,
Kontrollleuchten am Armaturenbrett)●●●● ●● ●●● ●
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes(Motorkühlung, Bremsen/Hydraulikkupplung, Scheibenwaschanlage, Batte\
rie usw.)●●●● ●● ●●● ●
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung●●●● ●● ●●● ●
Kontrolle des Betriebs der Motorversorgung/-kontrolle, der Emissionen un\
d (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), des Alterungszustands des\
Motoröls●●●● ●● ●●● ●
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite,\

Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoffversorgung, \
Bremsen),
Gummiteile●● ●●●
Positionierung und Verschleiß der Wischerblätter an Front- und Hec\
kscheibe prüfen●● ●●●
Kontrolle der Funktion der Scheibenwisch-/-waschanlage und ggf. Einstell\
ung der Waschdüsen ●● ●●●
Kontrolle des Reinigungszustands der Schlösser an Motorhaube und Koff\
erraum, Hebelwerk reinigen und schmieren●●● ●●
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Handbremshebelwegs●●● ●●
Sichtkontrolle des Zustands und Verschleißes der vorderen und hintere\
n
Scheibenbremsbeläge (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)\

und der Funktion des Bremsbelagverschleißsensors ●●●● ●● ●●● ●
PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNG
BENZINVERSIONEN
Die im Plan für die programmierte Wartung vorgegebenen Kontrollen mü\
ssen nach Erreichen von 120.000 Fahrkilometern
bzw. 8 Jahren zyklisch ab dem ersten Intervall unter Beachtung der gleic\
hen Abständen weitergeführt werden.
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TECHNISCHEDATEN
ALPHABETI-SCHES
VERZEICHNIS
ARMATUREN- BRETT UND
BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA RT U N G
UND PFLEGE
(1) Wenn das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt wird o\
der auf jeden Fall bei einer Jahreskilometerleistung unter 10.000 km
müssen Motoröl und Motorölfilter jährlich ausgewechselt werd\
en.
(2) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. U\
nabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 6 Jahre
ersetzt werden.
Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Be\
nutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf): max. empfohle ne
Fahrkilometer 60.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen\
alle 4 Jahre ersetzt werden.
(3) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle\
15.000 km ersetzt werden.
(
❍) Empfohlene Eingriffe.
(
●) Obligatorische Eingriffe.
Tausend km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre 1234 56 7 8910
Sichtkontrolle des Zustands und der Abnutzung der hinteren Trommelbremsd\
ichtungen●●●● ●● ●●● ●
Sichtkontrolle Zustand des/der Antriebsriemen/s der Zusatzaggregate●
Sichtkontrolle des Zustands und der Spannung (Nur für Versionen ohne\
automatische Spannvorrichtung) des/der Antriebsriemen(s) der Zusatzag\
gregate●●
Sichtprüfung des Steuerzahnriemens●
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Ventilspiels (Versionen 1.2 8V\
- 1.4 8V)●●
Kontrolle des Ölstands des mechanischen Getriebes●●
Motoröl und Ölfilter wechseln (1)●●● ●●
Zündkerzen wechseln ●●● ●●
Auswechseln des/der Antriebsriemen/s der Zusatzaggregate (2)●
Steuerzahnriemen ersetzen (2)●
Auswechselns des Luftfiltereinsatzes (3) ●●● ●●
Auswechseln der Bremsflüssigkeit●●● ●●
Auswechseln des Filters für Fahrgastraum (3) ❍●❍●❍●❍●❍●
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TECHNISCHEDATEN
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VERZEICHNIS
ARMATUREN- BRETT UND
BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
Tausend km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre 1234 56 78910
Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der Reifen und eventuelle
Druckeinstellung. Kontrolle des Nachfüllsatzes „Fix&Go Automatic”\

(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)●●●● ●● ●●●●
Kontrolle der einwandfreien Funktion der Beleuchtungsanlage
(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage, Kofferraumleuch\
te,
Innenraumleuchte, Ablagefachleuchte, Kontrollleuchten am Armaturenbrett \
usw.)●●●● ●● ●●●●
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes(Motorkühlung, Bremsen/Hydraulikkupplung, Scheibenwaschanlage, Batte\
rie usw.)●●●● ●● ●●●●
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung●●●● ●● ●●●●
Kontrolle des Betriebs der Motorversorgung/-kontrolle, der Emissionen un\
d (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), des Alterungszustands des\
Motoröls●●●● ●● ●●●●
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite,\

Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoffversorgung, \
Bremsen),
Gummiteile (Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)●●●●●
Positionierung und Verschleiß der Wischerblätter an Front- und Heckscheibe prüfen●●●●●
Kontrolle der Funktion der Scheibenwisch-/-waschanlage und ggf. Einstell\
ung der Waschdüsen ●●●●●
Zustand der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren, reinigen und Hebelwerk schmieren●● ● ●●
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Handbremshebelwegs●● ● ●●
Sichtkontrolle des Zustands und Verschleißes der vorderen und hintere\
n
Scheibenbremsbeläge (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)\

und der Funktion des Bremsbelagverschleißsensors ●●●● ●● ●●●●
Die im Plan für die programmierte Wartung vorgegebenen Kontrollen mü\
ssen nach Erreichen von 120.000 Fahrkilometern
bzw. 6 Jahren zyklisch ab dem ersten Intervall unter Beachtung der gleic\
hen Abständen weitergeführt werden.
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DIESELVERSIONEN

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TECHNISCHEDATEN
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ARMATUREN- BRETT UND
BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA RT U N G
UND PFLEGE
Tausend km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre 1234 56 7 8910
Sichtkontrolle des Zustands und der Abnutzung der hinteren
Trommelbremsdichtungen●●●● ●● ●●●●
Sichtkontrolle Zustand des/der Antriebsriemen/s der Zusatzaggregate●●
Kontrolle des Ölstands des mechanischen Getriebes●● ●
Auswechselns des Motoröls und Ölfilters (2)
Auswechseln des/der Antriebsriemen/s der Zusatzaggregate (3) ●
Kraftstofffiltereinsatz wechseln (4)●● ●
Auswechselns des Luftfiltereinsatzes (5) ●●● ●●
Auswechseln der Bremsflüssigkeit ●●● ●●
Auswechseln des Filters für Fahrgastraum (5) ❍●❍●❍●❍●❍●
(1) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ö\
lfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine Kont\
rol lleuchte
oder eine Meldung an der Instrumententafel angezeigt. Der Wechsel sollte\
in jedem Fall alle 2 Jahre erfolgen.
(2) Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müs\
sen das Motoröl und der Ölfilter jährlich gewechselt werden.
(3) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. U\
nabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt werden.
Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Be\
nutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf): max. empfohle ne
Fahrkilometer 60.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen\
alle 4 Jahre ersetzt werden.
(4) Im Falle eines Auftankens des Fahrzeugs mit Kraftstoff mit einer i\
n Bezug auf die Europäischen Vorgabe schlechteren Qualitä t, wird
empfohlen, diesen Filter aller 20.000 km zu ersetzen.
(5) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle\
20.000 km ersetzt werden.
(
❍) Empfohlene Eingriffe.
(
●) Obligatorische Eingriffe.
(1)
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BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
BENUTZUNG DES
FAHRZEUGS UNTER
ERSCHWERTEN
BEDINGUNGEN
Wenn das Fahrzeug vorwiegend unter fol-
genden erschwerten Bedingungen benutzt
wird:
❒anhängerbetrieb oder Ziehen eines
Wohnwagens;
❒staubige Straßen;
❒wiederholte Kurzstrecken (unter 7-8 km) bei Außentemperatur unter Null;
❒häufiges Laufen des Motors bei nied- rigsten Drehzahlen oder Langstrecken-
fahren bei geringer Geschwindigkeit
(z.B. Tür-zu-Türlieferungen) oder nach
längerem Stillstand;
müssen die nachstehenden Prüfungen häu-
figer als im Plan für die programmierte
Wartung vorgesehen ausgeführt werden:
❒zustand und Abnutzung der vorderen Bremsscheibenbeläge prüfen;
❒sauberkeit der Schlösser der Motor-und Laderaumhaube, und Sauber-
keit/Schmierung des Hebelwerks
prüfen;
❒sichtkontrolle des Zustands von: Mo-tor, Getriebe, Kraftübertragung, Rohr-
leitungen (Auspuff – Kraftstoffver-
sorung – Bremsen), Gummielemente
(Kappen – Muffen – Buchsen usw.);
❒ladezustand und Füllstands der Batte-rie (Elektrolyt) prüfen;
❒sichtkontrolle des Riemenzustandesfür Steuerung der Zubehörteile;
❒pollenfilter prüfen und eventuell aus-tauschen;
❒luftfilter prüfen und eventuell austau- schen.
REGELMÄßIGE
KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor langen Reisen prü-
fen und ggf. auffüllen:
❒stand der Motorkühlflüssigkeit;
❒stand der Bremsflüssigkeit;
❒stand der Scheibenwaschflüssigkeit;
❒druck und Zustand der Reifen;
❒funktion der Beleuchtungsanlage(Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzei-
ger, Warnblink er usw.);
❒funktion der Scheibenwisch-/Wasch-
anlage und Position/Verschleiß der
Wischerblätter an Front- und Heck-
scheibe.
Alle 3.000 km den Stand des Motoröls
kontrollieren und eventuell auffüllen.
Es wird empfohlen, die Produkte von
PETRONAS LUBRICANTS zu benutzen,
die ausschließlich für Fiat Fahrzeuge ent-
wickelt und hergestellt wurden (siehe Ta-
belle „Betriebsmittel“ im Kapitel „Tech-
nische Daten“).
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BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA RT U N G
UND PFLEGE
KONTROLLE DER
FÜLLSTÄNDE
Abb. 1 - Versionen 1.2 (Euro 4) und 1.4 8V
Rauchen Sie nie bei Arbeiten
am Motorraum: es könnten
brennbare Gase und Dämpfe vor-
handen sein und somit Brandgefahr
bestehen.
ZUR BEACHTUNG
Zur Beachtung, verwechseln
Sie beim Nachfüllen die ver-
schiedenen Flüssigkeiten nicht:
sie sind alle untereinander un-
verträglich und das Fahrzeug könnte
schwer beschädigt werden.
1. Motorkühlflüssigkeit
2. Batterie
3. Scheibenwaschflüssigkeit
4. Bremsflüssigkeit
5. Motoröl
F0M0649m
Abb. 2 - Versionen 1.2 (Euro 5)F0M0650m
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SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
Abb. 3 - Version 1.3 Multijet (Euro 4)
1. Motoröl
2. Motorkühlflüssigkeit
3. Scheibenwaschflüssigkeit
4. Bremsflüssigkeit
5. Batterie
6. Dieselfilter
F0M0651m
Abb. 4 - Version 1.3 Multijet (Euro 5 - Euro 5+)F0M0652m
1.Motorkühlflüssigkeit
2. Batterie
3. Scheibenwaschflüssigkeit
4. Bremsflüssigkeit
5. Motoröl
6. Dieselfilter
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BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA RT U N G
UND PFLEGE
Wenn der Ölstand nahe oder gar unter
der Markierung MIN steht, muss über den
Füllstutzen AÖl nachgefüllt werden, bis
die Markierung MAX erreicht ist.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Mar-
ke MAX liegen. ÖLVERBRAUCH
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa
400 Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs
befindet sich der Motor in der Einlauf-
phase. Die Werte für den Ölverbrauch
sind daher erst nach den ersten 5.000
÷ 6.000 km als stabil zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Der Ölverbrauch
hängt von der Fahrweise und den Nut-
zungsbedingungen des Fahrzeugs ab.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügen
oder Wechsel des Öls muss der Motor vor
dem Messen für einige Sekunden laufen und
man muss bis zum Messen noch einige Mi-
nuten nach seinem Abstellen warten.
MOTORÖL Abb. 5-6
Die Kontrolle des Ölstands hat bei eben
stehendem Fahrzeug einige Minuten
(ca. 5) nach dem Abstellen des Motors zu
erfolgen.
Der Ölstand muss zwischen den Grenz-
werten
MINund MAX auf dem Messstab
B liegen.
Der Abstand zwischen MIN und MAX
entspricht ungefähr 1 Liter Öl.
Abb. 5 - Versionen 1.2 und 1.4 8VF0M0149mAbb. 6 - Versionen 1.3 MultijetF0M0150m
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BEDIENGUNGEN
SICHERHEIT
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LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
Abb. 7
Die Motorkühlanlage ver-
wendet das Frostschutzmittel
PARAFLU
UP. Zum Nachfüllen
verwenden Sie Flüssigkeit des
gleichen Typs wie in der Kühlanlage.
Die Flüssigkeit PARAFLU
UPkann nicht
mit beliebigen anderen Flüssigkeiten
vermischt werden. Sollte dies trotzdem
geschehen, starten Sie keinesfalls den
Motor und verständigen Sie das Fiat
Kundendienstnetz.
Die Kühlanlage steht unter
Druck. Ersetzen Sie den Ver-
schluss – falls erforderlich – nur durch
einen Originalverschluss, andernfalls
ist die Wirksamkeit der Anlage in Fra-
ge gestellt. Nehmen Sie den Verschluss
des Ausgleichsbehälters nicht bei war-
mem Motor ab: Verbrühungsgefahr.
ZUR BEACHTUNG
FLÜSSIGKEIT DER
MOTORKÜHLANLAGE Abb. 7
Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem Motor
zu kontrollieren und muss zwischen der
Marke MINund MAX am Behälter liegen.
Bei unzureichendem Flüssigkeitsstand lang-
sam eine Mischung aus 50% entminerali-
siertem Wasser und der Flüssigkeit
PARAFLU
UPvon PETRONAS LUBRI-
CANTS in den Einfüllstutzen Ades Behäl-
ters einfüllen, bis der Stand in der Nähe
von MAX liegt.
Die Mischung von PARAFLU
UPund de-
stilliertem Wasser in einem Verhältnis von
50% wirkt als Frostschutz bis zu Tempe-
raturen von −35°C.
Bei besonders strengen Klimabedingungen
empfiehlt sich eine Mischung aus 60%
PARAFLU
UPund 40% demineralisier-
tem Wasser.
Das Altöl und der ausge-
tauschte Ölfilter enthalten
umweltschädliche Substan-
zen. Zum Wechsel von Öl und
Filtern empfehlen wir, sich an das Fiat-
Kundendienstnetz zu wenden, das zur
Entsorgung von Altöl und gebrauchten
Filtern unter Beachtung der geltenden
Umwelt- und Gesetzesvorschriften aus-
gerüstet ist.
Öl mit anderen Merkmalen
als das im Motor vorhandene
darf nicht nachgefüllt werden.
Bei warmem Motor sehr vor-
sichtig im Motorraum arbei-
ten: Verbrennungsgefahr. Vergessen
Sie nicht, dass sich der Elektrolüfter
bei warmem Motor in Bewegung set-
zen kann: Verletzungsgefahr. Vorsicht
bei nicht am Körper anliegenden
Schals, Krawatten und Kleidungs-
stücken: Sie könnten von drehenden
Teilen mitgezogen werden.
ZUR BEACHTUNG
F0M0424m
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SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA RT U N G
UND PFLEGE
Abb. 9
Einige handelsübliche Zusät-
ze für die Scheibenwascher
sind brennbar. Im Motorraum befin-
den sich heiße Teile, die bei Berührung
mit der Flüssigkeit einen Brand verur-
sachen könnten.
ZUR BEACHTUNG
Vermeiden Sie, dass die Brems-
flüssigkeit, die stark korrosiv ist,
mit den lackierten Teilen in
Kontakt kommt. Sollte dies ge-
schehen, sofort mit Wasser abwaschen.FLÜSSIGKEIT DER FRONT-/
HECKSCHEIBENWASCHANLAGE
Abb. 8
Zum Nachfüllen von Flüssigkeit den Ver-
schluss Aentfernen.
Eine Mischung aus Wasser und TUTELA
PROFESSIONAL SC35 mit nachste-
hendem Mischungsverhältnis einfüllen:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC35
und 70% Wasser im Sommer.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC35
und 50% Wasser im Winter.
Bei Temperaturen unter –20°C ist
TUTELA PROFESSIONAL SC35 un-
verdünnt zu benutzen.
Den Flüssigkeitsstand durch Sichtkontrol-
le des Behälters von außen kontrollieren.
Abb. 8F0M0154mBREMSFLÜSSIGKEIT Abb. 9
Schrauben Sie den Deckel Aab und prü-
fen Sie, dass der Behälter ganz voll ist.
Der Flüssigkeitsstand im Behälter darf je-
doch die Markierung MAX nicht über-
schreiten. Wenn Flüssigkeit nachgefüllt wer-
den muss, wird zur Verwendung der in der
Tabelle „Flüssigkeiten und Schmiermittel“
(siehe im Kapitel „Technische Daten“) an-
gegebenen Bremsflüssigkeit geraten.
Anmerkung Reinigen Sie den Deckel
A und die umliegende Fläche sorgfältig.
Beim Öffnen des Deckels muss sorgfältig
darauf geachtet werden, dass keine Ver-
schmutzungen den Tank gelangen.
Verwenden Sie für das Auffüllen immer ei-
nen Trichter mit integriertem Netzfilter mit
einer Maschenweite von max. 0,12 mm.
ZUR BEACHTUNG Die Bremsflüssigkeit
absorbiert Feuchtigkeit. Wenn das Fahrzeug
vorwiegend in Gebieten mit hoher Luft-
feuchtigkeit benutzt wird, ist die Flüssigkeit
deshalb häufiger zu wechseln, als im „Plan
der programmierten Wartung“ vorgesehen.F0M0155m
Die Bremsflüssigkeit ist giftig
und stark korrosiv. Waschen
Sie bei zufälligem Kontakt sofort die
betreffenden Stellen mit Wasser und
neutraler Seife ab und spülen Sie
dann mehrmals reichlich nach. Wen-
den Sie sich bei Verschlucken der Flüs-
sigkeit sofort an einen Arzt.
Das Symbol
πauf dem Behälter
steht für synthetische Bremsflüssig-
keiten, die sich von solchen auf Mi-
neralölbasis unterscheiden. Die Be-
nutzung von Bremsflüssigkeiten auf
Mineralölbasis beschädigt unwider-
ruflich die speziellen Gummidichtun-
gen der Bremsanlage.
ZUR BEACHTUNG
Fahren Sie nie mit leerem Schei-
benwaschflüssigkeitsbehälter:
Die Wirkung des Scheibenwaschers ist
für eine gute Sicht unverzichtbar.
ZUR BEACHTUNG
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