FIAT SCUDO 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PLAFONIERE
PLAFONIERA ANTERIORE
La plafoniera 1-fig. 64è comandata da i
tre interruttori A, Be C. Con l’interrut-
tore Bin posizione centrale le lampade
si accendono/spengono all’apertura/chiu-
sura di una delle porte.
Con interruttore Bpremuto a destra, le
lampade rimangono sempre accese.
Con interruttore Bpremuto a sinistra, le
lampade rimangono sempre spente.
Premendo gli interruttori Aa sinistra e C
a destra, si accendono le relative lampa-
de laterali Ded F.
PLAFONIERE POSTERIORI
Le plafoniere 2-fig. 65sono comandate
dall’interruttore A.
Tenendo l’interruttore a in posizione cen-
trale, la lampada Bsi accende/spegne al-
l’apertura/chiusura di una delle porte.
Con interruttore Apremuto a sinistra la
lampada rimane sempre spenta mentre se
premuto a destra, la lampada rimane sem-
pre accesa.AVVERTENZA Prima di scendere dal
veicolo assicurarsi che entrambi gli inter-
ruttori siano in posizione centrale, chiu-
dendo le porte le luci si spegneranno evi-
tando in tal modo di scaricare la batteria.
fig. 65F0P0057m
Temporizzazione luci plafoniera
Per rendere più agevole l’ingresso/uscita
dal veicolo, in particolare di notte od in
luoghi poco illuminati, sono a disposizio-
ne 2 logiche di temporizzazione.
TEMPORIZZAZIONE IN INGRESSO VEICOLO
Le luci plafoniera si accendono in modo
temporizzato secondo le seguenti moda-
lità:
❒allo sblocco delle porte anteriori;
❒all’apertura di una delle porte laterali;
❒alla chiusura delle porte.
La temporizzazione si interrompe ruo-
tando la chiave di avviamento in posizione
M.
TEMPORIZZAZIONE IN USCITA VEICOLO
Dopo aver estratto la chiave dal disposi-
tivo di avviamento le luci plafoniera si ac-
cendono in modo temporizzato secondo
le seguenti modalità:
❒dopo lo spegnimento del motore;
❒all’apertura di una delle porte laterali;
❒alla chiusura di una porta.
La temporizzazione termina automatica-
mente al bloccaggio delle porte.
fig. 64F0P0056m

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DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
fig. 66F0P0287m
COMANDI
LUCI DI EMERGENZA fig. 66
Si accendono premendo l’interruttore A,
qualunque sia la posizione della chiave di
avviamento.
Con dispositivo inserito, l’interruttore si
illumina a luce intermittente e contempo-
raneamente sul quadro si illuminano le spie
Îe ¥.
DISATTIVAZIONE SISTEMA ESP
(dove prevista)
Premendo il pulsante fig. 67, ubicato su
plancia nel mobiletto centrale si disattiva
il sistema ESP.
L’avvenuta disattivazione è segnalata dal-
l’accensione fissa del led sul pulsante.
Il sistema si riattiva:
❒automaticamente, a partire da 50 km/h;
❒manualmente, premendo nuovamente
il pulsante.
L’intervento del sistema ESP è segnalato
dall’accensione intermittente del led sul
pulsante .
Per ulteriori informazioni, vedere il para-
grafo “Sistema ESP” in questo capitolo.
fig. 67F0P0064m
Per spegnere, premere nuovamente l’in-
terruttore.
L’uso delle luci di emergenza è regola-
mentato dal codice stradale del paese in
cui vi trovate. Osservatene le prescri-
zioni.

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DATI TECNICI
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PLANCIA
E COMANDI
LUNOTTO TERMICO
(dove previsto)
Si inserisce premendo il pulsante fig. 68.
Con lunotto termico inserito, è presente
una temporizzazione che disinserisce au-
tomaticamente il dispositivo dopo circa 20
minuti.BLOCCAPORTE
Per effettuare il blocco simultaneo di tut-
te le porte, premere il pulsante fig. 69,
ubicato su plancia nel mobiletto centrale,
indipendentemente dalla posizione della
chiave di avviamento.
L’avvenuto inserimento della funzione è
dato dall’accensione del led sul pulsante.
Per sbloccare le porte premere nuova-
mente il pulsante.INSERIMENTO SISTEMA
SICUREZZA BAMBINI
(dove previsto)
Premendo il pulsante fig. 70, ubicato su
plancia nel mobiletto centrale, indipen-
dentemente dalla posizione della chiave di
avviamento, si attiva il sistema di sicurez-
za bambini.
In questo modo, le porte laterali scorre-
voli non si possono aprire dall’interno ma
solo dall’esterno veicolo.
L’avvenuto inserimento della funzione è
dato dall’accensione del led sul pulsante.
Per disinserire il sistema premere nuova-
mente il pulsante.
fig. 68F0P0058mfig. 69F0P0059mfig. 70F0P0060m

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PLANCIA
E COMANDI
DISATTIVAZIONE ALLARME
VOLUMETRICO (dove previsto)
Premendo il pulsante fig. 73, ubicato su
plancia nel mobiletto centrale, si disattiva
la protezione volumetrica del sistema di
allarme.
Vieni mentenuta la sola protezione peri-
metrale.
L’avvenuta disattivazione è segnalata dal-
l’accensione del led sul pulsante.
Per ulteriori informazioni vedere il para-
grafo “Allarme” in questo capitolo.
fig. 72F0P0063m
DISATTIVAZIONE SENSORI DI
PARCHEGGIO (dove prevista)
Premendo il pulsante fig. 72, ubicato su
plancia nel mobiletto centrale, si disattiva
il funzionamento dei sensori di parcheg-
gio.
L’avvenuta disattivazione è segnalata dal-
l’accensione del led sul pulsante.
Premere nuovamente il pulsante per riat-
tivarli.
AVVERTENZALa condizione dei sen-
sori di parcheggio (attivi o disattivati) vie-
ne memorizzata dal sistema allo spegni-
mento del motore.
fig. 73F0P0062m
BLOCCAPORTE LATERALI
SCORREVOLI E POSTERIORI
(dove previsto)
Per effettuare il blocco simultaneo delle
porte laterali scorrevoli e posteriori, pre-
mere il pulsante fig. 71, ubicato su plan-
cia nel mobiletto centrale, indipendente-
mente dalla posizione della chiave di av-
viamento.
L’avvenuto inserimento della funzione, è
segnalato dall’accensione del led sul pul-
sante.
Per sbloccare le porte, premere nuova-
mente il pulsante.
fig. 71F0P0061m

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Se non si notano perdite di carburante e
la vettura è in grado di ripartire occorre
ripristinare il sistema, procedere come se-
gue:
❒ruotare la chiave in posizione S;
❒estrarre la chiave di avviamento; rein-
trodurre nuovamente la chiave nel
commutatore e procedere al normale
avviamento del motore.
INTERRUTTORE
BLOCCO CARBURANTE
È un interruttore di sicurezza, gestita dal-
la centralina elettronica degli air bag, che
interviene in occasione di urto (in qualsiasi
direzione) avente entità rilevante, inter-
rompendo l’alimentazione di carburante
causando di conseguenza lo spegnimento
del motore.
Il display multifunzione riconfigurabile, me-
diante messaggio dedicato, informa il gui-
datore dell’avvenuto intervento.
Dopo l’urto, se si avverte
odore di carburante o si no-
tano delle perdite dall’impianto di ali-
mentazione, non ripristinare il siste-
ma, per evitare rischi d’incendio.
ATTENZIONE

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DATI TECNICI
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ALFABETICO
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E COMANDI
fig. 75F0P0066m
fig. 74F0P0065mfig. 76/aF0P0067m
EQUIPAGGIAMENTI
INTERNI
CASSETTO PORTAOGGETTI
fig. 74-75
Per aprire il cassetto agire sulla maniglia di
apertura A-fig. 74.
Sulla ribaltina sono presenti le apposite im-
pronte per appoggiare, a veicolo fermo,
bicchiere e lattina ed una impronta bloc-
ca penna.
Il cassetto portaoggetti è fornito di ser-
ratura. Per usufruire della serratura, uti-
lizzare la chiave di avviamento.
RIPIANI/VANI PORTAOGGETTI
Montati al di sopra delle alette parasole i
ripiani sono stati realizzati per offrire la
massima rapidità di deposito di oggetti leg-
geri (es. documenti, atlante stradale, ecc..).
I ripiani laterali, a seconda degli allesti-
menti, possono essere provvisti di spor-
tello A-fig. 76/a.
AVVERTENZA Il ripiano è stato pro-
gettato per sostenere carichi fino a 3 kg
per ciascun lato, pertanto non posizionare
oggetti che superino tale peso e non ag-
grapparsi al ripiano stesso.
Per sostenersi utilizzare le apposite ma-
niglie laterali.
fig. 76/bF0P0346m
VANO BIGLIETTI
Disponibile a seconda dell’allestimento del
veicolo. Il vano centrale è completabile con la “gal-
leria interna” che permette il trasporto
di oggetti lunghi e leggeri (copri fili elet-
trici, tubi in plastica ecc. ...): rivogersi alla
Rete Assistenziale Fiat

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E COMANDI
VANI PORTE ANTERIORI
Ricavati nel rivestimento delle porte an-
teriori sono presenti due vani porta og-
getti/porta documenti fig. 79.
VANO PORTAOGGETTI SU
PLANCIA
Sulla plancia, di fronte al sedile lato pas-
seggero, è a disposizione un vano por-
taoggetti A-fig. 80.
PORTABEVANDE
Alle due estremità della plancia, sono ri-
cavate due impronte portabevande A-fig.
81a scomparsa. Per utilizzarle, premere
sulle ribaltine come indicato in figura.
fig. 77F0P0068m
fig. 78F0P0069m
fig. 80F0P0072mfig. 79F0P0070m
RIPIANO CON IMPRONTE
PORTALATTINE E FERMAFOGLI
(dove previsto)
Tirando la linguetta A-fig. 77nel senso
indicato dalla freccia, dallo schienale del
sedile anteriore centrale, è possibile rica-
vare un ripiano A-fig. 78con impronte
portalattine Be un dispositivo fermafogli
C.
fig. 81F0P0073m

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E COMANDI
POSACENERE
Aprire lo sportellino A-fig. 85tirandolo
all’indietro. È costituito da un contenito-
re in plastica estraibile.
Per l’estrazione: premere sul gancio di fis-
saggio B-fig. 86ed accompagnarlo verso
il basso.
Per il riposizionamento: appoggiare la par-
te inferiore ed accompagnare il posace-
nere verso l’alto reinserendo il gancio di
fissaggio.
fig. 85F0P0077m
fig. 86F0P0078m
fig. 84F0P0076m
L’accendisigari raggiunge
elevate temperature. Ma-
neggiare con cautela ed evitare che
venga utilizzato dai bambini: perico-
lo d’incendio e/o ustioni.
ATTENZIONE
ACCENDISIGARI
Per inserire l’accendisigari, premere il pul-
sante B-fig. 84con chiave di avviamento
in posizione M.
Dopo circa 15 secondi il pulsante torna
automaticamente nella posizione iniziale e
l’accendisigari è pronto per essere utiliz-
zato.
AVVERTENZA Verificare sempre l’avve-
nuto disinserimento dell’accendisigari.
fig. 82F0P0074m
fig. 83F0P0075m
TASCHE SU SCHIENALE
(dove previste)
Sugli schienali dei sedili possono essere
presenti delle tasche fig. 82da utilizzare
per il deposito di oggetti leggeri (ad esem-
pio: documenti, cartina stradale, ecc.).
PORTABICCHIERI
(dove previsto)
Ribaltando lo schienale del sedile centra-
le in seconda fila è possibile accedere a due
impronte portabicchieri fig. 83.

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E COMANDI
AVVERTENZA Non utilizzare il posace-
nere come cestino per la carta contem-
poraneamente ai mozziconi di sigaretta:
potrebbe incendiarsi a contatto.
ALETTE PARASOLE fig. 87
Sono poste ai lati dello specchio retrovi-
sore interno. Possono essere orientate
frontalmente e lateralmente.
Sul retro delle alette può essere presen-
te uno specchietto di cortesia.
Per utilizzare lo specchio (dove previsto),
su alcune versioni è necessario aprire l’an-
tina A.
fig. 87F0P0079mfig. 88F0P0080m
fig. 89F0P0081m
PRESE DI CORRENTE
(dove prevista)
A seconda delle versioni le prese posso-
no avere diversi collocamenti all’interno
del veicolo.
Per utilizzarle aprire il tappo A-fig. 88.
PARETE DIVISORIA FISSA
(dove prevista)
In alcune versioni è presente una parete
tubolare fissa fig. 89di separazione tra
la cabina di carico e l’area del sedile lato
guida per fare in modo di proteggere il gui-
datore durante la marcia del veicolo dal
carico immesso nella cabina.

Durante il rifornimento non
aprire la porta laterale scor-
revole sinistra in quanto si po-
trebbe danneggiare lo sportel-
lo carburante aperto.
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E COMANDI
PORTE
APERTURA/CHIUSURA
MANUALE
fig. 91F0P0083mfig. 90F0P0082m
Prima di aprire una porta,
accertarsi che la manovra
possa essere realizzata in condi-
zioni di sicurezza.
ATTENZIONE
Porte anteriori fig. 90
All’apertura delle porte e con chiave di av-
viamento disinserita, un segnalatore acu-
stico avverte che le luci esterne sono ri-
maste accese. Il segnale acustico cesserà
con lo spegnimento delle luci, la chiusura
delle porte oppure all’avviamento del mo-
tore.
Con chiave inserita, all’apertura di una del-
le porte anteriori, un segnalatore acusti-
co avverte che una delle due porte non è
chiusa unitamente alla spia
9presente
sul quadro strumenti.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Porte laterali scorrevoli
Le porte laterali scorrevoli sono dotate di
un fermo a molla che la arresta sul fine
corsa in apertura: per bloccarle spingere
semplicemente la porta sul fine-corsa, per
sbloccarla tirare con decisione in avanti.
Assicurarsi in ogni caso che le porte siano
correttamente agganciate al dispositivo di
mantenimento di apertura totale porte.
Per sbloccare la serratura: inserire l’in-
serto metallico della chiave e ruotarlo in-
senso antiorario.
Per bloccare la serratura: inserire l’inser-
to metallico della chiave e ruotarlo insen-
so orario.Le porte laterali scorrevoli possono esse-
re provviste di finestrini (dove previsto).
I finestrini sono apribili da interno veico-
lo. Per aprire i finestrini premere in mo-
do contrapposto i due perni A-fig. 91e
spostare il vetro mantenendo gli stessi
perni premuti fino al raggiungimento del-
la posizione di apertura desiderata. Una
volta aperti i finestrini, assicurarsi del re-
lativo scatto di bloccaggio.