FIAT SCUDO 2015 Notice d'entretien (in French)

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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Sélection de la fonction
Tourner le bouton rotatif sur la position
CRUISE. Le régulateur est sélectionné
mais pas encore activé et aucune vitesse
n’est programmée
F0P0329m F0P0324m
Première
activation/
programmation
d’une vitesse❒
Atteindre la vitesse
voulue en appuyant
sur l’accélérateur.
❒
Appuyer sur la touche SET- ou SET+.
La vitesse est programmée/activée et le
véhicule maintiendra cette vitesse.
F0P0330mF0P0332mF0P0331m
Dépassement momentané
de la vitesse
Il est possible d’accéléreret de voyager
momentanément à une vitesse supérieu-
re à celle programmée.
La valeur programmée clignote.
Lorsque l’on relâche la pédale de l’accé-
lérateur, le véhicule revient à la vitesse
programmée.
F0P0333m F0P0327m
Réactivation
Après la désactivation de la configuration,
appuyer sur le bouton.
Le véhicule revient à la dernière vitesse
programmée.
On peut aussi reprendre la procédure de
la “première activation ”.
F0P0334m
Désactivation
(OFF)❒
Appuyer sur le bou-
ton ou la pédale du
frein ou de l’em-
brayage.
F0P0334mF0P0335mF0P0325m
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58SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Modification d’une
vitesse
programmée
Pour mémoriser une
vitesse supérieure à la
vitesse précédente, il y
a deux possibilités:
Sans utiliser l’accélérateur:
❒
Appuyer sur le bouton Set +.
Une pression brève augmente la vites-
se de 1 km/heure.
Une plus longue pression augmente la
vitesse par intervalles de 5 km/heure.
En utilisant l’accélérateur:
❒
dépasser la vitesse mémorisée jusqu’à
atteindre la vitesse désirée
❒
appuyer sur la touche Set +ou Set -
Pour mémoriser une vitesse inférieure à
la vitesse précédente:
❒
appuyer sur le bouton Set -
Une pression brève diminue la vitesse
de 1 km/heure.
Une plus longue pression diminue la vi-
tesse par intervalles de 5 km/heure.
F0P0330m F0P0336mF0P0332m
F0P0337m F0P0325m
Arrêt de la fonction
Tourner le bouton rotatif en position 0 ou
retirer la clé de contact.
Annulation de la vitesse
programmée
A l’arrêt du véhicule, après avoir retiré la
clé de contact, les vitesses ne sont plus mé-
morisées par le système.
F0P0328m
Anomalie de fonctionnement
La vitesse programmée est effacée et rem-
placée par trois tirets.
S’adresser au Réseau d’Assistance Fiat
pour faire contrôler le système.Pour une utilisation correcte
Faire attention lorsque l’on modifie la vi-
tesse programmée avec une longue pres-
sion car la vitesse peut augmenter ou di-
minuer rapidement.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur
des routes glissantes ou à circulation in-
tense. Dans le cas de forte pente, le ré-
gulateur de vitesse ne pourra pas empê-
cher au véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Le régulateur ne peut, en aucun cas, rem-
placer le respect des limites de vitesses
ni la surveillance et la responsabilité du
conducteur. Pour éviter de gêner le fonc-
tionnement des pédales :
– vérifier que le tapis soit bien en place
– ne pas superposer plusieurs tapis.
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 63/b
F0P0055m
F0P0338mF0P0339mF0P0340mF0P0341mF0P0342m
Fonction sélection-
née, visualisation du
symbole “Limiteur de
vitesse ”.
Fonction désactivée,
dernière vitesse
programmée – OFF
(exemple à 107
km/h).
Fonction activée
(exemple à
107 km/h).
Vitesse du véhicule
supérieure (exemple
à 118 km/h), la
vitesse programmée
clignote.
Détection d’une
anomalie de
fonctionnement,
OFF– les tirets
clignotent.
LIMITEUR DE VITESSE
“LIMIT” (pour versions/marchés, où il est prévu)
“C’est la vitesse choisie que le conducteur
ne désire pas dépasser”. Cette sélection
peut se faire lorsque le moteur est en
marche, avec le véhicule à l’arrêt ou en
marche. La vitesse minimale à program-
mer est de 30 km/h.
La vitesse de croisière du véhicule répond
aux sollicitations du pied du conducteur
jusqu’au point de résistance de la pédale
d’accélération pour indiquer que la vites-
se programmée est atteinte. Toutefois, la
pression sur la pédale de l’accélérateur au-delà de ce point de résistance permet de
dépasser la vitesse programmée.
Pour reprendre l’utilisation du limiteur, il
suffit de relâcher progressivement la pres-
sion sur la pédale d’accélération et de re-
venir au-dessous de la vitesse program-
mée.
On peut activer les deux fonctions simul-
tanément pour les véhicules équipés du li-
miteur et du régulateur de vitesse (selon
le pays de commercialisation et du mo-
teur),
Les manipulations peuvent être effectuées
lorsque le véhicule est à l’arrêt avec le mo-
teur en marche ou lorsque le véhicule est
en marche.Ce limiteur affiche sur le panneau de
contrôle l’état de sélection de la fonction
et la vitesse programmée:
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60SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
F0P0343m F0P0338m
Sélection de la fonction
Tourner le bouton rotatif sur LIMIT. Le
limiteur est sélectionné mais pas encore
actif. L’écran indique la dernière vitesse
programmée.
F0P0330mF0P0332m
F0P0344m F0P0351m
Programmation d’une vitesse
Cette programmation peut être effectuée
sans activer le limiteur mais avec le mo-
teur en marche.
Pour mémoriser une vitesse supérieure
à la vitesse précédente:❒
appuyer sur le bouton Set +.
Une pression brève augmente la vites-
se de I km/heure.
Une plus longue pression augmente la
vitesse par intervalles de 5 km/heure.
Pour mémoriser une vitesse inférieure à
la vitesse précédente:
❒
appuyer sur le bouton Set -.
Une pression brève diminue la vitesse
de I km/heure.
Une plus longue pression diminue la vi-
tesse par intervalles de 5 km/heure.Activation/désactivation (OFF)
Une première pression sur le bouton ac-
tive le limiteur, une seconde pression le
désactive (OFF).
F0P0334mF0P0334m
F0P0339m F0P0340m
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
F0P0333m F0P0341m
Dépassement de la vitesse
programmée
Un pression sur la pédale de l’accélérateur
n’as pas d’effet sur la vitesse programmée
sauf si l’on appuie fortement sur la pédale
et que l’on dépasse le point de résistance.
Le limiteur se désactive momentanément
et la vitesse programmée clignote.
Pour revenir à la fonction du limiteur, di-
minuer la vitesse jusqu’à arriver à une va-
leur inférieure à la vitesse programmée.
Clignotement de l’indication
de la vitesse
L’indication de la vitesse clignote:❒
après avoir forcé le point de résistan-
ce de l’accélérateur
❒
lorsque le limiteur ne peut empêcher
l’augmentation de la vitesse du véhicu-
le à cause du profil de la route ou d’une
forte pente
❒
en cas de forte accélération.Arrêt de la fonction
Tourner le bouton rotatif sur 0ou retirer
la clé de contact pour stopper le système.
La dernière vitesse programmée reste en
mémoire.Anomalie de fonctionnement
La vitesse programmée est effacée et rem-
placée par trois tirets.
S’adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour faire contrôler le système.
Pour une utilisation correcte
Le limiteur ne peut, en aucun cas, rem-
placer le respect des limites de vitesse ni
la surveillance et la responsabilité du
conducteur. Prêter attention au profil de
la route et aux fortes accélérations.
Pour éviter de gêner le fonctionnement
des pédales:
– Vérifier que le tapis soit bien en place,
– Ne pas superposer plusieurs tapis.
F0P0345m F0P0339m
F0P0342m
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62SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
PLAFONNIERSPLAFONNIER AVANT
Le plafonnier 1-fig. 64est commandé par
les trois interrupteurs A, Bet C. L’inter-
rupteur étant Ben position centrale les
lampes s’allument/éteignent quand une des
portes s’ouvre/se ferme.
L’interrupteur Bappuyé à droite, les
lampes restent toujours allumées.
L’interrupteur Bappuyé à gauche, les
lampes restent toujours éteintes.
En appuyant sur les interrupteurs Aà
gauche et Cà droite, les lampes latérales
correspondantes Det Fs’allument.
PLAFONNIER ARRIERE
Les plafonniers 2-fig. 65sont commandés
par l’interrupteur A.
En gardant l’interrupteur dans une posi-
tion centrale, la lampe Bs’allume/s’éteint
quand on ouvre/ferme une des portes.
Si l’interrupteur Aest appuyé à gauche,
la lampe reste toujours éteinte alors que
s’il est appuyé à droite, la lampe reste tou-
jours allumée.ATTENTION Avant de descendre du vé-
hicule, s’assurer que les deux interrupteurs
soient en position centrale; quand on fer-
me les portes, les lumières s’éteignent en
évitant ainsi de décharger la batterie.
fig. 65
F0P0057m
Temporisation des lumières
du plafonnier
Pour rendre plus aisée l’entrée/sortie du
véhicule, en particulier la nuit ou dans des
endroits ayant une illumination insuffisan-
te, sont disponibles 2 logiques de tempo-
risation.
temporisation à l’entrée du véhicule
Les lumières du plafonnier s’allument de
façon temporisée selon les modalités sui-
vantes:❒
lors du déverrouillage des portes avant;
❒
à l’ouverture d’une des portes latérales;
❒
à la fermeture des portes.
La temporisation s’interrompt en tournant
la clé de contact sur M.
temporisation à la sortie du véhicule
Après avoir enlevé la clé du dispositif de
démarrage, les lumières du plafonnier s’al-
lument de façon temporisée selon les mo-
dalités suivantes:
❒
après l’extinction du moteur ;
❒
à l’ouverture d’une des portes latérales ;
❒
à la fermeture d’une des portes .
La temporisation se termine automati-
quement quand on verrouille les portes.
fig. 64
F0P0056m
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
fig. 66
F0P0287m
COMMANDESFEUX DE DETRESSE fig. 66
On les allume en appuyant sur l’interrup-
teur A, quelle que soit la position de la clé
de contact.
Lorsque le dispositif est enclenché, l’in-
terrupteur s’allume à intermittence et si-
multanément sur le tableau de bord s’al-
lument les témoins
Î
et
¥.
DESACTIVATION SYSTEME ESC
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En appuyant sur le bouton fig. 67, placé
sur la planche dans le meuble central, on
désactive le système ESC.
Lorsque la fonction est désactivée, la led
sur le bouton est allume de manière fixe.
Le système se réactive:
❒
automatiquement à partir de 50 km/h;
❒
manuellement en appuyant à nouveau
sur le bouton.
L’intervention du système ESC est signa-
lée par la led sur le bouton allume par in-
termittence.
Pour tout complément d’information, voir
le paragraphe “Système ESC” dans ce cha-
pitre.
fig. 67
F0P0706m
Pour éteindre, appuyer de nouveau sur
l’interrupteur.
L’utilisation des feux de détresse est ré-
glementée par le code routier du pays où
l’on se trouve. Respecter les règles pres-
crites.
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64SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
LUNETTE CHAUFFANTE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Elle s’active en appuyant sur le bouton
fig. 68.
La lunette chauffante activée, une tempo-
risation désactive automatiquement le dis-
positif après environ 20 minutes.VERROUILLAGE DES PORTES
Pour effectuer le verrouillage simultané de
toutes les portes, appuyer sur le bouton
fig. 69, situé sur la planche dans le meuble
central, indépendamment de la position de
la clé de contact.
L’activation de la fonction est signalée par
l’allumage du voyant sur le bouton.
Pour déverrouiller les portes, appuyer de
nouveau sur le bouton.ACTIVATION SYSTEME
SECURITE ENFANTS
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En appuyant sur le bouton fig. 70, situé
sur la planche dans le meuble central, in-
dépendamment de la position de la clé de
contact, on active le système de sécurité
enfants.
Il est ainsi impossible d’ouvrir de l’intérieur
les portes latérales coulissantes; on ne
peut les ouvrir que de l’extérieur du vé-
hicule.
L’activation de la fonction est signalée par
l’allumage du voyant sur le bouton.
Pour désactiver le système, appuyer de
nouveau sur le bouton.fig. 68
F0P0058m
fig. 69
F0P0059m
fig. 70
F0P0060m
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SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSIS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
DESACTIVATION ALARME
VOLUMETRIQUE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En appuyant sur le boutonfig. 73, situé sur
la planche de la console centrale, on désac-
tive la protection volumétrique du système
d’alarme.
La protection périmétrique reste active.
La désactivation est signalée par l’allumage
de la led sur le bouton.
Pour tout complément d’information, voir
le paragraphe “Alarme ” dans ce chapitre.
fig. 72
F0P0063m
DESACTIVATION CAPTEURS
DE STATIONNEMENT
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En appuyant sur le bouton fig. 72, situé
sur la planche dans le meuble central, on
désactive le fonctionnement des capteurs
de stationnement.
La désactivation de la fonction est signa-
lée par l’allumage du voyant sur le bouton.
Appuyer à nouveau sur le bouton pour les
réactiver.
AVERTISSEMENTLa condition des
capteurs de stationnement (actifs ou
désactivés) est mémorisée par le systè-
me à l’extinction du moteur.
fig. 73
F0P0062m
VERROUILLAGE DES PORTES
LATERALES COULISSANTES
ET ARRIÈRE
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour effectuer le verrouillage simultané
des portes latérales coulissantes et arriè-
re, appuyer sur le bouton fig. 71, situé sur
la planche dans le meuble central, indé-
pendamment de la position de la clé de
contact.
L’activation de la fonction est signalée par
l’allumage du voyant sur le bouton.
Pour déverrouiller les portes, appuyer de
nouveau sur le bouton.fig. 71
F0P0061m
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66SECURITECONDUITETEMOINS ETSIGNALISATIONSS’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Si aucune fuite de carburant ne se produit
et que le véhicule est en mesure de dé-
marrer, il faut rétablir le système; procé-
der comme suit: ❒
tourner la clé sur S;
❒
extraire la clé de contact; rintroduire de
nouveau la clé dans le contacteur et pro-
céder au démarrage normal du moteur.
INTERRUPTEUR
DE BLOCAGE
DU CARBURANTC’est un interrupteur de sécurité, géré par
la centrale électronique des air bag, qui in-
tervient en cas de choc (dans toute di-
rection), en interrompant l’alimentation
du carburant et en provoquant ainsi l’ar-
rêt du moteur.
L’affichage multifonction reconfigurable,
par le message dédié, informe le conduc-
teur que l’intervention a eu lieu.
Après le choc, si l’on perçoit
une odeur de carburant ou si
l’on remarque des fuites par le systè-
me d’alimentation, ne pas rétablir le
système, afin d’éviter des risques d’in-
cendie.
ATTENTION
020-082 SCUDO LUM F 19/11/13 08.23 Pagina 66