FIAT TIPO 4DOORS 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Al engranar la marcha atrás, el espejo
adquiere siempre la coloración de uso
diurno.
ESPEJOS EXTERIORES
19)
Regulación manual
Desde el interior del vehículo, mover la
palanca 1 fig. 18 para regular el espejo.Regulación eléctrica
Los espejos solo se pueden regular
cuando el dispositivo de arranque está
en la posición MAR y durante 3 minutos
después de haber colocado el
dispositivo de arranque en la posición
STOP (o de haber extraído la llave).
Abriendo una de las puertas delanteras,
este funcionamiento se desactiva.
Para ello, realizar las siguientes
operaciones:
mediante el interruptor 1 fig. 19,
seleccionar el espejo (izquierdo o
derecho) que se desee regular;
regular el espejo accionando en los
cuatro sentidos el interruptor 2 fig. 19.
Plegado manual
En caso de necesidad (por ejemplo en
espacios estrechos), los espejos se
pueden abatir de la posiciónAala
posición B fig. 20.Calefactados
Pulsando el botón
(luneta térmica)
en el embellecedor central del cuadro
de instrumentos se activa el
desempañamiento/descongelación de
los espejos retrovisores exteriores.
ADVERTENCIA
19)Debido a la forma curva del espejo
retrovisor exterior del lado conductor, la
percepción de la distancia se altera
ligeramente.
1704106J0002EM
1804106J0006EM
1904106J0003EM
2004106J0004EM
19

LUCES EXTERIORES
La palanca izquierda 1 fig. 21 controla
la mayor parte de las luces exteriores.
La iluminación exterior también se
activa con la llave de contacto en
posición MAR. Al encender las luces
exteriores se iluminan el cuadro de
instrumentos y los mandos ubicados en
el salpicadero.
FUNCIÓN AUTO(Sensor crepuscular)
(donde esté presente)
Es un sensor de ledes infrarrojos,
asociado al sensor de lluvia e instalado
en el parabrisas, que mide las
variaciones de la intensidad de la luz
exterior en función de la sensibilidad
configurada en el menú de la pantalla o
en el sistemaUconnect™(si está
instalado).Cuanto mayor es la sensibilidad, menor
es la cantidad de luz exterior necesaria
para encender automáticamente las
luces exteriores.
Activación de la función
Girar la corona de la palanca izquierda
a la posición
.
Desactivación de la función
Para desactivar la función, girar la
corona de la palanca izquierda a una
posición distinta de
.
LUCES DE CRUCE
Con la llave de contacto en la posición
MAR, girar la corona 1 fig. 21 a la
posición
. Si se acciona el mando
de las luces de cruce, las luces diurnas
se apagan y se encienden las luces de
cruce, las de posición traseras y las de
la matrícula. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
LUCES DIURNAS (DRL)"Daytime Running Lights"
20) 21)
Las luces diurnas y las de posición
traseras se encienden
automáticamente cuando la llave se
sitúa en la posición MAR y la corona se
gira a la posición
; las demás
lámparas y la iluminación interior
permanecen apagadas. Si se apagan
las luces diurnas (para versiones/
países, donde esté previsto), con lacorona girada en posición
no se
enciende ninguna luz.
LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(donde estén presentes)
El botón de las luces antiniebla
delanteras está situado en el panel de
la izquierda (botón 1 fig. 22 ). El
encendido de los antiniebla delanteros
se señala con el testigo
del cuadro
de instrumentos.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR y las luces de posición y
de cruce encendidas, pulsar en el
botón 1 para encender las luces
antiniebla delanteras.
Para apagar las luces antiniebla
delanteras, pulsar el botón 1, girar la
corona de la palanca izquierda
fig. 21 hacia
o poner el dispositivo
de arranque en posición STOP.
2104126J0001EM
2204126J0008EM
20
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Luces de curva
La función se activa con las luces de
cruce encendidas a una velocidad
inferior a 40 km/h: para amplios
ángulos de rotación del volante o
cuando se encienden los intermitentes,
se encenderá una luz (integrada en el
antiniebla) en el lado hacia el que se
gira que amplía el ángulo de visibilidad
nocturna.
LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
(donde esté presente)
El botón de las luces antiniebla traseras
está situado en el panel de la derecha
(botón 1 fig. 23 ). Con las luces
antiniebla traseras encendidas, en el
cuadro de instrumentos se enciende el
testigo
.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR y las luces de cruce o las
luces antiniebla delanteras encendidas,
pulsar en el conmutador 1 para
encender las luces antiniebla traseras.
Para apagar las luces antiniebla
traseras, pulsar el botón 1, girar la
corona de la palanca izquierda
fig. 21 hacia
o poner el dispositivo
de arranque en posición STOP.
LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden, con el dispositivo de
arranque en la posición STOP o con la
llave extraída, moviendo la corona de la
palanca izquierda primero a la posición
y después a la posición.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
Realizar la misma operación para
apagarlas.
Con las luces de aparcamiento
encendidas, se activa una señal
acústica al abrir la puerta del conductor.
Nada más cerrar la puerta del
conductor, la señal acústica se
desactiva.
RETRASO DE APAGADO
FAROS (Follow me home)
Activación
Colocar el dispositivo de arranque en
posición STOP.
Antes de 2 minutos tirar de la palanca
izquierda en modo ráfagas
deslumbrantes, cada movimiento de la
palanca se corresponde con un
incremento de 30 segundos de retraso
en el apagado de los faros hasta un
máximo de 210 segundos (igual a
7 ráfagas).
Desactivación
Mantener la palanca izquierda en
posición de ráfagas deslumbrantes
durante algunos segundos, girar la llave
de contacto hacia la posición MAR o
esperar a que se cumpla el tiempo
anteriormente configurado.
LUCES DE CARRETERA
Con la corona de la palanca izquierda
en la posición
, empujar la palanca
hacia el salpicadero (posición estable).
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
. Se apagan tirando de la
palanca hacia el volante.
Ráfagas
Tirar de la palanca izquierda 1 fig. 24,
posición inestable; al soltarla, la palanca
vuelve automáticamente a la posición
central estable.
2304126J0009EM
21

Con las luces de carretera encendidas,
en el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
INTERMITENTES
Mover la palanca izquierda 1 fig. 24 a
una posición estable:
hacia arriba: activación del intermitente
derecho;
hacia abajo: activación del intermitente
izquierdo.
En el cuadro de instrumentos parpadea
respectivamente el testigo
o.
Los intermitentes se desactivan
automáticamente cuando el vehículo
regresa a la posición de marcha
rectilínea o si se activan las luces
diurnas (DRL)/luces de aparcamiento.Función “Lane Change” (cambio de
carril)
Para indicar un cambio de carril de
circulación, poner la palanca izquierda
en posición inestable durante menos de
medio segundo.
El intermitente del lado seleccionado
emitirá 5 destellos y, luego, se apagará
automáticamente.
LUCES DE CORTESÍA
Esta función permite, con el dispositivo
de arranque en posición MAR, activar
durante 25 segundos las luces de
posición y las luces de la matrícula
siempre que se bloquea el vehículo
mediante la llave con mando a
distancia.
La habilitación de la función puede
regularse mediante el menú de la
pantalla o mediante el sistema
Uconnect™.
La función se desactiva
automáticamente cuando se agota el
tiempo de activación (25 segundos),
cuando se vuelven a bloquear las
puertas del vehículo o cuando se
coloca el dispositivo de arranque en
una posición distinta de MAR.
REGULACIÓN DE LA
ALINEACIÓN DE LOS
FAROS
Corrector de orientación faros
El corrector de alineación de los faros
funciona con el dispositivo de arranque
en posición MAR y las luces de cruce
encendidas.
Para la regulación, pulsar los botones
ysituados en la moldura de
mandos.
La pantalla del tablero de instrumentos
facilita la indicación visual de la posición
correspondiente a la regulación.
Posición 0: una o dos personas en
los asientos delanteros;
Posición 1:4o5personas
Posición 2:4o5personas + carga
en el maletero
Posición 3: conductor + carga
máxima admitida, colocada
exclusivamente en el maletero.
2404126J0002EM
2504126J0003EM
22
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA Comprobar la posición
de alineación de los faros cada vez que
se cambie el peso de la carga
transportada.
REGULACIÓN BRILLO
DEL CUADRO DE
INSTRUMENTOS E
ICONOS DE LOS
BOTONES DE MANDO
La luminosidad del cuadro de
instrumentos y de los botones de
mando se regula en el menú principal
del cuadro de instrumentos (ver el
apartado "Pantalla multifunción
reconfigurable").
ADVERTENCIA
20)Las luces diurnas son una alternativa a
las luces de cruce durante la marcha
diurna cuando deben utilizarse por norma;
en caso de que no sea obligatorio, está
permitido en cualquier caso el uso de las
luces diurnas.
21)Las luces diurnas no sustituyen las
luces de cruce durante la marcha en
túneles o por la noche. El uso de las luces
diurnas está regulado por el código de
circulación del país en el que se circula:
respetar las normas.
LUCES INTERIORES
PLAFÓN DELANTERO
Plafón con una lámpara
Para encender/apagar el plafón, pulsar
el botón fig. 26:
presión en 1: plafón siempre
apagado;
presión en 2: plafón siempre
encendido;
posición 0: el plafón se enciende al
abrir una puerta.
Plafón multilámpara
El interruptor 1 fig. 27 enciende/apaga
las lámparas del plafón.
Posiciones del interruptor 1:
posición central: las lámparas 2 y
5 se encienden/apagan al abrir/cerrar
las puertas;
lado izquierdo pulsado (OFF): las
lámparas2y5permanecen apagadas;
lado derecho pulsado (): las
lámparas2y5permanecen
encendidas.
El encendido/apagado de las luces es
progresivo.
El interruptor 3 enciende/apaga la
lámpara 2.
El interruptor 4 enciende/apaga la
lámpara 5.
Con el encendido manual de las
lámparas, el plafón se apaga en
automático a los 15 minutos para
garantizar la duración de la batería, solo
con el dispositivo de arranque en
posición STOP.
26F1B0043C
2704136J0001EM
23

Temporización de las luces del
plafón
En algunas versiones, para subir y bajar
del vehículo más fácilmente, sobre todo
de noche o en lugares poco
iluminados, hay dos lógicas de
temporización disponibles:
Temporización al entrar en el
vehículo;
Temporización al salir del vehículo.
LIMPIAPARABRISAS/
LAVAPARABRISAS
Sólo funciona con el dispositivo de
arranque en posición MAR.
LIMPIAPARABRISAS/
LAVAPARABRISAS
Funcionamiento
22)
5) 6)
La corona 1 fig. 28 tiene las siguientes
posiciones:
limpiaparabrisas en reposo
intermitencia fija (lenta)
intermitencia en función de la
velocidad
LOfuncionamiento continuo lento
HIfuncionamiento continuo rápido.
función MIST
Al mover la palanca hacia arriba
(posición inestable), se activa la función
MIST
: el funcionamiento está
limitado al tiempo en el que se sujeta
manualmente la palanca en esa
posición. Al soltarla, la palanca regresa
a su posición deteniendo el
limpiaparabrisas. Esta función sirve
para retirar, por ejemplo, restos
pequeños de suciedad acumulada en el
parabrisas, o bien el rocío.
ADVERTENCIA Esta función no activa
el lavaparabrisas, por lo tanto, no se
pulverizará líquido lavaparabrisas en el
parabrisas. Para pulverizar el líquido
lavacristales en el parabrisas, utilizar la
función de lavado.
Con la corona 1 fig. 28 en la posición
, el limpiaparabrisas no se acciona.
En la posición
, el tiempo de pausa
entre los barridos del limpiaparabrisas
es de 10 segundos,
independientemente de la velocidad del
vehículo. En la posición
, el tiempo
de pausa entre los dos barridos se
regula en función de la velocidad del
vehículo: al aumentar la velocidad, los
tiempos de pausa entre los dos
barridos se reducen. En posiciónLOo
HI, el limpiaparabrisas se mueve de
modo continuo, o bien sin tiempos de
pausa entre los dos barridos.
28P2000172
24
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Función "Lavado inteligente"
Tirar de la palanca hacia el volante
(posición inestable) para accionar el
lavaparabrisas.
Con la palanca ajustada durante un
tiempo superior a medio segundo, el
limpiaparabrisas se mueve con el mando
activo. Cuando el usuario suelta la
palanca se realizan tres barridos. Tras
estos, si el mando está en posición
,
el ciclo de lavado se termina con un
último barrido tras una pausa de
6 segundos.
En la posiciónLOoHIla función de
lavado inteligente no se realiza.
ADVERTENCIA En el caso de activación
inferior al medio segundo, se activará
sólo el chorro del lavaparabrisas. No
alargar la activación del "Lavado
inteligente" durante más de 30 segundos.
No activar el comando lavaparabrisas
cuando el recipiente está vacío.
Función "Service Position"
Esta función permite cambiar las
escobillas o protegerlas en presencia de
hielo o nieve.
Se puede activar solo con el vehículo
apagado del motor.
La función "Service Position" se puede
seleccionar en los dos minutos siguientes
al apagado del motor, siempre que las
escobillas hayan vuelto correctamente a
la posición de reposo.
Para habilitar la función, girar la corona
a la posición
y subir la palanca a la
posición MIST
, tres veces como
mínimo. Las activaciones se utilizan
para ubicar las escobillas en la posición
deseada. La función se deshabilitará en
el siguiente encendido del vehículo, con
un mando de limpieza o cuando el
vehículo esté en movimiento (velocidad
superior a 5 km/h).
ADVERTENCIA Antes de encender el
motor, comprobar que no haya hielo ni
nieve en el parabrisas.
SENSOR DE LLUVIA
(donde esté presente)
7) 8)
El sensor de lluvia se activa cuando el
dispositivo de arranque está en
posición MAR y se desactiva en la
posición STOP.
El sensor está ubicado detrás del
retrovisor interno fig. 29, en contacto
con el parabrisas. Mide la cantidad de
lluvia y, en función de ella, controla el
funcionamiento automático del
parabrisas.El sensor de lluvia se activa cuando el
dispositivo de arranque está en
posición MAR. En el caso de que no se
detecte lluvia, no se realiza ningún
barrido. Cuando llueva, el
limpiaparabrisas se moverá en relación
a la cantidad medida por el sensor.
Activación/desactivación: utilizar el
menú de la pantalla o el sistema
Uconnect™(si se incluye).
ADVERTENCIA
22)Si es necesario limpiar el parabrisas,
asegurarse de que el dispositivo no esté
activado o que la llave se encuentren en
posición STOP.
2904146J0003EM
25

ADVERTENCIA
5)No utilizar el limpiaparabrisas para retirar
las acumulaciones de nieve o hielo del
parabrisas. En esas condiciones, si el
limpiaparabrisas se somete a un esfuerzo
excesivo, interviene la protección de
sobrecarga del motor, que inhibe el
funcionamiento durante unos segundos. Si
posteriormente la función no se restablece,
incluso después de reiniciar el vehículo,
acudir a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
6)No accionar el limpiaparabrisas con las
escobillas levantadas del cristal.
7)No activar el sensor de lluvia durante el
lavado del vehículo en un sistema de
lavado automático.
8)En caso de presencia de hielo en el
parabrisas, asegurarse de que el
dispositivo esté desactivado.
CLIMATIZACIÓN
1)
DIFUSORES DE AIRE DEL
HABITÁCULO
Difusores de aire orientables
Están situados en los extremos fig. 30 y
en el centro fig. 31 del salpicadero.Para utilizarlos:
accionar el dispositivo central 1 para
orientar el flujo de aire hacia donde se
prefiera;
girar la rueda 2 para regular/cerrar el
caudal de aire.
Difusores de aire fijos
También se incluyen los difusores fijos 3
fig. 30, que dirigen el aire hacia arriba y
hacia las ventanillas. El sistema se
completa con un difusor central fijo,
situado en la base del parabrisas, y con
las bocas que dirigen el aire hacia los
pies de los ocupantes delanteros y
traseros.
3004156J0001EM
3104156J0002EM
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

CLIMATIZADOR MANUAL
Mandos
1 — mando para regular la temperatura del aire (mezcla de aire caliente y frío):
Sector rojo = aire caliente
Sector azul = aire frío
2 — mando para activar/ajustar el ventilador:
0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidades de ventilación
4= ventilación a la velocidad máxima
3204156J0004EM
27

3 — cursor para activar/desactivar la recirculación del aire
Con el cursor en la posición
se activa la recirculación del aire interior.
Con el cursor en la posición
se desactiva la recirculación del aire interior.
4 — mando para la distribución del aire:
flujo de aire por las salidas centrales y laterales
flujo de aire por las salidas centrales, laterales y por los difusores de la zona de los pies delantera y trasera
flujo de aire por los difusores de la zona de los pies delanteros y traseros, y un ligero flujo de aire también por las salidas
laterales en el salpicadero
flujo de aire por los difusores de la zona de los pies delanteros y traseros, al parabrisas, a las ventanillas laterales y un
ligero flujo de aire también por las salidas laterales en el salpicadero
flujo de aire al parabrisas, a las ventanillas laterales y un ligero flujo de aire también por las salidas laterales en el
salpicadero.
5 — Botón para activar/desactivar el climatizador
Pulsando el botón 5 fig. 32 (led del mando encendido) se activa el climatizador.
Pulsando nuevamente el botón 5 (led del mando apagado) se desactiva el climatizador.
Calefactor auxiliar(donde esté presente)
El calefactor auxiliar asegura un calentamiento más rápido del habitáculo.
Se activa en condiciones climáticas frías si se observan las siguientes condiciones:
temperatura exterior baja;
temperatura del líquido de refrigeración motor baja;
motor arrancado;
velocidad de ventilación configurada al menos en la 1avelocidad;
selector 1 girado totalmente hacia la derecha en la zona roja.
El calefactor se apaga cuando al menos una de las condiciones indicadas anteriormente ya no se presenta.
NotaLa potencia del calefactor eléctrico se modula en función de la tensión de la batería.
28
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO