FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Notice d'entretien (in French)

ATTENTION
136)Ne pas monter sur l'extrémité du
goulot d'autres objets/bouchons que ceux
prévus sur la voiture. L'utilisation
d'objets/bouchons non conformes pourrait
provoquer des augmentations de pression
à l'intérieur du réservoir et des conditions
dangereuses.
137)Ne jamais s'approcher du goulot du
réservoir avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées : risque d'incendie.
Éviter également d'approcher le visage du
goulot pour ne pas inhaler de vapeurs
nocives.
138)Ne pas utiliser le téléphone portable à
proximité de la pompe de ravitaillement en
carburant : risque d'incendie.
139)Ne pas ouvrir le système
d'alimentation à haute pression avec le
moteur allumé. Le fonctionnement du
moteur créée une pression élevée du
carburant. Un jet de carburant à haute
pression peut causer des lésions graves ou
la mort.140)Si l'
AdBlue®
est réchauffé pendant
une période prolongée à l'intérieur du
réservoir à plus de 50°C (par exemple à
cause d'une irradiation solaire directe),
l'
AdBlue®
peut se décomposer en
produisant des vapeurs d'ammoniac. Les
vapeurs d'ammoniac ont une odeur intense
: quand le bouchon du réservoir
d'
AdBlue®
est dévissé ; veiller par
conséquent à ne pas inhaler d'éventuelles
vapeurs d'ammoniac à la sortie du
réservoir. À cette concentration, dans tous
les cas les vapeurs d'ammoniac ne sont
pas nocives ou dangereuses pour la santé.
ATTENTION
61)Pour les voitures au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour transport
routier, conformément à la norme
européenne EN590. L’utilisation d'autres
produits ou de mélanges peut
endommager le moteur de façon
irréparable avec pour conséquence la
déchéance de la garantie pour dommages
causés. En cas de ravitaillement accidentel
avec d'autres types de carburant, ne pas
démarrer le moteur et vidanger le réservoir.
En revanche, si le moteur a été lancé,
même très brièvement, il est indispensable
de purger, en plus du réservoir, le circuit
d'alimentation tout entier.
ADDITIF POUR
ÉMISSIONS DE
DIESEL AdBlue
®
(UREA)
Le véhicule est équipé d'un système
d'injection d'UREA et d'un catalyseur à
réduction catalytique sélective pour
répondre aux normes sur les émissions.
Ces deux systèmes permettent de
respecter les exigences en matière
d'émissions de Diesel ; en même
temps, ils réussissent à maintenir les
niveaux d'économie de carburant, de
conduite, de couple et de puissance.
Pour les messages et les
avertissements du système, voir le
paragraphe « Témoins et messages »
au chapitre « Connaissance du
combiné de bord ».
L’
AdBlue®
(UREA) est considéré
comme un produit très stable avec une
durée de conservation longue. S'il est
stocké à des températures
INFÉRIEURES à 32°C, il pourra être
conservé au moins pendant un an.
Pour de plus amples informations sur le
type de liquide
AdBlue®
, voir le
paragraphe « Fluides et Lubrifiants » au
chapitre « Données techniques ».
Le véhicule est équipé d'un système
automatique de réchauffement de
l‘
AdBlue®
qui, quand le moteur a
démarré, permet au système de
fonctionner correctement à des
températures inférieures à –11 °C.
ATTENTION Le liquide
AdBlue®
gèle à
des températures inférieures à –11 °C.
149

SITUATIONS D'URGENCE
Un pneu crevé ou une ampoule grillée ?
Il arrive parfois que certains
inconvénients viennent perturber notre
voyage.
Les pages consacrées aux situations
d'urgence peuvent vous aider à
affronter de manière autonome et en
toute tranquillité des situations critiques.
Dans une situation d'urgence, nous
vous conseillons d'appeler le numéro
vert figurant sur le Carnet de Garantie.
Il est également possible d'appeler le
numéro vert universel, national ou
international pour trouver le Réseau
Après-vente Fiat le plus proche.FEUX DE DÉTRESSE..........151
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE................151
REMPLACEMENT DES FUSIBLES .161
REMPLACEMENT D'UNE ROUE . .167
KIT FIX&GO................172
DÉMARRAGE D'URGENCE.....175
SYSTÈME DE COUPURE DE
CARBURANT..............176
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE.............179
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE À DOUBLE
EMBRAYAGE..............181
REMORQUAGE DU VÉHICULE . . .182
150
SITUATIONS D'URGENCE

FEUX DE DÉTRESSE
COMMANDE
Appuyer sur le bouton fig. 133 pour
allumer/éteindre les feux.
Avec les feux de détresse enclenchés,
les témoins
etclignotent.
ATTENTION L’utilisation des feux de
détresse est réglementée par le code
de la route du pays où l'on circule : se
conformer aux normes en vigueur.
Freinage d'urgence
En cas de freinage d'urgence, les feux
de détresse s'éclairent
automatiquement et les témoins
et
s'allument sur le combiné de bord.
Les feux s'éteignent automatiquement
dès qu'il ne s'agit plus d'un freinage
d'urgence.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
141) 142) 143)
62)
INDICATIONS
GÉNÉRALES
Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne sont pas
oxydés ;
remplacer les ampoules grillées par
d'autres de même type et puissance ;
après avoir remplacé une ampoule
des phares, toujours vérifier que son
orientation est correcte ;
lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier que
le fusible correspondant est intact :
pour l’emplacement des fusibles, se
référer au paragraphe « Remplacement
des fusibles » de ce chapitre.
ATTENTION Quand il fait froid ou
humide ou après une pluie battante ou
après un lavage, la surface des phares
ou des feux arrière peut s'embuer et/ou
former des gouttes de condensation
sur la paroi interne. Il s'agit d'un
phénomène naturel dû à la différence
de température et d'humidité entre
l'intérieur et l'extérieur du verre qui,
toutefois, n'indique pas une anomalie et
ne compromet pas le bonfonctionnement des dispositifs
d'éclairage. Lors de l'allumage des
feux, la buée disparaît rapidement
depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords
extérieurs.
133P2000021-000-000
151

TYPES D'AMPOULES
Les ampoules montées sur la voiture sont les suivantes
Ampoules entièrement en verre (type 1): elles sont introduites par
pression. Tirer pour les extraire.
Ampoules à baïonnette (type 2): pour les sortir de la douille,
appuyer sur le bulbe, le tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et l'extraire.
Ampoules halogènes (type 3): pour enlever l'ampoule, tirer le
connecteur et l'extraire.
Ampoules halogènes (type 4): pour enlever l'ampoule, la tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Ampoules à décharge de gaz xénon (type 5) :
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
pour remplacer l’ampoule, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
152
SITUATIONS D'URGENCE

Ampoules Tipo Puissance Référence figure
Feux de jour (D.R.L.) (versions avec phares polyélliptiques) DEL – –
Feu de position avant/Feux de jour (D.R.L.) (versions avec
phares à parabole double)H15 15W 4
Feux de route (versions avec phares polyélliptiques) H7 55W 3
Feux de route (versions avec phares à parabole double) H15 55W 4
Feux de croisement H7 55W 3
Feux de route/Feux de croisement (à décharge de gaz Xénon)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)D5S 25W 5
Clignotants avant PY21W 21W 2
Clignotants latéraux WY5W 5W 1
N° d'immatriculation W5W 5W 1
Feu de position arrière/Stop P21W 21W 2
Clignotants arrière PY21W 21W 2
Marche arrière W16W 16W 1
3°stop DEL – –
Antibrouillard H11 55W 4
Antibrouillard arrière W16W 16W 1
Plafonnier avant C5W 5W 1
Plafonnier avant (ailettes pare-soleil) C5W 5W 1
Plafonnier arrière C5W 6W 1
Plafonnier du coffre à bagages W5W 5W 1
Plafonnier de la boîte à gants W5W 5W 1
153

REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE EXTÉRIEURE
Versions dotées de phares
polyélliptiques
Emplacement des ampoules avant
1. Feux de croisement
2. Antibrouillard
3. Feux de route
4. Feux de jour (D.R.L.)
5. Indicateurs de direction
(clignotants)Feux de croisement
Pour remplacer l'ampoule 1 fig. 134,
procéder comme suit :
de l'intérieur du compartiment
moteur, retirer le capuchon en
caoutchouc 1 fig. 135;
débrancher le connecteur électrique,
puis décrocher l'agrafe ou le ressort de
fixation ;
remplacer l'ampoule 2 ;
rebrancher le connecteur électrique
et rebrancher l'ensemble
ampoule-connecteur dans son
logement ;
raccrocher l'agrafe ou le ressort de
fixation, en s'assurant que son
accrochage est survenu ;
remettre le capuchon en caoutchouc
1.Feux de route
Pour remplacer l'ampoule 3 fig. 134,
procéder comme suit :
de l'intérieur du compartiment
moteur, retirer le capuchon en
caoutchouc 2 fig. 136;
sortir l'ensemble ampoule-
connecteur électrique ;
débrancher le connecteur électrique
3 et remplacer l'ampoule 4 ;
replacer l'ensemble ampoule-
connecteur dans son logement, en
s'assurant qu'il est bien bloqué.
Clignotants avant
Pour remplacer l'ampoule 5 fig. 134,
procéder comme suit :
tourner d'environ 1/4 de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
l'ensemble ampoule-douille 1fig. 137 et
l'extraire ;
134P1030127-000-000
135P1030234-000-000
136P1030234-000-001
154
SITUATIONS D'URGENCE

remplacer l'ampoule 2 en exerçant
une légère pression dessus (dans le
sens axial) et, simultanément, la tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (« culot à baïonnette ») ;
replacer l'ensemble ampoule-douille
dans son logement et tourner
l'ensemble 2 dans le sens des aiguilles
d'une montre, en s'assurant qu'il est
bien bloqué.
Antibrouillard avant
Pour remplacer l'ampoule 2 fig. 134,
procéder comme suit :
braquer les roues vers l'intérieur de la
voiture ;
à l'aide du tournevis fourni, dévisser
la vis 1 fig. 138 et déposer la trappe de
visite 2 ;
tourner d'environ 1/4 de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
l'ensemble ampoule-douille 3 et le sortir
;
débrancher le connecteur électrique
et remplacer l'ensemble complet ;
rebrancher le connecteur électrique
au nouvel ensemble ampoule-douille ;
placer l'ensemble dans son logement
en le tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre, en s'assurant qu'il est
bien bloqué ;
remonter enfin la trappe de visite 1.
Feux de jour (D.R.L.)
Le ampoules des feux de jour 4
fig. 134 sont à LED pour augmenter
leur durée de vie ; leur remplacement
n'est donc pas prévu. Dans le cas
d'une anomalie quelconque, faire appel
au Réseau Après-vente Fiat.Clignotants latéraux
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
agir sur le cabochon 1 fig. 139 dans
le sens indiqué par la flèche, pour
comprimer l'agrafe ou le ressort de
fixation interne, puis dégager
l'ensemble vers l'extérieur ; il
recommandé d'effectuer cette
opération avec beaucoup de
précautions pour ne pas risquer
d'endommager la peinture de la
carrosserie ;
tourner la douille 2 dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
sortir l'ampoule 3 montée par pression
et la remplacer ;
remonter la douille 2 dans le
cabochon 1 en la tournant dans les
sens des aiguilles d'une montre ;
remonter le groupe en s'assurant du
déclic de blocage de l'agrafe ou du
ressort de fixation interne.137P2000185
138P2000135
155

Versions dotées de projecteurs à
double parabole
Emplacement des ampoules avant
1. Feux de croisement
2. Antibrouillard
3. Feux de route/Feux de jour (D.R.L.)/
Feux de positions
4. ClignotantsFeux de route/Feux de jour (D.R.L.)/
Feux de positions
Pour remplacer l'ampoule 3 fig. 140,
procéder comme suit :
en opérant de l'intérieur du
compartiment moteur, retirer le
capuchon en caoutchouc 1 fig. 141;
tourner l'ensemble ampoule-douille
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et le déposer ;
débrancher le connecteur électrique
et remplacer l'ensemble ampoule-
douille 2 ;
rebrancher le connecteur électrique
au nouvel ensemble ;
insérer l'ensemble dans son
logement et le tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre, s'assurant qu'il
est correctement bloqué ;
remettre le capuchon en caoutchouc
1.
ATTENTION N'effectuer l'opération de
remplacement de l'ampoule que
lorsque le moteur est à l'arrêt. S'assurer
en outre que le moteur est froid pour
éviter tout risque de brûlures.
Feux de croisement
Groupe optique droit
Pour remplacer l'ampoule 1 fig. 140,
procéder comme suit :
braquer complètement les roues vers
l'intérieur de la voiture ;
agir sur les languettes indiquées
dans fig. 142 et retirer le volet ;
déposer le capuchon en caoutchouc;
débrancher le connecteur électrique ;
extraire la lampe et la dégager de ses
agrafes ;
remplacer la nouvelle ampoule et
suivre la procédure inverse à celle
décrite précédemment.
139P1030251-000-000
14008026J0002EM
14108026J0025EM
14208026J0004EM
156
SITUATIONS D'URGENCE

Groupe optique gauche
en opérant de l'intérieur du
compartiment moteur, retirer le
capuchon en caoutchouc du feu de
croisement 1 fig. 140 ;
extraire la lampe et la dégager de ses
agrafes ;
débrancher le connecteur électrique
et remplacer l'ampoule 1 fig. 140;
rebrancher le connecteur électrique à
la nouvelle ampoule ;
remettre en place groupe dans son
logement ;
remettre le capuchon en
caoutchouc.
ATTENTION N'effectuer l'opération de
remplacement de l'ampoule que
lorsque le moteur est à l'arrêt. S'assurer
en outre que le moteur est froid pour
éviter tout risque de brûlures.
Clignotants avant
Pour remplacer l'ampoule 4 fig. 140,
procéder comme suit :
tourner l'ensemble ampoule-douille
dans le sens inverse aux aiguilles d'une
montre ;
remplacer l'ampoule montée « à
baïonnette » ;
insérer ensuite l'ensemble ampoule
et douille dans son logement et le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre, en s'assurant qu'il est bien
bloqué .Feux antibrouillard
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
braquer complètement les roues vers
l'intérieur de la voiture ;
à l'aide du tournevis fourni, dévisser
les vis 1 fig. 138 et déposer la trappe
de visite 2 ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre l'ensemble
ampoule-douille 1 fig. 143 et le dégager
vers l'extérieur ;
débrancher le connecteur électrique ;
rebrancher le connecteur au nouveau
groupe, ensuite l'insérer en le tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre,
en s'assurant qu'il est bien bloqué ;
enfin remonter le volet d'inspection.Clignotants latéraux
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
agir sur le cabochon 1 fig. 144 de
manière à comprimer l'agrafe ou le
ressort interne 2 et dégager l'ensemble
vers l'extérieur ;
tourner la douille 3 dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
enlever l'ampoule 4 montée par
pression et la remplacer ;
remonter la douille 3 dans le
cabochon en la tournant dans les sens
des aiguilles d'une montre ;
remonter le groupe en s'assurant du
déclic de blocage de l'agrafe intérieure
2.
14308026J0016EM
14408026J0005EM
157

Versions dotées d'ampoules à
décharge de gaz Xénon
Feux de route / feux de croisement
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pour faire remplacer les feux,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Emplacement des ampoules arrière
1. Feux de positions
2. Feux de position/Feux de stop
3. Indicateur de direction (clignotant)
4. Marche arrière
Groupe optique sur le hayon
Feux de position et feu de recul
Pour remplacer une ou plusieurs
ampoules, procéder comme suit :
ouvrir le hayon et, à l'aide du
tournevis fourni, déposer la trappe de
visite 1 fig. 146 montée par pression ;
débrancher le connecteur électrique
central ;
à l'aide de la clé en«L»1fig. 147 et
de sa douille hexagonale 2 fournie,
dévisser les trois écrous de fixation 3 et
déposer le cabochon du hayon ;
dévisser les quatre vis 4 fig. 147 et
sortir la douille ;
pour remplacer les ampoules des
feux de position 1 fig. 148, exercer unelégère pression sur l'ampoule (dans le
sens axial) et, simultanément, la tourner
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (« culot à baïonnette ») ;
pour remplacer l'ampoule du feu de
recul 2, sortir simplement l'ampoule
tout verre de sa douille ;
après le remplacement, remonter la
douille sur le cabochon de feu et visser
de nouveau les vis 4 fig. 147;
remonter le cabochon de feu sur le
hayon et, à l'aide de la clé en "L"
fournie 1 et de sa douille hexagonale 2,
visser à fond les trois écrous de fixation
3;
remonter enfin la trappe de visite 1
fig. 146, en s'assurant qu'elle soit bien
accrochée.
145P1030154-000-000
146P1030161-000-000
147P1030165-000-000
148P1030169-000-000
158
SITUATIONS D'URGENCE