FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-11
307-01A-11
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1521 7C034Placa - Tapa del Cuerpo de
Válvulas (Parte de 7A100)
152 N807178-S1000Perno - M6-1.0 x 18 Cabeza
Hexagonal (11 - Fijas 7C034 a
7A100 (Parte de 7A100)
153 7A100 Conjunto de Control - Principal
154 7A098 Conjunto de Filtro y Sello - Fluido
155 7A191Empacadura - Cárter de la
Transmisión
156 7A194 Cárter - Transmisión
157 N605785-S427Perno - M8-1.25 x 18 Cabeza
Hexagonal (14 - Fijan 7A194 a
7005)
158 7L027 Magneto - Caja de Cerámica
(Parte de 7A194)
159 N808947-S1300Perno - M8-1.25 x 46 Guía de
Hombro Hexagonal
(2 - Fijan 7C034 a 7A100)
160 N807179-S1000Perno - M6-1.0 x 52 Cabeza
Hexagonal (12 Fijan 7A100 a
7005)
161 7H111 Retén - Solenoide
162 7E195Bola - Válvula de Vaivén de
Refuerzo de Rueda Libre de 1/4 de
Diámetro (Se Requieren 8)
163 7H187 Colador - Solenoide de Suministro
de Presión164 N606022-S1000Perno - M6-1.0 x 4.0 Cabeza
Hexagonal (13 - Fijan 7A100 a
7005)
165 7E332 Conjunto de Resorte - Fijador de
Válvula Manual
166 7Z276 Sello - O-Ring de 0.864 x 0.070
(Se Requieren 2)
167 7G276 Conjunto de Mamparo - Conector
de Cableado
168 7G276 Conjunto de Mamparo - Conector
(Moldeado)
169 7Z484 Sello - O-Ring de 6.07 x 1.70
(Se Requieren 2)
170 7G484 Válvula Solenoide - Cambios
171 7G136 Válvula Solenoide - Embrague del
Convertidor de Torque
172 N807178-S1000Perno - M6-1.0 x 16 Cabeza
Hexagonal (Fija 7D136 y 7G484 a
7A100)
173 7Z136 Sello - O-Ring de 0.489 x 0.070
174 7Z484 Sello - O-Ring de 0.176 x 0.070
A - Conjunto de Embrague Intermedio
B - Embrague Unidireccional Intermedio
C - Conjunto de Embrague de Retroceso
D - Conjunto de Embrague de Avance
E - Conjunto de Embrague Directo
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-12
307-01A-12
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Localizador de Bujes, Cojinete y Arandela
de Empuje
1 7D014Arandela de Empuje de la Bomba # 1
(Encaje Selecto)
2 7A166 Conjunto de Cojinete y Anillo del
Embrague de Avance # 2
3 7F231Conjunto de Cojinete y Anillo de
Embrague de Avance - Delantero # 3
Número
Item de Parte Descripción
4 7C096 Conjunto de Cojinete y Anillo # 4 del
Engranaje Central del Embrague de
Avance
5 7F244 Conjunto de Cojinete y Anillo # 5 del
Engranaje Central del Embrague de
Avance
Número
Item de Parte Descripción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-13
307-01A-13
6 7F241 Cojinete y Anillo # 6 del Conjunto
Planetario
7 7F243-7F237Conjunto de Cojinete y Anillo Interior
# 7 del Embrague Directo y Soporte
de Cojinete Interior de Embrague
Directo # 7
8 7F240Conjunto de Cojinete y Anillo
Exterior # 8 del Embrague Directo
9 7F242Conjunto de Cojinete y Anillo
Exterior - Trasero # 9
10 7A034 Buje de la Extensión
11 7E110 Buje de la Caja
12 7B233 Buje del Eje de Salida
13 7B375 Buje del Portaplanetario - trasero
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
14 7F209Buje del Engranaje Central delEmbrague de Avance
15 7N193Buje del Engranaje Central del
Embrague de Retroceso
16 7B374 Buje del Portador - Delantero
17 7A132 Buje de Soporte del Planetario
18 7F218 Buje del Tambor del Embrague de
Retroceso - Trasero
19 7B261Buje de Soporte de la Bomba Delantera
20 7F217 Buje del Tambor del Embrague de
Retroceso - Delantero
21 7B258 Buje de la Bomba Delantera
22 7B261 Buje de Soporte de Bomba Delantera
Número
Item de Parte Descripción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-14
307-01A-14
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Localizador de Sellos, Anillos y Empacaduras
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-15
307-01A-15
1 7A248Conjunto de Sello de Bomba
Delantera
2 7A248 Sello de la Bomba Delantera
3 7A136 Empacadura de la Bomba Delantera
4 7D020 Sello del Cilindro de Embrague de
Retroceso (Se Requieren 2)
5 7C099Sello Interior del Pistón del Embrague
Directo
6 7D019 Cilindro del Embrague de Avance
7 7A233Sello Externo del Pistón del
Embrague Directo
8 7F274 Sello del Eje de Salida al Cilindro de
Embrague Directo (Se Requieren 2)
9 87054-S94 Sello O-Ring
10 7086 Empacadura de la Extensión
11 7052 Conjunto del Sello de la Envuelta de
la Extensión
12 7C155 Empacadura Superior del Cuerpo de
Válvulas
13 7D100Empacadura Inferior de la Placa
Separadora del Cuerpo de Válvulas
14 7H173 Empacadura de la Tapa del Cuerpo
de Válvulas
15 7A191 Empacadura Entre el Cárter y la Caja
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
16 7F273 Sello Entre el Eje de Salida y la Caja
(Se Requieren 3)
17 7B497 Sello del Eje de Entrada
(Se Requieren 2)
18 7C099Sello Interior del Pistón del Embrague
de Avance
19 7A548Sello Exterior del Pistón del
Embrague de Avance
20 7B498 Conjunto de Sello de la Palanca de
Control Manual
21 7D403Sello Exterior del Pistón del
Embrague de Retroceso
22 7D404Sello Interior del Pistón del Embrague
de Retroceso
23 7F224Sello Exterior del Pistón del
Embrague Intermedio
24 7F225Sello Interior del Pistón del Embrague
Intermedio
25 7Z484 Sello del Solenoide de Cambios
(Se Requieren 2)
26 7Z101 Sello del Sensor de Velocidad del Eje
de Salida (Se Requieren 2)
27 7Z276 Sello del Mamparo (Se Requieren 2)
28 7Z383Sello del Solenoide de Control de
Presión
Número
Item de Parte Descripción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-16
307-01A-16
1 7902 Convertidor de Torque
2 7B164A Embrague Intermedio
3 7B164 Embrague de Retroceso
4 7B164D Embrague de Avance
5 7B164B Embrague Directo
6 7F207 Cilindro de Embrague de Avance y
Eje
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Componentes Principales y Sus Funciones
Componentes Principales de la Transmisión - Vista Seccional
Número
Item de Parte Descripción
7 7F351 Eje - Eje Corto Intermedio
8 7060 Eje de Salida
9 7A089 Embrague Unidireccional Planetario
10 7D095 Banda de Embrague de Retroceso
11 7F196 Banda de Sobremarcha
12 7A089Embrague Unidireccional Intermedio
Convertidor de Torque
El convertidor de torque (7902) transmite y multiplica torque.
Es un dispositivo de cuatro elementos:
•conjunto del impeller
•conjunto de la turbina
•conjunto del reactor
•conjunto de embrague y damperLos componentes del convertidor de torque estándar funcionan
como sigue:
•La rotación del alojamiento del convertidor y el impeller
ponen el fluido en movimiento.
•La turbina reacciona al movimiento del fluido del impeller,
transfiriendo la rotación al tren de engranajes a través del
eje de entrada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-17
307-01A-17
Tren de Engranajes
•
La potencia es transmitida desde el convertidor de torque
a los componentes del tren de engranajes Ravigneaux a
través del eje de entrada y del cilindro del embrague de
avance .
•El tren de engranajes contiene un juego planetario de
compensación conectado por engranajes de piñones dobles.
•Mediante la sujeción o impulsión de ciertos componentes
del tren de engranajes, se obtienen cuatro velocidades de
avance y una de retroceso que son transmitidas al eje de
salida (7060). Las relaciones son como sigue:
•Los componentes del tren de engranajes son sujetados por
bandas e impulsados por embragues.
La transmisión 4R70 utiliza:
•dos bandas.
•dos embragues unidireccionales (un rodillo, y un diodo
mecánico)
•cuatro embragues de fricción.
Juego de Engranajes Planetarios
El juego de engranajes planetarios en la transmisión es de
tipo Ravigneaux consistente de los siguientes componentes:
•engranaje central del embrague de avance
•engranaje central del embrague de retroceso
•un portapiñón
•piñones grandes y pequeños
•corona de salida
Los componentes son sujetados o impulsados para producir
las relaciones de engranajes de avance y retroceso.1 — Embrague y Damper del Convertidor
(Parte de 7902)
2 — Reactor (Parte de 7902)
3 — Turbina (Parte de 7902)
4 — Impeller (Parte de 7902)
5 — Movimiento del Fluido
6 — Rotación de Entrada de la Transmisión
7 — Eje de Entrada
8 — Rotación del Motor
•El reactor redirige el fluido dentro del impeller, permitiendo
la multiplicación del torque.
•El conjunto del embrague y el damper atenúa la vibración
torsional del tren de potencia y provee una
conexión mecánica directa para mejorar la eficiencia.
•La potencia es transmitida desde el convertidor de torque
al juego de engranajes planetarios y los otros componentes
a través del eje de entrada.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Relación de Engranajes
1ra 2.84 a 1
2da 1.55 a 1
3ra 1.00 a 1
4ta 0.70 a 1
Retroceso 2.32 a 1
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-18
307-01A-18
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
Eje de Entrada
El cilindro del embrague de avance y el eje (7F207) transfiere
velocidad y torque desde la turbina del convertidor al tren de
engranajes. Este eje es estriado hacia la turbina en un extremo
y hacia el engranaje central del embrague de avance y el eje
corto en el otro extremo.
Eje Corto
El eje corto transfiere potencia desde el eje de entrada al
portaplanetario (a través del embrague directo) durante la
operación en tercera y cuarta.
Eje de Salida
El eje de salida provee torque al cardán y el conjunto del eje
trasero (4200). Es impulsado por la corona (7A153) del juego
de engranajes planetarios.
Componentes de Aplicación
Hay ocho componentes de aplicación utilizados para impulsar
o sujetar los componentes del juego de engranajes planetarios.
Banda - Sobremarcha
La banda de sobremarcha sujeta el tambor del embrague de
retroceso en el engranaje de cuarta estacionario y en manual
2. Esta acción hace que el engranaje central sea sujetado en
esos rangos.
1 7F196 Conjunto de Banda de Sobremarcha
2 7D044 Conjunto de Tambor de Embrague de
Retroceso
Banda - Baja y Retroceso
La banda de baja y retroceso (A) sujeta el porta piñón (B) en
retroceso. También se aplica en el engranaje de 1ra y en la
posición de manual 1 para proveer freno de motor.
Embrague - Intermedio
Vista Desarmada del Embrague Intermedio
1 7B442Platos del Embrague Intermedio
(acero)
2 7B066Plato de Presión del Embrague
Intermedio
3 391267-S Anillo de Retención
4 7F271 Embrague unidireccional intermedio
5 7B164Platos de Embrague Intermedio
(Fricción)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-19
307-01A-19
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El embrague intermedio funciona con el embrague
unidireccional intermedio para mantener el engranaje central
de retroceso estacionario en el engranaje de segunda. Se
mantiene aplicado en tercera y cuarta, pero no transmite
potencia.
Embrague - de Avance
El embrague de avance acopla el cilindro y el eje de entrada
al engranaje central de avance en primera y tercera.
Embrague - Directo
El embrague directo (A) acopla el eje de entrada al
portaplanetario (B) a través del eje corto (C) en los engranajes
de tercera y cuarta.
Embrague - Retroceso
El embrague de retroceso (A) acopla el eje de entrada (B) al
engranaje central de retroceso (C). Se aplica solo en el rango
de retroceso.
Embrague Unidireccional - Planetario (Baja)
El embrague unidireccional (baja) del planetario (A) es de
rodillos que sujeta el juego de engranajes planetarios (B) en
el engranaje de primera, y los rangos (D). Durante los cambios
descendente automáticos a rueda libre en el engranaje de
primera (D) y los rangos de D, el embrague unidireccional
planetario gira a rueda libre a fin de que no se produzca freno
de motor.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-20
307-01A-20
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
El embrague unidireccional intermedio funciona con el
embrague de fricción intermedio para sujetar el tambor del
embrague de retroceso y el engranaje central de retroceso
estacionarios en el engranaje de segunda durante la
aceleración. El embrague unidireccional intermedio gira a
rueda libre en tercera y durante la marcha a rueda libre en el
engranaje de segunda, (D) y los rangos de D.
Embrague Unidireccional - Intermedio
1 7F196 Anillo de Retención
2 7F271Conjunto de Embrague Unidireccional
Intermedio3 7D044 Conjunto de Tambor de Embrague de
Retroceso
Sistema Hidráulica
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