Hyundai Accent Blue 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7 107
Bakım
Dış bakım
Dış ile ilgili genel uyarı
Bir kimyasal temizleyici veya
cila kullanırken etiketteki tali-
mata uyulması çok önemlidir.
Etikette görülen tüm dikkat ve
uyarı talimatlarını okuyunuz.
Boya bakımı
Yıkama
Aracınızın boyasını paslanma
ve bozulmaya karşı korumak
için sık sık, ayda en az bir kez
ılık veya soğuk su ile iyice
yıkayınız.
Aracınızı arazide kullanıyorsa-
nız, her arazi yolculuğunun
ardından da yıkamalısınız.
Tuz, kir, çamur ve diğer yaban-
cı maddelerin temizlenmesine
özellikle özen gösteriniz.
Kapıların alt kenarlarındaki ve
marşbiyellerdeki drenaj delik-
lerinin açık ve temiz olmasına
dikkat ediniz.
Böcekler, katran, ağaç özsula-
rı, kuş pislikleri, endüstriyel kir-
ler ve benzeri birikintiler
hemen temizlenmezlerse ara-
cınızın boyasını bozabilirler.
Derhal musluk suyu ile yıka-
mak bile bazen bu kirleri tama-men temizlemek için yeterli
olmayabilir. Boyalı yüzeylerde
kullanmaya uygun hafif sabun-
lu su kullanılabilir.
Yıkadıktan sonra, ılık veya
soğuk su ile aracı iyice durulayı-
nız. Boyanın üstünde sabunlu
suyu kurumaya bırakmayınız.
DIŞ BAKIM
DİKKAT
• Sert sabunlar, kimyasal
deterjanlar veya sıcak su
kullanmayınız ve aracınızı
sıcakken veya güneş altın-
da yıkamayınız.
• Aracınızın yan camlarını
yıkarken dikkatli olunuz.
Özellikle, yüksek basınçlı
su kullanımında, pencere-
lerden su sızabilir ve içerisi-
ni ıslatabilir.
• Plastik kısımların zarar gör-
mesini önlemek için kimya-
sal çözücü veya kuvvetli
deterjanlar kullanmayınız.

Bakım
108 7
Pasta cila uygulaması
Su boyanın üstünde boncuk
boncuk toplanmıyorsa, aracı-
nızı cilalayınız.
Cilalamadan önce daima ara-
cınızı yıkayınız ve kurutunuz.
İyi kaliteli sıvı veya krem şekli-
deki bir cila kullanınız ve kul-
lanma talimatını iyice okuyu-
nuz. Tüm metal aksamı koru-
mak ve parlaklıklarını muhafa-
za etmek için cilalayınız.
Yağ, katran ve benzeri madde-
lerin bir leke çıkarıcısı ile
temizlenmesi genellikle boya-
nın üstündeki cilayı da çıkartır.
Aracın diğer tarafları cilalan-
maya gerek duymasa bile, bu
yerleri tekrar cilalayınız.UYARI - Islak frenler
Yıkadıktan sonra, frenlerin
sudan etkilenip etkilenme-
diklerini görmek için, aracı
yavaşça sürerken frenleri
deneyiniz. Frenlerin per-
formansı etkilenmişse, ya-
vaş bir hızla seyrederken
frenlere hafifçe basarak
kurumalarını sağlayınız.
DİKKAT
• Motor bölümünün su ile
yıkanması burada yer
alan elektrik devrelerinin
veya motor ve ilgili parça-
ların arıza yapmasına
neden olabilir.
• Suyun veya diğer sıvıların
aracın içindeki elektrikli/
elektronik par-çalarla ve
hava kanalı ile temas
etmesine asla izin verme-
yiniz. Aksi halde bunlar
hasar görebilecektir.
OJB037800

7 109
Bakım
Boya bozulmalarının
onarımı
Boyalı yüzeylerdeki derin çizik-
ler veya taş izleri hemen ona-
rılmalıdır. Üstü açılan metaller
kolayca paslanır ve hemen
onarılmadıkça büyük masraf-
lara yol açabilir.
]NOT
Aracınızın kaportası hasarlanır
ve kaporta onarımına veya
parça değişimine gerek duyu-
lursa, onarılan veya değiştirilen
parçalara kaporta atölyesinde
antipas uygulandığından emin
olunuz.Parlak metal yüzeylerin
bakımı
• Boya üstündeki katran ve
böcek izlerini çıkartmak için
bir kazıyıcı veya sert bir cisim
değil, katran çıkarıcı kullanı-
nız.
• Parlak metal parçaların yü-
zeylerini korumak için kapla-
ma cilası veya kromaj koru-
yucu kullanın ve ovarak iyice
parlatınız.
• Kış aylarında veya sahil böl-
gelerinde parlak metal yü-
zeyleri daha güçlü bir kapla-
ma cilası veya koruyucusu ile
kaplayınız. Gerekiyorsa, par-
çaları korozif olmayan petrol
jeli veya koruyucu bir bileşik
ile kaplayınız.
DİKKAT
• Toz ve kirlerin kuru bir
bezle silerek temizlenme-
si cilanın çizilmesine ne-
den olur.
• Kromajlı ve eloksal alü-
minyum yüzeylerde çelik
yünü, aşındırıcı temizle-
yiciler ve alkali ya da
kostik katkılı sert deter-
janlar kullanmayınız. Bu,
koruyucu tabakaya zarar
verir ve renk değişimine
veya boyasının bozulma-
sına neden olur.

Bakım
110 7
Alt şasi bakımı
Buzlanma ve kar için yollarda
kullanılan korozif maddeler ve
toz şasinin altında birikebilir.
Bu maddeler temizlenmezse,
aracın altındaki yakıt boruları,
şasi, karter ve egzoz sistemi
gibi aksamda, pas koruyucusu
uygulanmış bile olsa, hızlı bir
paslanma başlayabilir.
Aracın altını ve tekerlek açık-
lıklarını ayda bir kez, her arazi
yolculuğunun ardından ve her
kış sezonunun sonunda ılık
veya soğuk su ile iyice yıkayı-
nız. Özellikle bu bölgelere dik-
kat edin, çünkü buralardaki
tüm çamur ve kirleri görmek
zordur. Yol kirlerini ıslatmak
ama tamamen çıkartmadan
bırakmak yarardan çok zarar
sağlar. Kapıların alt kenarları,
marşbiyeller ve şasi parçala-
rında kirlenerek tıkanmamalarıgereken drenaj delikleri vardır.
Bu bölgelerin içinde kalabile-
cek su paslanmaya neden olur.
Alüminyum jant bakımı
Alüminyum jantlar koruyucu,
şeffaf bir cila ile kaplanmıştır.
•
Alüminyum jantlarda aşındırıcı
temizlik maddeleri, parlatıcı
bileşikler, solventler veya tel
fırça kullanmayınız. Bunlar
cilayı çizip bozabilir
ler.
• Yalnız hafif bir sabun veya
nötr bir deterjanla temizleyip
su ile iyice durulayınız. Tuz-
lanmış yollarda kullanılan
tekerlekleri de temizlemeyi
ihmal etmeyiniz. Bu paslan-
manın önlenmesine yardımcı
olur.
• Tekerlekleri yüksek hızlı oto-
mobil yıkama fırçaları ile
yıkamaktan kaçınınız.
• Asitli herhangi bir deterjan
kullanmayınız. Bu, şeffaf bir
koruyucu cila ile kaplanmış
olan alüminyum jantlara za-
rar verebilir ve oksitlenmele-
rine neden olabilir.
UYARI
Yıkadıktan sonra, frenlerin
sudan etkilenip etkilenme-
diklerini görmek için, aracı
yavaşça sürerken frenleri
deneyiniz. Frenlerin per-
formansı etkilenmişse, ya-
vaş bir hızla seyrederken
frenlere hafifçe basarak
kurumalarını sağlayınız.

7 111
Bakım
Korozyona karşı koruma
Hyundai’nizin korozyona karşı
korunması
Hyundai, paslanmaya karşı en
ileri tasarım ve paslanma koru-
ma uygulamalarını içeren, üs-
tün kalitede otomobiller üret-
mektedir. Bununla birlikte, bu,
işin yalnızca bir parçasını oluş-
turur. Hyundai’nizin uzun vade-
li paslanma koruma direncinin
sağlanabilmesi için, kullanıcı-
nın işbirliği ve yardımı da ayrı-
ca gerekmektedir.
Paslanmaya yol açan genel
nedenler
Paslanmaya yol açan en yay-
gın nedenler arasında aşağı-
dakiler gelmektedir:
• Yol tuzları ve pislikleri ile araç
altına biriken nem.
• Herhangi bir boya veya koru-
yucu kaplamanın, metal yü-zeyleri açığa çıkararak ko-
rozyona neden olan taş, ça-
kıl, sürtünme veya küçük çi-
zik ve çökmeler sonucu açı-
ğa çıkması.
Aşırı pas görülen bölgeler
Aracın sürekli oksitleyici mal-
zemeler ile yüz yüze olduğu
bölgelerde paslanmaya karşı
koruma özellikle önem taşır.
Aşırı paslanmaya yol açan
nedenler arasında, yol tuzları,
toz kontrolü için kullanılan kim-
yasal maddeler, deniz havası
ve endüstriyel kirliliktir.
Nem paslanmayı besler
Nem, paslanmanın ortaya çık-
masına neden olan bir ortam
yaratır. Örneğin, paslanma;
yüksek nem ve sıcaklıklar
donma seviyesinin hemen
üzerinde olduğunda hızlanır.Bu koşullar altında, pasa yol
açan malzeme, çok yavaş
buharlaşan nem aracılığı ile
araç yüzeyine temas ettirilmiş
olur.
Çamur, özellikle pasa yol açar,
çünkü kuruması uzun süre alır
ve nemin araç ile uzun süreli
temas etmesini sağlar. Kuru-
muş görünse bile, içinde pas-
lanmayı hızlandıran nem ba-
rındırabilir.
Yüksek sıcaklık, iyi havalandı-
rılmamış ve bu nedenle nemin
hapsedildiği parçalarda pas-
lanmayı hızlandırır. Bütün bu
nedenle, aracın temiz tutulma-
sı ve çamur veya yabancı
madde birikiminin önlenmesi
önem taşır. Bu özellikle aracın
görünen kısımları için değil,
araç altı için de geçerlidir.

Bakım
112 7
Paslanmanın Engellenmesi
Paslanmanın başlamasını ön-
lemek için aşağıdaki önlemleri
alabilirsiniz:
Aracınızı temiz tutunuz
Paslanmayı önlemenin en iyi
yolu, aracınızı temiz tutmak ve
pas yapan maddelerden uzak
tutmaktır. Araç altının temiz
tutulmasına özel önem göste-
rilmelidir.
• Yol tuzlarının kullanıldığı,
deniz kıyısı veya endüstriyel
kirliliğin ve asit yağmurları-
nın, vs. yaşandığı yüksek
pas oluşumuna yol açan bir
bölgede yaşıyorsanız, koroz-
yonu önlemek için ilave ön-
lem almalısınız. Kışın, en az
ayda bir araç altına hortum
tutarak yıkatın ve kış bittiğin-
de, araç altının temiz oldu-
ğundan emin olunuz.• Aracınızın altını temizlediği-
niz zaman, çamurlukların ve
gözden uzak diğer bölgelerin
altında bulunan parçalara
özel dikkat gösteriniz. Araç
altını iyice yıkayın ve araç
altında birikmiş çamurları
ıslatmak yerine, paslanmaya
karşı etkin korunma için,
onların iyice çıkarılmış oldu-
ğundan emin olunuz. Birik-
miş çamur ve paslandırıcı
maddelerin temizlenmesi için
basınç altında su veya buhar
etkili olacaktır.
• Kapı alt panelleri, çamurluk
panelleri ve şasinin temizlen-
mesi sırasında, tahliye delik-
lerinin tıkanmamış olduğu ve
böylece nemin araç parçaları
içinde paslanmayı hızlandı-
racak şekilde birikmiyor
olması sağlanmalıdır.Garajınızı kuru tutunuz
Aracınızı ıslak, yeterli havalan-
dırılmamış garaj içinde park
etmeyin. Bu durum, korozyon
için uygun bir ortam yaratır. Bu
durum özellikle aracınızı garaj
içinde yıkadığınızda veya araç
üzerinde hala daha kar, buz
veya çamur varken aracı garaj-
da park ettiğinizde söz konu-
sudur. Isıtılıyor bile olsa, yete-
rince havlandırılarak nemin
atılmamış olduğu garajlarda
paslanma gözlenebilir.

7 113
Bakım
Boya ve döşemelerin duru-
mu
Boya üzerindeki çizik veya taş
vurukları, paslanmayı önlemek
üzere en kısa zamanda “rötuş”
boya ile kaplanmalıdır. Çıplak
metal görünüyorsa, gerekli
işlemlerin HYUNDAI yetkili
servisinde yaptırılmasını öneri-
riz.
Kuş pislikleri: Kuş pislikleri çok
aşındırıcıdır ve birkaç saat
içinde boyalı yüzeyleri bozar-
lar. Kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyiniz.Araç İçinin Bakımı
Araç paspas ve döşemelerinin
altında nem birikebilir ve pas-
lanmaya yol açabilir. Döşe-
melerin altını kontrol edin, kuru
olduğundan emin olunuz. Araç
içinde, temizlik malzemeleri
veya kimyasal maddeler taşı-
yorsanız, buna özel dikkat
etmelisiniz.
Bu maddelerin uygun kapları
içinde taşınmaları ve olabile-
cek herhangi bir dökülme veya
kaçak temizlenmeli ve bu
bölge temiz su ile yıkandıktan
sonra kurutulmalıdır.İç bakım
İç kısım genel uyarılar
Parfüm veya kozmetik yağ gibi
kostik eriyiklerin ön panele
temas etmemesine dikkat edi-
niz. Çünkü bunlar renk değiş-
mesine veya yüzeyin bozulma-
sına neden olabilirler. Bunlar
ön panele dokunacak olursa,
derhal silerek temizleyiniz.
Vinil yüzeyleri doğru temizle-
mek için geçerli olan talimatı
okuyunuz.
DİKKAT
Suyun veya diğer sıvıların
aracın içindeki elektrikli/
elektronik parçalarla te-
mas etmesine asla izin
vermeyiniz. Aksi halde
bunlar hasar görebilecek-
tir.

Bakım
114 7
İç döşemenin ve dekoratif
aksamın temizlenmesi
Vinil yüzeyler
Bir fırçalı süpürge veya elektrik-
li süpürge ile vinil yüzeylerdeki
toz ve yapışmamış kirleri temiz-
leyiniz. Vinil yüzeyleri bir vinil
temizleyicisi ile temizleyiniz.
Kumaş kaplamalar
Bir fırçalı süpürge veya elektrik-
li süpürge ile kumaş yüzeylerde-
ki toz ve yapışmamış kirleri
temizleyin. İç döşeme veya halı-
lar için önerilen hafif sabunlu
eriyik ile temizleyiniz. Taze leke-
leri derhal bir kumaş lekesi
temizleyicisi ile temizleyiniz.
Hemen temizlenmeyen taze
lekeler kumaşın içine işler ve
renginin bozulmasına neden
olabilirler. Malzemelerin bakımı
gereğince yapılmazsa, yanmaz-
lık özellikleri de etkilenebilir.Emniyet kemeri şeritlerinin
temizlenmesi
Emniyet kemerlerinin şeritleri-
ni, iç döşeme ve halılar için
önerilen herhangi bir hafif
sabunlu eriyik ile temizleyiniz.
Sabun ile ilgili önerileri yerine
getiriniz. Aşınmasına sebep
olacağı için, kumaşı yeniden
boyamayınız veya ağartıcı
madde uygulamayınız.
DİKKAT
Önerilen temizleyici ve
temizleme yöntemlerinin
dışında bir şeyin kullanıl-
ması kumaşın görünümü-
nü ve yanmazlık özellikle-
rini bozabilir.DİKKAT
Deri ürünleri (direksiyon,
koltuklar vs.) temizler iken,
nötr deterjanlar veya dü-
şük alkol içeren çözeltiler
kullanınız. Yüksek alkol
içeren çözeltiler veya asit/
alkali deterjanlar kullanır-
sanız, derinin rengi atabilir
veya yüzey soyulabilir.

7 115
Bakım
Pencere camları iç kısım
temizliği
Camların iç yüzeyleri buğula-
nıyorsa (yağlı bir tabaka ile
kaplanmışsa), bir cam silicisi
ile temizlenmeleri gerekir. Cam
temizleyicisinin kabındaki tali-
matı uygulayınız.
DİKKAT
Arka camların iç kısmını
kazımayın veya çizmeyi-
niz. Aksi takdirde arka cam
buğu çözücü ızgaraları
hasar görebilir.

Bakım
116 7
EMİSYON KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
Aracınızın emisyon kontrol sis-
temi yazılı bir sınırlı garanti ile
korunmuştur. Lütfen aracınız-
da bulunan Garanti Belgesi
Kitapçığındaki garanti bilgileri-
ne bakınız.
Aracınız, bütün emisyon yö-
netmeliklerini karşılayacak şe-
kilde bir emisyon kontrol ünite-
si ile donatılmıştır.
Araç üzerinde yer alan üç türlü
emisyon kontrol sistemi, aşa-
ğıda verilmektedir:
(1) Karter emisyon kontrol sis-
temi
(2) Buhar emisyon kontrol sis-
temi
(3) Egzoz emisyon kontrol sis-
temi
Emisyon kontrol sistemlerinin
normal olarak çalıştığından
emin olmak için, aracınızın buTanıtma ve Kullanma Kılavu-
zu’nda belirtilen şekilde HYUN-
DAI Yetkili Servisi tarafından
periyodik bakımlarının gerçek-
leştirilmesi gerekmektedir.
Muayene ve Bakım Testi
uyarısı (Elektronik Denge
Programı (ESC) sistemi ile)
• Dinamometre testi sırasın-
da aracın teklemesine en-
gel olmak için ESC OFF
düğmesine basarak Elek-
tronik Stabilite Programını
(ESC) kapatınız.
• Dinamometre testinin
tamamlanmasından sonra
ESC OFF düğmesine tekrar
basarak ESC sistemini tek-
rar çalıştırınız.1. Karter emisyon kontrol
sistemi
Pozitif Karter Havalandırma
Sistemi, karterden yayılan
gazlardan kaynaklanan hava
kirliliğinin önlemesini sağlar.
Bu sistem, kartere bir emme
hortumu aracılığı ile emilen
taze ve filtrelenmiş hava temin
etmektedir. Karter içinde, taze
hava çıkan gazlarla birlikte
karışmakta, daha sonra PCV
valfından geçerek hava emiş
sistemine verilmektedir.
2. Buhar emisyon kontrol
sistemi
Buhar Emisyon Kontrol Siste-
mi yakıt buharlarının atmosfe-
re karışmasını önlemek ama-
cıyla tasarlanmıştır.