Hyundai Elantra 2003 Ägarmanual (in Swedish)

Page 81 of 116

VAD GÖRA
3-2
3. Anslut kablarna (se bild på föregående sida).
Koppla ihop batteriernas pluspoler. (Plus till plus) Anslut den andra kabeln till hjälpbatteriets minuspol repektive till någon stabil metalldel i det hjälpta fordonet. Risk för gnistbildning finns och man bör därför undvika att ansluta till batteriet.
4. Starta det hjälpande fordonet och kör ca 2,000 v/m.
5. Starta motorn och låt den gå med 2,000 v/m. Slå på stora strömförbrukare (el-bakruta,värmestolar) innan startkablarna kopplas bort för att undvika laddningstopp.
6. Ta bort startkablarna i omvänd ordning.
7. Skruva fast batterilocken. Om anledningen till batteriurladdningen är okänd skall laddningssystemet undersökas på auktoriserad verkstad.
SD040A1-FD OM MOTORN BLIR ÖVERHETTADOm temperaturmätaren visar på överhettning
skall fordonet stannas och följande kontrolleras:
Obs! Öppna ej kylarlocket. Utströmmande ånga
kan ge brännskador.
1. Kontrollera att kylfläkten går. Om den inte går skall motorns stängas av.
2. Kontrollera vattenpumpens drivrem och att den är tillräckligt spänd.
3. Kontrollera att kylvätskeläckage ej finns. VARNING: Kylfläkten styrs av kylvätsketemperaturenoch kan starta när som helst.
4. Om orsaken till överhettningen ej kan
fastställas skall motorn svalna. Eventuellt skall kylvätska påfyllas.
5. Om överhettning inträffar igen skall auktoriserad verkstad kontaktas.
Normaldäck 210 kPaDäcktyp Lufttryck
SD050B2-FD RESERVDÄCK När reservdäck monterats skall lufttrycket kontrolleras snarast möjligt. Kom ihåg att då och då kontrollerareservdäckets lufttryck. Reservdäck lufttryck SD050C1-FD Förvaring av reservdäck Reservdäcket fästs med centrumbult.
SD060A1-FD PUNKTERING
1. Vid punktering i hög hastighet är det viktigt att inte panikbromsa utan istället behålla kontrollen över fordonet. Sakta in långsamt och parkera på en plan yta.
2. Slå om så behövs på varningsljusen och placera ut varningstriangel.
3. Byt däck enligt anvisningar på följande sidor.
D040B01E

Page 82 of 116

3-3
VAD GÖRA
SD070A1-FD HJULBYTE Ställ växelväljaren i läge "P" och manuell växel i backläge.Drag åt handbromsen. Lyft ut reservhjul, domkraft, domkraftsvev(handtag) samt verktygspåse ur bagagerumet. OBS: Domkraftsveven (handtaget) är placerad un-der mattan i bagageutrymmet. SD070D1-FD
2. Blockera fordonet
Punkterat däck
SSA3070D
Blockera diagonalt motstående hjul. SD070E1-FD
3. Hjulmuttrarna Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv. Var noga med att verktygets hylsa har ordentligt grepp om muttern. Håll längst ut på handtaget och drag vinkelrätt moturs.
SD070B1-FD
1. Reservhjul och verktyg SD070F1-FD
4. Domkraften
D060A01E
D040B01E
D060D01E
D060E01E

Page 83 of 116

VAD GÖRA
3-4
Placera domkraften under bilen. Det är viktigt att den placeras under den härför avsedda lyftpunkten. Se bild. SD070G1-FD
5. Lyft bilen Montera domkraftsveven i domkraften som bilden visar. För att lyfta upp bilen, veva domkraftsveven medurs. När domkraften börjar lyfta karossen, kontrollera noggrant att bilen är bromsad och att domkraften står stadigt mot underlaget så att den inte kan glida undan och bilen falla ned. Lyft därefter bilen så högt att reservhjulet(pumpat däck) är möjligt att montera. VARNING: Kryp aldrig under ett fordon som vilar på domkraft.
SD070H1-FD
6. Hjulbyte Heltäckande navkapslar (om så utrustad) är monterade med hjulmuttrarna. När hjulmuttrarnalossats, ta bort navkapseln innan hjulet lyftes av. Lägg sedan hjulet så det inte kan rulla iväg.
STA3071H
OBS: Kontrollera att bromstrumma och hjulbultar är fria från föroreningar innan det nya hjulet monteras. SD070I1-FD
7. Montera det nya hjulet och dra
muttrarna för hand
Kontrollera att hjulet "sätter sig" ordentligt.
D060G01E
D060H01E
HFC4022

Page 84 of 116

3-5
VAD GÖRA
Sänk ned bilen genom att veva domkraftsveven moturs. Dra sedan hjulbultarna noggrant korsvis (fäst nyckeln som bilden visar). Hoppa inte på nyckeln, använd inte heller förlängare för att dra hjulbultarna extra hårt. Kontrollera åtdragningen så snart som möjligtmed momentnyckel. Åtdragningsmoment: Stål-eller aluminiumfälg:9~11 kpm, 90 - 110 Nm
SD070J1-FD
8. Sänka bilen samt åtdragning
hjulbultar SD070K1-FD Efter hjulbyte Glöm inte lägga det utbytta hjulet på plats i bagageutrymmet liksom domkraft, verktyg och varningstriangel. Bogsering bör helst göras av fackman. Iaktta gällande bestämmelser beträffande tillåten hastighet och signalanordningar.
SD080A1-FD BOGSERING
SSA3080A
o BIL MED AUTOMATISK ELLER MANUELL VÄXELLÅDA SD090A1-FD BOGSERING AV FORDON MED MANUELL VÄXELLÅDA
o OK FÖR FORDON MED AUTOMATVÄXEL ELLER MANUELL VÄXEL
SSA3090A
o Om fordonet bogseras med rullande bakhjul måste handbromsen vara lossad.
o Om fordonet bogseras med rullande framhjul skall tändningsnyckeln stå i läge ACC. Rattlåset är inte avsett att hålla hjulen rakt under bogsering.
o Om hjul eller fjädring är skadade skall en
dolly användas.D060I01ED040B01E

Page 85 of 116

VAD GÖRA
3-6
SD100A2-FD BOGSERING AV FORDON MED AUTOMATVÄXELLÅDA
o EJ FÖR FORDON MED AUTOMATVÄXEL
o OK FÖR FORDON MED MANUELL VÄXEL
SSA3100A
VARNING Ett fordon med automatväxel får inte bogseras baklänges med rullande framhjul eftersom detta skadar växellådan. I detta fall måste dolly användas.
o Om fordonet bogseras med rullande bakhjul skall handbromsen vara lossad.
o Om fordonet bogseras med alla hjul rullande skall det ske framåt. Växelväljaren skall stå i läge "N". Högstatillåtna hastighet är 30 km/h och längsta tillåtna sträcka är 25 km. o OK FÖR FORDON MED AUTOMATVÄXEL
OCH MANUELL VÄXEL
SSA3101A
OBS: Kontrollera först växellådans oljenivå. Omnivån understiger mätstickans märke HOT måste olja påfyllas. Om påfyllning ej kangöras får bogsering ej ske. SD110A1-FD BOGSERING I NÖDLÄGE Använd en av de två dragöglorna i fronten. Bogsera ej på detta sätt om fordonet har skador i växellåda, hjul, styrsystem eller bromssystem. Kontrollera att tändningsnyckeln står i läge ACC eller ON. D120A01A-GDT OM DU FÖRLORAR NYCKLARNAInformation om nycklar och immobilizersystem finns på sidan 1-2.
D080D01E

Page 86 of 116

4-1
RENGÖRING OCH ROSTSKYDD
SE030E1-FD Håll rent inne i bilenFukt under golvmattor är skadligt. Kontrollera regelbundet att golvet under mattorna är torrt. ZE040A2-AD TVÄTT OCH VAXNING Tvätt Undvik att tvätta bilen i direkt solsken. Börja med att spola och avlägsna damm och lös smuts. Särskit vintertid är det viktigt att också spola av undersidan. Tvätta sedan med svamp som sköljs ofta. Använd normalt biltvättmedel. Undvik starka tvättmedel och lösningsmedel. Gnid inte för hårt. Skölj noga efteråt. För att få bästa glans bör ytan torkas torr med sämskskinn eller liknande. För att skydda lacken mot korrosion måste du tvätta din bil ofta. Se till att få bort sand, lera och vägsalt från hjulhusen. Kontrollera att avrinningshålen i undersidan av dörrarna är öppna. Det kan bli skador i lacken om du inte omedelbart tar bort stänk av tjära och asfalt, nedfall från industrier, kåda, sav, döda insekter, fågelspillning etc. Och det räcker inte att bara tvätta med vatten. Använd tvättmedel avsett för bilar eller om så erfordras, något specialmedel. Spola rikligt med rent ljummet eller kallt vatten och torka av. Låt inte något tvättmedel torka på lacken.
SE000A1-FD
4. UTVÄNDIGT
UNDERHÅLL
Rengöring och rostskydd SE020A1-FD REGELBUNDET ROSTSKYDDHyundai är konstruerad och byggd för maximal motståndskraft mot korrosion. För att dra full nytta av detta fordras emellertid att Du som ägare utför vissa underhållsåtgärder. SE020B1-FD VANLIGA ORSAKER TILL KORROSIONDe vanligaste korrosionsorsakerna är:
o Vägsalt, lera och fukt på undersidan.
o Stenskottsskador och andra mindre skador som lämnat plåt oskyddad.
SE020C1-FD KORROSIVA OMRÅDENSärskilt svår miljö är industriområden, kuster med salthaltig luft och områden där vägsalt är mycket förekommande. SE020D1-FD Fukt gynnar rostHög och långvarig fuktighet påskyndar rost. Detta gäller särskilt strax ovanför fryspunkten eftersom avdunstningen då är långsam. Lera har stor förmåga att kvarhålla fuktighet och bör därför tvättas bort snarast möjligt. Hög temperatur i samband med dålig ventilation är också skadligt. SE030D1-FD Håll lacken i god konditionStenskottskador och andra mindre skador bör repareras snarast möjligt.
SE030A1-FD FÖREBYGGANDE ROSTSKYDDFöljande råd hjälper dig att undvika rostskador. SE030B1-FD Håll bilen renDet viktigaste är att hålla bilen ren. Det är särskilt viktigt är att spola av underredet.
o Om du bor i ett "högkorrosivt" område bör
du vintertid spola underredet minst en gångper månad. vid vinterns slut är detta särkskilt viktigt.
o Vid rengöring av undersidan måste leran verkligen spolas bort eftersom kvarvarandefuktig lera snarare främjar rostangrepp. Kontrollera särskilt stänkskärmar och främre plåtar. Vatten med högt tryck eller ånga är lämpliga medel.
o Kontrollera att dräneringshål är öppna. SE030C1-FD Håll garaget torrt och ventileratHåll inte fordonet i ett dåligt ventilerat varmgarage. Särskilt vintertid då bilen är våt eller isig medför detta stor fara för rostskador.
4

Page 87 of 116

RENGÖRING OCH ROSTSKYDD
4-2
SE040B1-FD FläckborttagningFör asfaltfläckar används trasa fuktad med terpentin. Insekter och sav från träd avlägsnas med vanlig biltvättlösning. SE040C1-FD VaxningBilen vinner på att regelbundet vaxas och poleras. Anväd vax av god kvalite. Även kromdetaljer bör vaxas. SE040D1-FD När skall omvaxning ske?Studera vattendroppar på en ren yta. När dessa flyter ut på ytan bör omvaxning ske. SE040E1-FD Stötfångarna Stötfångarna är av plast och för dessa gäller följande:
o Spill inte batterisyra eller bromsvätska på
dem.
o Skölj noga om detta råkar hända. SE050A1-FD RENGÖRING AV KUPÉN Rengöring av säten Sätena rengörs med dammsugare och mild tvållösning. Använd ej starka lösningsmedel. SE050C1-FD Rengöring av mattorMattorna damsugs och rengörs med lämpligt skumtvättmedel. SE050D1-FD Rengöring av säkerhetsbältena Säkerhetsbältena rengörs med ren svamp och tvållösning. Kontrollera samtidigt att bältena är oskadade. Bälten som är onormalt slitna, är fransiga eller har andra skador skall bytas. SE050E1-FD FönstertvättAnvänd normalt fönstertvättmedel vid rengöring av fönster. Var sktsam om värmetrådarna vid tvättning av bakrutans insida. SE060A1-FD FrågorEventuella frågor beträffande bilens skötsel kan ställas till din lokale återförsäljare.
YA050F1-AD Rengöring av skinnklädsel (om så utrustad) Vid normal användning av bilen kommer
skinnklädseln, liksom all annan typ av klädsel, att bli nedsmutsad. Smuts bör avlägsnas så det inte tränger in i skinnet och förstör det. Skinn behöver visst underhåll för att behålla sin lyster och livslängd. Detta underhåll behöver inte vara komplicerat eller svårt. Rengöring med mild tvållösning och vatten ger skinnet den vård som erforas för att det skall ge lång livslängd med behållet utseende. Ta en tunn trasa (duk), en mild tvål och ljummet vatten. Arbeta upp ett ordentligt lödder. Tvätta omsorgsfullt alla ytor. Torka av med en lätt fuktad trasa. Torka torrt med en mjuk torkduk (putstrass). Utför detta när skinnet blivit smutsigt.
Skinnet i denna bil är specialbehandlat för att
klara starkt solsken och hög temperatur underlång tid och behöver därför ingen särskild skötsel av den anledningen. Användning av s.k. läderfett skadar mer än det gör nytta. Använd absolut inte möbelpolish eller liknande.

Page 88 of 116

5-1
TIPS OCH RÅD
ZG000A1-AD
5. GÖR DET SJÄLV
Tips och råd G010B01E-GDT MOTORRUMMET (1.6 DOHC)
VARNING: Tänk på att ventilkåpan är tillverkad iplast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete i motorrummet.
6
G010B01E
2
1 34 5
71 1
89 1 2
10 13
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare 5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka 9. Kylarlock
10. Mätsticka för automatväxelolja
11. Luftfilter
12. Batteri
13. Reläbox
5

Page 89 of 116

TIPS OCH RÅD
5-2
G010A01E-GDT MOTORRUMMET (2.0 DOHC)
VARNING: Tänk på att ventilkåpan är tillverkad iplast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete i motorrummet.
G010C01E
2
1 3456
7 11
8 9
12
10 13
1415
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Tändstift
4. Bromsservo
5. Bromsvätskebehållare 6. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
7. Tank för spolarvätska
8. Kylvätskans expansionskärl
9. Oljemätsticka 10. Kylarlock
11. Ventilkåpa
12. Mätsticka för automatväxelolja
13. Luftfilter
14. Batteri
15. Reläbox

Page 90 of 116

5-3
TIPS OCH RÅD
G010E01E
1
23
4
7 8 11 1256
9 10
G010E01E-GDT MOTORRUMMET (DIESEL)
1. Kylarlock
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare 5. Bränslefilter
6. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
7. Tank för spolarvätska 8. Styrservons vätskebehållare
9. Oljemätsticka
10. Luftfilter
11. Batteri
12. Reläbox

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >