Hyundai Elantra 2003 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2003Pages: 116, PDF Size: 1.42 MB
Page 91 of 116

TIPS OCH RÅD
5-4
SG020A1-FD REGELBUNDNA KONTROLLER Motorrummet Följande punkter bör kontrolleras regelbundet
o Motorolja nivå och kondition
o Växellådsolja, nivå och kondition
o Bromsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskans nivå
o Drivremmarnas kondition och justering
o Kylarslangarnas täthet
o Eventuella läckage
o Styreservons vätskenivå och kondition
SG020C1-FD InteriörFöljande bör kontrolleras före start
o Belysningens funktion
o Backspeglar
o Körriktningsvisare
o Bromsarnas funktion, inklusive parkeringsbroms
o Stolens och rattens inställning
o Bilbältenas funktion
Om något inte fungerar korrekt, kontrollera samtkontakta eventuellt en auktoriserad HYUNDAI- verkstad.
SG020B1-FD ExteriörFöljande bör kontrolleras varje månad:
o Bilens allmänna kondition
o Hjul och hjulmuttrar o Luftfilterelement
o Avgassystemets kondition
o Ljusens kondition och funktion
o Vindrutans kondition
o Vindutetorkarblad
o Lackens kondition (ex stenskott)
o Eventuella läckage
o Dörr-och huvlås
o Däck och däckens lufttryck (även reservdäcket) SG030A1-FD KONTROLL AV MOTORNSOLJENIVÅ Oljenivån bör kontrolleras en gång per vecka och oftare vid svåra körförhållanden. G030A01FC-GDT KONTROLL AV MOTORNSOLJENIVÅ (Bensinmotor) Oljenivån bör kontrolleras en gång per vecka och oftare vid svåra körförhållanden.
20W-40 20W-50
5W-40
SSA6030B
°C °F -25 -13 40104
2068
1050
032
-15 5 -10-14
5W-20 15W-40 15W-50
10W-30
10W-40 10W-50
5W-30
Rekommenderad olja: SH, SG, SG/CD eller högre kvalite. OBS: SAE 5W-20 rekommenderas ej vid långvarig och hård belastning.
Page 92 of 116

5-5
TIPS OCH RÅD
G030C01FC-GDT Kontroll av oljenivån Kontrollera oljenivån vid varm motor och fordonet stående vågrätt.Stäng av motorn och vänta cirka fem minuter (bensinmotor) alternativt cirka två minuter (dieselmotor) före kontroll av oljenivån. Drag upp och torka av oljestickan med ren luddfri trasa eller papper, sätt tillbaka och tryck ned
G030C01E
G030C02E
Dieselmotor
Bensinmotor SG030D1-FD Påfyllning av olja Om nivån ligger nära "L" skall olja påfyllas. Skruva av motorns oljepåfyllningslock och fyll. Avståndet mellan "F" och "L" motsvarar ca 1 liter. Kontrollera därefter nivån igen. Överfyll inte.
G030D01S
G030D01E
Dieselmotor
Bensinmotor
G030B01FC-GDT KONTROLL AV MOTORNSOLJENIVÅ (Dieselmotor) Motoroljan är mycket viktig för motorns funktion och livslängd. Kontrollera motoroljan var 500km samt före en långkörning eller oftare vid körning under svåra förhållanden. Rekommenderad olja:
G030B02B
Motoroljan skall vara av följande kvalitetsklass: API : CE eller HÖGRE OBS: SAE 0W-30 får endast användas i extremt kalla områden och skall endast användas vid begränsad belastning och vid körning inom begränsade områden. (Och speciellt inte vid långvarig körning med hög belastning och hög hastighet.)
oljestickan fullständigt. Drag åter upp oljestickan och kontrollera oljenivån. Nivån skall vara mellan "FULL" och "LOW".
Page 93 of 116

TIPS OCH RÅD
5-6
ZG030F1-A MOTORNS OLJEFÖRBRUKNING Motoroljans uppgift Motoroljans primära uppgift är att smörja och kyla motorn invändigt. Motorns oljeförbrukning Det är normalt att en motor förbrukar olja under normal körning. Orsaken till oljeförbrukningen i en normal motor är bl.a. följande:
o Motoroljan används till att smörja kolvar,
kolvringar och cylinderväggar. När kolven går nedåt i cylindern lämnas en tunn oljefilm
kvar på cylinderväggen. Det undertryck som uppstår (t.ex. vid insugning och vid motorbromsning) gör att en del av denna olja sugs in i förbränningsrummet. Denna
olja tillsammans med den olja som redan finns på cylinderväggen bränns upp av de heta gaserna vid förbränningen.
o Motorns oljeförbrukning påverkas i hög grad av oljans viskositet och kvaitet,motorvarvtalet, körförhållanden etc.
Det förbrukas betydligt mer olja under hård körning med hög hastighet, snabba accelerationer och hårda bromsningar än vid normal körning. 7. Fyll ny olja. Se kap 8 beträffande volym.
8. Starta motorn och kontrollera att inga läckage
finns.
9. Stäng av motorn och kontrollera nivån. VARNING: Hantera den använda oljan enligtmiljövårdslagens bestämmelser.
G040A02FC-GDT BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
(BENSINMOTOR) Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på
jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. Skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 4.0 ~ 4.5 kpm
5. Vrid oljefiltret moturs för att ta bort det. En mindre mängd olja kommer att rinna ut vid demontering. Se därför till att ha ett uppsamlingskärl under.
6. Montera nytt filter. Olja först in packningen och kontrollera att anliggningsytan är ren.Dra inte för hårt. Åtdragningsmoment : 1.2~1.6 kpm G040B02FC-GDT BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
(DIESELMOTOR) Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på
jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. Skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 3.5 ~ 4.5 kpm
KCHB01A
Oljefilter
Avtappningsplugg för motorolja
SSA6040A
Lock för oljepåfyllning
Avtappningsplugg
Oljefilter
Page 94 of 116

5-7
TIPS OCH RÅD
OBSERVERA: Kontrollera att du inte monterarfilterelementet med fel sida upp.
10. Fyll vevhuset med rekommenderad
motorolja. Se tekniska data i kapitel 9 beträffande erforderlig oljemängd.
11. Starta motorn och kontrollera att det inte läcker olja från dräneringspluggen ochfilterhuset.
12. Stäng av motorn och kontrollera åter oljenivån.
OBSERVERA:Motorolja och oljefilter bör bytas hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare. VARNING: Hantera den använda oljan enligt miljövårdslagens bestämmelser.
G040B01FC
5. Lossa dräneringspluggen på sidan av filterhuset genom att vrida den moturs med lämplig nyckel och låt litet olja rinna ut. Se till att du inte spiller olja utan samlar upp den i lämpligt kärl.
6. Lossa locket på filterhuset med ett lämpligt
verktyg tills du ser en O-ring. Dränera se- dan oljefiltret helt.
7. Drag upp det locket med filterelementet ur filterhuset. Torka noga med en ren trasa eller mjukt papper i och runt filterhuset.
8. Sätt på en ny kopparbricka på dräneringspluggen på sidan av filterhusetoch drag fast pluggen medurs. Åtdragningsmoment : 0.8 ~ 1.0 kpm
9. Efter montering av ett nytt filterelement och en ny O-ring i locket skall du sätta ned locket i filterhuset och dra fast locket medurs. Men drag inte för hårt. Åtdragningsmoment : 2.3 ~ 2.5 kpm SG050A1-FD KONTROLL OCH BYTE AV MOTORNS KYLVÄTSKA VARNING: Öppna ej kylarlocket när motorn är varm. Utsprutande vätska kan ge brännskador.
Lock överoljefilter
Filterhus
O-Ring
Dräneringsplugg för oljefilter Filterelement
Bricka SG050B1-FD Rekommenderad kylvätska
Använd glykolblandning 50/50. Vätskan skall vara av typ som ej angriper aluminium. Inga ytterligare tillsatser får ingå. Blandningsförhållanden framgår av tabellen nedan. Låt aldrig glykolhalten understiga 35% eller överstiga 60%.
G050C01E
G050C02E
Dieselmotor
Bensinmotor
Page 95 of 116

TIPS OCH RÅD
5-8
-15 -25-35 -45 35% 40%50% 60%Vatten
65% 60%50% 40%
SG050C1-FD Kontroll av kylvätskenivån
Inblandning
FrostskyddvätskaOmgivnings- temperatur(°C)
Kylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skall ligga mellan märkena "LOW" och "FULL" vid kall motor. Fyll på om nödvändigt. Uppsök verkstad om förbrukningen av kylvätskan är onormal. G050D02A-ADT Byte av kylvätskaKylvätskan skall bytas vid intervall som anges i Servicehäftet. VARNING: Spill inte kylvätska på lacken.
1. Parkera fordonet på en jämn yta och skruvaav kylarlocket.
2. Ställ behållare under och öppna kylarens kran. Stäng kranen.
3. Se kapitel 8 för information om volym. Fyll
på tillräcklig mängd kylvätska enligt tillverkarens uppgifter.
G050D01E
G050D02E
Dieselmotor
Bensinmotor 4. Vrid kylarlocket moturs utan att trycka på
det, till stopp, för att släppa ut övertryck. Tag bort kylarlocket genom att trycka ned det och vrida ytterliggare något moturs.Fyll på kylvätska i små mängder till dess nivån når upp till kylarens hals.
5. Starta motorn. Fyll expansionskärlet tills nivån ligger mellan LOW och FULL.
G050D03E
G050D04E
Page 96 of 116

5-9
TIPS OCH RÅD
G060B01S-GDT BYTE AV TÄNDSTIFT SG060B1-FDByte av tändstift
SSA6060A
SSA6060B
1.0 ~ 1.1 mm
Tändstiften skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Tecken på att tändstift behöver bytas kan vara misständning vid acceleration, hög bränsleförbrukning, sämre acceleration m.m. Använd rekommenderade tändstift. Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt sammanblandning av tändkablarna.
1. Lossa den mittre kåpan från ventilkåpan.
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern
genom att först rengöra runt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i
tändstiftanslutningen. Dra ej i kabeln.
SSA6061A
VARNING: Gör detta arbete med kall motor.
4. Skada ej stiftet med tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln över tändstiftet. Var varsam så att inte isolatornskadas.
SSA6062A
6. Sätt tillbaka locken och kontrollera att inga
läckage finns. VARNING Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan starta även om motorn är avstängd. Var försiktig vid arbete nära fläkten.
VARNING: Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan därför starta även om motorn ej går. När kylvätskans temperatur sjunker stängs kylfläkten automatiskt av. Rekommenderade tändstift: Motor för blyfri bensin
CHAMPION : RC10YC4
NKG : BKR5ES-11 OBS: Använd alltid rekommenderade tändstift vid byte.
Page 97 of 116

TIPS OCH RÅD
5-10
OBS: Dra inte det nya stiftet alltför hårt.Cylinderlockets gängor riskerar att skadas.
7. Sätt tillbaka tändkabeln. Kontrollera att den
fäst ordentligt.
SG070A1-FD BYTE AV LUFTFILTER Lossa luftrenarens klamma och byt filter. Använd Hyundai originalfilter. G080A02A-ADT VINDRUTETORKARNAS BLAD Torkarbladen bör då och då rengöras eller bytas. VARNING:
o Gummibladen får ej komma i kontakt
med petroliumbaserade produkter somolja, bensin eller dylikt.
o Gummibladet får inte komma i kontakt med petroleumprodukter såsom olja,bensin e.d. SG090A1-FD PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
Använd spolarvätska av god kvalite. Spolartanken rymmer ca 3 liter. VARNING: Kör inte spolarpumpen med tom vätsketank.
G070A01E
G080A01E
G090A01E
G070A02E
G090A02E
Dieselmotor
Bensinmotor
Dieselmotor
Bensinmotor
Page 98 of 116

5-11
TIPS OCH RÅD
G100D02A-GDT Kontroll av växellådans oljenivå
SSA6100B
Parkera bilen på en plan yta.
1. Lossa oljepluggen.
2. Känn oljans yta med fingret eller använd en insexnyckel. Ytan skall stå i höjd med håletskant.
3. Sätt tillbaka pluggen och brickan, och skruva in den för hand; drag sedan fast den mednyckeln. G110C01E-GDT Volym i växellådanOljevolymen i den automatiska växellådan är 6.1 liter (1.6 DOHC) och 7.8 liter (2.0 DOHC). OBS: Oljenivån skall kontrolleras i varmt tillstånd. SG110D1-FD Kontroll av automatväxellådans vätskenivå
C090A01E
G100A03A-GDT KONTROLL AV VÄXELLÅDSOLJA (MANUELL) Växellådsoljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Rekommenderad olja SAE 75W (API GL-4). Växellådans oljevolym Växellådans volym är 2.15 liter. VARNING: Oljan bör ej bytas vid varm motor.
ZG110A1-AD KONTROLL AV OLJENIVÅN (AUTOMATVÄXELLÅDA) Oljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet.ZG110B1-FD Rekommenderade vätskor för automatisk växellåda Den automatiska växellådan är konstruerad för användning av Castrol Transmax Z eller Quaker State ATF Type HM 2
. Skador orsakade genom
användning av olja som ej uppfyllerspecifikationerna täcks ej av Hyundai nybilsgaranti.
UrtappningspluggG110A01E
Påfyllning
Page 99 of 116

TIPS OCH RÅD
5-12
1. Dra ut mätstickan för växellådans oljnivå,
torka den ren och skjut in den igen så långt det går. Dra åter ut den och avläs oljenivån. Nivån skall ligga inom området "HOT".
2. Om nivån är låg skall olja fyllas på genom samma rör som stickan sitter i. Fyll inte förmycket. Nivån skall ligga inom detta område
G110D01E
HKSOM120
Î Î
VARNING: Kylfläkten styrs av temperaturen ikylarvätskan vilket betyder att fläkten ibland kan starta även om motorn inte är i gång.Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkten eftersom den plötsligt kan starta. När kylvätskan kallnar kommer kylfläkten att stanna – detta är helt normalt. SG120A1-FD KONTROLL AV BROMSARNA Bromsarna skall kontrolleras med intervall som anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition är viktigt för trafiksäkerheten rekommenderas att kontroll av dessa görs på auktoriserad verkstad.SG120B1-FD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivå VARNING Bromsvätska är skadligt för ögonen ochskadar även fordonets lack om den inte omedelbart avlägsnas. SG120C2-FD Rekommenderad bromsvätskaAnvänd endast bromsvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. SG120D1-FD Kontroll av bromsvätskenivånBromsvätskans nivå kontrolleras på behållarens utsida. Nivån skall ligga mellan "MAX" och "MIN".
Parkera fordonet på jämnt underlag. Låt motorn gå på tomgång. För växelväljaren till växellådans alla lägen och ställ den sedan i "N".
Page 100 of 116

5-13
TIPS OCH RÅD
SG150A1-FD KONTROLL AV RATTENS SPEL Ställ fordonet med raka framhjul. Rör försiktigt ratten fram och tillbaka. Känn den ändring i motstånd som markerar spelets gränser. Uppsök auktoriserad verkstad om spelet ärstörre än specificerat.
SG130A2-FD KONTROLL AV KOPPLINGENS HYDRAULVÄTSKA (MANUELL) Denna kontroll görs då och då. Nivån skall stå mellan "MAX" och "MIN" på behållaren. Förlust av vätska kan innebära läckage. SG130B1-FD Byte av hydraulvätskaAnvänd hydraulvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. VARNING Tänk på att bromsvätska är skadligt för ögonen och fordonets lack.
G130A01E
G130A02E
Dieselmotor
Bensinmotor
SG120E2-FD Påfyllning av vätska VARNING Tänk på att bromsvätska är skadligt förögonen och fordonets lack. Använd endast vätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. Torka vid påfyllning först av behållarens lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå.
G120E01E
30 mm (1.18 in.)
G150A02E