Hyundai Elantra 2003 Ägarmanual (in Swedish)

ATT KÖRA HYUNDAI
2-4
C070A02A-ADT MANUELL VÄXLING
SSA2090A
Växellägena anges på växelspaken. Alla växlar framåt är synkroniserade. Obs Före iläggning av backväxeln skall fordonet först stannas och växeln några ögonblick hållas i friläge. OBS:
o Vid kall väderlek kan det vara svårare att
växla innan växellådsoljan blivituppvärmd. Detta är helt normalt.
o Om det är svårt att lägga i 1:ans växel eller backväxeln: sätt växelspaken ineutralläge och släpp upp kopplingspedalen. Trampa åter ned kopplingspedalen och lägg i växeln.
o Vila aldrig handen på växelspaken under körning eftersom detta orsakar onödigtslitage på växellådans skiftgafflar. C070B01A-ADT Använd kopplingen så härTryck alltid ned kopplingen ända till golvet före varje växling; och släpp sedan upp den långsam. Vila inte vänsterforten på kopplingspedalen un- der körning.Om du gör så slits kopplingen helt i onödan.Slira aldrig på kopplingen för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Detta sliter mycket hårt på kopplingen. Använd parkeringsbromsen för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Behandla kopplings- pedalen lugnt och försiktigt. Trampa inte ned den gång på gång. o Minska hastigheten innan du växlar till en
lägre växel.Därmed minskar risken att motorn övervarvas med motorskador som följd.
o Minska hastigheten när du kör i sidvind så får du bättre kontroll över bilen.
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar
till back annars skadas växellådan. Växla till back så här: Tryck ned kopplingen helt, för växelspaken till friläget, vänta tre sekunder - därefter kan du lägga i back- växeln.
o Var extra försiktig när du kör på halt och blött underlag och speciellt när duaccelererar, växlar och bromsar. Om du växlar för snabbt på en hal vägbanakan en plötslig ändring av motorvarvtalet göra att hjulen förlorar väggreppet och du förlorar kontrollen över bilen.
VARNING:
o Risken att välta om du skulle förlora kontrollen över körningen ökar naturligtvis med högre hastighet.
o En vanlig orsak till problem är att något eller några hjul råkar komma utanförkörbanan och föraren korrigerar för kraftigt för att snabbt åter styra upp på körbanan.
o Om du skulle r åka komma utanför
körbanan skall du inte styra tillbakasnabbt. Du måste i stället först minska hastigheten innan du försiktigt styr upp på körbanan.
C070D02A-ADT Goda råd för körning
o Lägg aldrig ur en växel och rulla i friläge
utför en lång backe. Detta kan bli mycket farligt. Under körning skall alltid någon växel vara i ingrepp.
o Använd inte brornsarna hela tiden utför en lång backe. Växla ned och bromsa medmotorn så är det ingen risk att bromsama blir överhettade.
VARNING: Vid nedväxling från femte (5:te) till fjärde(4:de) växeln, drag inte växelspaken sidledes så mycket att istället tvåans (2:ans) växel av misstag lägges in. En sådan drastisk nedväxling orsakar en plötslig och kraftig övervarvning som i värsta fall kan orsaka motorskador.

2-5
ATT KÖRA HYUNDAI
1. Vrid nyckeln i läge "ACC".
2. Tryck och vrid samtidigt till läge "LOCK".
3. Ta ur nyckeln. C090A01E-GDT AUTOMATISK VÄXELLÅDA (1.6 DOHC) Den automatiska växellådan har fyra växlar framåt och en backväxel. Växelväljarens lägen visas i bilden neden. VARNING: Lägg aldrig läge "R" eller "P" då fordonet äri rörelse. OBS:
Trampa på bromspedalen, tryck in knappen och lägg i växellägetTryck in knappen vid växlingVäxelväljaren kan flyttas utan intryckt knapp
C090A01E
SC090D1-FD Urtagning av tändningsnyckeln
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
o Vid en kollision är risken att skadas ellerdödas mycket stor för den som inte använder säkerhetsbälte.
C070E02A-GDT REKOMMENDERADE VÄXLINGSPUNKTER
Växla
Från-Till
1-2 2-3 3-4 4-5
De växlingspunkter som anges ovan rekommenderas för att de ger den bästa kombinationen av bränsleekonomi och prestanda. Rekommenderad
hastighet (km/h)
20 40 55 75

ATT KÖRA HYUNDAI
2-6 SC110F1-FD
o 2 (Andra väeln):
Denna växel används vid körning i branta backar, halka och i övrigt då motorbroms önskas. I detta läge sker automatisk växling mellan 1:a och 2:a växeln. Uppväxling till 3:e växeln sker endast vid risk för övervarvning.
SC110G1-FD
o L (Low gear): Detta läge används vid körning i extremt branta backar. Om läge "L" väljs när fordonet är i rörelse sker automatisk nedväxling till 1:a växeln först när hastigheten är tillräckligt låg. Överskrid ej 50 km/h.
I detta läge används endast 1:a växeln.
Uppväxling till 2:a och 3:e växeln sker endastvid risk för övervarvning.
SC110H1-FD OBS:På alla modeller måste tändningsnyckeln stå i läge "ON" och bromspedalen nedtrampas för att väljaren skall kunna föras från läge "P".
hastigheten däremot överstiga ett visstgränsvärde sker uppväxling till 4:an för att motorn inte skall övervarvas. Kom ihåg att föra växelväljaren till läge "D" vid återgång till normala förhållanden.
SC110B1-FD Väljarens lägen har följande funktioner:
o P (Park):
Detta läge används vid parkering och vid start av motorn.
VARNING: Fordonet måste stå helt stilla när läge "P"läggs i. SC110C1-FD
o R (Reverse): Backväxel. Fordonet måste stå helt stilla när läge "R" läggs i.
SC110D1-FD
o N (Neutral): Detta är neutralläge. Motorn kan startas också i detta läge.
SC110E1-FD
o D (Drive): "D" är normalt läge för körning framåt. Lägg ej i läge "2" eller "L" om hastigheten överstiger 95 km/h.
C090Q01E-GDT
o 3 (Tredje växeln): 2.0 DOHC Använd väljarläge "3" vid körning med släp- eller husvagn och vid körning uppför långa backar eller för motorbromsning vid körning nedför långa backar. I läge "3" sker växling automatiskt mellan 1:an, 2:an och 3:an. Någon uppväxling till 4:an sker emellertid ej. Skulle
C090Q01E-GDT AUTOMATISK VÄXELLÅDA (2.0 DOHC) Den automatiska växellådan har fyra växlar framåt och en backväxel. Växelväljarens lägen visas i bilden neden. VARNING: Lägg aldrig läge "R" eller "P" då fordonet är i rörelse. OBS:
Trampa på bromspedalen, tryck in knappen och lägg i växellägetTryck in knappen vid växlingVäxelväljaren kan flyttas utan intryckt knapp
De första växlingarna när bilen är ny eller efter ett batteribyte kan bli litet hårda och ryckiga. Detta är helt normalt och växlingarna kommer att bli normala redan efter några få växlingar genom alla växlarna i T.M.C. (Transmission Control Module).
C090B01E

2-7
ATT KÖRA HYUNDAI
SC140A1-FD OM BROMSNINGFörvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
o Tvätt av fordonet och körning genomvattensamlingar kan ge försämrad bromsverkan. Torka i så fall bromsskivorna genom att göra några lätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa vid körning i långa utförsbackar.
C120A02A-ADT ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS) (om så utrustad) ABS bromssystemet förhindrar låsning av bilens hjul vid bromsning oavsett däckens greppförmåga eller typ av vägbeläggning. En dator registrerar varje hjuls hastighet och reglerar bromstrycket vid inbromsning så att någon låsning inte uppstår. Detta sker med s.k. millisekundfrekvens under hela bromsförloppet. Bilens styrförmåga bibehålles och gör det möjligt att bromsa maximalt vid undanmanövrar. ABS ökar fordonskontroll och körsäkerhet. När ABS systemet arbetar kommer en pulserande rörelse att märkas i bromspedalen. Det kan ibland också höras ett surrande ljud från motorrummet under körning. Detta är ett arbetsljud och indikerar endast att ABS systemet fungerar normalt.
SC110I1-FD VARNING:
o Fordonet skall stå helt stilla då läge "P"
eller "R" iläggs.
o Ersätt inte handbromsen med Läge "P". Dra först åt handbromsen och lägg därefter i läge "P".
C070D02A-ADT
o Släpp gaspedalen innan något växelläge läggs i.
o Lägg endast i läge "P" och "R" när fordonet står stilla.
o Använd läge "2" eller "L" vid körning i branta nedförsbackar.
o Minska hastigheten före skift till "2" eller "L". Annars finns risk att växlingen ej utförs.
o Kör med överväxel för bästa ekonomi.
Koppla ur överväxeln om motorbroms behövs eller vid körning där upprepad växling mellan 3:e och 4:e växeln sker.
VARNING:
o Risken att välta om du skulle förlora kontrollen över körningen ökarnaturligtvis med högre hastighet.
o En vanlig orsak till problem är att något eller några hjul råkar komma utanförkörbanan och föraren korrigerar för kraftigt för att snabbt åter styra upp på körbanan.
o Om du skulle råka komma utanför
körbanan skall du inte styra tillbaka snabbt. Du måste i stället först minska SC130A1-FD ÖVERVÄXEL (1.6 DOHC) När knappen för överväxel är intryckt sker automatiskt inkoppling av överväxeln när rätt hastighet uppnåtts. Kick-Down Trampa ner gaspedalen förbi sin fullgaspunkt till det s.k kickdownläget. Då väljer växellådan närmast lägre växel och bästa acceleration uppnås. Uppväxling sker när varvtalet ökat eller då gaspedalen lättas.
C090P01E
hastigheten innan du försiktigt styr upp på körbanan.
o Vid en kollision är risken att skadas eller dödas mycket stor för den som inteanvänder säkerhetsbälte.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-8 C300B01L-GDT TCS ON/OFFNär dragkraftskontrollen är tillkopplad, "TCS
ON", lyser inte indikeringslampan i instrumentpanelen. För att koppla bort dragkraftskontrollen "TCS
OFF", skall du trycka på TCS-tangenten varvid indikeringslampan i instrumentpanelen tänds.
OBS:
1) Varje gång motorn startas kommer TCS automatiskt att kopplas till, dvs. läge"ON".
2) När dragkraftskontrollen griper in kan det märkas ett lätt pulserande i bilen.Detta beror på bromsarnas funktion och är inte tecken på något fel.
3) När motorn startas hörs ett klickande
ljud från motorrummet; detta beror påatt systemet genomför en "självkontroll".
VARNING: När indikeringslampan för TCS blinkar är
SPINN-kontrollen i funktion. Det betyder att vägbanan är mycket hal eller att du accelererar för hårt. Minska då trycket på gaspedalen och anpassa hastigheten.
VARNING: Dragkraftskontrollen är bara ett hjälpmedel;
du måste alltid iakttaga alla normalaförsiktighetsåtgärder vid körning i besvärligt väder eller på hala vägar.
C300A02Y-GDT DRAGKRAFTSKONTROLL (TCS)
(I förekommande fall) På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen (TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen att accelerera. Systemet bidrar också till att ge avpassad drivkraft och styrning vid accelera- tion genom en kurva. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på hal vägbana i en kurva. Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid hastigheten tillräckligt innan du kör in i en kurva.
C370A01E
OBS: När ABS griper in vid hård bromsning kanett lätt pulserande kännas i bromspedalen. Likaså kan ett speciellt ljud höras från motorrummet under körning. Detta är helt normalt och inte tecken på något fel. VARNING: ABS-bromsarna kan inte skydda dig mot
olyckor om du kör för fort eller kör omdömeslöst. Även om ABS-bromsar ger bättre kontroll vid nödbromsning måste du ändå alltid hålla tillräckligt säkerhetsavstånd
till framförvarande fordon. Kör alltid långsammare när vägbanan är blöt eller hal. I vissa fall blir bromssträckan längre med ABS-bromsar:
o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana
med gropar och sprickor.
Kör långsammare under ovanstående
förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vid hög hastighet eller i en kurva. Det kan leda till en olycka.

2-9
ATT KÖRA HYUNDAI
SC170E1-FD VinteroljaI mycket kalla områden kan byte till vinterolja
vara lämpligt. Se kap 8.
ZC170F1-ADTändsystemKontrollera tändstift, tändkablar och fördelare
så som anges i kap 5.
ZC170G1-ADLåsenSmörj låsen med låsolja av god kvalite. VARNING: En nyckel för ett immobiliser-system får
inte utsättas för lägre temperatur än -40°Celler högre än +80°C. Var mycket försiktig om du värmer en nyckel för att tina upp ett fruset lås – stor risk att transpondern i nyckelgreppet skadas.
ZC170H1-AD Blanda frostskyddsmedel i spolarvätskan. ZC170I1-AD Användning av parkeringsbromsenAnvänd parkeringsbromsen sparsamt.
SC150A1-FDEKONOMISK KÖRNINGNågra råd som spar bensin och ökar fordonets livslängd:
o Kör lugnt och jämnt. Undvik kraftiga
accelerationer.
o Undvik att överskrida gällande hastighetsgränser. Detta spar bensin och ärskonsammare för miljön.
o Kontrollera däckens lufttryck minst en gång per månad.
o Följ de underhållsföreskrifter som ges i kap 5.
o Håll bilen ren. Särskilt viktigt är att då och då spola underredet.
o Hyundai skall ej varmköras före avfärd. Endast i stark kyla är kortare varmkörningnödvändig.
o Kör alltid på rätt växel.
C300D01L-GDT Indikerings- och varningslamporLamporna skall tändas när du vrider startnyckeln till "ON" eller "START"; och skall sedan slockna efter ca tre sekunder. Om någon eller några lampor inte tänds skalldu låta en auktoriserad Hyundai återförsäljare kontrollera systemet. Om det skulle uppstå något fel tänds TCS som en varning. Om TCS tänds skall du stanna på en säkerplats och stänga av motorn.Starta sedan motorn igen och kontrollera om TCS-lampan slocknar. Om indikeringslampan fortsätter att lysa efter att du startat motorn skall du låta en auktoriserad Hyundai återförsäljare kontrollera systemet. OBS:
1) När TCS-lampan tänds kopplas
dragkraftskontrollen bort avsäkerhetsskäl.
2) Denna varningsfunktion fungerar inte när TCS-lampan lyser. SC170C1-FD VINTERKÖRNING Kylvätska Använd kylvätska av god kvalite. Se servicehäftet. Kontrollera att kylvätskan har tillräckligt låg fryspunkt. SC170D1-FD Batteri och tändkablar Vintern innebär extra påfrestning för batteri och tändsystem. Kontrollera de delar såsom anges i kap 5.
4) När du skall starta i lera eller lös snö
kanske inte motorvarvtalet ökar trots att du trycker ned gaspedalen.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-10 YC200B2-AD Draganordningar
SSA2200BAxeltryck
Totalvikt
Belastningen på dragkroken, "kultrycket", kan ökas eller minskas genom omfördelning av lasten på släpvagnen eller i husvagnen. Jämför den totala vikten på det lastade släpet och sedan belastningen på dragkroken.
C190B01S-ADT SläpvagnsdragVälj rätt typ av släpvagnsdrag och kontrollera att det passar till släp- eller husvagnen. Monteringen av släpvagnsdraget skall utföras av en auktoriserade Hyundai-verkstad. C190C01Y-GDT SläpvagnsbromsarOm släp- eller husvagnen har bromsar måste de fungera korrekt och uppfylla gällande bestämmelser. OBS: Om du kör med släp- eller husvagn måste bilen lämnas till service oftare än vad som anges i serviceschemat p.g.a. den ökade belastningen. Se "Serviceschema för hård belastning". VARNING:
o Om du kör med släp uppför branta backar
(mer än 12% stigning) skall du nogakontrollera temperaturen på kylarvätskan och se till att motorn inte blir överhettad. Om visarnålen på kylvätsketermometern närmar sig "H" (Het) skall du snarast stanna på en säker plats och låta motorn gå på tomgång tills den svalnat och se- dan kan du fortsätta körningen men kontrollera kylvätsketemperaturen noga. C190D01A-GDT Säkerhetskedja eller wireSom en extra säkerhet om kopplingen mellan dragbilen och släp- eller husvagnen skulle släppa måste det också finnas en säkerhetkedja eller en säkerhetswire. En släp- eller husvagn som lossnar under körning skulle kunna orsaka en mycket allvarlig olycka.
ZC170J1-AD Igensättning med snö och isKontrollera att inte snö och is sätter igen hjulhusen. Detta kan påverka fordonets styrning. Kontrollera också att torkarbladen inte frusit fast på vindruta och strålkastare och avlägsna eventuell snö från värmesystemets luftintag. ZC170K1-AD Vinterutrustning Förse bilen med hjälputrustning såsom bogserlina, kedjor och startkablar. ZC180A1-AD FÖRE LÅNGFÄRD
1. Kontrollera däckens tryck.
2. Kontrollera olje-och kylvätskenivåer.
3. Kontrollera drivremmar. YC200A1-FD BOGSERING ELLER DRAGNING AV SLÄP Kontrollera alltid med myndigheterna om gällande regler befräffande bogsering och körning med släpvagn. VARNING: Undvik att köra med släp under fordonets första 2,000 km, detta för att motor och växellåda ej ska överbelastas med onödigt stort slitage.

2-11
ATT KÖRA HYUNDAI
1.6L 2.0L
YC200D2-AD SäkerhetskedjaSe alltid till att koppla säkerhetswiren mellan bilen och släpvagnen innan körning med släp. YC200G1-AD Begränsning av släpvagnsviktenLåt maximalt 10% av släpets vikt vila på bilens draganordningen (kultryck). Kultrycket kan justeras genom att flyttasläpvagnens last framåt eller bakåt. OBS:
1. Omkring 60% av släpvagnens last bör
placeras på den främre lastytan och 40%på den bakre ytan.
2. Släpvagnens totalvik får ej överskrida maximalt godkänd släpvagnsvikt (sebilens registreringshandlingar).
3. Bilens maximalt godkända axeltryck får
ej överskridas.
4. Max. tillåten statisk belastning dragkronken "kultrycket";
4 DÖRRARS 5 DÖRRARS 65 kg 60 kg
C190F01E-GDT Råd vid körning med släpvagn
1. Kontrollera att släpvagnskopplingen är
ordentlight låst, samt säkerhetskedjan är kopplad. Kontrollera att släpvagnens bromsljus och markeringsljus fungerar.
2. Överskrid ej hastighetsbegränsningarna.
3. Bränsleförbrukningen ökar kraftigt vid körning med släpvagn.
4. Undvik att överbelasta motorn genom att köra på 5:e växeln (manuell växellåda) ellermed "Over-Drive" inkopplad (automatisk växellåda).
5. Förankra alltid släpvagnens last för att undvika lastförskjutning under körning.
6. Kontrollera alltid bilens och släpvagnens däck och lufttryck innan körning. Glöm ej reservhjulen.
7. Tänk på att kombinationen bil och släpvagn
blir mer sidovindskänslig.
8. Vid parkering i ned-eller uppförsbacke se alltid till att även spärra släpvagnensbromsar.
9. Se till att el-kontakten är ordentligt isatt och att samtliga belysningspunkter fungerar.
10. Ta alltid för vana att regelbundet kontrollera lasten under körning.
11. Kör mjukt och undvik hårda inbromsningar och accelerationer.
12. Undvik snabba kursförändringar.
13. Undvik att överhetta bromsarna ex genom att bromsa med bromspedalen i långanedförsbackar.
Kopplingspunkt
5. Max tillåtet överhäng för kopplingspunkten är : 1,095 mm. VARNING:
Felaktigt lastad släpvagn påverkar både väghållning och bromsegenskaper.
C190E03E
Max. släpvikt
SläpvagnKultryck
Med
bromsar
Utan
bromsar1200 1400 4 Dörrars:65 5 Dörrars:60
550 kg.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-12
14.Vid körning i nedförsbackar; utnyttja
motorbroms genom att använda en lägre växel.
15. På bilar med automatisk växellåda; håll aldrig
bilen stillastående i uppförsbackar genomatt öka motorns varvtal samtidigt som växelspaken ligger i 1, 2 eller D-läge. Detta kan överhetta både motorn och växellådan.
OBS: Vid regelbunden körning med släpvagn bör växellådsoljan kontrolleras oftare. VARNING: Vid överhettning av motor eller växellådabör följande steg tas:
1. Stäng av onödiga förbrukare ex A/C.
2. Minska hastigheten.
3. Kör på lägre växel.
4. Lägg växeln i neutralläge och öka tomgångsvarvet, när bilen står still.
VARNING:Om du avser att köra med släp och din bilinte har luftkonditionering, skall du låta montera en fläkt (typ kondensorfläkt) för effektivare kylning av motorn.

3-1
VAD GÖRA
SD030A1-FD ANVÄNDNING AV STARTKABLAR
SD000A1-FD
3. DRIFTSTÖRNING
Vad göra SD020A1-FD OM MOTORN INTE STARTARBilen får inte bogseras igång eftersom oförbränd bensin i katalysatorn riskerar att antändas. SD020B1-FD Motorn dras inte runt vid startförsök
1. Kontrollera vid automatväxel att
växelväljaren står i läge "N" eller "P".
2. Kontrollera att batteriets anslutningar är rena och fria från oxid.
3. Tänd innerbelysningen. Om ljuset är svagt
eller långsamt försvagas är batteriet urladdat.
4. Bogsera ej igång fordonet. Se nästa avsnitt
betrâffande användning av startkablar. SD020C1-FD Motorn drar runt men tänder ej
Hjäpbatteri
Negativ (-) till motorn, inte till batteriet
Positiv (+) till positiv (+)
Urladdat batteri
VARNING Bibatterier innehåller frätande svavelsyra. Om syra kommer på huden måste spolning med vatten under minst 15 minuter ske. Vid stänk i ögonen skall läkare kontaktas.
o Vid arbete med bilens batteri föreligger alltid explosionsrisk p.g.a att batteriet avger vätgas som med luftens syre bildar explosiv knallgas.
o Hjälpbatteriet måste vara av 12 V-typ. Använd inte ett okänt batteri.
o Starthjälp med hjälpbatteri:
1. Slå ifrån tändning och samtliga strömförbrukare.
2. Kontrollera eventuellt syranivån i det urladdade batteriet. Lossa cellernas lock.SSA3020C
1. Kontrollera bränslenivän
2. Kontrollera tändstift och tändkablar
3. Kontrollera bränsleledningrna i motorn
4. Om motorn trots detta ej startar kontakta auktoriserad HYUNDAI-verkstad
AD020D1-AD Om motorn stannar under körning
1. Bromsa försiktigt och styr in bilen till sidan av vägen.
2. Sätt vid behov på "Varningsblinkers".
3. Försök starta om bilen. Om bilen ej startar, se avsnittet "OM MOTORN INTESTARTAR".AX30030A
G210A01E
3