Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistemas e equipamentos do veículo
Corte automático da luz de habitáculo
Com todas as portas fechadas, umavez trancado o veículo com o
transmissor ou o dispositivo smart key,
todas as luzes de habitáculo se
apagam passados 5 segundos.
Se não ligar nenhum sistema depois de desligar o motor, as luzes apagam-
se passados 20 minutos. Luz de leitura
(se equipado)
Empurre a lente (1) para ligar e desligar a luz de leitura de mapas.
Esta lâmpada produz um feixe
localizado conveniente para consultar
mapas de noite ou para servir de luz
pessoal para o condutor e para o
passageiro da frente. DOOR (PORTA):
Na posição DOOR (PORTA), a luz de
leitura de mapas e a luz de habitáculoacendem-se quando se abre qualquer
porta, independentemente da posição
do interruptor da ignição. Quando as
portas são destrancadas através do
transmissor (ou dispositivo smart key),
a luz de leitura de mapas e a luz de
habitáculo acendem-se durante
aproximadamente 30 segundos desde
que nenhuma das portas seja aberta.
As luzes extinguem-se gradualmente
passados aproximadamente 30
segundos se a porta for fechada. No
entanto, se o interruptor da ignição
estiver na posição ON ou se todas as
portas estiverem trancadas, a luz de
leitura de mapas e a luz de habitáculo
apagam-se imediatamente.
ON (Ligado):
A luz de leitura de mapa e a luz de
habitáculo permanecem sempre
acesas.
OFF : As luzes apagam-se mesmo quando
se abre uma porta. ❈ Quando a luz é ligada pressionando a lente (1), a luz não se apaga
mesmo se o interruptor (2) estiver
na posição OFF.
ILUMINAÇÃO INTERIOR
CUIDADO
Não utilize as luzes interiores por
muito tempo com o motor
desligado.
Pode provocar a descarga dabateria.
AVISO
Quando conduzir na escuridão não
acenda as luzes de habitáculo.
Poderá ter um acidente uma vez
que estas luzes podem obscurecera sua visão.OMD040096
OMD041096L
■ Tipo A
■Tipo B

Sistemas e equipamentos do veículo
92
4
Lámpada do habitáculo
Para ligar a luz de habitáculo pressione o
interruptor ou a lente. Luz da mala A luz da mala acende-se sempre que se abre a tampa da mala.Luz do espelho de cortesia ( se equipado)
Puxe para baixo a pala para o sol e poderá ligar/desligar a luz do espelho de
cortesia carregando no respectivo botão.
: Para ligar a luz.
O : Para desligar a luz.
OMD040160OMD040097
CUIDADO
A luz da mala permanece acesa
enquanto a tampa estiver aberta.Para evitar descarregar
desnecessariamente a bateria,feche bem a tampa depois de utilizar a mala.
CUIDADO
Com o motor desligado, não deixeficar as luzes acesas durante muito
tempo.
OYF049209
CUIDADO
Para evitar descarregardesnecessariamente o sistema, desligue a luz carregando no botãoO depois de cada utilização.

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA
Se quiser descongelar e desembaciar o pára-brisas, consulte "Descongelamentoe desembaciamento do pára-brisas"neste capítulo.
Descongelador do vidro
traseiro
O descongelador aquece o vidro para
remover gelo, nevoeiro e geada do interior
e do exterior do vidro traseiro, com o motor
ligado. Para activar o descongelador do vidro
traseiro, carregue no respectivo botão,
situado no painel de instrumentos central. O indicador luminoso do botão acende-
se com a activação do descongelador.
Se houver grande acumulação de neve
no vidro traseiro, remova-a com uma
escova antes de activar o
descongelador.
O descongelador do vidro traseiro desliga-se automaticamente após cerca
de 20 minutos ou com o desligar da
ignição. Para desactivar manualmente o
descongelador, volte a carregar no
respectivo botão.
Descongelador dos espelhos
exteriores (se equipado)
Se o seu veículo estiver equipado com
descongelador dos espelhos exteriores,
este é activado em simultâneo com o
descongelador do vidro traseiro.
Descongelador do pára-brisas (se equipado)
Se o veículo estiver equipado com
descongelador do pára-brisas, este é
activado em simultâneo com o
descongelador do vidro traseiro.
DESCONGELADOR
CUIDADO
Para evitar danos nos condutores
fixos na superfície interior do vidro
traseiro, nunca utilize instrumentosafiados nem limpa-vidros abrasivospara limpar o vidro.
OMD040098A
OMD040099A
■ Tipo A
■Tipo B

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO MANUAL (SE EQUIPADO)
1. Botão de desembaciador pára-brisas
dianteiro
2. Botão de selecção do modo
3. Botão de descongelação do vidro traseiro
4. Botão de comando MAX A/C (MAX ar- condicionado) (se equipado) 5. Botão de comando da entrada de ar
6. Botão de comando da temperatura
7. Botão de comando da velocidade da
ventoinha
8. Botão de comando A/C (ar-condicionado) (se equipado)
OMD040100A/OMD041100L
■Tipo A ■
Tipo B

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Sistemas e equipamentos do veículo
Aquecimento e ar condicionado
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posiçãopretendida.
Para aumentar a eficácia do
aquecimento e do arrefecimento: - Aquecimento:
- Arrefecimento:
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado (seequipado).
OMD040102A

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Selecção do modo
O botão de selecção do modo controla a direcção do fluxo de ar que passa
através do sistema de ventilação.
Pode direccionar o ar para o piso do
veículo, as saídas de ar do painel de
bordo ou o pára-brisas. São utilizados
cinco símbolos para representar as
seguintes posições de ventilação:Face,
Nível duplo, Piso, Descongelamento-
Piso e Descongelamento.
Nível da Face (B, D)
O fluxo do ar é direccionado para o
tronco e para face. Além disso, cada
abertura pode ser regulada paradireccionar o ar que por ela sai.
Nível Duplo (B, D, C, E)
O fluxo do ar é direccionado para a face
e para o piso.
Nível do Piso (C, E, A, D)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível de Descongelação do Piso(A, C, E, D)
O fluxo de ar é maioritari-amente
direccionado para o piso e o pára-brisas,sendo uma pequena quantidade de ar
direcci-onada para os desem-baciadores
dos vidros laterais.
Nível de Descongelação (A, D)
O fluxo de ar é maioritari-amente
direccionado para o pára-brisas, sendouma pequena quantidade de ar
direccionada para os desembaciadores
dos vidros laterais.
OMD041101L

497
Sistemas e equipamentos do veículo
Nível MAX A/C (se equipado)
Para seleccionar o nível MAX de A/C,
rode o comando rotativo de velocidade
da ventoinha para a direita e depois
carregue no botão MAX A/C.
O fluxo de ar é direccionado para o
tronco e para o rosto. Neste modo, o ar-condicionado e a posição derecirculação de ar são seleccionados
automaticamente.Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas
ou fechadas separadamente usando o
selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção
do ar saído dos respiradouros utilizando
o manípulo de controlo mostrado.Controlo da temperatura
Este botão permite-lhe controlar a
temperatura do fluxo de ar vindo do
sistema de ventilação. Para alterar a
temperatura do ar no habitáculo, rode o
botão para a posição direita para
aquecer o ar ou para a posição esquerda
para arrefecê-lo.
OMD040103OMD041104LOMD041105L

Sistemas e equipamentos do veículo
98
4
Para desligar os ventiladores
Para desligar os ventiladores, gire o
botão de controle da velocidade do
ventilador para a posição "0".
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou a posição de
recirculação do ar.
Para alterar a posição do comando da
entrada de ar, pressione o botão. Posição Recirculação do ar
Com esta posiçãoseleccionada, o ar do
habitáculo circulará atravésdo sistema de
aquecimento, sendo
aquecido ou arrefecido deacordo com a funçãoseleccionada.
Posição Ar exterior (fresco) Com esta posição
seleccionada, o ar entra no
veículo vindo do exterior(fresco), sendo aquecido
ou arrefecido de acordocom a funçãoseleccionada.
✽✽ NOTA
Chamamos a atenção para o facto de que
o funcionamento prolongado do
aquecimento na posição de recirculação do
ar (sem que o ar-condicionado estejaseleccionado) causa o embaciamento do
pára-brisas e dos vidros laterais e a
saturação do ar no habitáculo.
Por outro lado, a utilização prolongada do
ar condicionado com a posição de
recirculação do ar tornará o ar
excessivamente seco dentro do habitáculo.
OMD040106
OMD041106L
■Tipo A
■ Tipo B
■Tipo A
■ Tipo B
OMD043107A

499
Sistemas e equipamentos do veículo
Comando da velocidade da ventoinha
Para comandar a ventoinha, o interruptor da ignição tem de estar na posição ON.
O botão de comando da velocidade da
ventoinha permite-lhe comandar a
velocidade da ventoinha do ar saído do
sistema de ventilação. Para mudar a
velocidade da ventoinha, rode o botão
para a direita para aumentar a
velocidade ou para a esquerda para
diminui-la.
A regulação do botão de comando para
a posição “0” desliga a ventoinha.
Ar condicionado (A/C) (se equipado)
Pressione o botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (o indicador
luminoso acende-se). Para desligar o
sistema, volte a pressionar o botão.
OMD040108
AVISO
O funcionamento contínuo do sistema de climatização na
posição do ar recirculado podeaumentar a humidade no interior
do veículo. embaciando os vidros
e diminuindo a visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento. Isso poderá causar
danos físicos graves ou mesmo a
morte, devido à queda do nível de
oxigénio e/ou da temperatura docorpo.
O funcionamento contínuo do sistema de climatização na
posição do ar recirculado pode
causar sonolência e levar à perda
de controlo do veículo. Durante a
condução, regule o comando daentrada de ar o mais possível
para a posição de ar exterior(fresco).
OMD041107L

Sistemas e equipamentos do veículo
100
4
Utilização do sistema
Ventilação
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o comando da entrada de ar
para a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o comando da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Aquecimento
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o comando da entrada de arpara a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o comando da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
5. Se quiser ter um aquecimento desumidificado, ligue o sistema de arcondicionado (se equipado).
Se o pára-brisas embaciar, regule o modo para a posição , . Sugestões de utilização
Para impedir a entrada de poeira ou
fumos desagradáveis no veículo
através do sistema de ventilação,
regule temporariamente o controlo da
admissão de ar para a posição de
recirculação do ar. Depois da irritação
ter passado, para manter o ar fresco
no interior do veículo, lembre-se derecolocar o controlo na posição de ar
fresco. Isto ajudará o condutor a
manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas
situadas mesmo à frente do pára-
brisas. Tenha cuidado para as grelhas
não ficarem tapadas por folhas, neve,
gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da
admissão de ar para a posição de ar
fresco e a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida, ligue osistema de ar condicionado e regule o
controlo da temperatura para a
temperatura pretendida.
Ar condicionado (se equipado)
Os sistemas de ar condicionado
HYUNDAI são abastecidos com o gás
refrigerante R-134a, que é ecológico.
1. Ligue o motor. Pressione o botão do ar condicionado.
2. Regule o modo para a posição .
3. Regule o comando da entrada de ar para a posição de ar exterior (fresco)
ou de recirculação do ar.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o comando da
temperatura de forma a manter o
máximo de conforto.