Hyundai Elantra 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 61 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 41



A passzív biztonsági berendezés
(SRS) egységei és funkciói
A passzív biztonsági berendezés (SRS)
az alábbi egységekből áll:
1. Vezet ő oldali első légzsák modul
2. Utas oldali els ő légzsák modul
3. Oldallégzsák modulok
4. Függönylégzsák modulok
5. Visszacsévél ő és övfeszítő egységek
6. Légzsák figyelmeztet ő lámpa
7. SRS légzsák vezérl őegység
(SRSCM)
8. Els ő ütközésérzékel ők
9. Oldalütközés-érzékel ők Bekapcsolt gyújtásnál a passzív biz-
tonsági berendezés vezérl
őegység
(SRSCM) folyamatosan ellen őrzi az
összes SRS részegységet. Meghatároz-
za azt, hogy egy ütközés hatása elegen-
d ően nagy-e ahhoz, hogy szükségessé
tegye a légzsák vagy a biztonsági öv
el őfeszít ő kioldását.

A mű szercsoportban található SRS
légzsák figyelmeztet ő lámpa a gyújtás
bekapcsolása után kb. 6 másodpercig
világít, majd kialszik.

VIGYÁZAT
Az alábbi jelenségek bármelyikének előfordulása a passzív biztonsági berendezés hibájára utal. A passzív biztonsági berendezés ellen őrizteté-se érdekében minél el őbb keressen fel egy hivatalos HYUNDAI márka-szervizt. • A figyelmeztet ő lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolását követ ően.• A figyelmeztet ő lámpa 6 másod-perc eltelte után bekapcsolva ma-rad. • Menet közben a figyelmeztet ő lám-pa felgyullad. • A figyelmeztet ő lámpa bekapcsolt gyújtásnál villog.
OYF039055L

Page 62 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 42


A vezet ő oldali légzsák modul a kor-
mánykerék közepén, míg az els ő utas
oldali légzsák a m űszerfal paneljában, a
keszty űtartó felett helyezkedik el. Ha a
passzív biztonsági berendezés vezérl ő-
egység megfelel ően nagy frontális ütkö-
zést érzékel, automatikusan kioldja az
els ő légzsákokat.

Kioldáskor a légzsák egységben kelet-
kez ő nyomás hatására a légzsák fedele
felszakad és kettéválik. A fedél további
kinyílása ezután lehet ővé teszi a légzsák
teljes felfúvódását.

A teljesen felfúvódó légzsák a helyesen
beállított biztonsági övvel együtt lassítja
a vezet ő, illetve az utas testének el őre
irányuló mozgását, és csökkenti a fej és
a mellkas sérülé sének veszélyét.

A légzsák a teljes felfúvódás után azon-
nal elkezd leereszteni, biztosítva a veze-
t ő nek az elő refelé való kilátást és a
gépkocsi kormányzását vagy egyéb
kezel őszervek használatát.
B240B01L
Vezető oldali els
ő légzsák (1)
B240B02L
B240B03L
Vezető oldali els
ő légzsák (3)
Vezető oldali els
ő légzsák (2)

Page 63 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 43





VIGYÁZAT
• Utas oldali légzsákkal szerelt gép-kocsi esetében ne helyezzen sem-mit (pohártartó, kazettatartó, önta-padós címke stb.) az utas elé a műszerfal keszty űtartó feletti pa-neljére. Az ilyen tárgyak veszélye-sek lehetnek, mert a légzsák felfúvódásakor elrepülhetnek, és sérülést okozhatnak. • Ha légfrissít ő tartályt szerel fel az utastérben, akkor azt ne helyezze sem a m űszercsoport közelébe, sem pedig a m űszerfal felületére. Ezek veszélyesek lehetnek, mert a légzsák felfúvódásakor elrepül-hetnek, és sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT

• A légzsák kinyílása er ős hangkép-ző déssel és füstszer ű finom por keletkezésével jár. Ezek a jelensé-gek a normális m űködés jelei és az egészségre nem veszélyesek – a finom por a légzsák töltete. A légzsák kinyílásakor keletkez ő por bőr- és szemirritációt, és egyes személyeknél asztmatikus tünete-ket okozhat. A légzsákok felfúvó-dása után az érintett bő rfelületet mindig alaposan mossa le langyos vízzel és enyhén szappanos oldat-tal. • A passzív biztonsági berendezés csak akkor működ őképes, amikor a gyújtás be van kapcsolva. • Miel őtt kicserél egy biztosítékot vagy leköti az akkumulátorsarut, fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba, és vegye ki a kulcsot. Soha ne távolítsa el vagy cserélje ki a légzsák rendszerhez tartozó biztosítéko(ka)t, ha a gyújtás be van kapcsolva. Ha ezt a figyelmez-tetést figyelmen kívül hagyja, a légzsák figyelmeztet ő lámpa vilá-gítani fog.


Vezet ő és utas oldali els ő
légzsákok (egyes változatoknál) Az Ön gépkocsijában mind a vezet ő,
mind az els ő utas oldali ülés passzív
biztonsági rendszerrel (légzsák) és há-
rompontos biztonsági övvel van ellátva.
B240B05L
Utas oldali els
ő légzsák
■ Vezet ő oldali els ő légzsák
OMD030033OMD030034
A
■ Utas oldali els ő légzsák

Page 64 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 44
A rendszer jelenlétére a kormánykerék
közepén, valamint a m űszerfal utas ol-
dali részén, a keszty űtartó felett találha-
tó légzsákfedélen elhelyezett „AIR BAG”
felirat hívja fel a figyelmet.

A légzsák rendszer részegységei a kor-
mánykerék közepébe beépített vezet ő
oldali légzsák, valamint a m űszerfal jobb
oldalán, a keszty űtartó felett található
utas oldali légzsák.

A légzsákok feladata, hogy a biztonsági
öv mellett fokozott védelmet nyújtsanak
a vezet ő és az els ő ülésen helyet foglaló
utas számára megfelel ő súlyosságú
frontális ütközés esetén.

VIGYÁZAT
Menet közben mindig használja a biztonsági övet és a biztonsági gyermekülést – minden úton, min-den időben, mindenki! A légzsák felfúvódása jelent ős er őhatással, a másodperc törtrésze alatt követke-zik be. A biztonsági övek segítik az utasok megfelel ő helyzetben tartá-sát, hogy a légzsák el őnyeit minél jobban ki lehessen használni. Ha a gépkocsiban utazók nincsenek, vagy nem megfelel ően vannak be-kötve, a felfúvódó légzsák súlyos sérüléseket okozhat. Mindig tartsa be az ebben a kézikönyvben találha-tó, a biztonsági övekre, a légzsá-kokra és a gépkocsiban utazók biz-tonságára vonatkozó el ővigyázatos-sági szabályokat. A súlyos vagy halálos sérülések kockázatának csökkentése, és a passzív biztonsági berendezések által nyújtott el őnyök maximális kihasználása érdekében: • Soha ne helyezzen gyermekeket vagy ülésmagasítót az els ő ülésre.
(folytatás)

(folytatás) • A gyermekek mindig legyenek bekötve a hátsó ülésen. Bármilyen korú gyermek számára ez a legbiztonságosabb hely. • Az els
ő és az oldallégzsákok sérülést okozhatnak az utasok számára, ha az első ülésen helyet foglalók nem megfelel ő helyzetben ülnek. • Az ésszer űség határán belül tolja olyan távol az ülést az els ő lég-zsákoktól, ami még megengedi a vezet őnek a gépkocsi megfelel ő irányítását. • A gépkocsiban utazó egyetlen sze-mély se üljön vagy hajoljon túl kö-zel a légzsákokhoz. Ha a vezet ő és az utas nem megfelel ően helyez-kedik el a gépkocsiban, akkor sú-lyosan megsérülhetnek a felfúvó-dó légzsákoktól. • Soha ne támaszkodjon az ajtónak vagy a középs ő oszlopnak – min-dig úgy üljön, hogy a háta függ ő-legeshez közeli helyzetben legyen.
(folytatás)

Page 65 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 45


(folytatás) • Soha ne helyezzen tárgyakat a lég-zsák modulokra vagy azok köze-lébe a kormánykerékre, a műszer-csoporthoz és az utas elé a m ű-szerfal keszty űtartó feletti paneljé-re, mert az itt lév ő tárgyak a légzsák felfúvódásakor veszélye-sek lehetnek. • Ne végezzen semmilyen beavatko-zást a passzív biztonsági rendszer vezetékein és egyéb egységein, és ne kösse le ezek csatlakozásait. Ha ezt teszi, akkor ez a légzsák véletlenszerű felfúvódása vagy üzemképtelensége által okozott sérüléshez vezethet. • Ha a légzsák hibajelz ő lámpa menet közben világít vagy villog, minél el őbb keressen fel egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizt, és ellen őriztesse a légzsák rend-szert.
(folytatás)
(folytatás) • A légzsákokat csak egyszer lehet használni. Felfúvódás után azon-nal cseréltesse ki azokat egy hiva-talos HYUNDAI márkaszervizben. • A passzív biztonsági berendezést úgy tervezték, hogy az els ő lég-zsákok kioldása csak elegend ően er ős behatásra következzen be. Ennek az erő hatásnak a gépkocsi hossztengelyéhez képest 30°-os-nál kisebb szögben kell érnie a karosszéria elejét. A légzsákok csak egyszer fúvódnak fel. A biz-tonsági öveket mindig becsatolva kell viselni. • Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy ne oldódjanak ki oldalirányú vagy hátulról jöv ő er őhatás követ-keztében, illetve felborulás esetén. Emellett jó tudni, hogy a légzsá-kok nem nyílnak ki olyan frontális ütközéskor, amely kisebb az el őre meghatározott határértéknél. • Soha nem szabad gyermek- vagy csecsem őülést az els ő utasülésre helyezni. Ha egy balesetben m űkö-désbe lép az utas oldali légzsák, az súlyos vagy halálos sérülést okozhat az els ő ülésen lév ő gyer-meknek vagy csecsem őnek.
(folytatás)
(folytatás) • 12 éves vagy annál fiatalabb gyer-mekeknek a hátsó ülésen, megfe-lel ően rögzítve kell utazniuk. Soha ne engedje, hogy gyermek az els ő ülésen utazzon. Ha 12 évnél id ő-sebb gyermek az els ő ülésen utazik, a megfelel ően beállított biz-tonsági övvel rögzítse, és az ülést állítsa annyira hátra, amennyire csak lehetséges. • Az összes típusú ütközés eseté-ben nyújtott maximális védelem érdekében a gépkocsiban utazó összes személy, beleértve a veze-tő t is, mindig csatolja be a bizton-sági övet, mivel a légzsák csak a megfelel ő üléshelyzetben csök-kenti a súlyos vagy végzetes sé-rülések veszélyét. Menet közben ne üljön vagy hajoljon a szüksé-gesnél közelebb a légzsákhoz.
(folytatás)

Page 66 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 46
(folytatás) • A nem megfelel ő ül őhelyzet sú-lyos vagy végzetes sérüléshez vezethet egy baleset során. Az összes utas üljön függ őleges helyzetben, függ őlegesre beállított ülés háttámlával, az üléspárna közepén, becsatolt biztonsági öv-vel. A lábát kényelmesen eressze le és tartsa a padlón a gépkocsi megállásáig, amíg a vezet ő ki nem húzta a gyújtáskulcsot. • A légzsákok nagyon gyorsan fú-vódnak fel annak érdekében, hogy ütközéskor megfelel ő védelmet nyújtsanak. Ha egy utas nem meg-felel ő helyzetben utazik, és nem csatolta be biztonsági övét, a fel-fúvódó légzsáktól súlyos vagy végzetes sérülést szenvedhet.


Oldallégzsák (egyes változatoknál)
A gépkocsi mindkét els ő ülésénél oldal-
légzsák is található. A légzsák feladata,
hogy a biztonsági öv általi védelmet ki-
egészítve fokozott biztonságot nyújtson
a vezet őnek és a jobb els ő ülésen ül ő
utasnak. Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy
csak bizonyos oldalirányú er
őhatás kö-
vetkeztében lépjenek m űködésbe. Oldal-
ütközéskor a légzsák kinyílása függ az
ütközés erejét ől, szögét ől, sebességét ől
és helyét ől. Az oldallégzsákokat nem
úgy tervezték, hogy minden oldalirányú
ütközés következtében kinyíljanak.

VIGYÁZAT
Ne engedje, hogy az oldallégzsák-kal és/vagy függönylégzsákkal sze-relt gépkocsiban utazók fejükkel vagy testükkel az ajtónak d őljenek, karjukat az ajtón pihentessék, kikö-nyököljenek az ablakon, vagy tár-gyakat helyezzenek el az ajtó és maguk közé.
OMD030035OTF030036

Page 67 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 47



VIGYÁZAT
• Az oldallégzsák a biztonsági öve-ket kiegészít ő biztonsági berende-zés a vezet ő és az utas számára, de nem helyettesíti azokat. Ebb ől következik, hogy a biztonsági övet a gépkocsi haladása közben min-dig be kell csatolni. A légzsákok csak olyan oldalirányú ütközés esetén nyílnak ki, amely komoly sérülést okozna a gépkocsiban ül őknek. • Annak érdekében, hogy az oldal-légzsák rendszer a legnagyobb védelmet nyújtsa, és ne okozzon sérülést a kinyíló légzsák, az els ő üléseken ül ő személyeknek függ ő-legeshez közeli helyzetben kell ül-niük, és mindig be kell csatolniuk a biztonsági övet. A vezet ő keze a kormánykeréken a 9 és 3 óra helyzetben legyen. Az utas a karját és kezét fektesse az ölébe. • Az ülésre ne tegyen üléshuzatot. • Az üléshuzat csökkenti az oldal-légzsák hatékonyságát, vagy meg-gátolhatja annak m űködését.
(folytatás)

(folytatás) • Ne szereljen semmit az ülések oldalára, illetve
az oldallégzsákok közelébe. • Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákra vagy a légzsák és a gépkocsiban utazó személy közé. • Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. esernyőt, táskát stb.) az els ő ajtó és az els ő ülés közé. Az ilyen tárgyak az oldallégzsák kinyílása-kor elrepülhetnek, és sérülést okozhatnak. • A légzsák nem kívánt kinyílása személyi sérülést okozhat, ezért bekapcsolt gyújtásnál kerülje az oldallégzsák érzékel őjét ér ő na-gyobb ütéseket. • Ha az ülés vagy az üléskárpit meg-sérült, ellen őriztesse és javíttassa meg a rendszert egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben. Tájé-koztassa a szerviz személyzetét, hogy az Ön gépkocsija oldallég-zsákokkal szerelt.


Függönylégzsák (egyes
változatoknál) A függönylégzsákok a gépkocsitet ő
hossztartóinak mindkét oldalán, az els ő
és hátsó ajtók felett találhatók.
OMD030042OMD030043

Page 68 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 48
Ezeket úgy tervezték, hogy az els ő ülé-
seken utazók, valamint a hátsó üléssor
széls ő ülésein utazók fejének nyújtsanak
védelmet bizonyos oldalirányú ütközé-
sek esetén.
A függönylégzsákoka t úgy tervezték,
hogy csak bizonyos oldalirányú er őhatás
következtében lépjenek m űködésbe. Ol-
dalütközéskor a légzsák kinyílása függ
az ütközés erejét ől, szögét ől, sebessé-
gét ől és helyét ől. A függönylégzsákokat
nem úgy tervezték, hogy kinyíljanak
minden oldalirányú ütközés, a gépkocsi
elejét vagy hátulját ér ő ütközés, illetve a
borulási helyzetek többségében fellép ő
ütések következtében.

VIGYÁZAT
• Annak érdekében, hogy az oldal- és függönylégzsákok a legna-gyobb védelmet nyújtsák, az els ő üléseken ül ő személyeknek és a hátsó széls ő ülésen ül ő utasok-nak függ őlegeshez közeli helyzet-ben kell ülniük, és mindig be kell csatolniuk a biztonsági övet. Nagyon fontos, hogy a gyerme-kek megfelel ő gyermekülésben a hátsó ülésen utazzanak. • Ha gyermekek a hátsó, széls ő ülésen utaznak, megfelel ő gyer-mekülésben kell elhelyezni őket. Figyeljen arra, hogy a gyermek-ülést minél távolabb helyezze el az ajtótól, és a gyermekülés biz-tonságosan rögzített helyzetben legyen.
(folytatás)
(folytatás) • Ne engedje, hogy az oldallégzsák-kal és/vagy függönylégzsákkal szerelt gépkocsiban utazók fejük-kel vagy testükkel az ajtónak d ől-jenek, karjukat az ajtón pihentes-sék, kikönyököljenek az ablakon, vagy tárgyakat helyezzenek el az ajtó és maguk közé. • Soha ne szerelje szét, és ne kísé-relje meg megjavítani az oldal- és függönylégzsák egyik egységét sem. Ezeket a m űveleteket csak hivatalos HYUNDAI márkaszerviz végezheti el. A fenti el őírások figyelmen kívül hagyása jelentő sen megnöveli a baleset során bekövetkez ő súlyos vagy halálos sérülés kockázatát.

Page 69 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései
3 49


Miért nem nyílt ki a gépkocsim
légzsákja a baleset során? (A
légzsák kinyílásának és a kinyílás
elmaradásának feltételei)
Egy sor olyan balesettípus van, ame-
lyek bekövetkezésekor a légzsáktól
nem várható el, hogy kiegészít
ő
védelmet nyújtson.
Ezek a balesetek a hátulról érkez ő üt-
közések, a másodiknak vagy harma-
diknak bekövetkez ő ütközések egy
ütközéssorozat esetén, valamint az
alacsony sebesség ű ütközések. Más
szóval a gépkocsi súlyos sérülése
vagy totálkárossá válása nem jelenti
azt, hogy a légzsákok aktiválódásá-
nak elmaradását hibás m űködés
okozta.

Légzsák ütközésérzékel ők
(1) SRS légzsák vezérl őegység
(2) Első ütközésérzékel ő
(3) Oldalütközés-érzékel ő

OMD030036/OMD030037/OM D030038N/OMD030039

Page 70 of 394

A gépkocsi biztonsági berendezései 3 50

VIGYÁZAT
• Ügyeljen arra, hogy semmilyen tárgy ne fejthessen ki üt őhatást azokra a helyekre, ahová a lég-zsákok vagy az ütközésérzékel ők vannak szerelve. Ez a légzsákok nem kívánt kinyí-lásához vezethet, ami személyi sérülést vagy halált okozhat. • Ha az érzékel ők felszerelési he-lyét vagy szögét bármilyen mó-don megváltoztatják, a légzsákok akkor is kinyílhatnak, amikor nem szükséges, vagy nem fúvódnak fel, amikor ezt meg kellene ten-niük. Ez súlyos vagy halálos sérü-léseket okozhat. Ezért ne hajtson végre semmilyen javítást vagy módosítást az érzé-kelőkön és azok környezetében. Ellen őriztesse és javíttassa meg a gépkocsit egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
(folytatás)
(folytatás) • Problémát okozhat, ha az érzéke-lő k felszerelési szöge megváltozik az els ő lökhárító, a karosszéria vagy a B oszlop (ahol az oldal-ütközés-érzékel ők vannak) defor-mációja miatt. Ellen őriztesse és javíttassa meg a gépkocsit egy hivatalos HYUNDAI márkaszerviz-ben. • Az Ön gépkocsiját úgy tervezték, hogy az ütközések er őhatását el-nyelje, és bizonyos ütközéseknél a légzsákok m űködésbe lépjenek. Más cégek által gyártott lökhárító véd őrács vagy nem eredeti lökhá-rító felszerelése nagymértékben befolyásolhatja a gépkocsi ütkö-zési tulajdonságait és a légzsákok nyitási hatékonyságát.



A légzsákok felfúvódásának feltételei
Els ő légzsákok
Az els ő légzsákokat úgy tervezték, hogy
egy frontális ütközés esetén az ütközés
erejének, sebességének és az ütközési
er őhatás szögének függvényében fúvód-
janak fel.
1JBA3513

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 400 next >