Hyundai Elantra 2017 Manual del propietario (in Spanish)

7-55
7
Mantenimiento
4. Material y composición de la
cubierta del neumático
En el neumático hay un número de
capas o cubiertas de goma. Los
fabricantes de neumáticos deben
indicar los materiales del neumático:
acero, nylon, poliéster y otros. La
letra "R" significa construcción de la
cubierta radial; la letra "D",
construcción de la cubierta diagonal
y la letra "B" significa construcción
de cuerdas en diagonal.
5. Presión máxima de inflado
permisible
Este número es la mayor cantidad
de presión de aire que se debería
introducir en el neumático. No
exceda la presión máxima de inflado
permisible. Consulte la presión de
inflado recomendada en la etiqueta
Información de carga y neumático.
6. Carga nominal máxima
Este número indica en kg y libras la
carga máxima que puede soportar
un neumático. Si cambia los
neumáticos, utilice siempre un
neumático con la misma carga
nominal que el neumático original de
fábrica.
7. Grado de calidad uniforme
del neumático
Los grados de calidad se encuentra,
si aplica, en la pared del neumático,
entre la banda de rodadura y el
ancho de la sección máxima.
Por ejemplo:
DESGASTE DE LA BANDA DE
RODADURA 200
TRACCIÓN AA
TEMPERATURA A
Desgaste de la banda de rodadura
El grado de desgaste de la banda de
rodadura es una comparativa
basada en el índice de desgaste del
neumático al probarlo en pistas de
pruebas específicas estatales. Por
ejemplo, un neumático con la
clasificación 150 se desgastará en
una pista de pruebas estatal 1½
veces menos de lo que se desgasta
uno con la clasificación 100.
El rendimiento relativo de los
neumáticos depende de las
condiciones actuales de uso; no
obstante, puede variar
significativamente de la norma
debido a variaciones en los hábitos
de conducción, prácticas de
mantenimiento y diferencias en las
características de la carretera o
climáticas.
Estas clasificaciones están grabadas
en las paredes de los neumáticos
del vehículo de pasajeros. Los
neumáticos disponibles como
estándar o equipamiento opcional
del vehículo pueden variar con
respecto a la clasificación.

7-56
Mantenimiento
Tracción - AA, A, B y C
La clasificación de las tracciones, de
la más alta a la más baja, son AA, A,
B y C. Estas clasificaciones
repesentan la habilidad del
neumático para frenar sobre
pavimento mojado y han sido
medidas bajo condiciones
controladas en calzadas de ensayo
estatales de asfalto y hormigón. Un
neumático marcado con C puede
tener una tracción deficiente.
Temperatura - A, B y C
Las clasificaciones de temperatura
son A (la más alta), B y C, y
representan la resistencia del
neumático a la generación de calor y
su habilidad para disiparla cuando
se prueba en condiciones
controladas en una rueda de prueba
de laboratorio interior.
Una temperatura alta sostenida
puede degenerar el material del
neumático y reducir su vida útil, y un
exceso de temperatura puede
causar el fallo del neumático de
forma repentina. Las clasificaciones
A y B representan niveles más altos
de rendimiento en la rueda de
prueba del laboratorio que el nivel
mínimo requerido por ley.Temperatura del neumático
La clasificación de temperatura
para este neumático se
establece para un neumático
que esté debidamente inflado y
sin sobrecarga. Una velocidad
excesiva, un inflado insuficiente
o una carga excesiva, por
separado o combinado, puede
provocar el calentamiento y el
fallo repentino del neumático.
Ello causaría la pérdida de
control del vehículo y lesiones
graves o la muerte.ADVERTENCIA
Los índices de tracción
asignados a los neumáticos
están basados en pruebas de
tracción de frenado en línea
recta y no incluyen
características de aceleración,
curvas, aquaplaning o tracción
máxima.
ADVERTENCIA

7-57
7
Mantenimiento
Neumático de cociente
altura/ancho seccional bajo
(opcional)
Se han montado neumáticos de
perfil bajo, con un perfil inferior a 50,
para dar un aspecto más deportivo.
Conducir con neumáticos de perfil
alto puede ser incómodo además de
generar ruidos molestos, ya que los
neumáticos de perfil bajo se han
optimizado para el manejo y el
frenado.La pared lateral del neumático de
perfil bajo es más fina que la del
neumático de perfil alto. Por tanto,
la rueda y el neumático podrían
dañarse con facilidad. Por ello,
siga las instrucciones abajo
indicadas.
- Conduzca el vehículo con
cuidado en calzadas en mal
estado o fuera de vías. De lo
contrario podría dañar las
ruedas o los neumáticos.
Después de conducir en dichas
zonas, revise las ruedas y los
neumáticos.
- Conduzca lentamente para
pasar sobre socavones, baches
reductores de velocidad,
alcantarillas o bordillos. De lo
contrario podría dañar las
ruedas o los neumáticos.
- En caso de que el neumático
sufra un impacto, recomendamos
que haga revisar los neumáticos
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
- Revise los neumáticos cada
3.000 km para evitar daños.• Es difícil detectar daños en los
neumáticos a simple vista. No
obstante, recomendamos que
haga revisar o cambiar los
neumáticos al detectar el más
mínimo daño. En un neumático
dañado podría producirse una
fuga de aire.
• Los daños en los neumáticos
causados por conducir por
calzadas en mal estado,
socavones, alcantarillas,
bordillos o fuera de vías no
están cubiertos por la garantía
del fabricante.
• Para más información sobre los
neumáticos, vea la etiqueta en la
pared lateral de los mismos.
ATENCIÓNATENCIÓN
7

7-58
Mantenimiento
FUSIBLES
El sistema eléctrico de un vehículo
está protegido contra daños de
sobrecarga eléctrica mediante
fusibles.
Este vehículo tiene 2 (o 3) paneles de
fusibles, uno ubicado en el refuerzo
del panel lateral del conductor, el otro
en el compartimento del motor cerca
de la batería.
Si cualquier luz del vehículo,
accesorio o control no funciona,
compruebe el fusible del circuito
apropiado. Si un fusible se ha fundido,
la pieza en su interior se derrite.
Si el sistema eléctrico no funciona,
compruebe primero el panel de
fusibles del lado del conductor. Antes
de cambiar un fusible fundido, pare el
motor y todos los interruptores y
desconecte luego el cable negativo
de la batería. Reemplace siempre un
fusible fundido por uno de la misma
potencia.
Si el fusible que acaba de cambiar se
vuelve a fundir, quiere decir que
existe un problema eléctrico. Evite
utilizar el sistema que tiene el
problema y recomendamos que
consulte inmediatamente a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Información
Se utilizan tres tipos de fusibles: de
pala para pequeñas intensidades, de
cartucho y multifusibles para
intensidades mayores.
i
Normal â– Tipo plano
â– Tipo cartuchoFundido
NormalFundido
NormalFundido
OLF074075
Normal
Fundido
â– Multifusible

7-59
7
Mantenimiento
No utilice un desatornillador o
cualquier otro objeto de metal
para extraer fusibles, ya que
podría crear un cortocircuito o
dañar el sistema.• Al cambiar un fusible o un relé
fundido por uno nuevo,
asegúrese de que el fusible o el
relé nuevo se ajuste a los clips.
Un fusible o un relé mal
ajustado podría causar daños
en el cableado y el sistema
eléctrico del vehículo y provocar
un incendio.
• No retire fusibles, relés ni
terminales fijados con pernos o
tuercas. Los fusibles, relés y
terminales podrían estar mal
ajustados y provocar un
incendio. Si se funde algún
fusible, relé o terminal fijado con
pernos o tuercas,
recomendamos que consulte
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
• No introduzca objetos distintos
de fusibles o relés en los
terminales para fusibles/relés,
como un destornillador o
cables. Podría causar un fallo de
contacto y una avería del
sistema.
ATENCIÓNATENCIÓN
Cambio del fusible
•Nunca cambie un fusible por
otro que no tenga el mismo
amperaje.
•Un fusible de mayor
capacidad puede causar
daños y provocar un incendio.
•No monte nunca un cable ni
papel de aluminio en lugar del
fusible correspondiente, ni
siquiera como reparación
temporal. Puede causar
daños importantes en el cable
y provocar un incendio.
ADVERTENCIA

7-60
Mantenimiento
Cambio de fusibles en el panel
interior
1.Desconecte el botón Start/Stop del
motor y todos los demás
interruptores.
2.Abra la cubierta del panel de
fusibles.3.Tire del fusible averiado hasta
extraerlo. Utilice la herramienta de
desmontaje que está en el panel
de fusibles del compartimento del
motor.
4.Compruebe el fusible extraído.
Cámbielo si está fundido.
5.Presione un fusible nuevo del
mismo amperaje y asegúrese de
que encaja perfectamente en los
clips.
Si queda flojo, recomendamos que
consulte a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Información
Si no tiene fusibles de repuesto, utilice
un fusible con el mismo amperaje de
un circuito que no vaya a necesitar
para conducir el vehículo, como el
fusible del mechero.
Si los faros u otros componentes
eléctricos no funcionan pero los
fusibles están bien, compruebe el
bloque de fusibles en el
compartimento del motor. Si un fusible
está fundido, cámbielo.
i
OAD075022
OAD075021

7-61
7
Mantenimiento
Interruptor fusible
Coloque siempre el interruptor
fusible en la posición ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de audio y el reloj digital, la llave
inteligente podría no funcionar
correctamente.
Información
Si el interruptor fusible está apagado,
aparecerá el mensaje arriba indicado.• Coloque siempre el interruptor
fusible en la posición ON
durante la conducción.
• Coloque el interruptor fusible a
la posición de apagado si
estaciona el vehículo durante
más de un mes para evitar que
se descargue la batería.
• No mueva repetidamente el
interruptor fusible de
transporte. El interruptor fusible
podría desgastarse.
ATENCIÓNi
OAD075023OAD045144/OTL045155L
â– Tablero de instrumentos
de supervisión â– Tablero de instrumentos
convencional

7-62
Mantenimiento
Cambio de un fusible en el
panel del compartimento del
motor
1. Apague el motor y todos los
demás interruptores.
2. Apague todos los interruptores.
3. Retire la cubierta de la caja de
fusibles pulsando la lengüeta y
tirando hacia arriba.4. Compruebe el fusible extraído.
Cámbielo si está fundido. Para
extraer o insertar un fusible, utilice
el quitafusibles que se encuentra
en el panel de fusibles del
compartimento del motor.
5. Presione un fusible nuevo del
mismo amperaje y asegúrese de
que encaja perfectamente en los
clips. Si queda flojo,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Tras comprobar la caja de fusibles
en el compartimento del motor,
monte firmemente la cubierta de
la caja de fusibles. Si no lo hace,
podrían producirse fallos
eléctricos debido a la entrada de
agua.
Fusible principal
Si el sistema eléctrico no funciona
con un fusible no fundido en el
compartimento del motor y en la caja
de fusibles, el fusible principal dentro
de la tapa de la batería (+) podría
estar fundido.
El fusible principal está fuertemente
conectado a otras muchas piezas.
En ese caso, contacte con un
distribuidor HYUNDAI autorizado.ATENCIÓNOAD075025
OAD075024

7-63
7
Mantenimiento
Multifusible
Si se funde el multifusible, extráigalo
de la siguiente manera:
1.Desconecte el cable negativo de la
batería.
2.Desmonte las tuercas indicadas en
la ilustración superior.
3.Cambie el fusible por uno del
mismo amperaje.
4.Vuelva a montarlo siguiendo el
proceso de desmontaje en sentido
inverso.
Información
Si se funde el multifusible,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Fusible tipo plano
Antes de comprobar un fusible, pare
el motor y los interruptores de otros
sistemas eléctricos. Si se funde un
fusible, desmóntelo e instale uno
nuevo del mismo amperaje
utilizando el extractor de fusibles que
se encuentra en la caja de fusibles
del compartimento motor. Un fusible
nuevo puede estar preparado con el
extractor de fusibles. No obstante, si
no lo está, puede usarse
temporamente un fusible de otro
sistema que no afecte la operación
del vehículo, como el del sistema de
audio.
Fusible tipo cartucho
Antes de comprobar un fusible, pare
el motor y los interruptores de otros
sistemas eléctricos. Si se funde un
fusible, desmóntelo e instale uno
nuevo del mismo amperaje. Tenga
cuidado de no dañar el fusible
fundido al extraerlo.
i
OAD075026OAD075053OAD075054

7-64
Mantenimiento
Descripción del panel de
fusibles/relés
Panel de fusibles del lado del
conductor
En la parte interior de la cubierta
de la caja de fusibles/relés
encontrará la etiqueta de los
fusibles y relés que describe el
nombre y la capacidad de los
mismos.
Información
No todas las descripciones del panel de fusibles descritas en este manual son válidas para su vehículo. Son actuales en la
fecha de impresión. Si va a comprobar la caja de fusibles en su vehículo, consulte la etiqueta en la caja de fusibles.
i
OAD075029
OAD075064L