Hyundai Elantra 2017 Manuel du propriétaire (in French)
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Conseils d'utilisation
•Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation
d'air. Veillez à rétablir le mode
normal par la suite pour que l'air
dans le véhicule reste frais. Le
conducteur restera ainsi alerte et à
l'aise.
•L'air utilisé dans le système de
chauffage/climatisation est aspiré
depuis les grilles situées juste
devant le pare-brise. Il convient de
veiller à ce qu'elles ne soient pas
obstruées par des feuilles, de la
neige, de la glace, etc.
•Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l'admission d'air
sur l'air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
Climatisation
Les systèmes de climatisation
HYUNDAI contiennent du fluide
réfrigérant R-134a ou R-1234yf.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur
le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur .
3. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais) ou la
recirculation d'air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et
la température.
Information
Votre véhicule est équipé du R-134a
ou R-1234yf, conformément à la
réglementation de votre pays au
moment de la production. Vous
pouvez découvrir quel fluide
réfrigérant du système de
climatisation est appliqué à votre
véhicule sur l'étiquette située à
l'intérieur de la hotte.
•Le système réfrigérant doit être
entretenu uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés
afin de garantir un
fonctionnement correct et en
toute sécurité.
•L'entretien du système
réfrigérant doit se faire dans un
endroit bien aéré.
•L'évaporateur de climatisation
(bobine de refroidissement) ne
doit jamais être réparé ou
remplacé par une pièce
provenant d'un véhicule
récupéré et tous les nouveaux
évaporateurs MAC de rechange
doivent être certifiés conformes
à la norme SAE J2842 et
comporter une plaque de
certification.
REMARQUE
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
• Lorsque vous utilisez le système de
climatisation, contrôlez
régulièrement la jauge de
température lors des fortes montées,
de trafic dense ou lorsque la
température extérieure est élevée.
Le système de climatisation peut
entraîner une surchauffe moteur.
Continuez d'utiliser le ventilateur,
mais désactivez la climatisation si la
jauge de température indique une
surchauffe.
•L'ouverture des vitres lorsque la
climatisation est activée par temps
humide peut entraîner la formation
de gouttelettes d'eau à l'intérieur du
véhicule. Une humidité excessive
pouvant endommager les
équipements électriques, veillez à
n'utiliser la climatisation qu'avec les
vitres fermées.
Conseils d'utilisation du système de
climatisation
•Si le véhicule est resté stationné
au soleil par temps chaud, ouvrez
les vitres quelques instants pour
permettre à l'air chaud à l'intérieur
du véhicule de s'échapper.
•Utilisez la climatisation pour
réduire l'humidité dans le véhicule
les jours de pluie ou de forte
humidité.
•Lorsque le système de
climatisation est actif, vous pouvez
remarquer de temps à autre une
légère variation du régime moteur
lors du changement de cycle du
compresseur. Ce comportement
est tout à fait normal.
•Utilisez le système de climatisation
au minimum quelques minutes par
mois pour optimiser son
fonctionnement.
•Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, vous pouvez noter
un écoulement plus ou moins
important d'eau sous le véhicule,
au niveau du côté passager. Ce
comportement est tout à fait
normal.
•L'utilisation du système de
climatisation avec la recirculation
d'air permet de bénéficier d'un
refroidissement maximal.
To u t e f o i s , l ' a i r d a n s l e v é h i c u l e
peut devenir vicié si ce mode reste
actif en continu.
•Lorsque la climatisation est active,
vous pouvez remarquer
occasionnellement un flux d'air
brumeux causé par un
refroidissement rapide de l'air
humide. Ce comportement est tout
à fait normal.
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Maintenance du système
Filtre à air de climatisation
Le filtre à air de climatisation installéderrière la transmission à gants filtreles poussières et autres polluants quipénètrent dans le véhicule par lebiais du système de chauffage et declimatisation. Si de la poussière oud'autres polluants s'accumulent dansle filtre, le flux d'air provenant desaérateurs peut diminuer, entraînantune augmentation de l'humidité auniveau du pare-brise, même lorsquela position Air extérieur (frais) estsélectionnée. Dans ce cas de figure,nous vous conseillons de confier le
remplacement du filtre à air declimatisation de votre véhicule à unconcessionnaire HYUNDAI agréé.
Information
• Remplacez le filtre conformément
au calendrier d'entretien. En cas de
conduite du véhicule dans des
conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit
être inspecté et changé plus
fréquemment.
•Si le flux d'air diminue
brusquement, nous vous conseillons
de faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Étiquette du fluide réfrigérant
de climatisation
L'étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation de votre véhicule peut
différer de celle présentée dans
l'illustration.
i
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air declimatisation
Ve n t i l a t e u rÉlémentchauffantÉvaporateur
ODH044365R
ODH043366
■Par Exemple
•Ty p e B
•Ty p e A
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Chaque symbole et spécification sur
l'étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation possède la signification
ci-dessous :
1.Classification du fluide réfrigérant
2.Quantité de fluide réfrigérant
3.Classification du lubrifiant du
compresseur
Vo u s p o u v e z d é c o u v r i r q u e l f l u i d e
réfrigérant du système de
climatisation est appliqué à votre
véhicule sur l'étiquette située à
l'intérieur de la hotte.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L'ajout
d'une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l'entretien du
système de
climatisation doit être assuré
uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d'utiliser le type
et la quantité appropriés d'huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AV E R T I S S E M E N T
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Pour les véhicules avec
réfrigérant R-1234yf
Car le liquide
réfrigérant est
légèrement
inflammable à très
haute pression, le
système d'air
climatisé doit être
révisé uniquement
par des techniciens
formés et certifiés.
Il est essentiel d'utiliser le type
et la quantité d'huile et de
réfrigérant appropriés.
Dans le cas contraire, cela peut
causer des endommager le
véhicule et des blessures
corporelles.
AV E R T I S S E M E N T
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Fonctions pratiques de votre véhicule
DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
•Pour un dégivrage maximal, réglez
le régulateur de température sur la
position la plus chaude/la plus à
droite et le régulateur de vitesse de
ventilation sur la vitesse maximale.
•Si vous souhaitez de l’air chaud au
niveau du plancher pendant le
dégivrage ou du désembuage,
sélectionnez la position plancher -
dégivrage.
•Avant de conduire, retirez toute la
neige et la glace du pare-brise, de
la lunette arrière, des rétroviseurs
extérieurs ainsi que des vitres
latérales.
•Retirez toute la neige et la glace du
capot et de l’entrée d’air au niveau
de la grille du capot afin
d’améliorer le rendement du
chauffage et du dégivrage et de
réduire la probabilité de formation
de buée sur l’intérieur du pare-
brise.
Système de commande
manuelle de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez une vitesse de
ventilation excepté " 0 ".
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Sélectionnez la position ( ) ou
().
4. L'air extérieur sera sélectionné
automatiquement. En outre, la
climatisation (le cas échéant)
fonctionnera automatiquement si
ce mode est sélectionné au
position ( ).
Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n'utilisez
pas la position ( ) ou ( )
pendant activation du
refroidissement. La différence
entre la température de l'air
extérieur et celle du pare-brise
pourrait embuer la surface
extérieure du pare-brise et
entraîner une perte de visibilité.
Dans ce cas, réglez le bouton de
sélection de mode sur la position
() et le bouton de régulation
de la vitessde ventilation sur la
vitesse la plus faible.
AV E R T I S S E M E N T
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Si la position d'air extérieur (frais) et la
climatisation ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
appuyez manuellement sur le bouton
correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse de ventilation sur
la position maximale (la plus à
droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude.
3. Sélectionnez la position ( ).
4. L'air extérieur (frais) et la
climatisation (le cas échéant)
seront sélectionnés
automatiquement.
Système de commande
automatique de la
climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez la vitesse de
ventilation souhaitée.
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
détectée, la position air extérieur
(frais) et une vitesse de ventilateur
plus élevée seront sélectionnées
automatiquement.
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Si la climatisation, la position d'air
extérieur (frais) et une vitesse de
ventilateur plus élevée ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
réglez manuellement à l’aide du
bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale
passe en vitesse de ventilation
maximale.
Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position la plus élevée (la
plus à droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
ambiante détectée et la position
air extérieur (frais) sera
sélectionnée automatiquement.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale est
abandonnée en faveur de la vitesse
de ventilation maximale.
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Dispositif de désembuage
(le cas échéant)
Pour réduire la probabilité decondensation sur le pare-brise àl'intérieur du véhicule, l’admission d'airou la climatisation sont régléesautomatiquement en fonction decertains paramètres, tels que leposition ou . Pour désactiverou réinitialiser le dispositif dedésembuage, effectuez les étapessuivantes.
Système de commande
manuelle de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumagesur la position ON.
2. Tournez le bouton de sélection de
mode en position dégivrage ( ).
3. Appuyez sur le bouton de
commande d’admission d’air au
moins 5 fois en 10 secondes.
Le témoin du bouton d'admission
d'air clignote trois fois. Cela indique
que la logique de désembuage est
annulée ou réinitialisée sur le statut
programmé.
Si la batterie a été déchargée oudéconnectée, le dispositif dedésembuage est réinitialisé pardéfaut.
Système de commande
automatique de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumagesur la position ON.
2. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
3. En maintenant le bouton de
climatisation (A/C) enfoncé,
appuyez sur le bouton de
commande d'admission d'air au
moins 5 fois en l'espace de 3
secondes.
L'écran d'informations du contrôle de
la climatisation clignote alors 3 fois
Cela indique que la logique de
désembuage est annulée ou
réinitialisée sur le statut programmé.
Si la batterie a été déchargée oudéconnectée, le dispositif dedésembuage est réinitialisé pardéfaut.
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Système de désembuage
automatique
(disponible uniquement pour
le système de climatisation
automatique, le cas échéant)
Le système de désembuage
automatique détecte la présence
d'humidité pour réduire le risque
d'accumulation de buée à l'intérieur
du pare-brise.
Il se met en route lorsque le
chauffage ou la climatisation est
activé.
Information
Le système de désembuage
automatique peut ne pas fonctionner
correctement lorsque la température
extérieure est inférieure à -10 °C.
Le témoin s'allume
lorsque le système de
désembuage automatique
est en marche.
Si le niveau d'humidité détecté dans
la voiture est trop élevé, le système
s'active dans l'ordre suivant :
Étape 1 : Air extérieur
Étape 2 :Activation de la
climatisation
Étape 3 :Soufflage d'air vers le
pare-brise
Étape 4 : Augmentation du flux d'air
vers le pare-brise
Si la climatisation est coupée ou si la
recirculation de l'air est sélectionnée
manuellement lorsque le
désembuage automatique est en
marche, le témoin du système
clignote 3 fois pour indiquer que
l'opération manuelle a été annulée.
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