Hyundai Genesis Coupe 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
Cuando se efectúa la rotación de losneumáticos se debe inspeccionar eldesgaste de las pastillas de los frenos.
✽✽
ATENCIÓN
El tamaño de los neumáticos
delanteros es diferente del tamaño
de los neumáticos traseros. Al rotarlos neumáticos, compruebe eltamaño del neumático y de la rueda.G200500AUN Alineación de las ruedas y equilibrado de los neumáticos
Las ruedas del vehículo se han
alineado y equilibrado
cuidadosamente en fábrica para que
duren lo más posible y proporcionen
las mejores prestaciones.
En la mayoría de los casos, no se
precisará volver a hacer la alineación
de las ruedas. Sin embargo, si
observara un desgaste anormal de
los neumáticos o si el vehículo tirara
hacia un lado, puede ser preciso
volver a hacer una alineación.
Si observa que se producen
vibraciones cuando se circula por
una carretera lisa, puede ser
necesario equilibrar las ruedas.
PRECAUCIÓN
Unos contrapesos inadecuados en las ruedas pueden dañar lasllantas de aluminio del vehículo.Utilice únicamente contrapesos autorizados.
ADVERTENCIA
No mezcle en ninguna
circunstancia neumáticos
diagonales y radiales. En estas
condiciones el vehículo pierde
estabilidad y hay un riesgo
considerable de daños y
lesiones graves o mortales.
OBK079038
Sin un neumático de repuesto

Mantenimiento
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7
G200600ABK Sustitución de los neumáticos Si el neumático está gastado
uniformemente, aparecerá unindicador de desgaste de la banda
de rodadura en forma de una banda
sólida transversal. Esto indica que
quedan menos de 1,6 mm (1/16 de
pulgada) de banda de rodadura. Esel momento de sustituir el
neumático. No espere a que la banda indicada aparezca por toda la banda de
rodadura para sustituir el neumático. Porque su vehículo está equipado
con neumáticos asimétricos, cuando
coloque un neumático, ajuste el
interior y el exterior del neumático.
La marca INSIDE (interior) (1) y
OUTSIDE (exterior) (2) está inscrita
a un lado del neumático.
La marca INSIDE (interior) (1) debe
estar en la parte interior del vehículo
y la marca OUTSIDE (exterior) (2)
debe estar colocada en la parte
exterior dle vehículo.
ADVERTENCIA -
Sustitución de los neumáticos
Para reducir las posibilidades
de lesions graves o mortales de
un accidente provocado un fallo
de un neumático o la pérdida de
control del vehículo:
Cambie los neumáticos que están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de giro o de tracción.
No conduzca el vehículo con demasiada o poca presión en
sus neumáticos. Esto puede
provocar un desgastedesigual y un fallo en losneumáticos.
Al cambiar los neumáticos no mezcle neumáticos radialesmixtos con neumáticos
diagonales en el mismo
coche.
(continúa)
OBK079047
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
OBK079039

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Mantenimiento
G200601AUN
Sustitución del neumático derepuesto pequeño (opcional)
La banda de rodadura del neumático de repuesto de emergencia tiene
una vida útil más corta que la de unneumático de dimensiones
normales. Cámbielo cuando en el
neumático se vea el indicador de
desgaste de la banda de rodadura.
El nuevo neumático de repuestodebe ser del mismo tamaño y de la
misma forma que el que se entrega
con el vehículo nuevo y se debemontar en la misma llanta de
emergencia. El neumático de
emergencia no está diseñado para
montarlo en una llanta de tamaño
normal, y la llanta de emergencia
tampoco está diseñada para montaren ella un neumático de tamaño
normal.
(continúa)
Debe cambiar todos los
neumáticos (incluida el derepuesto) si cambia deneumáticos radiales a
diagonales.
Utlizar neumáticos y ruedas diferentes a lasrecomendadas puede
provocar unas características
de empleo inusuales y un mal
control del vehículo, lo que
podría provocar un accidente
grave.
Las ruedas que no concuerden con las
especificaciones de HYUNDAI
pueden no ajustarse
adecuadamente y provocardaños al vehículo o un
manejo inusual y un mal
control del vehículo.
(continúa)(continúa)
El ABS se pone enfuncionamiento al comparar
la velocidad de las ruedas. Eltamaño de los neumáticos
puede afectar a la velocida de
las ruedas. Al cambiar los
neumático, los 4 neumáticosdeben tener el tamañooriginal de los neumáticos
que traía su vehículo nuevo.Si utiliza neumáticos de
diferentes tamaños puede
provocar que ni el ABS(sistema de freno
antibloqueo) ni el ESP
(programa de estabilidadelectrónico) funcionen
correctamente.

Mantenimiento
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7
G200700ABK Cambio de las ruedas
Cuando, por cualquier motivo, se
cambien las llantas, asegúrese de
que las nuevas son equivalentes a
las originales de fábrica en diámetro,
anchura y bombeo.
✽✽
ATENCIÓN
El tamaño de los neumáticos
delanteros es diferente del tamaño
de los neumáticos traseros. Al rotarlos neumáticos, compruebe eltamaño del neumático y de la rueda.
G200800AUN
Tracción de los neumáticos
La tracción de los neumáticos
disminuye cuando están gastados, sino están correctamente inflados ocuando se circula sobre superficies
deslizantes. Cambie los neumáticoscuando aparezcan indicios de
desgaste en la banda de rodadura.
Para limitar el riesgo de perder el
control, reduzca la velocidad en caso
de lluvia, nieve o hielo en la
carretera.
ADVERTENCIA
Una rueda que no sea del tamaño correcto puede influir
desfavorablemente sobre la
vida de la rueda y del cojinete,la capacidad de frenado y
detención, las características
de manejabilidad, la separación
con el suelo, la separación
entre neumáticos y carrocería,la separación con las cadenas
de nieve, la calibración del
velocímetro y cuentakilómetros
total, el ajuste de los faros y la
altura de los paragolpes.

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Mantenimiento
G200900AUN Mantenimiento de los neumáticos Además de una presión de inflado correcta, una adecuada alineación
de las ruedas contribuye a disminuir
el desgaste de los neumáticos. Sidescubre que un neumático tiene un
desgaste no uniforme, haga que un
concesionario compruebe la
alineación de las ruedas.
Cuando monte neumáticos nuevos,
asegúrese de efectuar un
equilibrado. Así aumenta lacomodidad de la conducción y la
vida de los neumáticos. También es
necesario volver a equilibrar la ruedasi se ha desmontado el neumáticode la llanta.G201000ABK Etiquetado del flanco del neumático
Esta información identifica y
describe las característicasfundamentales del neumático yproporciona también su número de
identificación (NIN) para su
certificación según la normativa de
seguridad. El NIN se puede utilizar
para identificar el neumático en casode reclamación.G201001AUN
1. Nombre del fabricante o marca
Se muestra el nombre del fabricante o la marca. G201002ABK
2. Designación del tamaño del
neumático
En la pared lateral del neumático se indica la designación
correspondiente a su tamaño. Se
precisará esta información paraseleccionar los neumáticos de
recambio para su coche. A
continuación se explica lo que
indican las letras y los números de la
designación del neumático. Ejemplo de designación del tamaño del neumático: (Estos números se dan solamente
como ejemplo; el tamaño de los
neumáticos de su vehículo puede
ser distinto.) 225/45R18 91W
I030B04JM
1
1
23
4
5,6
7

Mantenimiento
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7
225 - Anchura del neumático en
milímetros.
45 - Relación de aspecto. Altura de la sección del neumático como
porcentaje de la anchura.
R - Código de fabricación del neumático (Radial).
18 - Diámetro de la llanta en pulgadas.
91 - Índice de carga, un código numérico asociado a la carga
máxima que puede soportar el
neumático.
W - Símbolo de categoría de velocidad. Consulte la tabla de
categorías de velocidad en este
apartado para más información. Designación del tamaño de la rueda
En las ruedas se marca también una
información importante que
necesitará cuando haya que
cambiarla. A continuación se explica
lo que indican las letras y losnúmeros de la designación de la
rueda. Ejemplo de designación del tamaño
de la rueda: 7,5JX18 7,5 -
Anchura de la llanta en
pulgadas.
J - Designación del perímetro de la llanta.
18 - Diámetro de la llanta en pulgadas. Categoría de velocidad del neumático
La tabla siguiente relaciona muchas de las distintas categorías de
velocidad que se utilizan
actualmente en los vehículos de
turismo. La categoría de velocidad
forma parte de la designación de lasdimensiones del neumático que
aparece en su costado. Este símbolo
corresponde a la velocidad máxima
segura de utilización de ese
neumático.
S 180 km/h (112 mph)
T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph) V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph)
Y 300 km/h (186 mph)
Velocidad máxima
Símbolo del
índice de
velocidad.

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Mantenimiento
G201003AEN
3. Comprobación de la vida delneumático (TIN : Número de
identificación del neumático
Todos aquellos neumáticos de más
de 6 años, respecto a la fecha de
fabricación (incluyendo la rueda derepuesto) deberían cambiarse por
otras nuevas. Por lo tanto, hay que
sustituirlos por otros nuevos, incluido
el de repuesto. Puede encontrar la
fecha de fabricación en el costado
del neumático (posiblemente en el
interior de la rueda), ostentando el
código DOT. El código DOT es una
serie de caracteres que se
componen de números y letras
romanas La fecha de fabricación sedesigna por los cuatro últimos
dígitos (caracteres) del código DOT. DOT : XXXX XXXX OOOO
La parte inicial del DOT representa
un número de código de la fábrica, eltamaño del neumático y la
configuración de la banda de
rodadura, y los cuatro últimosnúmeros indican la semana y el año
de fabricación.
Por ejemplo:
DOT XXXX XXXX 1606 indica que el
neumático se fabricó en la 16ªsemana de 2006.
ADVERTENCIA -
Edad del neumático
Los neumáticos se estropean
con el tiempo incluso aunqueno se utilicen.Independientemente de la
banda de rodadura restante, serecomienda cambiar las ruedas
tras (6) años de uso normal. El
calor provocado por los climas
calurosos o por frecuentes
cargas altas puede acelerar el
proceso de envejecimiento. Si
no sigue está advertencia
puede provocar un fallo en los
neumáticos, lo que puede
provocar una pérdida de controly una accidente que puede
provocar lesiones graves o la
muerte.

Mantenimiento
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7
G201004AEN
4. Composición y material de las
capas del neumático
Es el número de capas de tejido
recubierto de goma que tiene el
neumático. Los fabricantes deneumáticos deben indicar también
los materiales de que está
compuesto, como acero, nylon,
poliéster u otro. La letra “R” significa
radial; la letra “D” significa diagonal,
y la letra “B” mixto diagonal – radial.
G201005AUN
5. Presión máxima admisible deinflado
Significa la mayor cantidad de aire que se debe introducir en el
neumático. No sobrepase la presión
máxima admisible de inflado.Consulte la etiqueta del neumático y
la carga para ver la presión deinflado recomendada. G201006AUN
6. Índice de carga máxima admisible
Esta cifra indica la carga máxima,
expresada en kilogramos y libras,
que soporta el neumático. Cuandocambie los neumáticos de un
vehículo, utilice siempre otros que
tengan la misma carga admisible
que los montados de fábrica.
G201007AEN
7. Graduación de calidad de los
neumáticos Índice de desgaste de
la banda de rodadura
Desgaste del bando de rodadura El índice de desgaste de la banda de
rodadura es una clasificación
comparativa basada en la proporciónde desgaste del neumático cuando
se prueba en condiciones
controladas según una serie de
pruebas especificadas oficialmente.
Por ejemplo, un neumático con la
graduación 150 duraría en las
pruebas oficiales vez y media más
que otro con una graduación de 100.
El comportamiento relativo de los neumáticos depende de las
condiciones reales de utilización. Sin
embargo, el comportamiento puede
variar respecto a la norma según las
diferencias de estilo de conducir, la
realización de operaciones de
servicio y las diferencias en las
características de la carretera y elclima.

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Mantenimiento
Estos índices se graban en las paredes de los neumáticos de los
vehículos de turismo. Los
neumáticos disponibles como
equipamiento de serie u opcional
pueden variar por lo que se refiere a
su graduación.
Tracción - AA, A, B y C
Los índices de tracción son AA, A, B
y C, desde el más alto al más bajo.Representan la capacidad de los
neumáticos para detenerse en un
pavimento húmedo, realizándose la
medición en superficies de asfalto y
hormigón especificadas en las
pruebas oficiales. Un neumático conla marca C tiene un mal
comportamiento de tracción.Temperatura - A, B y C
Los índices de temperatura son A (el
más alto), B y C. Representan laresistencia del neumático a laproducción de calor y su capacidad
para eliminarlo cuando se prueba encondiciones controladas en una
rueda en un ensayo de laboratorio.
Una alta temperatura mantenida
puede atacar el material delneumático y reducir su vida, y una
temperatura excesiva puede
acarrear un fallo brusco del
neumático. Los grados A y B
representan unos niveles más altos
de prestaciones en las pruebas de
laboratorio que el mínimo requerido
por las reglamentaciones.
ADVERTENCIA -
Temperatura del neumático
El índice de temperatura de este neumático corresponde a unneumático correctamente
hinchado y sin sobrecarga. Una
velocidad excesiva, una presión
baja o una carga excesiva, porseparado o combinadas,
pueden provocar elcalentamiento y el fallo brusco
del neumático. Esto puede
producir la pérdida de control
del vehículo y lesiones graves o
mortales.
ADVERTENCIA
Los índices de tracción asignados a los neumáticosestán basado en pruebas detracción de frenado y no
incluyen la aceleración, las
curvas, el acquaplaning o latracción máxima.

Mantenimiento
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7
FUSIBLES
G210000ABK
Se protege el sistema eléctrico de un
vehículo de los daños debidos a
sobrecargas eléctricas mediante
fusibles. Este vehículo dispone de tres paneles de
fusibles, uno situado en el almohadilladodel salpicadero en el lado del conductor
y el otro en el compartimiento del motor. Si deja de funcionar alguna de las luces
del vehículo o de los accesorios o
controles, compruebe el fusible del
circuito correspondiente. Si ha saltado un
fusible, el elemento de su interior se
habrá fundido.
Si no funciona el sistema eléctrico,
compruebe en primer lugar el panel de
fusibles del lado del conductor.
Sustituya siempre un fusible por otro de
la mismas características.
Si vuelve a saltar el nuevo fusible, es
señal de que existe un problema
eléctrico. Evite utilizar el sistemacorrespondiente y consulte
inmediatamente con un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Se utilizan tres tipos de fusibles: De pala
para pequeñas intensidades y decartucho, y fusibles de cinta para
intensidades mayores.
OBK079042
Normal
Normal
Fusible de pala Fusible de cartucho
Fusible de cinta Quemado
Quemado
Normal Quemado
ADVERTENCIA
- Sustitución de fusibles
No cambie nunca un fusible por otro que no tenga las mismas características.
Un fusible de mayor capacidad podría producir daños e inclusoun incendio.
No coloque nunca un alambre en lugar del fusible adecuado, nisiquiera como reparación de
emergencia. Puede causar daños
considerables en el cableado e
incluso un incendio.
PRECAUCIÓN
No utilice un destornillador ni
ningún otro objeto metálico para retirar los fusibles, ya que puedecausar un cortocircuito y daños en
el sistema.