Hyundai Grand i10 2015 Manual del propietario (Xcent) (in Spanish)

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Mantenimiento
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
*1: Ajuste el alternador y la dirección asistida (y la correa de transmisión de la bomba de agua) y la correa de transmisión del
aire acondicionado (si está equipada).
Inspeccionar y, si es necesario, corregir o cambiar.
*
2: Comprobar el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km o antes de un viaje largo.
*3: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros ele-
mentos.
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (EXCEPTO MÉXICO)
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
E
L
E
M
E
N
T
O

D
E
M
A
N
T
E
N
I
M
I
E
N
T
O
Cambie cada 160.000 km *3
Cambiar cada 10.000 km o 12 meses
Cambiar cada 15.000 km o 12 meses
Oriente MedioExcepto
Oriente Medio
Excepto
Oriente Medio
Oriente Medio
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1,0001020304050607080
Km×1,000153045607590105120
Correas de transmisión *1III IIIII
Aceite del motor y filtro de
aceite del motor
*2
Filtro del purificador de aireIIRIIRII
RRR RRRRR
Bujías
Aditivos de combustible
Excepto
Europa Europa
Añadir cada 15.000 km
Añadir cada 5,000km

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Mantenimiento
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CALE N D AR IO N O RM AL D E M AN TE N IM IE N TO ( E XC EP TO M ÉXIC O )
IN TE R VALO S D E
M AN TE N IM IE N TO
E LE M EN TO D E
M AN TE N IM IE N TO
Compruebe a diario "el nivel y las fugas de refrigerante"
Revise la "bomba de agua" al cambiar la correa de la transmisión y la correa de distribución
I : Inspeccionar yÓú si es necesarioÓú ajustarÓú corregirÓú limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
3: Según su convenienciaÓú puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros ele mentos.
*
4: Compruebe el ruido excesivo de la válvula y/o las vibraciones del motor y ajuste si es necesario. Recomendamos que solicite la reparación del sistema a un distribuidor HYUNDAI autorizado.
*
5: El filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento pero se recomienda una comprobación periódicaÓú ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible. Si ocurre algo impor
tante en materia de seguridad como restricciones de fluido de combustibleÓú subidas/ pérdidas de potenciaÓú problemas en el
arranqueÓú etc.Óú cambie inmediatamente el filtro de combustibleÓú sin tener en cuenta el calendario de mantenimientoÓú y consulte
con un distribuidor HYUNDAI autorizado para más detalles.
Revisar cada 95.ÓfÓfÓf km o 48 meses *3
Número de mese s o d istan cia de co nd ucció nÓú lo que ocu rra a ntes
M ese s 12 24 36 48 6Óf 72 84 96
M ill a s 1ÓúÓf ÓfÓf1Óf 2Óf 3Óf 4Óf 5Óf 6Óf 7Óf 8Óf
K m 1ÓúÓf ÓfÓf 15 3Óf 45 6Óf 75 9Óf 1Óf 5 12Óf
Holgura de la válvula *
4 (si está equipado)
Tapa de llenado de combustible y manguera de vaporII
Manguera de vacíoIIII
Filtro de combustible *
5IRIR
Conductos, mangueras y conexiones de combustibleII
Sistema de refrigeración

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Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (EXCEPTO MÉXICO)
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
6: Al añadir refrigerante, utilice sólo un refrigerante de calidad para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el refrigerante
llenado en la fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*
7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros ele-
mentos.
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
Primero, cambiar a los 210.000 km o a los 120 meses:
Luego, cambiar cada 30.000 km o a los 24 meses *7
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1,0001020304050607080
Km×1,000153045607590105120
Refrigerante del motor *6
Estado de la batería I I I I I I I I
Todos los sistemas eléctricos I I I I
Conductos, mangueras y conexiones de freno I I I I I I I I
Pedal de freno, pedal del embrague (si está equipado)IIII
Freno de estacionamiento I I I I
Líquido de los frenos/del embrague (si está equipado)III IIIII
Pastillas y discos del freno I I I I I I I I
Forros y tambores del freno (si está equipado) I I I I

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NNúmero de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1,0001020304050607080
Km×1,000153045607590105120
Cremallera, conexiones y fundas de la direc-
ciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIIIIIII
Neumático (presión y desgaste de la banda
de rodadura)IIIIIIII
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Pernos y tuercas del chasis y la carroceríaIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionado (si está
equipado)IIIIIIII
Compresor del aire acondicionado (si está
equipado)IIIIIIII
Filtro de aire del control climáticoRRRRRRRR
Líquido de la transmisión manual *8 (si está
equipado)Inspeccionar cada 60.000 km o 48 meses
Líquido de la transmisión automática (si está
equipado)Inspeccionar cada 60.000 km o 48 meses
Mantenimiento
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CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (EXCEPTO MÉXICO)
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
8: Cambie el líquido de la transmisión manual cada vez que se haya sumergido en agua.

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Mantenimiento
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO ADVERSAS
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en condiciones de con-
ducción adversas. Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y
filtro de aceite del
motorExcepto Oriente
MedioRCada 7.500 km (4.600 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J
Para Oriente MedioRCada 5.000 km (3,100 millas) o 6 meses
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónB, H
Líquido de la transmisión manual (si está
equipado)RCada 120,000 km (80,000 millas)C, D, E, F, G,
H, I, J
Líquido de la transmisión automática (si
está equipado)RCada 100,000 km (62,500 millas)A, C, D, E, F,
G, H, I, J
Cremallera, conexiones y fundas de la
direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G

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Mantenimiento
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Condiciones de conducción adversas
A : Conducción repetida en distancias cortas
B : Largos periodos en ralentí
C : Conducción en carreteras con polvo y baches
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en terrenos arenososF : Conducción de más del 50 % en tráfico denso en ambi-
entes cálidos con temperaturas superiores a 32°C
G : Conducción en terrenos montañosos
H : Arrastre de remolques
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial
o grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 milla/h)
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de con-
ducción
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Forros y tambores del freno
(si está equipado)IInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Freno de estacionamientoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I, J
Filtro de aire del control climáticoRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E

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Mantenimiento
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Filtro y aceite del motor
El aceite del motor y el filtro deben cam-
biarse en los intervalos especificados en
el calendario de mantenimiento. Si el
vehículo se conduce en condiciones
adversas, se necesita un cambio más
frecuente del filtro y del aceite.
Correas de transmisión
Compruebe todas las correas de la
transmisión para ver si hay cortes, gri-
etas, un desgaste excesivo o saturación
de aceite y cambie si es necesario. Las
correas de la transmisión deben ser
comprobadas periódicamente para ver la
tensión y ajustarlas si es necesario.
Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la veloci-
dad de conducción del vehículo, puede
dañar el sistema de emisión y provocar
numerosos problemas como que el
vehículo arranque con dificultad. Si hay
una gran cantidad de materiales exter-
nos acumulada en el depósito de com-
bustible, el filtro debe cambiarse con
más frecuencia.
Después de montar el filtro, deje fun-
cionar el motor unos minutos y com-
pruebe las fugas en las conexiones.
Recomendamos que haga cambiar el fil-
tro del combustible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Conductos, mangueras y conex-
iones de combustible
Compruebe las fugas y los daños en los
conductos, mangueras y conexiones.
Recomendamos que haga cambiar las
líneas de combustible, las mangueras y
las conexiones de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Tapa de llenado de combustible y
manguera de vapor
La manguera de vapor y la tapa de llena-
do de combustible debe ser comprobada
en los intervalos especificados en el cal-
endario de mantenimiento. Asegúrese de
que la nueva manguera de vapor o la
tapa de llenado de combustible está cor-
rectamente colocada.
Manguera de ventilación del cárter
de vacío (si está equipado)
Compruebe la superficie de la manguera
para ver si hay daños mecánicos y/o pro-
ducidos por el calor. Goma dura y que-
bradiza, grietas, roturas, cortes, abra-
siones o una hinchazón excesiva indican
deterioro. Debe prestarse una especial
atención para examinar las superficies
de las manguera cercanas a fuentes de
gran calor como el colector de escape.
Compruebe las posiciones de las
mangueras para asegurarse de que las
mangueras no entran en contacto con
las fuentes de calor, con superficies pun-
tiagudas o con componentes en
movimiento que podrían provocar daños
mecánicos o producidos por el calor.
Compruebe las conexiones de las
mangueras, como enganches y
acoplamientos, para asegurarse de que
no presenten fugas. Las mangueras
deben cambiarse inmediatamente si hay
evidencias de deterioros o daños.

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Mantenimiento
20 7
Filtro del purificador de aire
Al cambiar el filtro del purificador de aire,
recomendamos que utilice piezas autén-
ticas HYUNDAI.
Bujías
Asegúrese de montar las nuevas bujías
con el intervalo de calor correcto.
Holgura de la válvula (si está
equipado)
Compruebe el ruido excesivo de la
válvula y/o las vibraciones del motor y
ajuste si es necesario. Recomendamos
que solicite la reparación del sistema a
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Sistema de refrigeración
Compruebe si hay fugas y daños en los
componentes del sistema de refrig-
eración como el radiador, el depósito de
refrigerante, las mangueras y las conex-
iones. Cambie todas las piezas dañadas.
Refrigerante
El refrigerante debe cambiarse en los
intervalos especificados en el calendario
de mantenimiento.
Líquido de la transmisión manual
(si está equipado)
Compruebe el líquido de la transmisión
manual según el calendario de manten-
imiento.
Líquido de la transmisión automáti-
ca (si está equipado)
Compruebe el líquido de la transmisión
automática según el calendario de man-
tenimiento.
Conductos y mangueras del freno
Compruebe visualmente su correcta
instalación, si hay rozaduras, grietas,
deterioros o una fuga. Cambie inmedi-
atamente todas las piezas dañadas o
deterioradas.
Líquido del freno
Compruebe el nivel del líquido de frenos
en el depósito del líquido de frenos. El
nivel debe estar entre las marcas "MIN"
y "MAX" en un lado del depósito. Utilice
líquido de frenos hidráulico de acuerdo
con DOT 3 o DOT 4.
Freno de estacionamiento
Revise el sistema del freno de esta-
cionamiento, incluyendo la palanca y los
cables del mismo.

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Mantenimiento
Forros y tambores del freno trasero
(si está equipado)
Compruebe la ausencia de señales de
rayas, quemaduras, fugas de líquido,
piezas rotas o desgaste excesivo en el
forro o en los tambores del freno trasero.
Pastillas, pinzas y rotores del freno
Compruebe si las pastillas están excesi-
vamente desgastadas, si los discos
están descentrados y desgastados y si
las pinzas pierden líquido.
Pernos de montaje de la suspen-
sión
Compruebe las conexiones de suspen-
sión para ver si están flojas o dañadas.
Vuelva a apretar al par especificado.
Caja de la dirección, conexiones y
rótula del brazo inferior/fundas
Con el vehículo parado y el motor apa-
gado, compruebe la holgura excesiva del
volante.
Compruebe las conexiones para ver si
están dobladas o dañadas. Compruebe
las fundas contra el polvo y las rótulas
para ver si hay deterioros, grietas o
daños. Cambie todas las piezas
dañadas.
Árboles de la transmisión y fundas
Compruebe si hay grietas, deterioros o
daños en los árboles de la transmisión y
los enganches . Cambie las piezas
dañadas y si es necesario vuelva a
lubricar con la grasa.
Refrigerante del aire acondicionado
(si está equipado)
Compruebe las fugas y los daños en
conductos y conexiones del aire acondi-
cionado.

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Mantenimiento
22 7
ACEITE DEL MOTOR
żCómo comprobar el nivel de
aceite del motor?
1. Asegúrese de que su vehículo está en
un suelo nivelado.
2. Arranque el motor y permita que
alcance la temperatura normal de fun-
cionamiento.
3. Apague el motor y espere unos minu-
tos (unos 5 minutos) para que el aceite
regrese al cárter.
4. Saque la varilla, límpiela y vuelva a
colocarla completamente.5. Tire de nuevo de la varilla y com-
pruebe el nivel. El nivel debe estar
entre las marcas F y L.
Si está cerca de L, añada el aceite sufi-
ciente para que llegue a F.
No lo llene
demasiado.
Utilice un embudo para evitar que el
aceite se derrame por los componentes
del mot
or.
Utilice sólo el aceite del motor específi-
co. (Consulte "Capacidades y lubri-
cantes recomendados" en el capítulo 8).
ADVERTENCIA - Manguera
del radiador
No toque la manguera del radiador
al revisar o ańadir el aceite del
motor ya que podría quemarse.
OBA073002OBA073003
PRECAUCIÓN
No llene en exceso el aceite de motor.
Podría dañar el motor.

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