Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 291 of 512
Управление автомобилем
24 5
E070101AUN
В случае отказа тормозов
В случае отказа рабочих тормозов во
время движения автомобиля, можно
аварийно остановиться с помощью
стояночного тормоза. Тормозной путь,
однако, будет намного длиннее
обычного.
E070102AUN
Индикатор износа дисковых
тормозов
На вашем автомобиле установлены
дисковые тормоза.
При износе тормозных колодок и
необходимости их замены будет
слышен высокий предупреждающий
звук из передних или задних тормозов
(при наличии). Этот звук может
появляться и пропадать, или же
раздаваться при каждом нажатии
педали тормоза.
Помните, что при определенных
дорожных условиях или климате
первое торможение (или притормажи-
вание) может сопровождаться визгом
тормозов. Это нормальное явление, и
не является признаком неисправности
тормозов.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный тормоз
Применение стояночного
тормоза во время движения с
обычной скоростью может
привести к внезапной потере
управления автомобилем. Если
вам придется использовать
стояночный тормоз для
остановки автомобиля, будьте
предельно осторожны при этом.ОСТОРОЖНО - Износ
тормозов
Этот предупреждающий сигнал
об износе тормозов свиде-
тельствует о необходимости
ремонта автомобиля.
Пренебрежение этим звуковым
предупреждением приведет в
конце концов к потере тормозной
эффективности, что, в свою
очередь, может стать причиной
серьезного дорожно-
транспортного происшествия.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание дорогостоящего
ремонта тормозов, не
продолжайте движение с
изношенными тормозными
колодками.
• Всегда заменяйте тормозные
колодки в комплекте для колес
переднего или заднего моста.
Page 292 of 512
525
Управление автомобилем
Стояночный тормоз
E070201ATQ
Применение стояночного тормоза
Для приведения в действие
стояночного тормоза сначала нажмите
на педаль ножного тормоза, а затем,
не нажимая на кнопку фиксации,
отожмите рычаг стояночного тормоза.
При парковке автомобиля с
механической коробкой передач на
склоне, рекомендуется перевести
рычаг переключения передач на
более низкую передачу, или в
положение Р (Парковка) для авто-
мобиля с автоматической коробкой
передач.
E070202AFD
Отпускание стояночного
тормоза
Для снятия со стояночного тормоза
сначала нажмите на педаль ножного
тормоза и немного отожмите рычаг
стояночного тормоза. Затем нажмите
на кнопку фиксации (1) и опустите
рычаг стояночного тормоза (2),
удерживая кнопку в нажатом
положении.
OTQ057008OTQ057009
ВНИМАНИЕ
• Движение с включенным
стояночным тормозом
вызывает чрезмерный износ
тормозных колодок (или
накладок) и ротора тормоза.
• Не применяйте парковочный
тормоз во время движения
автомобиля, за исключением
аварийных ситуаций. Это
может привести к повреждению
системы автомобиля и
созданию аварийной ситуации.
Page 293 of 512
Управление автомобилем
26 5
Проверьте контрольную лампу
тормоза поворотом ключа зажигания в
положение ON (Вкл.) (но не
запускайте двигатель). При
включенном стояночном тормозе и
ключе зажигания в положении START
(Запуск) или ON (Вкл.) эта лампа
должна гореть.
Перед началом движения убедитесь,
что стояночный тормоз полностью
отпущен, а контрольная лампа
тормоза погасла.
Если контрольная лампа тормоза
продолжает гореть после отпускания
стояночного тормоза при работающем
двигателе, то это может
свидетельствовать о наличии
неисправности в тормозной системе. На это следует немедленно обратить
внимание.
По возможности, немедленно
прекратите движение. Если это
невозможно, будьте предельно
внимательны при управлении
автомобилем и продолжайте движение
только до безопасного места или до
станции техобслуживания.
ОСТОРОЖНО
• Во избежание непреднаме-ренного движения автомобиля
во время остановки и выхода из
него, не пользуйтесь рычагом
переключения передач как
стояночным тормозом.
Включите стояночный тормоз И
надежно установите рычаг
переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) - для автоматических
коробок передач.
• Никогда не разрешайте лицам,
недостаточно знающим
устройство автомобиля, или
детям дотрагиваться до
стояночного тормоза.
Непреднамеренное отпускание
стояночного тормоза может
привести к тяжелым травмам.
• Во избежание непреднаме
-ренного движения автомобиля,
которое может травмировать
находящихся в нем людей или
пешеходов, паркуясь,
необходимо всегда полностью
включать стояночный тормоз.
W-75/WK-23 ■ Tип A■ Tип B
Page 294 of 512
527
Управление автомобилем
E070300AEN-EE
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)
Система ABS постоянно отслеживает
скорость вращения колес. В момент
приближения блокировки колес,
система ABS начнет периодически
подстраивать прилагаемое к ним
гидравлическое тормозное давление.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ABS.
Для получения максимального
преимущества от системы ABS в
опасной ситуации не пытайтесь
управлять тормозным давлением или
“качать” тормоза. Как можно сильнее
нажмите педаль тормоза (или
насколько это нужно исходя из
ситуации) и предоставьте системе
ABS управлять прилагаемыми к
колесам тормозными силами.
ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESP) не
смогут предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
если управление автомобилем
будет осуществляться
неправильным или опасным
способом. Даже если управление
автомобилем улучшается в ходе
аварийного торможения, всегда
поддерживайте безопасную
дистанцию между вами и
находящимися впереди
объектами. В тяжелых дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость.
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных антиблоки-
ровочной тормозной системой
ABS (или системой стабилизации
курсовой устойчивости ESP) в
определенных дорожных
условиях может быть длиннее,
чем у автомобилей без них.
(Продолжение)
(Продолжение)
К этим условиям, в которых
следует снижать скорость,
относятся:
• Неровные, щебенчатые или
заснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с
различной высотой поверх
-ности.
Не сл
едует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESP) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
Page 295 of 512
Управление автомобилем
28 5
✽К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы системы ABS.
• Даже при наличии системы ABS,
автомобилю все же требуется
достаточно большой остановочный
путь. Всегда поддерживайте
безопасную дистанцию между вами
и находящимся впереди
автомобилем.
• Всегда снижайте скорость на
поворотах. Система ABS не поможет
предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
возникшее по причине превышения
скорости.
• На дорогах с поврежденным
покрытием работа системы ABS
может приводить к увеличению
остановочного пути по сравнению с
автомобилями, оборудованными
традиционной тормозной системой.
W-78
ВНИМАНИЕ
• Включение и продолжи-тельное горение контрольной
лампы системы ABS
свидетельствует о
возможной неисправности в
этой системе. В этом случае,
однако, обычные тормоза
будут работать нормально.
• При повороте ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольная лампа
системы ABS включится
примерно на 3 секунды.
(Продолжение)
(Продолжение)
В это время будет проходить
самодиагностика системы
ABS, и лампа погаснет, если
все нормально. Если лампа не
погаснет, то это свидетель
-ствует о возможной
неисправности в системе ABS.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Page 296 of 512
529
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Если по причине разряда
аккумуляторной батареи Вы
запускаете двигатель от внешнего
источника, то двигатель может
работать неровно с одновременным
включением контрольной лампы
системы ABS. Это происходит по
причине низкого напряжения
аккумуляторной батареи. Это не
означает неисправность системы ABS.
• Не “качайте” тормоза!
• Подзарядите аккумуляторную
батарею перед поездкой.
E070500AUN-EE
Электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) /
Электронная система
динамической стабилизации
(Electronic Stability Control - ESC)
(при наличии)
ВНИМАНИЕ
• Система ABS будет постоянно
активирована и будет гореть
ее контрольная лампа при
движении по скользкой дороге
(например, обледенелой), если
Вы постоянно пользуетесь
тормозами. Остановите
автомобиль в безопасном
месте и заглушите двигатель.
• Запустите двигатель снова.
Если контрольная лампа
системы ABS будет
выключена, то эта система
исправна. В противном случае
в ней имеются неисправности.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
OTQ057010L
OTQ054010L
■ Tип B
■ Tип A
Page 297 of 512
Управление автомобилем
30 5
Система ESP (ESC) предназначена
для стабилизации автомобиля на
поворотах. Система ESP (ESC)
проверяет, в каком направлении Вы
устанавливаете руль, и куда
действительно движется автомобиль.
ESP (ESC) управляет тормозами
отдельных колес и участвует в
системе управления двигателем с
целью стабилизации автомобиля.Электронная система стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) /
Электронная система динамической
стабилизации (Electronic Stability
Control - ESC) предназначена для
оказания помощи водителю в
поддержании управления
автомобилем в неблагоприятных
условиях. Она не может заменить
безопасные приемы вождения. На
эффективность системы ESP (ESC) по
предотвращению потери управления
влияют такие факторы, как скорость,
дорожные условия и управляющий
сигнал от поворота руля водителем.
Разумный выбор скорости движения, в
частности, во время поворотов,
оставляющий достаточный запас по
безопасности, все равно является
вашей обязанностью.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ESP (ESC).
ОСТОРОЖНО
Никогда не двигайтесь слишком
быстро на плохой дороге или на
поворотах. Система ESP (ESC) не
предотвращает дорожно-
транспортные происшествия.
Прохождение поворотов на
высокой скорости, резкие
приемы вождения и скольжение
по «водяной подушке» на мокрой
дороге все же могут привести к
серьезным происшествиям.
Только спокойный и
внимательный водитель может
предотвратить дорожно-
транспортные происшествия, не
совершая действий, приводящих
к потере сцепления с дорогой.
Даже при установленной системе
ESP (ESC) всегда следуйте
обычным мерам
предосторожности при вождении
- включая выбор безопасной
скорости в соответствии с
дорожными условиями.
Page 298 of 512
531
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы электронной системы
стабилизации курсовой устойчи-
вости.
E070501AUN-EE
Работа электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP / ESC)
Условие включения системы
ESP (ESC)
• После поворота ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольные лампы
ESP (ESC) и ESP (ESC)
OFF (Система ESP (ESC)
выкл.) загорятся примерно
на 3 секунды, после чего
включится система ESP
(ESC).
• Для выключения этой
системы после поворота
ключа зажигания в
положение ON (Вкл.)
нажмите кнопку ESP (ESC)
OFF (Выключение системы
ESP (ESC)) примерно в
течение полсекунды.
(Загорится контрольная
лампа ESP (ESC) OFF). Для
включения системы ESP
(ESC) нажмите кнопку ESP
(ESC) OFF (контрольная
лампа ESP (ESC) OFF при
этом погаснет).• После запуска двигателя
можно услышать слабый
щелчок. Это происходит
автоматическая само-
диагностика системы ESP
(ESC) и не является признаком
неисправности.
-
Page 299 of 512
Управление автомобилем
32 5
Во время работы
Работа системы ESP (ESC)
сопровождается миганием
контрольной лампы ESP
(ESC).
• Если электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости работает
правильно, то можно
почувствовать слабую
пульсацию автомобиля.
Это результат управления
тормозами. Так и должно
быть.
• Во время попыток
выбраться из грязи или на
скользкой дороге нажатие
педали газа может не
приводить к увеличению
оборотов двигателя.E070502AUN-EE
Система ESP (ESC) отключена
Состояние ESP (ESC) OFF
(Система ESP (ESC) выкл.)
• Чтобы отключить работу
системы ESP (ESC),
нажмите кнопку ESP (ESC)
OFF (загорится контрольная
лампа ESP (ESC) OFF).
• Если установить ключ
зажигания в положение
LOCK (Блокировка) при
выключенной системе ESP
(ESC), то система ESP
(ESC) продолжит оставаться
выключенной. После
перезапуска двигателя
система ESP (ESC)
автоматически включится
снова.
E070503ATQ
Контрольная лампа
При включении зажигания световой
индикатор загорается, затем гаснет,
если система ESP (ESC) работает
нормально. Световой индикатор ESP
(ESC) мигает, когда срабатывает
система ESP (ESC) или горит при сбое
системы ESP (ESC). Когда система
ESP (ESC) отключается с помощью
кнопки, загорается индикатор ESP
(ESC) OFF.
ESP
■Tип A
■Tип BESP
OFF
■Tип A
■Tип B
ESPESP
OFF
• Контрольная лампа
ESP OFF • Контрольная
лампа ESP
■Tип A
■Tип B
• Контрольная лампа
ESC OFF • Контрольная лампа
ESC
Page 300 of 512
533
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
После подключения или зарядки
полностью разряженной батареи
может загореться индикатор ESP
(ESC). В этом случае включите
зажигание и поверните рулевое
колесо влево и вправо на половину
хода. Затем выключите зажигание,
после чего повторно запустите
двигатель. Если контрольная лампа
ESP (ESC) не гаснет, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
E070504AUN-EE
Использование кнопки ESP (ESC)
OFF (Выключение системы ESP
(ESC))
Во время движения:
• Систему ESP (ESC) полезно
оставлять постоянно включенной
при любой возможности.
• Чтобы выключить систему ESP
(ESC) во время движения, выберите
ровную дорожную поверхность и
нажмите кнопку ESP (ESC) OFF.
Никогда не нажимайте кнопку ESP
(ESC) OFF непосредственно во время
работы системы ESP (ESC) (когда
мигает контрольная лампа ESP
(ESC)).
Если выключить систему ESP (ESC)
непосредственно во время ее работы,
автомобиль может выйти из-под
контроля.ВНИМАНИЕ
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP (ESC). При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.
ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста-билизации курсовой
устойчивости (ESP / ESC) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также
на заснеженных или
обледенелых дорогах. Водите
автомобиль на небольшой
скорости и не ускоряйтесь во
время мигания контрольной
лампы ESP (ESC), а также на
скользкой дороге.