Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
34 5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP (ESC) при
проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP (ESC) OFF). Если систему ESP
(ESC) оставить включенной, то она
может не дать автомобилю
разогнаться, что приведет к
ошибкам в диагностике.
• Выключение ESP (ESC) не влияет
на работу ABS и тормозной
системы.
E070600AFD
Приёмы эффективного
торможения
• Трогаясь с места парковки,
отпустите стояночный тормоз и
убедитесь в выключении его
контрольной лампы.
• Езда вброд может привести к
увлажнению тормозов. Они могут
также намокнуть во время мойки
автомобиля. Влажные тормоза - это
опасно! Тормозной путь автомобиля
с влажными тормозами становится
длиннее. Влажные тормоза могут
также уводить автомобиль в
сторону.
Чтобы высушить тормоза, несильно
включайте их во время движения
вплоть до восстановления
нормальных тормозных
характеристик. Будьте осторожны,
чтобы не потерять управление
автомобилем. Если нормальное
действие тормозов не
восстанавливается, как можно
скорее остановите автомобиль в
безопасном месте. Рекомендуем
обратиться за помощью к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP (ESC) OFF непосредственно
во время работы системы ESP
(ESC).
Если выключить систему ESP
(ESC) непосредственно во время
ее работы, автомобиль может
выйти из-под контроля.
Чтобы выключить системы ESP
(ESC)во время движения,
выберите ровную дорожную
поверхность и нажмите кнопку
ESP (ESC) OFF.
ОСТОРОЖНО
• При выходе из автомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный тормоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
переключения в положение
«Парковка». Автомобиль, с не
переведенным рычагом
переключения в положение
парковки с установленным
стояночным тормозом, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• При парковке, во избежание
самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
автомобиль следует ставить на
стояночный тормоз.

535
Управление автомобилем
• Не двигайтесь под уклон накатом.
Это очень опасно. Не снимайте
автомобиль с передачи. Включите
тормоза для снижения скорости,
затем переключитесь на
пониженную передачу, чтобы
поддерживать безопасную скорость
за счет торможения двигателем.
• Не ездите “на тормозах”. Не
держите ногу на педали тормоза во
время движения, поскольку это
приводит к перегреву тормозов и
снижению их эффективности, что
может быть опасно. Это также
усиливает износ компонентов
тормоза.
• Если во время движения спустит
шина, плавно нажмите рабочий
тормоз и, пока Вы
останавливаетесь, удерживайте
прежнее направление автомобиля.
Когда ваша скорость снизится
достаточно, чтобы можно было
безопасно свернуть на обочину,
сделайте это и остановитесь в
безопасном месте.• Если на вашем автомобиле
установлена автоматическая
коробка передач, не допускайте
медленного самопроизвольного
движения автомобиля вперед.
Чтобы не допустить движения
вперед малым ходом, крепко
держите ногу на педали тормоза
остановленного автомобиля.
• Будьте осторожны, паркуясь на
уклоне. Надежно включите
стояночный тормоз и установите
рычаг переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) - для автоматических
коробок передач. Чтобы не
допустить начала движения
автомобиля при остановке на
спуске, поверните передние колеса
к бордюру. Чтобы не допустить
начала движения автомобиля при
остановке на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюра. При отсутствии бордюра,
или если в силу других условий
необходимо гарантировать
неподвижность автомобиля,
подставьте под колеса упоры.• При определенных условиях
стояночный тормоз может
замерзнуть во включенном
состоянии. Наиболее вероятной
причиной этого является
накопление снега или льда в
области задних тормозов или
увлажнение тормозов. При
возникновении опасности
замораживания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно
было поставить рычаг
переключения передач в положение
1 (1-я передача) или R (Задний ход)
для механических коробок и в
положение P (Парковка) - для
автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем
отпустите стояночный тормоз.
• Не удерживайте автомобиль на
подъеме с помощью педали газа.
Это может привести к перегреву
коробки передач. Всегда
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом.

Управление автомобилем
36 5
1. Контрольная лампа круиз-контроля
2. Контрольная лампа лампа режима
SET круиз-контроляСистема круиз-контроля позволяет
программировать автомобиль на
поддержание постоянной скорости без
нажатия педали акселератора. Эта
система предназначена для работы на
скоростях более 30 км/ч (19 миль/ч).
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО
• Если оставить круиз-контроль
включенным (горит
контрольная лампа CRUISE на
комбинации приборов), круиз-
контроль может быть
непреднамеренно включен.
Система круиз-контроля должна
быть выключена (индикатор
CRUISE не светится), если она
не используется, чтобы
предотвратить
непреднамеренное изменение
скорости.
• Используйте систему круиз-
контроля только при движении
на открытых магистралях в
хорошую погоду.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Не используйте систему круиз-
контроля, когда поддержание
постоянной скорости
автомобиля может быть
небезопасным, например, при
движении в интенсивном или
неравномерном потоке
автомобилей, или на скользких
(дождливая погода, обледенелое
или покрытое снегом дорожное
покрытие) или извилистых
дорогах, либо на дорогах с
подъемами и спусками более 6%.
• Всегда уделяйте особое
внимание условиям движения,
когда используете систему
круиз-контроля.
• Будьте внимательны при
движении на спуске с
использованием системы круиз-
контроля, которая может
увеличить скорость автомобиля.
OTQ045241
OTQ045278
■ Tип A
■ Tип B

537
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
• Во время нормальной работы круиз-
контроля, когда активируется или
возобновляет свою работу после
торможения выключатель “SET”,
круиз-контроль включается
примерно через 3 секунды. Это
нормальная задержка.
• Для включения круиз-контроля
нажмите на педаль тормоза по
крайней мере один раз после того.
как включите зажигание или
запустите двигатель. Это позволит
проверит, сработает ли тормоз, что
важно для отмены круиз контроля
и перехода в нормальное состояние.
Переключатель круиз-контроля
/ CRUISE (КРУИЗ): Включает или
выключает
систему круиз-
контроля.
CANCEL (ОТМЕНА): Отменяет работу
системы круиз-
контроля.
RES+: Восстанавливает или
увеличивает скорость круиз-
контроля.
SET-: Устанавливает или уменьшает
скорость круиз-контроля.
ВНИМАНИЕ
Не включайте нейтральную
передачу, не выжав педаль
сцепления, при движении с
использованием функции круиз-
контроля на автомобиле с
механической коробкой передач,
так как в противном случае
будет превышено допустимое
число оборотов двигателя.
Если это произошло, нажмите
на педаль сцепления или
выключите систему
переключателем CRUISE.
OTQ045223
OTQ045279
■ Tип A
■ Tип B

Управление автомобилем
38 5
Установка скорости круиз-
контроля:
1. Для включения системы нажмите
кнопку “ /CRUISE” на рулевом
колесе. Контрольная лампа круиз-
контроля загорается.
2. Увеличьте скорость до требуемого
уровня, который должен превышать
30 км/ч (19 миль/ч).
✽К СВЕДЕНИЮ
-
Механическая коробка
передач
Чтобы включить функцию круиз-
контроля на автомобилях с
механической коробкой передач,
нужно выжать педаль тормоза по
крайней мере один раз после запуска
двигателя.
3. Нажмите и отпустите кнопку SET-
(установка-), когда достигнута
нужная скорость.
Одновременно отпустите педаль
газа. Выбранная скорость будет
поддерживаться автоматически.
На крутом подъеме автомобиль
может замедлиться, при движении
на спуске скорость может слегка
увеличиться.
OTQ045225
OTQ045280
■ Tип A
■ Tип BOTQ045226
OTQ045281
■ Tип A
■ Tип B

539
Управление автомобилем
Увеличение заданной скорости
круиз-контроля:
Следуйте любой из следующих
процедур:
• Нажмите и удерживайте кнопку
RES+ (возврат+). Скорость
автомобиля будет увеличиваться.
Нажмите кнопку, когда будет
достигнута необходимая скорость.• Нажмите и сразу же отпустите
кнопку RES+ (возврат+). Скорость
круиз-контроля будет увеличиваться
на 2,0 км/ч или 1 милю/ч при каждом
таком нажатии кнопки RES+
(возврат+).
Уменьшение скорости круиз-
контроля:
Следуйте любой из следующих
процедур:
• Нажмите и удерживайте кнопку SET-
(установка-). Скорость автомобиля
будет плавно уменьшаться. Нажмите
кнопку, когда будет достигнута
необходимая для поддержания
скорость.
OTQ045224
OTQ045282
■ Tип A
■ Tип B
OTQ045226
OTQ045281
■ Tип A
■ Tип B

Управление автомобилем
40 5
• Нажмите и сразу же отпустите
кнопку SET- (установка-). Скорость
круиз-контроля будет уменьшаться
на 2,0 км/ч или 1 милю/ч при каждом
таком нажатии кнопки SET-
(установка-).Временное ускорение с
включенным круиз-контролем
Если требуется временно увеличить
скорость при включенном круиз-
контроле, выжмите педаль
акселератора. Увеличенная скорость
не мешает работе круиз-контроля и не
изменяет заданную скорость.
Чтобы вернуться к заданной скорости,
уберите ногу с педали акселератора.
Для отмены работы системы
круиз-контроля выполните
одно из следующих действий:
• Нажмите педаль тормоза.
• Выжмите педаль сцепления (для
МКПП).
• Переведите рычаг переключения
передач в положение N (нейтраль)
(для АКПП).
OTQ045227
OTQ045283
■ Tип A
■ Tип B

541
Управление автомобилем
• Нажмите переключатель
“CANCEL/O”, расположенный на
рулевом колесе.
• Уменьшите скорость автомобиля
ниже скорости в памяти на 20 км/ч
(12 миль/ч).
• Уменьшите скорость автомобиля
ниже 30 км/ч (19 миль/ч).
Каждое из этих действий отменит
работу круиз-контроля (на
комбинации приборов загорится
индикатор SET), при этом система
не будет выключена. Для
возобновления работы системы
круиз-контроля нажмите кнопку
RES+ (возврат+) на рулевом колесе.
Произойдет возврат к ранее
установленной скорости.
Восстановление скорости
автомобиля, превышающей 30
км/ч (19 миль/ч):
Если для отмены функции круиз-
контроля использовался любой
способ, отличный от кнопки
/CRUISE, и система остается
включенной, то при нажатии кнопки
RES+ (возврат+) будет автоматически
установлена последняя заданная
скорость.Однако восстановления скорости
круиз-контроля не произойдет, если
скорость автомобиля падала ниже 30
км/ч (19 миль/ч).
✽К СВЕДЕНИЮ
Обязательно проверяйте условия
движения, прежде чем нажать кнопку
RES+ (возврат+) для восстановления
скорости.
OTQ045224
OTQ045282
■ Tип A
■ Tип B

Управление автомобилем
42 5
Для выключения системы
круиз-контроля выполните одно
из следующих действий:
• Нажмите кнопку круиз-контроля
“ /CRUISE” (на комбинации
приборов загорится индикатор
CRUISE).
• Выключите зажигание.Оба этих действия отменяют работу
системы круиз-контроля. При желании
возобновить работу круиз-контроля
повторите шаги, представленные в
“Установка скорости круиз-контроля”
на предыдущей странице.
OTQ045225
OTQ045280
■ Tип A
■ Tип B

543
Управление автомобилем
E080000ATQ
Универсал/минивэн
(при наличии)
Блокировка дифференциала, при
наличии, предусмотрена только для
дифференциала задних колес. Функции
данного механизма блокировки
дифференциала описаны ниже:
Так же, как и в случае обычного
дифференциала, при выполнении
автомобилем поворота, колесо с одной
стороны может вращаться со
скоростью, отличающейся от скорости
колеса с другой стороны. Различие
между дифференциалом с блокировкой
и обычным дифференциалом
заключается в том, что, если колесо с
одной стороны автомобиля теряет
сцепление с дорогой, то к заднему
колесу другой стороны прикладывается
больший момент для повышения
тягового усилия.
✽К СВЕДЕНИЮ
При неподвижном автомобиле,
функция LD (Блокировка
дифференциала) будет работать при
возникновении разности скоростей
вращения заднего правого колеса и
заднего левого колеса.
Для проверки правильности работы
блокировки дифференциала могут
использоваться следующие процедуры:
(1) Расположите автомобиль так,
чтобы одно колесо находилось на
сухой поверхности с покрытием, а
другое колесо - на льду, снегу или
грязи и т.д. Проедьте по этому
участку на автомобиле, наблюдая
за работой блокировки
дифференциала. Автомобиль не
должен буксовать при правильной
работе дифференциала.
(2) Плавно нажимайте педаль газа, и
при улучшении сцепления сильно
нажмите на нее. Если автомобиль
хорошо ускоряется, то диффе-
ренциал работает правильно.
✽К СВЕДЕНИЮ
Как правило, механизм блокировки
дифференциала включается и
выключается автоматически, но иногда
его автоматического выключения
может не происходить. В этом случае,
вы почувствуете «волочение» шины
при езде прямо или выполнении
поворота. Вы можете выключить его
вручную, слегка повернув рулевое
колесо вправо и влево при медленном
движении автомобиля.
БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ПРИ НАЛИЧИИ)
ВНИМАНИЕ
• Никогда не запускайте
двигатель с рычагом
переключения передач,
находящемся в положении
передней передачи или заднего
хода, поднятом на домкрате
одном заднем колесе и другом
колесе, находящемся в
контакте с полом; это может
привести к рывку автомобиля
вперед.
• Если одно из задних колес
начнет пробуксовывать в
грязи, снегу и т.д., то
автомобиль можно иногда
вывести с этого участка,
сильнее нажав педаль газа; но
избегайте продолжительной
езды с высокими оборотами
двигателя, так как это может
привести к повреждению
механизма блокировки
дифференциала.