Hyundai Ioniq Electric 2017 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

Page 81 of 574

H75
„Check Active Air Flap System“
(Kontrollige aktiivõhuklappide
süsteemi)See teade ilmub ekraanile järgneva-
tel juhtudel:
- kui klappide ajamis on tekkinud
häire;
- kui klappide ajami kontrolleris on
tekkinud häire;
- kui õhuklapid ei avane.
Kui kõik eelnimetatud probleemid on
kõrvaldatud, siis see teade kaob.
„Check Virtual Engine Sound
System“ (Kontrollige tehisliku
mootoriheli süsteemi)See teade ilmub ekraanile, kui tehis-
likku mootori töötamisheli tekitavas
süsteemis (VESS) on tekkinud mingi
probleem.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
„Check electric vehicle system“(Kontrollige elektriauto süsteemi)See teade ilmub ekraanile, kui elektri-
auto juhtsüsteemis on tekkinud mingi
probleem.
Kui see teade on ekraanil, hoiduge
sõitmisest.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
OAEE046149L
OLFH044543L
OLFH044262L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 75

Page 82 of 574

H76
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
Energiavool Elektriauto juhtsüsteem annab juhile
teavet auto energiavoolu kohta eri
töörežiimidel. Sõidu ajal eristatakse
kolme erinevat energiavoolu režiimi.
Elektriauto seisabAuto on peatatud ega liigu.
(Energiavool puudub.)
Elektriauto sõidabAuto liigub, kasutades selleks ainult
mootori jõudu.
(Aku rattad)
OAEQ046001L
OAEQ046020L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 76

Page 83 of 574

H77
RegeneratsioonRegeneratiivpidurdamise süsteem
laeb kõrgepingeakut.
(Rattad aku)
Lisaaku laadimisfunktsioon
(Aux. Battery Saver+)Lisaaku laadimisfunktsioon (Aux.
Battery Saver+) on funktsioon, mis
jälgib 12 V lisaaku laetuse taset.
Kui lisaaku pole piisavalt täis, hakkab
kõrgepingeaku lisaakut laadima.
Kasulik teave
Lisaaku laadimisfunktsioon on algselt
(uue auto ostmisel) sisse lülitatud. Kui
teil pole vaja seda funktsiooni kasuta­
da, saate selle näidikuploki LCD­
ekraani kasutaja seadistuste režiimil
välja lülitada. Täpsemat teavet leiate
järgmiselt leheküljelt.Režiim• Tsükliline režiim:
Kui auto on välja lülitatud ning kõik
uksed, kapott ja tagaluuk suletud,
hakkab lisaaku laadimisfunktsioon iga
72 tunni möödudes vastavalt lisaaku
seisundile tööle.
• Automaatrežiim:
Kui käivituslüliti POWER on asendis
ON ja laadimispistik on auto laadimis-
pesas, hakkab funktsioon vastavalt
lisaaku seisundile tööle, et vältida
lisaaku tühjenemist alla kriitilise
taseme.
Kasulik teave
•Lisaaku laadimisfunktsioon töötab
maksimaalselt 20 minutit järjest.
Kui lisaaku laadimisfunktsioon on
korduvalt tööle hakanud üle 10
korra järjest, ei hakka funktsioon
enam uuesti tööle, kuna järeldab, et
lisaakuga on tekkinud mingi prob­
leem. Sel juhul sõitke mõnd aega
autoga. Funktsioon on tööleraken­
dumiseks uuesti valmis, kui lisaaku
normaalne seisund taastub.
•Lisaaku laadimisfunktsioon ei suu­
da ära hoida lisaaku tühjenemist,
kui lisaaku on kahjustunud, kulu­
nud, toiteallikana ära kasutatud või
kui autos kasutatakse heaks kiitma­
ta elektroonikaseadmeid.
•Kui lisaaku laadimisfunktsioon on
vahepeal tööle rakendunud, ilmub
näidikuploki ekraanile vastav teade
ning kõrgepingeaku laetuse tase on
tõenäoliselt pisut langenud.
i
i
OAEQ046002L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 77

Page 84 of 574

H78
ELEKTRIAUTOT PUUDUTAVAD OHUTUSNÕUDED
Funktsiooni kasutuselevõttJuht saab lisaaku laadimisfunkt-
siooni kasutusele võtta, lülitades
käivituslüliti POWER asendisse ON
ning tehes LCD-ekraanil järgnevad
valikud:
„User Settings“ (Kasutaja seadis-
tused) →„Other Features“ (Muud
seadistused) → „Aux. Battery Saver+“
(Lisaaku laadimisfunktsioon).
Lisaaku laadimisfunktsioon lülitub
täielikult välja, kui juht tehtud valiku
tühistab.
Teade LCD-ekraanilSee teade ilmub pärast auto käivita-
mist ekraanile, kui lisaaku laadimis-
funktsioon on vahepeal tööle raken-
dunud.
Juhul, kui see teade ilmub LCD-
ekraanile väga tihti, soovitame teil
auto lisaaku ja elektri-/elektroonika-
komponentide ülevaatuseks ja hool-
duseks volitatud HYUNDAI teenin-
dusse pöörduda.
OAEE046143L
Lisaaku laadimisfunktsiooni töö-
lerakendumisel hakkab kolmas
laadimise indikaatortuli vilkuma
ning auto elektrisüsteemi hak-
kab läbima kõrgepingevool. Ärge
puudutage sel ajal kõrgepinge all
olevaid (oranži värvi) juhtmeid,
elektriühendusi ega mingeid
elektriseadmeid ja -osi. Vastasel
juhul võite saada elektrilöögi ja
tõsiseid kehavigastusi. Samuti
ärge muutke mingil moel oma
auto ehitust. See võib mõjuda
väga halvasti auto töökorrale
ning põhjustada õnnetuse.
HOIATUS
OAEEQ016025
OAEE046433L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 78

Page 85 of 574

H79
Kui juhtub liiklusõnnetus•Kui autoga juhtub liiklusõnne-
tus, toimetage auto ohutusse
kohta, lülitage auto välja ja
ühendage 12 V lisaaku juhtmed
lahti, et vältida kõrgepinge-
voolu esinemist. •Kui auto sees või väljas tule-
vad nähtavale mis tahes elekt-
rijuhtmed, ärge neid puudu-
tage.
Ärge puudutage ka kõrge-
pinge juhtmeid (oranži värvi),
mis tahes elektriühendusi ega
mingeid elektriseadmeid ja
-osi. Vastasel juhul võite
saada elektrilöögi, mille taga-
järjeks võivad olla tõsised
kehavigastused.
HOIATUS
•Kui autoga juhtub liiklusõn-
netus, mille tulemusel kõrge-
pingeaku kahjustub, võib sel-
lest väljuda kahjulikku gaasi
ning elektrolüüt võib akust
lekkima hakata. Olge ettevaat-
lik, et te lekkivat vedelikku ei
puudutaks.
Kui teile tundub, et autosalongi
on tunginud kahjulikud või
kergsüttivad gaasid, avage
aknad, väljuge autost ning
minge ohutusse kaugusse. Kui
lekkinud vedelikku satub teile
silma või nahale, peske see
viivitamatult kraanivee või
soolalahusega maha ning laske
end esimesel võimalusel arsti
juures kontrollida.
HOIATUS
•Kui tekib väiksemat tüüpi tule-
kahju, kasutage tulekustutit
(ABC, BC), mis on mõeldud
elektrist põhjustatud tulekah-
jude kustutamiseks. Kui tuld ei
õnnestu varases staadiumis
kustutada, minge autost ohu-
tusse kaugusse ning helistage
otsekohe kohalikku tuletõr-
jesse või häirekeskusse. Teavi-
tage neid sellest, et süttinud on
elektriauto.
Kui tuli levib kõrgepingeakuni,
on tule kustutamiseks vaja
väga suurt kogust vett. Kui
kasutatakse väikest kogust vett
või tulekustuteid, mis ei ole ette
nähtud elektrist põhjustatud
tulekahjude kustutamiseks,
võivad selle tagajärjeks olla
rasked või surmavad keha-
vigastused mitmete elektri-
löökide tulemusel.
HOIATUS
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 79

Page 86 of 574

H80
ELEKTRIAUTOT PUUDUTAVAD OHUTUSNÕUDED (JÄTKUB)Kui teil ei õnnestu tuld kohe
kustutada, võib kõrgepingeaku
plahvatada. Eemalduge autost
ohutusse kaugusse ning ärge
laske ka teistel inimestel põle-
vale autole läheneda.
Kutsuge tuletõrje ja teavitage
neid, et süttinud on elektriauto. •Kui auto on veega üle uju-
tatud (nt sattunud üleuju-
tusse), lülitage auto otsekohe
välja ja minge autost ohu-
tusse kaugusse. Võtke kohe
ühendust tuletõrje või voli-
tatud HYUNDAI esindusega.
HOIATUS
•Kui pukseerite autot nii, et
selle esirattad on maas, võib
auto mootor elektrit gene-
reerida, mille tulemusel või-
vad mootori osad kahjustuda
või tekkida tulekahju. •Kui auto on aku tõttu põlema
süttinud, esineb topelttule-
kahju oht. Võtke sellisel juhul
kohe ühendust tuletõrjega.
HOIATUS
•Kui autot on vaja pukseerida,
tõstke auto kõik neli ratast
maapinnalt üles. Kui teil on
võimalik pukseerimiseks üles
tõsta vaid kaks ratast, tõstke
kindlasti üles esirattad.
HOIATUS
OAE066019
OAEE066015 Pukseerimine tasapinnal
(platvormtreileril)
Pukseerimine fikseeritud ratastega
RatasplatvormPukseerimine fikseeritud ratastega
Ratasplatvorm
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 80

Page 87 of 574

H81
Täiendavad elektriautot
puudutavad ohutusnõuded• Kui auto vajab pärast liiklusõnne-
tust remonti ning peate oma autot
värvima või kasutama keretööde
käigus kuumtöötlemist, võib kõrge-
pingeaku jõudlus langeda.
Kui tekib vajadus kasutada kuum-
töötlemist, soovitame võtta ühen-
dust volitatud HYUNDAI teenin-
dusega.
• Ärge kasutage mootoriruumi pu-
hastamiseks survepesurit. Võite
saada kõrgepingest põhjustatud
elektrilöögi ning kahjustada kogu
auto elektrisüsteemi.
• Ärge kasutage, kohandage ega
paigaldage oma autole mingeid
osi, mis ei ole auto originaalvaru-
osad. Sellised osad võivad auto
elektrisüsteemi kahjustada. • Kõrgepingeaku jahutusava asub
tagaistme keskmise istekoha all.
Jahutusava kaudu liikuv õhk jahu-
tab kõrgepingeakut. Kui jahutusava
on blokeeritud, võib kõrgepingeaku
üle kuumeneda. Ärge pange jahu-
tusava ette mingeid esemeid, mis
võiksid selle blokeerida.
Hoolduspistik
OAEE036004
OAEEQ016057
Ärge pakiruumis asuvat hooldus-
pistikut kunagi puudutage. Hool-
duspistik on ühendatud kõrge-
pingeaku süsteemiga.
Hoolduspistiku puudutamine
võib põhjustada raskeid või sur-
mavaid kehavigastusi.
Hooldustehnikud peavad järgima
täpselt kõiki hooldusjuhendis kir-
jeldatud protseduure.
OHTLIK
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 81

Page 88 of 574

F82
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 82

Page 89 of 574

12345678I
Teie auto ühe pilgugaTeie auto turvasüsteemidTeie auto varustusMultimeediasüsteemAuto juhtimineHädaolukorrasHooldusTehnilised andmed ja tarbijainfoAineregister
SISUKORD
AE EV Eng foreword_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:16 Page 7

Page 90 of 574

AE EV Eng foreword_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:16 Page 8

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 580 next >