Hyundai Ioniq Electric 2017 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

H35
Laadimisprotsessi kontrollimineKõrgepingeaku laadimise ajal saab
aku laetuse taset ja laadimise kulgu
mugavalt ja kiiresti väljastpoolt autot
läbi esiklaasi kontrollida.
OAEEQ016025
Laadimise indikaatortulede seisund
Tähendus
(1)
(2)
(3)
(ei põle)
(ei põle)
(ei põle)
Laadimist ei toimu.
Vilgub
(ei põle)
(ei põle)
Laadimine käib.
0–33%
(põleb)
Vilgub
(ei põle)
34–66%
(põleb)
(põleb)
Vilgub
67–99%
(põleb)
(põleb)
(põleb)
Aku on 100% täis laetud. (5 sekundi pärast tuled kustuvad.)
Vilgub
Vilgub
Vilgub
Laadimisel on tekkinud häire.
(ei põle)
(ei põle)
Vilgub
Toimub 12 V lisaaku laadimine või
kliimaseade on sisestatud ajal tööle hakanud.
(ei põle)
Vilgub
(ei põle)
Toimub ajastatud laadimine.
(Tuli kustub 3 minuti möödudes.)
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 35

H36
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (AEGLANE LAADIMINE) (JÄTKUB)
Laadimise indikaatortuled kaasaskantava laadija juhtplokil
Juhtplokk
Indikaatortuli
Tähendus
Pistikupesa
sümbol
Põleb: toide sees
Vilgub: pistiku temperatuurianduri rikePõleb: pistiku ülekuumenemise kaitse
Vilgub: pistiku ülekuumenemise hoiatus
POWER
Põleb: toide sees
CHARGE
Vilgub: laadimine energiasäästurežiimil,
põleb ainult indikaatortuli CHARGE.
FAU LT
Vilgub: laadimine katkestatud
LEVEL
(laadimisvoolu
tase)
Laadimisvool 9 ALaadimisvool 6 ALaadimisvool 8 A
Auto sümbol
Laadimispistik ühendatudLaadimine käibVilgub: laadimine pole võimalik
(Roheline)
(Punane)
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 36

H37
Laadimise indikaatortuled kaasaskantava laadija juhtplokilNR
Juhtplokk
Seisund/diagnoos/lahendus
NR
Juhtplokk
Seisund/diagnoos/lahendus
1
• Laadimispistik on auto laadimispesas
(roheline tuli põleb)
• Pistiku temperatuurianduri rike
(roheline tuli vilgub)
• Pistiku ülekuumenemise kaitse
(punane tuli vilgub)
• Pistiku ülekuumenemise hoiatus
(punane tuli põleb)
Soovitame teil pöörduda volitatud HYUNDAI
teeninduse poole.
2
- Laadimispistik on auto
laadimispesas (roheline tuli põleb)
3
- Laadimise ajal
• Laadimise indikaatortuli CHARGE
(roheline tuli vilgub)
• Auto indikaatortuli
(sinine tuli põleb)
4
- Enne laadimispistiku panekut auto
laadimispessa (punane tuli vilgub)
• Ebanormaalne temperatuur
• Juhtploki (ICCB) rike
Soovitame teil pöörduda volitatud
HYUNDAI teeninduse poole.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 37

H38
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (AEGLANE LAADIMINE) (JÄTKUB)NR
Juhtplokk
Seisund/diagnoos/lahendus
NR
Juhtplokk
Seisund/diagnoos/lahendus
5
- Laadimispistik on auto laadimispesas
(punane tuli vilgub)
• Diagnostikaseadme rike
• Vooluleke
• Ebanormaalne temperatuur
Soovitame teil pöörduda volitatud HYUNDAI
teeninduse poole.
6
- Pärast laadimispistiku panekut auto
laadimispessa (punane tuli vilgub)
• Ühenduse häire
Soovitame teil pöörduda volitatud
HYUNDAI teeninduse poole.
7
• Pistiku temperatuurianduri rike
(roheline tuli vilgub)
• Pistiku ülekuumenemise kaitse
(punane tuli vilgub)
• Pistiku ülekuumenemise hoiatus
(punane tuli põleb)
Soovitame teil pöörduda volitatud HYUNDAI
teeninduse poole.
8
- Energiasäästurežiim
• 3 minutit pärast laadimise
käivitumist (roheline tuli vilgub)
Laadimise indikaatortuled kaasaskantava laadija juhtplokil
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 38

H39
Kaasaskantava laadija
(juhtplokiga laadimiskaabli –
ICCB (In-Cable Control Box))
lahtiühendamine1.Võtke kinni laadimispistiku käe-
pidemest, vajutage pistikul olev
vabastusnupp (1) alla ja tõmmake
pistik pesast välja.
Kasulik teave
Laadimiskaabli varastamise vältimiseks
ei saa laadimispistikut pesast eemalda­
da, kui auto uksed on lukus. Kui soovite
laadimispistiku laadimispesast eemal­
dada, avage uksed lukust.
(Jätkub)(Jätkub)
Kui aga olete valinud laadimispistiku
lukustamiseks AUTO­režiimi, avaneb
laadimispistik lukustusest automaatselt
kohe, kui laadimine on lõppenud.
Täpsemat teavet leiate selle peatüki
osast „Laadimispistiku AUTO­ ja
LOCK­režiimi kasutamine“.
2. Sulgege laadimispesa luuk ja kont-
rollige, kas see läks korralikult
kinni. 3.Tõmmake toitejuhtme pistik kodu-
sest pistikupesast välja. Ärge tõm-
make juhtmest, vaid võtke alati
kinni pistikust.
4.Sulgege laadimispistiku kaitse-
kate, et mingid võõrkehad ei saaks
kogemata selle sisse sattuda.
5.Pange laadimiskaabel selle kaits-
miseks tagasi oma ümbrisse või
hoiukohta. i
OAEEQ016033
OAEEQ016034
OAEEQ016061
Pistik
Elektripistikupesa
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 39

H40
Laadimispistiku lukustuse
avamine hädaolukorrasKui laadimispistik ei avane lukustu-
sest elektrisüsteemi rikke või tühje-
nenud aku tõttu, avage kapott ja tõm-
make kergelt avariikaablit. Seejärel
tuleb laadimispistik pesa küljest lahti.Ohutusnõuded kaasaskantava
laadija (juhtplokiga laadimiskaabli
(ICCB)) kasutamisel• Kasutage vaid HYUNDAI Motors’i
poolt sertifitseeritud kaasaskantavat
laadijat.• Ärge proovige kaasaskantavat laadi-
jat ise remontida, lahti võtta ega selle
ehitust muuta.
• Ärge kasutage laadijat koos piken-
dusjuhtme või adapteriga.
• Kui on tekkinud rike, lõpetage laadija
kasutamine otsekohe.
• Ärge puudutage toitejuhtme pistikut
ega laadimispistikut märgade käte-
ga.
• Ärge puudutage laadimispistiku ja
auto tavalaadimispesa kontakt-
klemme.
• Ärge ühendage laadijat vooluvõrku,
mille pinge ei vasta kehtivatele
nõuetele.
• Ärge kasutage kaasaskantavat laadi-
jat, kui see on ära kulunud, viga
saanud või sellel on mis tahes tüüpi
kahjustusi.
• Kui kaasaskantava laadija juhtploki
korpus või laadimispistik on kahjus-
tunud või pragunenud või katteümb-
ris juhtmete ümbert ära tulnud, ärge
laadijat kasutage.
• Ärge lubage lastel kaasaskantavat
laadijat puutuda ega kasutada.• Hoolitsege selle eest, et juhtplokile ei
satuks vett.
• Hoidke laadimispistik ja laadimis-
pesa alati tolmust ja võõrkehadest
puhas.
• Ärge astuge laadimiskaabli ega toite-
juhtme peale. Ärge sikutage laadi-
miskaablit ega toitejuhet ning ärge
ajage juhtmeid keerdu ega painutage
liigselt.
• Ärge pange autot laadima, kui lähe-
duses lööb välku.
• Ärge pillake juhtplokki maha ega
pange selle peale raskeid esemeid.
• Ärge pange laadimise ajaks laadija
lähedale mingeid soojust tekitavaid
esemeid või seadmeid.
• Kui laadimiseks kasutatav kodune
pistikupesa on kahjustatud või kulu-
nud, esineb elektrilöögi oht. Kui te
pole kindel, kas kodune pistikupesa
on korras, laske see litsentseeritud
elektrikul üle kontrollida.
• Lõpetage kaasaskantava laadija
kasutamine otsekohe, kui kodune
elektripistikupesa või mis tahes muu
osa on üle kuumenenud või tunnete
kärsahaisu.
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (AEGLANE LAADIMINE) (JÄTKUB)
OAEEQ016060
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 40

H41
TavalaadimineLaadija tegelik välimus ja laadi-
mismeetod võivad sõltuvalt laadi-
ja tootjast varieeruda.
Tavalaadija ühendamine1.Vajutage piduripedaal alla ja raken-
dage seisupidur.
2.Lülitage kõik lülitid välja, lülitage
parkimisrežiim P sisse ja lülitage
auto välja (käivituslüliti POWER
asendisse OFF).
Kui laadimist alustatakse siis, kui
parkimisrežiimi P pole sisse lüli-
tatud, algab laadimine pärast seda,
kui parkimisrežiim P on automaat-
selt sisse lülitunud. 3.Vajutage laadimispesa luugi ava-
miseks laadimispesa luugi avamis-
lülitit ( ). Laadimispesa luugi
avamislülitit saab kasutada vaid
siis, kui auto on välja lülitatud.
4.Kui ilm on külm ja laadimispesa
luuki ei õnnestu miinuskraadide
tõttu avada:
1) kui laadimispesa luugi juures on
jääd, eemaldage see;
2) tõmmake laadimispesa luugi
avamiseks avariikaablit.
(Kui laadimispesa luuk ei avane,
vt osa „Laadimispesa luugi ava-
mine hädaolukorras“.)
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (TAVALAADIMINE) ­ EUROOPA MUDELID
OLFP0Q5007K
 Tavalaadija
OAEEQ016063L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 41

H42
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (TAVALAADIMINE) (JÄTKUB)
5. Eemaldage laadimispesalt kate
(1).
6. Kontrollige, kas laadimispistik ja
auto laadimispesa on tolmust ja
prügist puhtad. 7. Hoidke kinni laadimispistiku käe-
pidemest ja pange pistik auto
tavalaadimispessa. Suruge pisti-
kut pessa seni, kuni kuulete kl

H43
8. Pange laadimiskaabli ühenduspis-
tik laadimise alustamiseks tava-
laadija voolupessa.9. Kontrollige, kas kõrgepingeaku
laadimise indikaatortuli näidiku-
plokis põleb. Kui laadimise indi-
kaatortuli ei põle, siis laadimist ei
toimu.
Kui laadimiskaabli pistikud ei ole
korralikult oma pesades, ühenda-
ge laadimiskaabel laadimise alus-
tamiseks uuesti.
Kasulik teave
• Kuigi akut saab laadida ka siis, kui
käivituslüliti POWER on asendis
ON või START, alustage laadimist
siiski pärast seda, kui olete käivitus­
lüliti POWER välja lülitanud
(asendisse OFF) ja parkimisrežiimi
P sisse lülitatud. Nii on see tundu­
valt ohutum.
Pärast laadimise alustamist saate
kasutada auto elektriseadmeid, nt
raadiot, kui lülitate käivituslüliti
POWER asendisse ACC või ON.
• Tavalaadimise ajal võib raadiovastu­
võtt olla halb.
• Laadimise ajal pole parkimisrežiimi
P asemel võimalik sisse lülitada
ühtki muud käiku. i
OLFP0Q5007K
 Tavalaadija
OAEEQ016032
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 43

H44
ELEKTRIAUTO LAADIMINE (TAVALAADIMINE) (JÄTKUB)
10. Kui laadimine on alanud, ilmub
näidikuploki ekraanile umbes
üheks minutiks eeldatav laadi-
misaeg.
Kui avate laadimise ajal juhiukse,
ilmub eeldatav laadimisaeg um-
bes üheks minutiks uuesti ekraa-
nile.
Kui kasutusele on v