Hyundai Ioniq Electric 2017 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

H65
Sõiduulatus aku tühjenemiseniSõltuvalt valitud sõidurežiimist näida-
takse sõiduulatust aku tühjenemiseni
näidikuplokis kahel erineval viisil.
Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast „Erinevad sõidurežiimid“.
Kui sihtkohta pole sisestatud• Keskmiselt suudab auto ühe laadi-
misega läbida umbes 191 km. Eri-
nevad tegurid, nt töötav kondit-
sioneer või kütteseade, võivad
sõiduulatust tugevalt mõjutada
ning aku tühjenemiseni läbitav
vahemaa võib kõikuda vahemikus
130–290 km. Kui kütteseade külma
ilmaga pidevalt töötab või kui auto-
ga sõidetakse pikka aega suure
kiirusega, kulub palju rohkem
elektrit ning kõrgepingeaku tüh-
jeneb kiiremini. See võib auto
sõiduulatust tuntavalt vähendada.
• Kui ekraanile ilmub näit „---“, saab
sõltuvalt sõidukiirusest, kliima-
seadme kasutamisest, ilmast, sõi-
dustiilist ja muudest teguritest
autoga sõita veel 3–8 km.
OAEE046141/OAEE046142
Valitud on normaalne/
säästlik sõidurežiim
Valitud on sportlik
sõidurežiim
•Elektriauto liigub peaaegu
hääletult ega tekita tavapärast
mootorimüra. Jälgige alati
tähelepanelikult auto ümbrust
ning sõitke ettevaatlikult. •Pärast auto parkimist või val-
gusfoori ees peatumist kont-
rollige, ega auto läheduses
pole lapsi ega mingeid takis-
tusi. •Kui hakkate tagurdama, kont-
rollige, et keegi või miski auto
taga sellele ette ei jääks.
Jalakäijad ei pruugi lähenevat
autot kuulda ega märgata.
ETTEVAATUST
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 65

H66
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
• Sõiduulatus, mida näete näidiku-
plokis pärast laadimise lõpetamist,
võib tugevalt kõikuda sõltuvalt sel-
lest, kuidas autot on eelnevalt
kasutatud.
Kui autoga sõideti enne laadimist
suure kiirusega, mille tulemusel
kõrgepingeaku tavalisest suurema
elektritarbimise tõttu kiiremini tüh-
jenes, on ka näidatav sõiduulatus
väiksem. Kui kasutatakse sääst-
likku sõidurežiimi (ECO) ja ener-
giakulu on väiksem, on ka eeldatav
sõiduulatus suurem.
• Auto sõiduulatus sõltub paljudest
erinevatest teguritest, sh kõrge-
pingeaku laetuse tasemest, ilmast,
temperatuurist, aku vastupidavu-
sest, geograafilistest oludest ja
sõidustiilist.
• Aastate jooksul kõrgepingeaku
seisund järk-järgult halveneb –
tegu on täiesti loomuliku protsessi-
ga. See võib auto sõiduulatust
vähendada.
Kui sihtkoht on sisestatudPärast sihtkoha sisestamist võib auto
sõiduulatus muutuda. Kasutades siht-
kohta puudutavaid andmeid, arvu-
tatakse sõiduulatus ümber. Sõltuvalt
liiklusoludest, sõidustiilist ja auto
seisundist võib sõiduulatus siiski
tugevalt kõikuda. Nõuandeid sõiduulatuse
suurendamiseks• Kui kasutate sõidu ajal liiga palju
konditsioneeri või kütteseadet,
suureneb märgatavalt ka elektri-
kulu. See võib auto sõiduulatust
vähendada. Seepärast on soovi-
tatav kasutada kliimaseadet auto-
maatrežiimil ning valida salongi
temperatuuriks 22 °C. Sellised
seadistused on heaks kiidetud ka
mitmete hindamiskatsete käigus,
kuna tagavad optimaalseima ener-
giatarbimise, hoides samas salon-
gis meeldivat temperatuuri.
Lülitage konditsioneer ja kütte-
seade kohe välja, kui teil pole neid
enam vaja kasutada. • Vajutage ühtlase kiiruse hoidmi-
seks ja säästlikuks sõiduks sõidu-
pedaali (nn kiirenduspedaali) pide-
valt ühtlase survega.
• Kiirendamisel ja aeglustamisel
vajutage või vabastage sõidu-
pedaal sujuvalt vähehaaval.
• Hoidke rehvides alati õiget rehvi-
rõhku.
• Ärge kasutage elektriseadmeid
sõidu ajal ilma tegeliku vajaduseta.
• Ärge hoidke autos mittevajalikke
esemeid.
• Ärge paigaldage autole osi, mis
võivad õhutakistust suurendada.
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 66

H67
Energiatarbimise näidikEnergiatarbimise näidik annab üle-
vaate auto energiatarbimisest ja
regeneratiivpidurdamise käigus toi-
muvast laadimisest.
• PWR (suur energiakulu):
Näitab auto energiatarbimise taset,
kui sõidetakse ülesmäge või kiiren-
datakse. Mida rohkem auto elektri-
energiat tarbib, seda kõrgem on
näidiku näit.
• ECO (säästlik):
Näitab auto energiatarbimise taset
normaalsetes sõidutingimustes.• CHARGE (laadimine):
Näitab, et toimub aku laadimine
regeneratiivpidurdamisega (aeglus-
tamisel või allamäge sõidul). Mida
rohkem elektrienergiat akusse sal-
vestatakse, seda madalam on näidi-
ku näit.
Kõrgepingeaku laetuse taseme
mõõdik• See mõõdik näitab kõrgepingeaku
laetuse taset.
Mõõdiku näit „0“ või „L“ (Low –
madal) näitab, et kõrgepingeakus
ei ole enam piisavalt energiat. Näit
„1“ või „H“ (High – kõrge) näitab, et
aku on täiesti täis laetud.
• Kui teil on ees sõit kiir- või maan-
teel, kontrollige kindlasti üle, kas
aku on piisavalt täis.
OAEE046144/OAEEQ016062
V.a Euroopa mudelid
Euroopa mudelid
OAEQ046008
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 67

H68
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
Kui mõõdikule on jäänud vaid 2–3
segmenti (numbri „0“ või tähe „L“
juures), süttib ka aku tühjenemise
hoiatustuli, hoiatades teid, et aku
laetuse tase on madal.
Sõltuvalt sõidukiirusest, kliimasead-
me kasutamisest, ilmast, sõidustiilist
ja muudest teguritest saab pärast
selle hoiatustule süttimist autoga
sõita veel 20–30 km. Hoiatustuli
annab märku, et on aeg akut laadida.
Kui kõrgepingeaku laetuse tase on
langenud 1–2 segmendini, on auto
sõidukiirus piiratud ning lõpuks
lülitub auto täielikult välja. Pange
auto viivitamatult laadima.
Hoiatus- ja indikaatortuled, mis
on olemas ainult elektriautosSõiduvalmiduse
indikaatortuli See indikaatortuli põleb:kui auto on sõitmiseks valmis.
- Kui tuli põleb: autoga saab nor-
maalselt sõita.
- Kui tuli ei põle: autoga ei saa nor-
maalselt sõita või on tekkinud mingi
probleem.
- Kui tuli vilgub: sõitmine hädaolu-
korras.
Kui sõiduvalmiduse indikaatortuli
kustub või vilgub, on süsteemis
tekkinud mingi probleem. Sellisel
juhul soovitame teil lasta oma auto
volitatud HYUNDAI teeninduses üle
kontrollida.
Hoolduse hoiatustuliSee hoiatustuli põleb:• kui käivituslüliti POWER lülitatakse
asendisse ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui elektriauto juhtsüsteemiga seo-
tud osade (nt andurite vms) töös
on tekkinud mingi probleem.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal või
ei kustu pärast auto käivitamist, soovi-
tame teil lasta oma auto volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kontrollida.
NB!
OAEQ046008
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 68

H69
Vähendatud võimsuse
hoiatustuliSee hoiatustuli põleb:• kui käivituslüliti POWER lülitatakse
asendisse ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui võimsus on elektriauto ohutu
töö tagamiseks piiratud.
Võimsus võib olla piiratud järgne-
valt loetletud põhjustel:
- kõrgepingeaku laetuse tase on
langenud teatud piirist allapoole
või pinge väheneb;
- mootori või kõrgepingeaku tem-
peratuur on liiga kõrge või liiga
madal;
- jahutussüsteemis on tekkinud
probleem või autos on tekkinud
häire, mis võib normaalse sõit-
mise katkestada.Kui vähendatud võimsuse hoia-
tustuli põleb, ärge kiirendage ega
alustage liikumist liiga järsult.
Kui kõrgepingeaku laetuse tase
on madal, pange auto viivitamatult
laadima.
Laadimise
indikaatortuliSee indikaatortuli põleb:• punase tulega: kui kõrgepingeaku
laadimine käib;
• rohelise tulega: kui laadimine on
lõppenud.Kõrgepingeaku
tühjenemise
hoiatustuliSee hoiatustuli põleb:• kui kõrgepingeaku laetuse tase on
madal.
Kui see hoiatustuli süttib, pange
auto viivitamatult laadima.
NB!
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:09 Page 69

H70
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
Regeneratiiv-
pidurdamise
hoiatustuliSee hoiatustuli põleb:kui regeneratiivpidurdamise süsteem ei
tööta ja pidurid ei tööta päris nor-
maalselt. Sel juhul põlevad samaaeg-
selt nii seisupiduri hoiatustuli (punase
tulega) kui ka regeneratiivpidurdamise
hoiatustuli (kollase tulega).Kui need tuled põlevad, sõitke ette-
vaatlikult. Soovitame teil lasta oma
auto esimesel võimalusel volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kontrollida.
Piduripedaali vajutamine võib olla
tavapärasest raskem ning pidurdus-
teekond tavapärasest pikem.
LCD-ekraani teated ja hoiatused„Shift to P to charge“
(Lülitage parkimisrežiim P auto
laadimiseks sisse)See teade ilmub ekraanile, kui olete
ühendanud autoga laadimiskaabli,
kuid pole eelnevalt parkimisrežiimi P
sisse lülitanud.
Lülitage enne laadimiskaabli ühen-
damist parkimisrežiim P sisse.
„Remaining charge time“
(Järelejäänud laadimisaeg)See teade ilmub ekraanile, et infor-
meerida teid sellest, kui palju kulub
veel aega aku täislaadimiseks.
OAEE046192L
OAEE046193L
(kollane)
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 70

H71
„Charging Door Open“
(Laadimispesa luuk on lahti)See teade ilmub ekraanile, kui laadi-
mispesa luuk on sõidu ajaks lahti
jäänud. Sulgege laadimispesa luuk
alati enne sõidu alustamist.
„Charger Error! /
Quick Charger Error!“
(Laadija viga!/Kiirlaadija viga!)See hoiatus ilmub ekraanile, kui on
tekkinud mingi laadijaga seotud
probleem.
„Stop vehicle and check brakes“
(Peatage auto ja kontrollige
pidureid)See hoiatus ilmub ekraanile, kui
pidurisüsteemis on tekkinud häire.
Sellisel juhul parkige auto kohe
ohutus kohas. Soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
dusse pukseerida ja seal üle kont-
rollida.
OLFH044234L
OAEE046134LOAEE046135L
OAEE046194L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 71

H72
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
„Check brakes“
(Kontrollige pidureid)See teade ilmub ekraanile, kui auto
pidurdusvõime on vähenenud või
regeneratiivpidurdamise süsteem
pidurisüsteemis tekkinud häire tõttu
normaalselt ei tööta.
Sel juhul võivad pidurid reageerida
piduripedaali vajutusele viivitusega
ning pidurdusteekond võib pikeneda.
„Low Battery“
(Aku hakkab tühjenema)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 13%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttib näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ).
Laadige kõrgepingeaku otsekohe
täis.
„Charge immediately.
Power limited“
(Laadige kohe. Võimsus piiratud.)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 5%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttivad näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ) ja vähen-
datud võimsuse hoiatustuli ( ).
Auto võimsust vähendatakse, et
kõrgepingeaku energiakulu oleks või-
malikult väike. Laadige aku otsekohe
täis.
OAEE046123L
OAEE046125L
OLFH044250L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 72

H73
„Low Battery. Charge immediately“(Aku tühjeneb. Laadige kohe.)Kui kõrgepingeaku laetuse tase
langeb alla 4%, ilmub ekraanile see
hoiatus.
Samal ajal süttivad näidikuplokis aku
tühjenemise hoiatustuli ( ) ja vähen-
datud võimsuse hoiatustuli ( ) ning
aku tühjenemiseni jäänud sõidu-
ulatuse numbrinäit asendub näiduga
„---“.
Auto võimsust vähendatakse, et
kõrgepingeaku energiakulu oleks või-
malikult väike. Laadige aku otsekohe
täis.
„Low Battery Temp. Power limited“(Aku temperatuur madal.
Võimsus piiratud.)See hoiatus ilmub ekraanile aku ja
auto elektrisüsteemi kaitseks, kui
kõrgepingeaku temperatuur on liiga
madal.
Kui see teade püsib ekraanil ka
siis, kui ümbritsev temperatuur on
tõusnud, soovitame teil lasta auto
volitatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
„Battery Overheated!
Stop vehicle“ (Aku üle
kuumenenud! Peatage auto.)See hoiatus ilmub ekraanile aku ja
auto elektrisüsteemi kaitseks, kui
kõrgepingeaku temperatuur on liiga
kõrge.
Peatage auto, lülitage käivituslüliti
POWER välja ning laske akul jahtuda.
NB!
OAEE046128L
OAEE046129L
OAEE046124L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 73

H74
ELEKTRIAUTOGA SÕITMINE (JÄTKUB)
„Power limited“
(Võimsus piiratud)Järgnevatel juhtudel piiratakse
ohutuse tagamiseks auto võimsust
ning ekraanile ilmub see teade.
• Kui kõrgepingeaku laetuse tase on
langenud teatud piirist allapoole
või pinge väheneb.
• Kui mootori või kõrgepingeaku
temperatuur on liiga kõrge või liiga
madal.
• Kui jahutussüsteemis on tekkinud
probleem või autos on tekkinud
häire, mis võib normaalse sõitmise
katkestada.Kui see teade on ekraanil, ärge
kiirendage ega alustage liikumist
liiga järsult.
Kui kõrgepingeaku laetuse tase
on madal, pange auto viivitamatult
laadima.
„Stop vehicle and check power
supply“ (Peatage auto ja
kontrollige toitevarustust)See hoiatus ilmub ekraanile, kui
elektrivarustuse süsteemis on tekki-
nud häire.
Sellisel juhul parkige auto kohe
ohutus kohas. Soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
dusse pukseerida ja seal üle kont-
rollida.
NB!
OLFH044230L
OAEE046127L
AE EV Eng system intro_EE_BH hma foreword.qxd 16.03.2017 22:10 Page 74