Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manual del propietario (in Spanish)

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7
Mantenimiento
Utilice sólo el aceite del motor
especificado (consulte "Lubricantes
y cantidades recomendadas" en el
capítulo 8).
Comprobación del aceite y el
filtro del motor
Recomendamos que haga cambiar
el aceite y el filtro del motor por un
distribuidor HYUNDAI autorizado
siguiendo el calendario de
mantenimiento que aparece al
comienzo de este capítulo.
ATENCIÓN
OAEPH076003

7-14
Mantenimiento
REFRIGERANTE DEL MOTOR/REFRIGERANTE DEL INVERSOR
El sistema de refrigeración de alta
presión tiene un depósito lleno de
refrigerante anticongelante para
todo el año. El depósito se llena en la
fábrica.
Compruebe la protección
anticongelante o nivel de
refrigerante al menos una vez al año,
al principio de la temporada de
invierno y antes de viajar a un clima
más frío.Comprobación del nivel de
refrigeranteCompruebe la condición y las
conexiones de todas las mangueras
del sistema de refrigeración y las
mangueras de la calefacción.
Cambie las mangueras si están
hinchadas o deterioradas.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las marcas MÁX y MÍN
colocadas a un lado del depósito de
refrigerante cuando el motor está
frío.
Si el nivel de refrigerante es bajo,
añada suficiente agua destilada
(desionizada) hasta la marca MÁX,
pero no llene en exceso. Si necesita
añadirlo frecuentemente, le
recomendamos que lleve a
comprobar el sistema de
refrigeración a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
OAE076005
OAE076004
■Refrigerante del inversor
■Refrigerante del motor

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7
Mantenimiento
Información
El nivel de refrigerante del motor y
del refrigerante del inversor está
influido por la temperatura del
sistema híbrido. Antes de comprobar
o rellenar refrigerante del motor y/o
refrigerante del inversor, apague el
vehículo híbrido.
i
OAE076006
OAE076007
■Tapón del refrigerante del motor
■Tapón del refrigerante del inversor
No retire el tapón del
refrigerante del motor
o del refrigerante del
inversor ni el tapón
de drenaje si el motor
o el radiador está caliente.
Podría salir refrigerante o vapor
caliente a presión y causar
lesiones graves.
Apague el sistema híbrido y
espere hasta que el motor se
enfríe. Extreme las
precauciones cuando extraiga
el tapón del refrigerante del
motor y/o del refrigerante del
inversor. Rodee el tapón con
una toalla gruesa y gírelo
despacio en sentido antihorario
hasta el primer tope. Échese
atrás mientras se libera la
presión del sistema de
refrigeración. Después de
confirmar que se haya liberado
la presión, aún con la toalla
apriete el tapón hacia abajo y
continúe girándolo en sentido
antihorario hasta extraerlo.
ADVERTENCIA
El motor eléctrico del
ventilador de
refrigeración puede
continuar operando o
arrancar aunque el
motor de combustión no esté
funcionando y esto provocaría
graves lesiones. Mantenga las
manos, la ropa y las herramientas
alejadas de las aspas del
ventilador de refrigeración.
ADVERTENCIA

7-16
Mantenimiento
El motor eléctrico del ventilador de
refrigeración está controlado por la
temperatura del refrigerante del
motor, la presión del refrigerante y la
velocidad del vehículo. A medida que
se reduce la temperatura del
refrigerante del motor, el motor
eléctrico se desconectará
automáticamente. Esta es una
condición normal. Si su vehículo está
equipado con GDI, el motor eléctrico
del ventilador de refrigeración
empezará a funcionar en cualquier
momento y continuará funcionando
hasta desconectar el cable negativo
de la batería.Asegúrese de que el tapón del
refrigerante esté correctamente
cerrado después de rellenar
refrigerante.
De lo contrario, el motor podría
sobrecalentarse durante la
conducción.
1.Compruebe que la etiqueta
del tapón del refrigerante esté
delante.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OTL075062
■Vista frontal del compartimento motor
(Continúa)
2.Asegúrese de que las
protuberancias pequeñas en
el interior del tapón del
refrigerante estén firmemente
engranadas.
OAE076050
■Vista trasera del compartimento motor

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7
Mantenimiento
Refrigerante recomendado
• Al añadir refrigerante, utilice solo
agua destilada (desionizada) para
su vehículo y nunca mezcle agua
dura con el refrigerante llenado en
fábrica.
• Un mezcla incorrecta de
refrigerante puede provocar graves
averías o daños en el motor.
• El motor de su vehículo está
compuesto de piezas de aluminio
que deben protegerse mediante un
refrigerante de etilenglicol con
base de fosfato para evitar la
corrosión y el congelamiento.
• No utilice refrigerantes con alcohol
o metanol ni los mezcle con el
refrigerante especificado.
• No utilice una solución que
contamine más del 60% del
refrigerante o menos del 35% del
anticongelante, lo que reduciría la
efectividad de la solución.Para los porcentajes de la mezcla
,consulte las siguientes tablas.
Información
Si tiene alguna duda sobre la relación
de mezcla, la forma más sencilla es
mezclar un 50 % de agua y un 50 % de
anticongelante, ya que es la misma
cantidad de ambos. Recomendamos
usar para la mayoría de los índices de
temperatura -35°C (-31°F) o más.
Cambio de refrigerante
Recomendamos que haga cambiar
el refrigerante por un distribuidor
HYUNDAI autorizado siguiendo el
calendario de mantenimiento que
aparece al comienzo de este
capítulo.
i
Temperatura
ambientePorcentaje de mezcla
(volumen)
Anticongela
nteAgua
-15°C (5°F ) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
No utilice refrigerante ni
anticongelante del motor en el
depósito del líquido
limpiaparabrisas.
El refrigerante del motor
dificultaría la visibilidad al
extenderse sobre el parabrisas
provocando la pérdida del
control del vehículo lo que
podría causar un accidente.
El refrigerante del motor
también puede causar daños a
la pintura o la bandeja de la
carrocería.
ADVERTENCIA

7-18
Mantenimiento
Para evitar daños en las piezas del
motor, coloque una toalla gruesa
alrededor del tapón del
refrigerante del motor y/o del
refrigerante del inversor antes de
echar el refrigerante para evitar
que el líquido se derrame por
accidente en piezas del motor,
como el caso del generador.
Comprobación de la correa del
generador del arranque
híbrido (HSG)
Recomendamos que haga
comprobar o cambiar la correa del
generador del arranque híbrido
(HSG) por un distribuidor HYUNDAI
autorizado siguiendo el calendario
de mantenimiento que aparece en
este capítulo.
ATENCIÓN
•Apague el motor del vehículo
cuando compruebe el estado
de la correa del generador del
arranque híbrido (HSG).
De lo contrario, podría causar
heridas graves.
•Mantenga las manos, la ropa,
etc. alejadas de la correa del
generador del arranque
híbrido (HSG).
ADVERTENCIA
Cambie la correa del HSG si
está gastada o dañada. De lo
contrario, puede provocar un
sobrecalentamiento del motor o
la descarga de la batería.
PRECAUCIÓN
CORREA DEL GENERADOR DE ARRANQUE HÍBRIDO (HSG)

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7
Mantenimiento
LÍQUIDO DE FRENOS
Comprobación del nivel de
líquido de frenos
Compruebe periódicamente el nivel
de líquido en el depósito. El nivel de
líquido debe estar entre las marcas
"MIN" y "MAX" colocadas a un lado
del depósito.
Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos, limpie la
zona alrededor de la tapa del
depósito para evitar la
contaminación del líquido de frenos.
Si el nivel es bajo, añada el líquido
de frenos especificado hasta el nivel
MAX. El nivel bajará a medida que
se vayan acumulando kilómetros.Esta es una condición normal
asociada con el desgaste de los
forros del freno. Si el nivel de líquido
es excesivamente bajo,
recomendamos que haga revisar el
sistema de frenos por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.• Evite que el líquido de frenos
entre en contacto con la pintura
del vehículo, ya que podría
estropearla.
• No utilice líquido de frenos que
haya estado expuesto al aire
libre durante un período largo,
ya que su calidad no está
garantizada. Deséchelo
adecuadamente.
• No utilize un tipo incorrecto de
líquido de frenos. Incluso pocas
gotas de aceite mineral, como
aceite del motor, en el sistema
de frenos dañaría las piezas del
sistema de los frenos.
Información
Utilice sólo el líquido de frenos
especificado. Consulte "Lubricantes y
cantidades recomendadas" en el
capítulo 8.
i
ATENCIÓN
OAE076008
En caso de que sea necesario
rellenar a menudo el líquido de
frenos, esto podría indicar que
hay una fuga en el sistema de
frenos. Recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA
No permita que el líquido de
frenos entre en contacto con
los ojos. Si entra en contacto
con el líquido de frenos con los
ojos, lávelos con agua limpia
durante al menos 15 minutos y
solicite inmediatamente
atención médica.
ADVERTENCIA

7-20
Mantenimiento
LÍQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Comprobación del nivel de
líquido limpiaparabrisas
Compruebe el nivel del líquido en el
depósito del líquido limpiaparabrisas
y añada líquido si es necesario.
Utilice agua limpia si no dispone de
líquido limpiaparabrisas. Sin
embargo, use una solución para el
limpiaparabrisas con características
de anticongelante en climas fríos
para evitar que se congele.Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte,
tome las precauciones
siguientes al añadir líquido al
limpiaparabrisas.
•No utilice refrigerante ni
anticongelante del motor en el
depósito del líquido
limpiaparabrisas. El refrigerante
del motor dificultaría la
visibilidad al extenderse sobre
el parabrisas provocando la
pérdida del control del vehículo
lo que podría causar un
accidente o daños a la la
pintura y el guarnecido de la
carrocería.
•Aleje cualquier chispa o llamas
del líquido del limpiaparabrisas
o del depósito del mismo. El
líquido del limpiaparabrisas
podría contener alcohol y ser
inflamable.
(Continúa)
ADVERTENCIA (Continúa)
•No ingiera el líquido
limpiaparabrisas y evite el
contacto directo con la piel. El
líquido limpiaparabrisas es
venenoso para los humanos y
animales.
•Mantenga el líquido del
limpiaparabrisas alejados de
los niños y los animales.
OAE076009

7-21
7
Mantenimiento
PURIFICADOR DEL AIRE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Comprobación del freno de
estacionamiento
De pie (opcional)
Compruebe que la carrera sea la
especificada al pisar el pedal del
freno de estacionamiento aplicando
una fuerza de 20 kg (44 lb, 196 N). El
freno de estacionamiento también
debe mantener el vehículo de forma
segura en pendientes pronunciadas.
Si el recorrido es mayor o menor del
especificado, lleve el freno de
estacionamiento a ajustar a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Carrera: 4~5 ranuras
Cambio del filtro
El filtro del purificador de aire puede
limpiarse para comprobar el aire
comprimido.
No intente lavarlo ni enjuagarlo,
porque el agua puede dañar el filtro.
Si está sucio, el filtro del purificador
de aire debe cambiarse.1. Afloje los clips de sujeción de la
cubierta del purificador del aire y
abra la cubierta.OAE056014
OAEPH076010
OAEPH076011

7-22
Mantenimiento
FILTRO DE AIRE DEL
CONTROL DEL
CLIMATIZADOR
2. Limpie el interior del purificador
del aire.
3. Cambie el filtro del purificador del
aire.
4. Bloquee la cubierta con los clips
de sujeción de la cubierta.
5. Compruebe que la cubierta esté
montada firmemente.
Información
Si el vehículo se utiliza en zonas
polvorientas y arenosas, cambie el
elemento más frecuentemente que en
los intervalos recomendados (consulte
en este capítulo "Mantenimiento en
condiciones de uso adversas").
• Cambie el filtro purificador de
aire. Podría desgastar en exceso
el motor.
• Al desmontar el filtro purificador
de aire, tenga cuidado de que no
entre polvo o suciedad en la
toma de aire. Podría dañarla.
• Use piezas originales HYUNDAI.
Uso de piezas no originales
podría causar daños en el
sensor de flujo de aire.
Comprobación del filtro
El filtro de aire de control del
climatizador debe cambiarse según el
calendario de mantenimiento. Si se
conduce el vehículo por ciudades muy
contaminadas o por carreteras con
mucho polvo durante un período largo
de tiempo, debe comprobarse más
frecuentemente y cambiarlo antes.
Cuando cambie el filtro del aire del
climatizador, cámbielo realizando el
sigueinte procedimiento y tenga
cuidado de no causar daños en los
componentes.
ATENCIÓN
i
OAE076012