Hyundai Kona 2019 Manual del propietario (in Spanish)
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Conducción
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Mantenga la vista hacia delante al
conducir por una pendiente cuesta
arriba o cuesta abajo y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
- Cambio de carril
Si un vehículo cambia de carril
delante de su vehículo, el sistema
FCA podría no detectarlo
inmediatamente, especialmente si
cambia de carril bruscamente. En
ese caso, mantenga una distancia
segura de frenado y, si es necesario,
pise el pedal del freno para reducir la
velocidad con el fin de mantener una
distancia segura.Al conducir con paradas frecuentes,
si un vehículo detenido delante sale
del carril, el sistema FCA no podrá
detectar inmediatamente el vehículo
nuevo de delante. En ese caso,
mantenga una distancia segura de
frenado y, si es necesario, pise el
pedal del freno para reducir la
velocidad con el fin de mantener una
distancia segura.
OAE056109OAE056103
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Conducción
- Detección del vehículo de delante
Si el vehículo de delante transporta
una carga que se extiende por
detrás del mismo, o si el vehículo de
delante tiene una distancia al suelo
elevada, deberá prestar especial
atención. El sistema FCA podría no
detectar la carga que se extiende por
detrás del vehículo de delante. En
esos casos, mantenga una distancia
segura de frenado con respecto al
objeto que más se sobresalga y, si
es necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
Detección de peatones
El sensor podría estar limitado
cuando:
• El sistema de reconocimiento por
cámara no puede detectar
completamente al peatón, p. ej. si
éste se inclina o si no camina
erguido.
• El peatón se mueve muy rápido o
aparece bruscamente en la zona
de detección de la cámara.
• El peatón lleva ropa que se
confunde con el fondo, dificultando
la detección por el sistema de
reconocimiento por cámara.
• La iluminación exterior es
demasiado intensa (p. ej. al
conducir con luz solar intensa o en
resplandor del sol) o demasiado
oscura (p. ej. al conducir por una
vía rural oscura por la noche).
• Resulta difícil detectar y distinguir
a un peatón de otros objetos de
alrededor, p. ej. si hay un grupo de
peatones o una muchedumbre.
• Hay un objeto similar a la
estructura corporal de una
persona.
• El peatón es pequeño.• El peatón tiene movilidad reducida.
• La detección del sensor es
limitada.
• El sensor del radar o la cámara
están bloqueados por objetos
extraños o suciedad.
• Inclemencias del tiempo como
lluvia intensa o nieve entorpecen el
campo de visión del sensor del
radar o la cámara.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de otro vehículo se refleja
en una calzada mojada, p. ej. como
un charco en la carretera.
• El campo de visión enfrente se
reduce con el brillo del sol.
• El parabrisas se empaña, se
reduce la visión de la carretera.
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
OOS057022
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Información
En algunos casos, el sistema FCA
podría quedar anulado si está sujeto a
interferencias electromagnéticas.
i
•No utilice el sistema de
asistencia contra colisiones
frontales (FCA) al remolcar un
vehículo. Si el sistema FCA se
acciona durante el remolcado,
ello afectaría a la seguridad
de su vehículo o del vehículo
remolcador.
•Extreme las precauciones
cuando el vehículo de delante
transporte una carga que se
extienda por detrás del
mismo, o cuando el vehículo
de delante tenga una
distancia al suelo elevada.
ADVERTENCIA •El sistema FCA se ha
concebido para detectar y
monitorizar el vehículo que le
precede o detectar la
presencia de un peatón en la
calzada mediante señales de
radar y el reconocimiento por
cámara. No se ha concebido
para detectar bicicletas,
motocicletas ni objetos con
ruedas más pequeños, como
maletas, carros de la compra
ni cochecitos de bebés.
•No ponga a prueba el sistema
FCA. Ello podría causar
lesiones graves o la muerte.
•Si se ha cambiado o reparado
el parachoques delantero, el
parabrisas, el radar o la
cámara, le recomendamos
que haga revisar el vehículo
por concesionario HYUNDAI
autorizado.
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Conducción
El sistema de ayuda de permanencia
en el carril (LKA) con una cámara en
el parabrisas, permite detectar las
marcas del carril en la calzada y
ayuda al conductor a dirigir el
vehículo para mantenerlo en el carril.
Si el sistema detecta que el vehículo
se sale del carril, avisa al conductor
con una advertencia visual y
acústica, aplicando al mismo tiempo
una ligera fuerza de contradirección
para intentar evitar que el vehículo
se salga del carril.
SISTEMA DE AYUDA DE PERMANENCIA EN EL CARRIL (LKA)
OOS057033
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril no
sustituye las prácticas de
conducción seguras,
simplemente es una función
suplementaria. El conductor es
responsable de estar siempre
atento a lo que ocurre a su
alrededor y dirigir el vehículo
correspondientemente.
ADVERTENCIA
Al usar el sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA),
tome las precauciones
siguientes:
•No accione el volante
bruscamente cuando esté
siendo controlado por el
sistema.
ADVERTENCIA
•El sistema LKA ayuda a
prevenir que el conductor se
salga del carril
involuntariamente ayudando
al conductor a controlar el
volante. Sin embargo, el
conductor no debería confiar
únicamente en el sistema,
sino que debería prestar
atención al volante en todo
momento para permanecer en
el carril.
•La operación del sistema LKA
puede cancelarse no
funcionar correctamente de
acuerdo a las condiciones y a
los alrededores de la
carretera. Conduzca siempre
con precaución.
•No desmonte la cámara del
sistema LKA temporalmente
para tintar la ventana ni pegue
ningún tipo de revestimientos
y accesorios. Si desmonta la
cámara y móntelo de nuevo, le
recomendamos que lleve su
vehículo a un concesionario
HYUNDAI autorizado y realice
la comprobación y la
calibración del sistema.
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•Al cambiar el parabrisas o la
cámara del sistema LKA o las
piezas relacionadas con el
volante, le recomendamos
llevar su vehículo a un
concesionario HYUNDAI
autorizado y realice la
comprobación y calibración
del sistema.
•El sistema detecta las marcas
del carril y controla el volante
mediante una cámara, por lo
que si resulta difícil detectar
las mismas, el sistema podría
no funcionar correctamente.
Consulte el apartado
"Limitaciones del sistema".
•No desmonte ni dañe las
piezas relacionadas con el
sistema LKA.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del sistema
LKA porque el sonido de
audio es excesivo.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en la
dirección y la alarma de sin
manos no funcionará
correctamente.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del LKA
porque el sonido de audio es
excesivo.
•Si suenan otras señales
acústicas, como el sonido de
advertencia del cinturón de
seguridad, y anulan el sistema
de alarma de LKA, la señal
acústica de LKA podría no
sonar.
•Si sigue conduciendo sin
tener las manos en el volante,
el LKA dejará de controlar el
volante después de activarse
la alarma de conducción.
Después, si conduce con las
manos en el volante, el
control se volverá a activar.
•Si la velocidad del vehículo es
alta, el par de dirección para
la asistencia no será
suficiente para mantener el
vehículo dentro del carril. Si
así fuese, el vehículo podría
salirse del carril. Cumpla el
límite de velocidad al usar el
LKA.
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Conducción
Operación del LKA
Para activar/desactivar el sistema
LKA:
Con el interruptor de encendido en la
posición ON, pulse el botón del
sistema LKA situado en el panel de
instrumentos, en la parte inferior
izquierda del volante. (Al lado
derecho del volante para vehículos
de conducción por la derecha.)
El indicador en la pantalla se
encenderá inicialmente en blanco.
Esto indica que el sistema LKA se
encuentra en estado LISTO pero NO
HABILITADO.Tenga en cuenta que la velocidad del
vehículo deberá ser de aprox. 60
km/h para ACTIVAR el sistema LKA.
El indicador en la pantalla del tablero
se encenderá en verde.
El color del indicador
cambiará dependiendo
del estado del sistema
LKA.
- Blanco: El sensor no detecta las
marcas del carril o la
velocidad del vehículo es
inferior a 60 km/h.
- Verde: El sensor detecta las
marcas y el sistema es
capaz de controlar la
dirección del vehículo.
Información
Si se activa el indicador (blanco) desde
el ciclo de encendido anterior, el
sistema lo encenderá sin tener que
realizar control adicional alguno. Si
pulsa de nuevo el botón de LKA, el
indicador en el panel de instrumentos
se apagará.
Activación del sistema LKA
• Para ver la pantalla del sistema
LKA se muestra en la el LCD del
panel de instrumentos, seleccione
el modo ASSIST ( ). Para más
detalles, consulte el apartado
"Modos de la pantalla LCS" en el
capítulo 3.
• Cuando se detecten ambas
marcas del carril y se cumplan las
condiciones para activar el sistema
LKA, en el volante se encenderá
un indicador en verde y la luz del
testigo indicador del sistema LKA
cambiará de blanco a verde. Ello
indica que el sistema LKA está
HABILITADO y que puede
controlarse el volante.
i
OOS057035LOOS057034
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• Si la velocidad del vehículo es
superior a 60 km/h y el sistema
detecta las marcas del carril, el
color cambia de gris a blanco.
• Si el sistema detecta la marca
izquierda del carril, el color de la
marca izquierda del carril cambia
de gris a blanco.
• Si el sistema detecta la marca
derecha del carril, el color de la
marca derecha del carril cambia
de gris a blanco.
• Para que el sistema se active
completamente, deben detectarse
ambas marcas del carril.• Si la velocidad del vehículo excede
los 60 km/h y el botón del sistema
LKA está activado, el sistema se
activa. Si el vehículo se sale del
carril proyectado delante, el
sistema LKA se acciona como
sigue: El sistema de ayuda de
permanencia en el carril es un
sistema para evitar que el
conductor se salga del carril.
Sin embargo, el conductor no
sólo debería fiarse del sistema,
sino que debe comprobar
siempre las condiciones de la
calzada al conducir.
ADVERTENCIA ■La marca de carril no
detectada■La marca de carril
detectada
OOS057035L/OOS057037L
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Conducción
Aparece una advertencia visual en la
pantalla LCD.
La marca izquierda del carril o la
marca derecha del carril parpadeará
en la pantalla LCD dependiendo de
la dirección a la que vire el vehículo.
Si aparece el volante, el sistema
controlará la dirección del vehículo
para evitar cruzar la marca del carril.
Keep hands on steering wheel
(Mantenga las manos en el volante)
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el sistema LKA, el sistema
avisará al conductor.
Información
Si el volante se mantiene con una
fuerza demasiado ligera, el mensaje
puede seguir apareciendo porque el
sistema LKA podría no reconocer que
el conductor tiene las manos en el
volante.
i
■La marca izquierda
del carril ■La marca derecha
del carril
OOS057038L/OOS057039LOAEE056129L
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA
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Conducción
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Driver's grasp not detected.
LKA system will be disabled
temporarily (Manos del conduct. no
detectadas. Se desactivará el
sistema LKA temporalmente)
Si el conductor sigue sin sujetar el
volante transcurridos varios
segundos después de que aparezca
el mensaje "Mantenga las manos en
el volante§, el sistema no controlará
el volante y avisará al conductor solo
si cruza las marcas del carril.
No obstante, cuando el conductor
vuelva a sujetar el volante, el
sistema controlará de nuevo el
mismo.
Información
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
controlar también el volante.
• El volante podría presentar algo
más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
Mensaje o testigo de
advertencia
Check el sistema LKA
(Compruebe el sistema LKA)
Si existe un problema con el
sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del sistema LKA.
i
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe
controlar el volante
frecuentemente.
- Al remolcar un vehículo o un
trailer
ADVERTENCIA
OOS057083L
OOS057084R
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Conducción
Indicador de fallo del sistema
LKA
El indicador de fallo del
sistema LKA (amarillo)
se ilumina si el sistema
LKA no funciona
correctamente. Recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
• Conecte el sistema después de
apagar y encender de nuevo el
vehículo.
• Compruebe si el interruptor de
encendido está en la posición ON.
• Compruebe si el sistema está
afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,
lluvia intensa, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos
extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
El sistema LKA no estará
HABILITADO y no se accionará la
dirección asistida en los casos
siguientes:
• El intermitente está encendido
antes de cambiar de carril. Si
cambia de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• El vehículo no se conduce por el
medio del carril cuando el sistema
se enciende o justo después del
cambio de carril.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• Conduce en una curva cerrada.
• Velocidad del vehículo inferior a 60
km/h o superior a 180 km/h.
• El vehículo hace cambios de carril
bruscos.
• El vehículo se detiene bruscamente.
• Solamente se detecte una marca
del carril.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• Hay más de dos marcas de carril.
(p. ej. zona de obras)
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
• El volante se gira constantemente.
Limitaciones del sistema
El sistema LKA podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el sistema LKA no le ayudará ni le
avisará si el vehículo se sale del
carril previsto en los casos
siguientes:
Cuando las condiciones del carril
y carretera son malas
• Resulta difícil distinguir la marca
del carril de la superficie de la
calzada, o la marca del carril está
descolorida o no está bien
marcada.
• Resulta difícil distinguir el color de
la marca del carril de la calzada.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen marcas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
• La marca del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)
• El número de carriles aumenta o
disminuye o el marcador del carril
se cruza de manera complicada.
• Existen más de dos marcas en la
calzada de delante.