Hyundai Kona 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Manutenzione
•Attendere che il sistema DPF
si raffreddi prima di eseguire
manutenzioni, dal momento
che questo si surriscalda a
causa della generazione di
calore. Altrimenti si
potrebbero riportare ustioni
alla pelle.
•Aggiungere esclusivamente la
soluzione di urea specificata
laddove il veicolo è
equipaggiato con sistema
della soluzione di urea.
•Il sistema della soluzione di
urea (cioè ugello soluzione di
urea, pompa soluzione di urea
e DCU) opera per altri 2 minuti
circa, al fine di eliminare la
soluzione di urea residua,
dopo che il commutatore di
accensione è stato premuto
nella posizione OFF. Prima di
eseguire manutenzioni,
assicurarsi che il sistema
della soluzione di urea si sia
completamente disattivato.
•L'uso di una soluzione di urea
scadente o di liquidi non
autorizzati può danneggiare
componenti del veicolo,
sistema DPF incluso. L'uso di
additivi non accertati nella
soluzione di urea può ostruire
il catalizzatore SCR e causare
altri malfunzionamenti
richiedenti la sostituzione del
costoso sistema DPF.
•Se la soluzione di urea viene a
contatto con gli occhi o la
pelle, occorre lavare per bene
la zona della pelle contaminata.
•Se la soluzione di urea viene
ingerita, sciacquare
abbondantemente la bocca e
bere molta acqua fresca.
Quindi consultare
immediatamente un medico.
•Se gli indumenti vengono
contaminati dalla soluzione di
urea, cambiarsi
immediatamente.
•Se si ha una reazione allergica
alla la soluzione di urea
consultare immediatamente
un medico.
•Tenere la soluzione di urea
fuori dalla portata dei
bambini.
•Rimuovere qualsiasi schizzo
di soluzione di urea con
acqua o strofinacci. Se la
soluzione di urea si è
cristallizzata, rimuoverla con
una spugna o uno
strofinaccio imbevuti con
acqua fredda. Se uno schizzo
di soluzione di urea resta
esposto all'aria per lungo
tempo, si cristallizza
sbiancando e danneggia la
superficie del veicolo.
•La soluzione di urea non è un
additivo per il combustibile.
Pertanto non deve essere
iniettata nel serbatoio del
combustibile. Altrimenti
potrebbe danneggiare il
motore.

Conservazione della soluzione
di urea
• Non è opportuno conservare la
soluzione di urea in contenitori
realizzati con certi materiali (cioè
alluminio, rame, lega di rame,
acciaio non legato e acciaio
galvanizzato). La soluzione di urea
dissolve i materiali metallici,
danneggiando severamente il
sistema di depurazione dello
scarico in modo irreparabile.
• Conservare la soluzione di urea in
contenitori realizzati esclusivamente
con i materiali seguenti.
(Acciaio CR-Ni, acciaio Mo-Cr-Ni,
polipropilene e polietilene
specificati da DIN EN 10 088-1-/-2-
/-3)
Purezza della soluzione di urea
• Le situazioni di cui sotto possono
danneggiare il sistema DPF.
- Aggiunta di combustibili a liquidi
non autorizzati nel serbatoio della
soluzione di urea.
- Mescolamento di additivi nella
soluzione di urea.
- Aggiunta di acqua per diluire la
soluzione di urea.
• Usare esclusivamente la soluzione
di urea specificata da ISO 22241 o
da DIN7007O. Se è stata aggiunta
una soluzione di urea non
autorizzata nel serbatoio, noi
consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Se nel serbatoio della soluzione di
urea entrano impurità con
autorizzate, potrebbero insorgere i
problemi seguenti.
- Aumento delle emissioni
- Malfunzionamento nel sistema
DPF
- Guasto al motore
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Manutenzione
•La soluzione di urea è una
soluzione acquosa
infiammabile, non tossica,
incolore e inodore.
•Conservare la soluzione di
urea solamente in ambienti
ben ventilati. Se la soluzione
di urea rimane esposta ad alte
temperature di circa 50 ? per
un lungo periodo di tempo
(cioè sotto la luce diretta del
sole), può avvenire una
decomposizione chimica
sprigionante vapori di
ammoniaca.

Non riutilizzare mai la soluzione di
urea scaricata dal serbatoio (per
ragioni di manutenzione del
veicolo). La sua purezza non è
garantita. Usare sempre una
soluzione di urea nuova.
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Manutenzione
Specific
a della
soluzion
e di urea
standard
Liquidi quali gasolio, benzina e
alcool non devono mai essere
usati per il sistema SCR.
Qualunque fluido diverso dalla
soluzione di urea consigliata
(conforme a ISO22241 o
DIN70070) può danneggiare
l'hardware del sistema SCR e
deteriorare le emissioni del
veicolo.
•Se il tappo serbatoio
soluzione di urea viene aperto
con temperatura esterna
elevata, può esserci una fuga
di vapori di ammoniaca. I
vapori di ammoniaca hanno
un odore acre che può
facilmente irritare:
- Pelle
- Mucose
- Occhi
Si potrebbero accusare
sintomi di bruciore a occhi,
naso e gola, nonché tosse e
lacrimazione degli occhi. Non
inalare i vapori di ammoniaca.
Non lasciare che la soluzione
di urea entri in contatto diretto
con la pelle. Ciò è pericoloso
per la salute. Lavare le zone
interessate con acqua pura in
abbondanza. Se necessario,
consultare un medico.
•Quando si maneggia una
soluzione di urea in un
ambiente chiuso, assicurare
una buona ventilazione.
Quando si apre la bombola
contente la soluzione di urea,
si potrebbe sprigionare del
fumo acre.
•Tenere la soluzione di urea
fuori dalla portata dei
bambini.
•Se la soluzione di urea
trabocca sulla superficie del
veicolo, lavare la superficie
del veicolo con acqua pura
per prevenire la fioritura di
corrosione.
•Quando si effettua il
rifornimento, prestare
attenzione affinché la soluzione
di urea non trabocchi.
•Se il veicolo è rimasto
parcheggiato a lungo ad una
temperatura ambiente molto
bassa (sotto gli 11 gradi
centigradi), la soluzione di
urea potrebbe congelare
all'interno del serbatoio.
ATTENZIONE

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Manutenzione
Con l'urea congelata, il livello
di riempimento del serbatoio
non potrà essere rilevato
correttamente fino a quando la
soluzione di urea non verrà
scongelata grazie all'attivazione
del riscaldatore.
L'u
so di urea non appropriata o
diluita può alzare il punto di
congelamento e compromettere
l'azione scongelante da parte
del riscaldatore che vien
e
attivato sotto una determinata
soglia di temperatura. Questo
fenomeno può causare un
malfunzionamento del
sistema SCR fino ad inibire il
riavviamento del veicolo.
•Il tempo di scongelamento
della soluzione di urea varia a
seconda dello stile di guida e
della temperatura esterna.
•Se si fa uso di una soluzione
di urea inappropriata o di un
liquido non autorizzato, si
possono danneggiare parti
del veicolo, per esempio le
centraline. Se si fa uso di un
combustibile inappropriato, si
avrà un deposito di corpi
estranei sul catalizzatore
provocandone il distacco o la
rottura.
Se si è usata una soluzione di
urea inappropriata, recarsi al
centro di assistenza più
vicino quanto prima possibile.
•Liquidi non autorizzati come
gasolio, benzina e alcool non
devono mai essere usati se
non conformi alla soluzione di
urea consigliata rispondente
ai requisiti di ISO22241 o
DIN70070.
•Se si fa uso di una soluzione
di urea inappropriata o di un
liquido non autorizzato, si
possono danneggiare parti
del veicolo, per esempio le
centraline. Se si fa uso di un
combustibile inappropriato, si
avrà un deposito di corpi
estranei sul catalizzatore
provocandone il distacco o la
rottura.AVVERTENZA

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Specifiche e Informazioni per l'utente
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Specifiche e Informazioni per l'utente
8
Dimensioni ...............................................................8-2
Motore .....................................................................8-2
Potenza delle lampadine .......................................8-3
Ruote e pneumatici ................................................8-4
Indici di carico e di velocità degli pneumatici ...8-5
Sistema di condizionamento aria.........................8-5
Peso veicolo e volume bagagliaio .......................8-6
Lubrificanti raccomandati e relative capacità ...8-7
Olio motore consigliato ....................................................8-8
Numero di viscosità sae raccomandato .......................8-9
Numero di identificazione veicolo (VIN) ..........8-11
Etichetta di omologa-zione del veicolo............8-11
Etichetta specifiche/pressioni pneumatici .......8-12
Numero motore ....................................................8-12
Etichetta compressore condizionatore aria .....8-13
Etichetta refrigerante .........................................8-13
Dichiarazione di confor-mità .............................8-13
Etichetta carburante............................................8-14
Motore benzina ...............................................................8-14
Motore diesel ...................................................................8-14

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Specifiche e Informazioni per l'utente
DIMENSIONI
MOTORE
VoceMotore a benzina Motore diesel
1,0 T-GDI 1,6 T-GDI Smartstream D1,6
Cilindrata cc
997 1591 1598
Alesaggio x Corsa mm
71,0 x 84,0 77,0 x 85,44 77,0 x 85,8
Ordine d'accensione
1-2-3 1-3-4-2 1-3-4-2
N. di cilindri
3 cilindri in linea 4 cilindri in linea 4 cilindri in linea
*1: con portatutto sul tetto
Particolarimm
Lunghezza complessiva4165
Larghezza complessiva1800
Altezza complessiva1550 / 1565 *1
Carreggiata anteriore
205/60 R161575
215/55 R171563
235/45 R181559
Carreggiata posteriore
205/60 R161584
215/55 R171572
235/45 R181568
Passo2600

POTENZA DELLE LAMPADINE
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Specifiche e Informazioni per l'utente
Lampadina Tipo di lampadina Potenza
AnterioriFaroAnabbagliante (Tipo A) H7 55
Abbagliante (Tipo A) H7 55
Anabbagliante (Tipo B) LED LED
Abbagliante (Tipo B) LED LED
Luce statica di assistenza
luce anabbaglianteH7 55
Indicatore di direzione PY21W 21
Indicatore di direzione (Specchietto esterno) LED LED
Luce diurna (DRL)/luce di posizione LED LED
Luce antinebbia H8 35
PosterioriGruppo ottico posterioreStop/Luce di coda (Tipo A) P21/5W 21/5
Luce di coda (Tipo A) W5W 5
Stop/Luce di coda (Tipo B) LED LED
Indicatore di direzione P21W 21
Retromarcia P21W 21
Luce antinebbia PR21W 21
Terza luce stop LED LED
Luce targa W5W 5
InternoLuce leggimappa W10W 10
Luce abitacolo (con tetto apribile) FESTOON 8
Luce abitacolo (senza tetto apribile) FESTOON 10
Luce aletta parasole FESTOON 5
Luce vano portelloneFESTOON10
Luce cassetto portaoggetti FESTOON 5

RUOTE E PNEUMATICI
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Specifiche e Informazioni per l'utente
• È consentito aggiungere 20 kPa alla pressione pneumatico specificata standard se è previsto quanto prima
un abbassamento delle temperature. Solitamente gli pneumatici perdono 7 kPa a ogni calo di temperatura
pari a 7°C (12°F). Se si attendono variazioni di temperatura estreme, ricontrollare la pressione degli
pneumatici per mantenerli gonfiati a dovere.
• Solitamente la pressione aria diminuisce se si guida ad alta quota. Pertanto, se si pensa di guidare ad alta
quota, controllare in anticipo la pressione degli pneumatici. Se necessario, gonfiarli al livello appropriato
(Gonfiamento per altitudine: +10 kPa/1 km).
• Non si deve superare la pressione massima di gonfiaggio indicata sulla parete laterale dello pneumatico.
NOTA
ParticolareDimensione
degli
pneumaticiDimensioni
delle ruotePressione di gonfiamento in bar (kPa)
Coppia dado ad
alette ruota
kgf.m (lbf.ft, N.m) Carico normale Carico massimo
Anteriori Posteriori Anteriori Posteriori
Pneumatico di
dimensioni regolari205/60 R16 6,5J x 16
2,3 (230,33) 2,5 (250,36)
11~13
(79~94,107~127) 215/55 R17 7,0J x 17
235/45 R18 7,5J x 18
Ruotino di scorta T125/80 D16 4,0T x 16 4,2 (420,60)
Quando si sostituiscono gli pneumatici, devono avere tutti la medesima dimensione di quelli originali
in dotazione con il veicolo.
L'uso di pneumatici di dimensioni diverse può causare danni o comportamenti irregolari.
AVVERTENZA

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Specifiche e Informazioni per l'utente
SISTEMA DI CONDIZIONAMENTO ARIA
VocePeso volumetrico Classificazione
Refrigerante g450±25R-1234yf
Lubrificante compressore g120±10PA G
Consultare un concessionario autorizzato HYUNDAI per ulteriori dettagli.
INDICI DI CARICO E DI VELOCITÀ DEGLI PNEUMATICI
*1LI: INDICE DI CARICO
*2SS: SIMBOLO VELOCITÀ
ParticolareDimensione degli
pneumaticiDimensioni
delle ruoteCapacità di carico Capacità di velocità
LI *1kg SS *2km/h
Pneumatico di
dimensioni regolari205/60 R16 6,5J x 16 92 630 H 210
215/55 R17 7,0J x 17 94 670 V 240
235/45 R187,5J x 1894670V240
Ruotino di scortaT125/80 D164,0T x 1697730M130

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Specifiche e Informazioni per l'utente
PESO VEICOLO E VOLUME BAGAGLIAIO
VoceMotore a benzina Motore diesel
1,0 T-GDI 1,6 T-GDI Smartstream D1,6
2WD 2WD 4WD 2WD 4WD
M/T DCT DCT M/T DCT DCT
Peso lordo del veicolo
kg1775 1835 1910 1850 1880 1950
Volume del bagagliaio (VDA)
lMin. : 361
Max. : 1143
M/T : Cambio a doppia frizione
DCT : Cambio a doppia frizione
Min : Dietro al sedile posteriore in corrispondenza del bordo superiore dello schienale.
Max : Dietro al sedile anteriore in corrispondenza del tetto.