Hyundai Kona EV 2019 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducir su vehículo
5
Requisitos para la activación
El FCA está listo para activarse
cuando se selecciona FCA en la
pantalla LCD y se cumplen los
requisitos siguientes.
- El ESC (control electrónico de
estabilidad) está activado.
- La velocidad del vehículo es
superior 10 km/h. (El FCA solo se
activa en determinados rangos de
velocidad.)
- El sistema detecta un vehículo
delante que podría colisionar con
su vehículo. (El FCA podría no
activarse o podrían sonar una
alarma de advertencia según la
condición de conducción o del
vehículo.)
Mensaje de advertencia del
FCA y control del sistema
El FCA activa mensajes y alarmas
de advertencia según los niveles de
riesgo de colisión como frenada
brusca del vehículo de delante o
distancia de frenado insuficiente.
Además controla los frenos según
los niveles de riesgo de colisión.
El usuario puede seleccionar el
tiempo de activación de la
advertencia inicial en los ajustes del
usuario en la pantalla LCD. Las
opciones para el aviso inicial de
colisión frontal incluyen Tarde,
Normal o Pronto.•Detenga completamente el
vehículo en un lugar seguro
antes de accionar el
interruptor del volante para
activar/desactivar el sistema
FCA.
•El FCA se activa
automáticamente al colocar el
botón POWER en la posición
ON. El conductor puede
desactivar el FCA cancelando
el ajuste del sistema en la
pantalla LCD.
•El FCA se desactiva
automáticamente al cancelar
el ESC (control de estabilidad
electrónico) o el TCS (sistema
de control de la tracción).
Cuando el ESC está
cancelado, no puede
activarse el FCA en la pantalla
LCD. El testigo de advertencia
del FCA se enciende, lo que
es normal.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
Aviso de colisión (1r. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica. Además, se activa la
intervención de algún sistema del
vehículo para decelerarlo.
- La velocidad de su vehículo
podría desacelerar moderada-
mente.
- El sistema FCA controla
limitadamente los frenos para
mitigar el impacto en caso de
colisión.
Frenado emerg. (2°. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica. Además, se activa la
intervención de algún sistema del
vehículo para decelerarlo.
- El sistema FCA controla
limitadamente los frenos para
mitigar el impacto en caso de
colisión. El control de los frenos
aumenta al máximo justo antes
de una colisión.
Operación de los frenos
• El sistema de frenos activa el
estado listo para reaccionar
inmediatamente en situaciones de
emergencia.
• El FCA proporciona una potencia
de frenado adicional para obtener
un rendimiento de frenado óptimo
cuando el conductor pise el pedal
del freno.
• El control de frenado se desactiva
automáticamente cuando el
conductor pisa bruscamente el
pedal del acelerador o cuando el
conductor acciona el volante de
forma abrupta.
• El control del freno FCA se
cancela automáticamente
cuando los factores de riesgo
desaparecen.
El conductor deberá extremar
siempre las precauciones al
utilizar el vehículo, tanto
si se activan mensajes de
advertencia o alarmas del
sistema FCA como si no.
PRECAUCIÓN
OOSEV058023LOOSEV058024L

5-57
Conducir su vehículo
5
Sensor del FCA
Para que el sistema FCA funcione
correctamente, asegúrese siempre
de que la cámara esté limpia y libre
de suciedad, nieve y residuos. La
suciedad, nieve o cuerpos extraños
en la superficie podría afectar
negativamente el rendimiento de
detección de la cámara.
OOSEV058025
â–  Cámara delantera
La lógica del sistema FCA se
activa dentro de determinados
parámetros, como la distancia
con respecto al vehículo de
delante, la velocidad del
vehículo de delante y la
velocidad del vehículo del
conductor. Algunas condi-
ciones, como el mal tiempo o el
estado de la calzada, podrían
afectar al funcionamiento del
sistema FCA.
ADVERTENCIA
Nunca conduzca deliberada-
mente con peligro para activar
el sistema.
ADVERTENCIA
El control de frenado no puede
parar completamente el
vehículo ni evitar todos las
colisiones. El conductor es
responsable de conducir con
seguridad y controlar el
vehículo.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
El rendimiento de detección del
sensor podría verse afectado si
no se siguen las siguientes
instrucciones.
• Mantenga siempre el sensor de
la cámara limpio y libre de
suciedad y residuos.
• Use solamente piezas originales
para reparar o cambiar un
sensor dañado.
Tenga cuidado de no aplicar una
fuerza innecesaria sobre el sensor
de la cámara. Si el sensor se retira
de la alineación correcta a la
fuerza, el sistema FCA podría no
funcionar correctamente. En ese
caso podría no aparecer el
mensaje de advertencia.
Recomendamos que haga revisar
el vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.• NUNCA instale accesorios ni
pegue adhesivos en el
parabrisas delantero, ni tinte la
luna.
• NUNCA coloque objetos
reflejantes (p. ej. papel blanco,
espejos) sobre el salpicadero.
Un reflejo de luz podría causar
un fallo en el sistema.
• Extreme las precauciones para
evitar que la cámara se moje.
• NUNCA desmonte arbitraria-
mente el conjunto de la cámara
ni someta el mismo a impactos.
• Un volumen alto del sistema de
audio del vehículo podría
superponerse al sonido de
advertencia del sistema.
Información
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado:
• Al cambiar la luna del parabrisas.
• La cámara o piezas relacionadas se
reparan o desmontan.
Mensaje de advertencia y
testigo de advertencia
Sist. de asistencia de prevención de
colisión frontal (FCA) desactivado.
Cámara bloqueada
Si el sensor de la cámara está
bloqueado por suciedad, nieve o
residuos, el sistema FCA podría
dejar de funcionar temporalmente. Si
esto ocurre, aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla LCD.
i
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
OOSEV058101L

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Conducir su vehículo
5
Elimine la suciedad, nieve o residuos
y limpie la cubierta del sensor de la
cámara antes de usar el sistema
FCA. El sistema funcionará
correctamente cuando se elimine
dicha suciedad, nieve o residuos.
El FCA podría no funcionar
correctamente en una zona (p. ej.
terreno abierto) donde no pueda
detectarse ningún objeto tras
arrancar el vehículo.Fallo del sistema
Compruebe el sistema de aviso de
colisión frontal
• Si el FCA no funciona
correctamente, el testigo de
advertencia del FCA ( ) se
ilumina y aparece un mensaje de
advertencia durante unos
segundos. Cuando el mensaje
desaparezca, el testigo de
advertencia ( ) maestro se
iluminará. En ese caso,
recomendamos que haga revisar
el vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.• El mensaje de advertencia del
FCA podría aparecer al mismo
tiempo que se ilumina el testigo de
advertencia del ESC (control de
estabilidad electrónico) y el FCA
se inhabilita automáticamente.
OOSEV058027L
El sistema FCA podría no
activarse dependiendo del
estado de la calzada, el mal
tiempo, las condiciones de
conducción o las condiciones
del tráfico.
ADVERTENCIA
•El FCA es solo un sistema
complementario para la
comodidad del conductor. El
conductor es responsable de
controlar el funcionamiento
del vehículo. No confíe
únicamente en el sistema
FCA. Mantenga una distancia
segura de frenado y, si es
necesario, pise el pedal del
freno para reducir la
velocidad.
•El algunos momentos y bajo
ciertas condiciones de
conducción, el sistema FCA
podría activarse inintenciona-
damente. Este mensaje de
advertencia inicial aparece en
la pantalla LCD acompañado
de una señal acústica.
ADVERTENCIA

5-60
Conducir su vehículo
También, en algunos casos el
sistema de reconocimiento
por cámara frontal podría no
detectar el vehículo de
delante. El sistema FCA
podría no activarse y no
mostrarse el mensaje de
advertencia.
•Incluso si hay problemas con
la función de control de
frenos del sistema FCA, el
rendimiento de frenado
básico del vehículo
funcionará correctamente. Sin
embargo, la función de
control de frenos para evitar
colisiones no se activará.
•Si el vehículo de delante frena
bruscamente, podría tener
menos control del sistema de
frenos. Por tanto, mantenga
siempre una distancia de
seguridad entre su vehículo y
el vehículo que le precede.
•El sistema FCA podría
activarse durante el frenado y
el vehículo podría detenerse
bruscamente lanzando los
objetos sueltos en el interior
hacia los pasajeros. Fije
siempre los objetos en el
interior.
•El sistema FCA no se activa si
el conductor pisa el pedal del
freno para evitar una colisión.
•El control de frenos puede ser
insuficiente, provocando una
colisión, si el vehículo de
delante se detiene
repentinamente. Tenga
especial cuidado.
•Los ocupantes podrían
lesionarse, si el vehículo se
detiene repentinamente con el
sistema FCA activado. Tenga
especial cuidado.
•El sistema FCA funciona
solamente para detectar los
vehículos de delante.
•El sistema FCA no funciona
cuando está seleccionada la
marcha atrás.
•El sistema FCA no está
diseñado para detectar otros
objetos en la calzada, como
animales.
•El sistema FCA no detecta
vehículos en el carril opuesto.
•El sistema FCA no detecta
vehículos que se acercan en
sentido contrario.
•El sistema FCA no puede
detectar si el conductor se
acerca demasiado al
retrovisor lateral de un
vehículo estacionado (p. ej. en
una calle sin salida).
En esos casos, mantenga una
distancia segura de frenado y,
si es necesario, pise el pedal
del freno para reducir la
velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
5
Limitaciones del sistema
El sistema de asistencia contra
colisiones frontales (FCA) está
diseñado para ayudar a monitorizar
el vehículo de delante en la calzada
a través del reconocimiento por
cámara para avisar el conductor de
que una colisión es inminente y, si es
necesario, aplicar el frenado de
emergencia.
En ciertas situaciones, la cámara
podría no detectar el vehículo de
delante. En esos casos, el sistema
FCA no podrá funcionar con
normalidad. El conductor deberá
prestar mucha atención en los casos
siguientes, en los cuales la
operación del FCA podría estar
limitada.
Detección de vehículos
El sensor podría estar limitado
cuando:
• La cámara está bloqueada por
objetos extraños o suciedad.
• La lente de la cámara está
contaminada debido al parabrisas
tintado, con película o
revestimiento, al cristal dañado o
está obstruida por materiales
extraños (pegatinas, insectos, etc.)
en el cristal.
• Inclemencias del tiempo, como
lluvia intensa o nieve, entorpecen
el campo de visión de la cámara.
• El reconocimiento del sensor de la
cámara es limitado.
• La cámara no reconoce el vehículo
completo de delante.
• La cámara está dañada.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.• La sombra de la medianera,
árboles, etc. cae sobre la calzada.
• El vehículo pasa por una estación
de peaje.
• La parte trasera del vehículo de
delante no se ve correctamente.
(El vehículo gira en otra dirección o
el vehículo da una vuelta de
campana.)
• El vehículo de delante es
demasiado pequeño para
detectarse (p. ej. una motocicleta,
una bicicleta, etc.).
• El vehículo de delante es de un
tamaño excesivo para ser
detectado por el sistema de
reconocimiento por cámara (p. ej.
un tractor, etc.).
• El campo de visión de la cámara
no está bien iluminado (bien
demasiado oscuro o bien
demasiado reflejo o iluminación de
fondo que obstruyen el campo de
visión).
• El vehículo de delante no tiene los
pilotos traseros correctamente
encendidos o están situados en un
lugar poco habitual.

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Conducir su vehículo
• La intensidad de luz exterior
cambia bruscamente, como al
entrar o salir de un túnel.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de otro vehículo se refleja
en una calzada mojada, p. ej. como
un charco en la carretera.
• El campo de visión enfrente se
reduce con el brillo del sol.
• El parabrisas se empaña, se
reduce la visión de la carretera.
• El vehículo de delante conduce
irregularmente.
• El vehículo circula por calzadas no
pavimentadas o abruptas, o por
calzadas con cambio brusco de la
pendiente.
• El vehículo se conduce dentro de
un edificio, como por ejemplo un
aparcamiento subterráneo.
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
• El reconocimiento del sensor
cambia de forma imprevista al
pasar por un bache reductor de
velocidad• El vehículo en la parte delantera
se mueve a la dirección de
conducción
• El vehículo en la parte delantera
se detiene
• El vehículo en se frente se dirige
hacia su vehículo o en marcha
atrás
• Está en una rotonda y el vehículo
de delante circula
- Conducción en curvas
El rendimiento del sistema FCA
podría estar limitado al conducir por
una carretera con curvas.
En carreteras con curvas, el otro
vehículo en el mismo carril no se
reconoce y el rendimiento del
sistema del FCA podría degradarse.
Esto podría producir una alarma o
frenado innecesarios o ninguna
alarma ni frenado cuando es
necesario.
Además, en algunos casos el
sistema de reconocimiento por
cámara frontal podría no detectar el
vehículo de delante en una carretera
con curvas.
OTM058117

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Conducir su vehículo
5
En esos casos, mantenga una
distancia segura de frenado y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
El sistema FCA puede reconocer un
vehículo en el carril de al lado
cuando conduce en una carretera
con curvas.
En este caso, el sistema puede
activar una alarma innecesaria al
conductor y este podría pisar el
freno.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones
conducción mientras está al volante.
Si es necesario, pise el pedal del
freno para reducir la velocidad de
conducción para mantener una
distancia segura.Cuando sea necesario pise el pedal
del acelerador para evitar que el
sistema desacelere innecesaria-
mente su vehículo.
Asegúrese de que las condiciones
de la carretera permitan un
funcionamiento seguro del FCA.
OTM058073

5-64
Conducir su vehículo
- Conducción por una pendiente
El rendimiento del FCA se reduce al
conducir por una pendiente cuesta
arriba o cuesta abajo y podría no
detectar el vehículo que le precede
en el mismo carril. Podría activar
innecesariamente el mensaje y la
alarma de advertencia, o podría no
activar ningún mensaje ni alarma de
advertencia.
Si el FCA detecta repentinamente un
vehículo que le precede al pasar por
una pendiente, podría experimentar
una deceleración brusca.Mantenga la vista hacia delante al
conducir por una pendiente cuesta
arriba o cuesta abajo y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin de
mantener una distancia segura.
- Cambio de carril
Si un vehículo cambia de carril
delante de su vehículo, el sistema
FCA podría no detectarlo
inmediatamente, especialmente si
cambia de carril bruscamente. En
ese caso, mantenga una distancia
segura de frenado y, si es necesario,
pise el pedal del freno para reducir la
velocidad con el fin de mantener una
distancia segura.
OOSEV058102LOTM058074