Hyundai New County 2016 뉴카운티 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-16
0가속 페달
급가속 및 급감속의 반복은 특히 연료를 많이 소
모시키므로 차간 거리를 충분하게 유지하면서 주
행해 주십시오.
적당한 속도가 된다면 가속 페달은 가능한 한 일
정하게 유지 하십시오.
FRVOM117FRVOM117
출발시는 차량의 앞뒤 좌우 안전을 확인하고 서
서히 출발합니다.
급출발은 차량 각부에 무리가 생기므로 삼가해
주십시오.
•평지 또는 언덕길 출발시 항상 1단 기어를 사
용하십시오.(내리막길을 출발 할때는 2단 기어
를 사용하십시오.)
•변속시에는 클러치 페달을 끝까지 밟고 기어
를 넣으십시오.
FRVOM118FRVOM118
▶정비
1. 엔진오일 교환시마다 오일 파이프의 누유, 막
힘 상태를 점검하십시오.
2. 에어클리너는 순정부품을 사용하고 교환주기
를 준수하십시오.
3. 배기 파이프는 주기적으로 점검하여 가스 누
출이 없도록 하십시오.
4. 엔진오일은 CJ-4급 이상 사계절용을 사용하십
시오.

시동 및 주행
5-17
0브레이크
브레이크를 작동시킬 때 수회에 걸쳐 작동시키십
시오. 안정된 성능은 물론 다른차에 제동상황을
미리 알려주게 되어 추돌을 방지할 수 있습니다.
브레이크를 장시간 계속 사용하면 성능이 저하되
므로 엔진 브레이크와 함께 사용하십시오.
•운전자의 올바른 클러치 사용은 클러치 수
명에 영향을 줍니다.
•클러치 페달에 발을 올려 놓은 채로 운전하
지 마십시오. 반 클러치가 되어 클러치의 수
명을 단축 시킵니다.
•경사길에서 반클러치로 차량의 속도를 유
지하지 마십시오.
•코너나 커브길에서 반클러치로 속도를 조
절하지 마십시오.(적절한 기어단과 브레이
크 페달을 밟아 속도를 조절하십시오.)
•저단 변속시 차량의 속도를 줄이기 위해 클
러치를 사용하지 마십시오.
주 의
•브레이크 페달 밑으로 캔, 종이 등 이물
질이 들어가지 않도록 주의 하십시오.
브레이크 제동을 방해하여 위험합니다.
•브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 운행
하지 마십시오. 브레이크 과열, 라이닝
과 패드의 마모, 제동거리 증가 등의 위
험이 있습니다.
•미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피하십시오. 차량 조향력을 잃게
되어 위험합니다.
경 고
제동장치

시동 및 주행
5-18
HHR3034HHR3034
0ABS(Anti-Lock Brake System)
급제동시나 미끄러운 도로에서 브레이크를 밟은
경우에 차륜은 회전하지 못하고 잠기게 됩니다.
이 경우 조향이 불가능하거나 차량이 회전하여
사고를 유발할 수 있습니다. A B S는 이와 같은 경
우 차륜이 회전하지 못하고 잠기는 것을 적절히
제어하여 조향능력을 유지시켜 차체의 안정성을
향상시켜 줍니다.
보통의 브레이크와 마찬가지로 브레이크 페달을
밟기만 하는 것으로 특별한 조작은 필요하지 않
지만 다음 사항에 주의해 주십시오.
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속적
인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및 브레
이크 장치의 일시적인 고장의 원인이 될 수
있으므로 저단기어를 사용하십시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이 있
는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레이크
작동을 방해합니다. 브레이크 장치가 젖어
제동효과가 떨어졌을 때는 브레이크를 건
조시키기 위해 안전거리를 유지한 상태에
서 정상적인 브레이크 작동시까지 수회 가
볍게 브레이크를 밟아 주십시오. 물이 고인
곳을 주행했을 때나 세차 후에는 브레이크
성능을 점검하십시오.
주 의
ABS가 작동되면 브레이크 페달에 미약한 떨
림 및 진동을 느끼거나 작동음이 들릴 수 있습
니다. 이것은 ABS가 정상으로 작동하고 있음
을 나타내는 것으로 이상은 아닙니다.
주 의

시동 및 주행
5-19
▶ABS 경고등
정상인 경우는 엔진 시동 스위치를 「ON」으로
하면 점등되고 약 3초후에 소등됩니다. 점등된
상태가 지속되거나 브레이크액 부족 경고등
()/ABS 경고등이 지속적으로 작동될
경우에는 유압계통의 심각한 고장일 수 있으
므로 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에 연락한 후 안내를 받으십시오.
HXGS269AHXGS269A
▶ 주행중에 ABS 경고등이 점등되었을
때는
(1) 안전한 장소에 차를 정지시키고 나서 엔진
시동을 끕니다. 다시 엔진 시동을 걸어 점
등 되었다가 약 3초후 경고등이 소등되면
이상이 아닙니다.
엔진 시동을 건 후에도 점등되지 않는 경
우나 3초후 소등되지 않는 경우 또는주행
후 다시 점등될 때는 자사 직영 서비스센
터 또는 블루핸즈에서 점검을 받으십시
오.
(2) 부스터 케이블(점프 케이블)에 의해 엔진
시동을 건 후 충전이 불충분한 상태로 차
를 출발시키면 엔진이 불규칙하게 회전이
발생하면서 ABS 경고등이 점등되어 주행
할 수 없는 수가 있습니다.
이것은 배터리 전압 부족에 의한 것으로
ABS의 고장은 아닙니다. 이와 같은 경우
는 공회전으로 배터리를 충분히 충전한 후
주행하십시오.
•다음과 같은 사항이 발생되었을 경우에
는 주의해서 안전한 곳에 주차시키고, 가
까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸
즈에 연락한 후 안내를 받으십시오.
- 주행중 제동력이 떨어졌을 경우, 또
는 ABS시스템에 심각한 문제가 발
생했을 경우
- 「브레이크 부족 경고등」점등 또는
「브레이크 부족 경고등/ABS 경고등」
이 동시에 점등 되는 경우
경 고

시동 및 주행
5-20
▶브레이크 패드 마모
• 드럼 브레이크 경우에는 수시 점검을 통하
여 패드의 마모 상태를 점검합니다.
• 디스크 브레이크 경우에는 브레이크 패드
가 마모되어 새 패드로 교체할 시기가 되면
브레이크 페달을 밟을 때 브레이크에서
'끽'하는 소리가 나는 것을 들을 수 있습니
다.

이 때는 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈에서 브레이크 점검 및 패드 교환을 의
뢰하십시오.
•안전한 운행을 위해서 ABS 장치에 너무
의존하지 마십시오. 그리고 다음과 같은
주행에 대해서 ABS장치는 안전을 보장
할 수 없습니다.
- 운전미숙, 잘못된 판단 또는 과속이
나 안전거리 미확보 등과 같은 안전
수칙을 지키지 않는 무모한 주행
- 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어와
노면사이의 마찰력이 현저히 감소되
는 상황에서의 고속주행
경 고
•어느 특정한 조건의 주행이나 날씨에 따라
브레이크를 처음 밟을 때나 또는 살짝 밟을
때 끽 소리가 날 수 있습니다. 이는 정상적
인 것으로 브레이크에 문제가 있는 것은 아
닙니다.
• 브레이크 장치의 수리비용 절감을 위하여
브레이크 패드가 마모된 상태로 계속 주행
하지 마십시오.
• 브레이크 패드를 교환할 때는 앞(왼쪽, 오
른쪽) 또는 뒤(왼쪽, 오른쪽) 세트로 교환하
십시오.
주 의

시동 및 주행
5-21
MW30110AMW30110A
0주차 브레이크
▶주차시
차를 완전히 정지시키고 레버 끝단의 버튼을
누르지 않고 그대로 주차 브레이크 레버를 위
로 잡아 당깁니다.
▶출발시
주차 브레이크를 약간 위로 올린후 버튼을 아
래로 내립니다.
▶주차브레이크의 유격
레버를 힘껏 당긴 경우 주차 브레이크 레버 유
격이 지나치게 많거나 적지 않은가를 점검합
니다.
약 50kg의 힘으로 당긴 경우 이 때 나는 소리
(딱딱)를 세어 7~10 노치이면 양호합니다. 주
차 브레이크 레버 유격이 규정된 범위이내가
아닌 경우는 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 정비를 받아 주십시오.
브레이크에서 고주파 경고음(‘끽’하는 소리)
이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸
즈에 점검을 의뢰하십시오. 그렇지 않을 경
우 브레이크가 작동되지 않아 심각한 사고
가 일어날 수도 있습니다.
경 고

시동 및 주행
5-22
•브레이크가 작동하지 않는 위급상황에서
는 주차 브레이크를 사용할 수 있습니다.
그러나 제동거리는 정상적인 제동거리보
다 더욱 길어집니다.
•접이레버의 적색표시가 보이고, 주차브레
이크 표시등이 점등시는 주차브레이크가
작동상태입니다. 해제하지 않고 주행시 주
차브레이크 라이닝 및 드럼이 손상되므로
반드시 해제 후 주행하여 주십시오.
•출발하기 전에 주차 브레이크를 완전히 해
제하고 계기판 내에 브레이크 경고등이 소
등되었는지 확인 하십시오.
주차 브레이크를 작동시키고 차속 10km/h
이상으로 2~3초 이상 주행하면, 주차 브레
이크를 해제할 때까지 경고음이 울립니다.
주 의
•주차 브레이크를 완전히 해제하였는데도
주차 브레이크 경고등이 켜져 있으면 브레
이크 장치에 고장이 발생한 것이므로 자사
직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 점검 및
정비를 받으십시오.
•주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운행
하면 주차 브레이크 과열, 주차 브레이크 패
드의 과도한 마모의 원인이 될 수 있습니다.
주 의
차량에 대한 지식이 없는 사람 또는 어린이
가 주차 브레이크를 손대지 못하도록 하십
시오. 해제시킬 경우에는 주·정차 상태에 따
라 사고의 위험성이 있으며, 주행 중에 작동
시킬 경우에는 주차 브레이크 과열 또는 사
고가 유발될 수도 있습니다.
경 고

시동 및 주행
5-23
배기 브레이크를 사용함으로써 다음과 같은 효과
가 있습니다.
•드럼 온도 상승을 억제하여 페이드 현상을 방
지합니다.
•브레이크 사용 감소로 인한 라이닝 수명 증대
효과가 있습니다.
CSHOM321CSHOM321
0배기 브레이크
레버를 「ON」으로 하고 가속 및 클러치 페달에서
발을 떼면 배기 브레이크가 작동되며 지시등
이 점등됩니다.
이 때 가속 페달 또는 클러치 페달을 작동시키면
배기 브레이크는 순간적으로 자동 해제됩니다.
또한, ABS가 작동할 경우나 기어 중립 상태에서
도 배기 브레이크는 작동되지 않습니다.
OCN022028OCN022028
0수동변속기
1. 클러치 페달을 완전히 밟고 변속레버를 중립
으로 한 후 시동을 거십시오.
2. 출발할 때는 주차브레이크 레버를 해제시키
십시오.
3. 주차브레이크를 해제시킨 다음 클러치페달을
밟은 상태에서 변속레버를 원하는 위치에 놓
고 클러치 페달에서 발을 떼면서 가속 페달을
밟아 천천히 출발하십시오.
변속기
· 페이드(Fade)현상이란?
브레이크의 마찰면이 과열되면 마찰력이
저하되어 브레이크의 기능이 떨어지는
현상을 말합니다.
알아두기

시동 및 주행
5-24
운전석을 떠나기 전에는 평탄한 장소에서
반드시 주차 브레이크를 완전히 당겨 작동
시키고, 엔진시동을 끄십시오.
불가피하게 언덕길에 주차할 경우에는 변속
레버를 「1단」-(오르막길)또는 「R」(후진)-(내
리막길)에 위치시켜 주십시오.
그렇지 않을 경우 예상 치 못한 차량의 갑작
스런 움직임으로 심각한 사고를 초래 할 수
있습니다.
경 고
•후진기어 변속시는 차가 완전히 정지된 후
중립위치에서 3초 정도 대기 후 기어를 넣
으십시오.
•수동 변속기의 경우 5단에서 4단으로 감속
시 5단 기어를 빼면 바로 3~4단 사이의 중
립 위치에 놓이므로 레버를 좌측으로 당기
지 말고 곧바로 뒷쪽으로 당기면 4단으로
변속됩니다.
•주행중에 클러치 페달위에 발을 올려 놓지
마십시오. (클러치 디스크 마모의 원인)
•고단에서 저단으로 변환하는 경우, 변환된
저단에서도 엔진 회전수가 엔진 회전계의
적색구역에 들어가지 않도록 주의하십시
오.(특히 5단에서 4단으로 감속변환의 경우
부주의하게 기어레버를 왼쪽방향으로 당기
면 2단으로 변환되어 엔진이 급격하게 고
회전 될 수가 있으며, 결과적으로 엔진과 변
속기에 손상을 줄 수도 있습니다.)
주 의
•언덕길에서 정차하는 동안 클러치를 사용
하여 차를 정지시키려 하지 마십시오. 클러
치가 조기 손상됩니다.
•차량의 원활한 주행과 연료절감을 위하여
적정 변속시기에 변속하여 주십시오. 엔진
회전계의 바늘이 적색눈금을 넘지 않도록
하십시오. 엔진손상을 야기시킵니다.
•언덕길에서 주·정차시 안전을 위해 주차 브
레이크를 반드시 채워 주십시오.
언덕길에서 주차 브레이크를 채우지 않고
출발시 클러치 디스크의 무리가 가기 때문
에 부품의 수명이 단축되고, 파손이 발생할
수 있습니다.
•겨울철 기온이 낮을 경우 변속기 오일이 워
밍업되기 전에는 기어 변속이 어려울 수 있
습니다. 이것은 정상적 현상이며 기계적 이
상이 아닙니다.
•정지 상태에서 1단 또는 후진단 변속이 어
려운 경우, 기어를 중립에 놓고 클러치 페달
을 떼었다가 다시 밟고 1단 또는 후진단을
변속하십시오.
주 의
•주행중 기어를 변속할 때 외에는 변속레버
에 손을 올려놓고 운전하지 마십시오. (변
속기 내부 부품 마모의 원인)
주 의

시동 및 주행
5-25
OCN022017OCN022017
OCN022018OCN022018
0자동변속기
자동변속기는 전진 「6단」, 후진 「1단」으로 되어 있
으며, 각 기어단은 선택 레버의 위치, 차속, 가속
페달의 위치 등에 의하여 자동으로 변속됩니다.
브레이크 페달을 밟은 상태로 버튼을 브레이크 페달을 밟은 상태로 버튼을
눌러서 조작합니다.눌러서 조작합니다.
버튼을 누른 상태로 조작합니다.버튼을 누른 상태로 조작합니다.
버튼을 누르지 말고 조작합니다.버튼을 누르지 말고 조작합니다.
▶표시
선택 레버의 위치는 계기판 디스플레이 화면에
표시됩니다.
(1) R(Reverse) : 후진
차량을 후진시킬 때 사용합니다.
반드시 차량을 완전히 정지시킨 후 「R」 위치로
변속하십시오.
「R」 (후진)의 위치로 변속할 때나 「R」 (후진) 위
치에서 다른 위치로 변속하고자 할 때는 차량
을 완전히 정차시킨 후 변속하십시오. 움직이
고 있는 도중에 「R」 (후진)로 변속시키면 변속
기가 손상될 수 있습니다.
「R」 (후진) 위치에서 5분이상 공회전시키지 마
십시오. 변속기가 과열되거나 손상을 입을 수
있습니다. 공회전 시간이 5분을 초과할 때에는
반드시 「N」 (중립)으로 변속하십시오.
주 의
OMB044016OMB044016
변속단 표시부변속단 표시부