Hyundai Porter Ⅱ 2017 포터Ⅱ - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
4-30
4륜 구동장치(사양 적용시)
1PUA30271PUA3027
04륜 구동이란?
▶4륜 구동 차량
전, 후륜 모두 구동 되는 차량
OHR033001OHR033001
후륜후륜
전륜전륜

시동 및 주행
4-31
1PUA30281PUA3028
▶2륜 구동 차량
후륜만 구동 되는 차량
▶4륜 구동은 언제 사용하나?
4륜구동을 선택시 전, 후륜이 모두 구동되어
고속주행시의 횡풍에 대한 안정성, 고속에서
의 선회시 높은 안정성, 경사로, 빗길, 눈길, 비
포장길, 진흙탕길등의 험로에서 사용하시면
뛰어난 주행성이 발휘되기 때문에 편리합니다.
•4륜구동시 전후륜 타이어 및 구동계가 일
체로 회전되며, 전후륜간 발생하는 속도차
흡수기능이 없습니다.
•도심이나 고속도로 등 평탄하고 건조한 도
로에서 4륜구동을 선택하지 마십시오. 평
탄하고 건조한 노면에서 4륜구동으로 고속
으로 주행하면 소음진동 증가, 연로의 과소
모, 타이어 조기 마모 및 디퍼렌셜/트랜스
퍼 등 동력 전달장치 부품의 유온 상승으로
손상의 원인이 될 수 있습니다.
•평탄하고 정상적인 도로에서 4륜구동으로
주행하면 커브길 주행시심각한 걸림현상
이나소음이 발생될 수 있습니다.
주 의
후륜후륜

시동 및 주행
4-32
▶4륜 구동레버의 위치 및 주 사용시기
구동상태구동상태4륜 구동레버4륜 구동레버계기판 표시등계기판 표시등주 사용시기주 사용시기
2H
(2륜 구동) 소등
후륜으로 운행되며, 도심이나 고속도
로, 일반도로등 평상 운행시 사용하십
시오.
4H
(4륜 구동) 점등
빗길이나 눈길, 경사로,횡풍이 강한 경
우, 미끄러지기 쉬운 노면 등 주행으로
차량의 노면 접지력을 향상시킴으로써
주행안전성을 높여줍니다.
차속 80km/h 이하에서 사용바랍니다.
4L
(4륜 구동 저속) 점등
비포장의 산악 험로, 진흙탕 길, 급경사
로 등 악조건운행시 차량의 구동력을
극대화 시키기 위해 사용합니다.
차속 40km/h 이하에서 사용바랍니다.
4륜 구동 작동 방법(사양 적용시)
도로의 상태에 따라 구동레버를 「2H」, 「4H」, 「4L」
로 운전자가 선택하여 사용하는 장치입니다.
「2H」는 일반 도로 주행시 사용하십시오.
•비포장도로 주행시에는 장비(삽, 견인용줄
등)를 준비하십시오.
•4륜 구동 모드 변경시에는 기계음과변환 충
격이 발생할 수 있으나 이는구동 모드 변경시
에 발생하는 정상적인 현상입니다.
•4WD 모드 절환시 레버가 정위치에 확실히 위치하도록 조작 바랍니다.
특히, 4H-4L 절환중 레버가 중간에 멈추어 위치할 경우 "N(4륜중립)" 상태가 되어 전후륜 바
퀴 모두에 동력 전달이 안되어 위험할 수 있으니 특히 주의 바랍니다.
•4H, 4L 구동 상태에서는 차량의 안전을 위하여 차량 속도가 80km/h 가 되면 가속 페달을 밟
아도 더 이상 속도가 올라가지 않으므로 무리하게 가속페달을 밟지 마십시오.
경 고

시동 및 주행
4-33
4H2H4L4H2H4L4H2H4L
1TUA30361TUA3036
•4륜 구동위치(4H 또는 4L)에 놓고 회전시
는 2륜 구동위치에 놓고 회전시 보다 회전
반경이 더 커지므로 좁은 도로에서는 주의
하여 주십시오.
•극도로 낮은 기온(-15℃ 이하, 엔진이 따뜻
해지지 않은 상태)에서 2H→4H로 변환할
때는 차량을 반드시 정지 또는 낮은 속도에
서 변환하십시오.
●2H↔4H
클러치 페달을 밟지 않고 변속을 할 수 있습니
다. 안전을 위해 주행 중 변속은 시속 60km/h,
엔진 회전수 2,500rpm 이하에서 하십시오.
●2H↔4L, 4H↔4L
1. 차량을 정지시킨 후 브레이크 페달을 밟으
십시오.
2. 클러치 페달을 밟고 조작 하십시오.
3. 4L 위치에서는 시속 40km/h 이상 의 속도
를 내지 마십시오.
•선회 시 또는 가속, 감속 주행 중 변속을 할
경우에는 변속이 잘 안될수도 있으므로 가
급적 직진 및 정속 주행을 유지한 상태에서
변속을 하십시 오.
•변속이 잘 안될 경우에는 클러치 페달을 완
전히 밟은 상태에서 변속을 하시면 더욱 쉽
게 변속이 가능합니 다.
무의식적인 운전자의 조작에 의해 예기치 못
한 사고의 위험이 있으므 로 주의하십시오.
주 의

시동 및 주행
4-34
4륜 구동 차량의 운행(사양 적용시)
4륜 구동 차량의 특징을 잘 이해하고 각 도로조
건에 맞게 사용하십시오.
또한 위험하다고 판단되는 길은 주행하지 마십시오.
0운행전에
•반드시 안전벨트를 착용하십시오.
•운전 자세가 평상시보다 스티어링 휠과 가깝
고, 보다 곧은 자세를 유지하십시오. 페달과
스티어링 휠 작동이 쉽도록 좌석을 조정하십
시오.
•비포장 길에서는 주의해서 주행하시고 위험
한 지역은 피하십시오.
•강한 횡풍이 불 때는 속도를 줄여 주십시오.
•무게 중심이 높은 이유로 횡풍의 영향을 받게
됩니다.
•차량제어의 안정성을 위하여 차량의 속도를
줄이십시오.
•4륜 구동 차량은 여러 가지 험로에서의 주행
능력을 향상시키기 위해 축간간격이 좁고 최
저 지상고가 높습니다.설계 특성상 보통 차보
다 무게 중심이 높습니다. 최저 지상고가 높
으면 시야가 높아서 예측 운전을 할 수 있는
장점이 있습니다. 4륜 구동 차량은 다른 2륜
구동 차량과 같은 속도로 코너링을 할 수 있
도록 설계되어 있지 않고 험로주행에서 보다
나은 성능을 발휘할 수 있도록 설계되어 있습
니다.
•비포장 길 주행 시는 스티어링 휠을 안쪽에서
잡지 마십시오.스티어링 휠이 갑자기 당겨질
수 있고 손이 다칠 수 있습니다.비포장 길 주
행 시는 항상 스티어링휠의 바깥쪽을 확실하
게 잡으십시오.
•진흙탕길 또는 물이 있는 곳을 주행했을 때는
브레이크 상태를 점검하십시오.천천히 주행
하면서 브레이크 페달의 압력이 정상적인 상
태로 되돌아 올때까지 브레이크 페달을 몇 번
밟아주십시오.
•4륜 구동차량에서는 4바퀴에 항상 동력이 전
달되므로, 타이어 조건이 4륜구동차량의 성
능에 많은 영향을 줍니다. 따라서 4바퀴에는
항상 동일한 형태와 동일한 사이즈의 타이어
가 장착되어야만 합니다.어느쪽이든 타이어
나 디스크 휠을 교환할 필요가 있을 때는 전
체를 교환해야 합니다.

시동 및 주행
4-35
•평탄하고 정상적인 도로에서 4륜 구동상태로
주행하면 스티어링 휠을 돌릴 때 무겁게 느껴
집니다.
•타이어 체인을 사용할 때는 뒷바퀴에만 장착
하십시오.
•진흙탕 길에서 앞 또는 뒷바퀴가 빠졌을 경
우, 지나치게 바퀴를 회전시키지 마십시오. 4
륜 구동 장치가 손상될 수 있습니다.
• 4륜구동차량을 잭으로 올리는 동안(4륜
구동레버가 ‘4H’ 또 는‘4L’에 있는 경우)에
는, 엔진을 시동시키거 타이어가 회전 하지
않도록 하십시오. 회전하는 바퀴가 땅에 닿
으면, 차량에서 잭이 튕겨져 나 갈 수 있습
니다.
•진흙 또는 눈길 등에서 차바퀴가 빠졌을 경
우, 앞바퀴나 뒷바퀴중에서 한바퀴가 돌기
시작할때, 가속페달을 더 힘껏 밟으면 차가
빠져나올수도 있습니다. 그러나 4륜구동장
치가 훼손될수 있으므로 높은 rpm으로 엔
진을 계속 회전시키지 마십시오.
주 의
•고속 회전을 하지 마십시오.
•급차선 변경이나 재빠른 회전 등 과 같
은 스티어링 휠의 빠른 작동을 하지 마
십시오. 고속 주행상태에서 차량 제어력
을 잃게 되면 차량이 전복될 수 있습니다.
•충돌 사고시 안전벨트를 착용했 을 때와
비교하여 안전벨트 미착용시 사망 가능
성이 높습니다.
•두개 이상의 바퀴가 도로를 벗어 난 경
우, 운전자가 다시 길로 들어가기 위해
과도한 스티어링 휠을 조작 하면 조향능
력이 상실되어 사고의 위험이 있습니다.
급격한 스티어링 휠 조작을 피하고 반드
시 천천히 감속하면서 차선으로 진입하
십시오.
경 고

시동 및 주행
4-36
제동장치
0브레이크
브레이크를 작동시킬 때 수회에 걸쳐 작동시키십
시오. 안정된 성능은 물론 다른차에 제동상황을
미리 알려주게 되어 추돌을 방지할 수 있습니다.
브레이크를 장시간 계속 사용하면 성능이 저하되
므로 엔진 브레이크와 함께 사용하십시오.
•엔진이 정지된 상태에서는 브레이크를
작동시키기 위해 보다 많은 힘을 필요로
하고 제동거리도 증가할 수 있으므로,
주행 중 엔진 시동을 끄지 마십시오.
•페달을 잘못 밟을 수 있으므로 브레이크
페달 및 가속 페달의 위치가 분명치 않
으면 운전하지 마십시오. 브레이크 페달
대신 가속 페달을 밟으면 사고가 일어나
심각한 부상을 입거나 또는 사망 할 수
있습니다.
경 고
•브레이크 페달 밑으로 캔, 종이 등 이물
질이 들어가지 않도록 주의 하십시오.
브레이크 제동을 방해하여 위험합니다.
•브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 운
행하지 마십시오. 브레이크 과열, 라이
닝과 패드의 마모, 제동거리 증가 등의
위험이 있습니다.
•미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피하십시오. 차량 조향력을 잃게
되어 위험합니다.
경 고
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속
적인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및
브레이크 장치의 일시적인 고장의 원인
이 될 수 있으므로 저단기어를 사용하십
시오.
경 고
브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이 있는
곳을 주행하는 것은 정상적인 브레이크 작동
을 방해합니다. 브레이크 장치가 젖어 제동효
과가 떨어졌을 때는 브레이크를 건조시키기
위해 안전거리를 유지한 상태에서 정상적인
브레이크 작동시까지 수회 가볍게 브레이크를
밟으십시오. 물이 고인 곳을 주행했을 때나 세
차 후에는 브레이크 성능을 점검하십시오.
주 의

시동 및 주행
4-37
▶브레이크 마모 경보음
•브레이크 패드가 마모되고 새로운 패드로
교환할 시기가 되면 브레이크 페달을 밟을
때 앞쪽 브레이크로부터 고주파 경보음(‘끽
’하는 소리)을 들을 수 있습니다. 이때는 가
까운 자사 직영 서비스센터 또는 종합/전
문 블루핸즈에서 브레이크 점검 및 패드 교
환을 의뢰하십시오.
어느 특정한 조건의 주행이나 날씨에 따라
브레이크를 처음 밟을 때나 또는 살짝 밟을
때 끽 소리가 날 수 있습니다. 이는 정상적
인 것으로 브레이크에 문제가 있는 것은 아
닙니다.
•브레이크 장치의 수리비용 절감을 위하여
브레이크 패드가 마모된 상태로 계속 주행
하지 마십시오.
• 브레이크 패드를 교환할 때는 앞(왼쪽, 오
른쪽) 또는 뒤(왼쪽, 오른쪽) 세트로 교환하
십시오.
브레이크에서 고주파 경보음(‘끽’하는 소
리)이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 종
합/전문 블루핸즈에 점검을 의뢰하십시오.
그렇지 않을 경우 브레이크가 작동되지 않
아 심각한 사고가 일어날 수도 있습니다.
경 고
HHR3019HHR3019
0주차 브레이크
▶작 동
차를 완전히 정지시키고 주차 브레이크 레버
를 위쪽으로 완전히 잡아 당깁니다.

시동 및 주행
4-38
•차량에 대한 지식이 없는 사람 또는 어
린이가 주차 브레이크를 손대지 못하도
록 하십시오. 해제시킬 경우에는 주·정
차 상태에 따라 사고의 위험성이 있으
며, 주행 중에 작동시킬 경우에는 브레
이크 과열 또는 사고가 유발될 수도 있
습니다.
•긴급상황을 제외하고 주행 중에는 절대
로 주차 브레이크를 작동하지 마십시오.
차량 시스템에 손상을 줄 뿐만 아니라,
주행 안전성이 불안해 질 수 있습니다.
경 고
브레이크가 작동하지 않는 위급상황에서는 주
차 브레이크를 사용할 수 있습니다.
그러나 제동거리는 정상적인 제동거리보다 더
욱 길어집니다.
주 의
HHR3033HHR3033
▶작동 해제
해제할 때는 주차 브레이크 레버를 약간 위로
올린 후 버튼을 누르면서 아래로 내립니다.
겨울철에는 경사지가 아닌 평탄하고 안전한
곳에 차량을 주차시킬 때 동결할 우려가 있으
므로 주차 브레이크를 사용하지 마시고 주차
후 바퀴에 고임목을 고이십시오.
•출발하기 전에 주차 브레이크를 완전히 해
제하고 계기판 내에 브레이크 경고등이 소
등되었는지 확인하십시오.
•주차 브레이크를 완전히 해제하였는데도
주차 브레이크 경고등이 켜져 있으면 브레
이크 장치에 고장이 발생한 것이므로 자사
직영 서비스센터 또는 종합/전문 블루핸즈
에 점검 및 정비를 받으십시오.
•주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운행
하면 브레이크 과열, 주차 브레이크 패드의
과도한 마모의 원인이 될 수 있습니다.
주 의

시동 및 주행
4-39
HHR3034HHR3034HXGS269HXGS269
0 앤티 로크 브레이크 시스템(ABS)
급제동시나 미끄러운 도로에서 브레이크를 밟은
경우에 차륜은 회전하지 못하고 잠기게 됩니다.
이 경우 조향이 불가능하거나 차량이 회전하여
사고를 유발할 수 있습니다. ABS는 이와 같은 경
우 차륜이 회전하지 못하고 잠기는 것을 적절히
제어하여 조향능력을 유지시켜 차체의 안정성을
향상시켜 줍니다.
보통의 브레이크와 마찬가지로 브레이크 페달을
밟기만 하는 것으로 특별한 조작은 필요하지 않
지만 다음 사항에 주의하십시오.
1. ABS는 운전자의 브레이크 조작을 보조하는
장치입니다. ABS가 작동된 상태에서도 차량
자세의 안정이나 핸들 조정성에는 한계가 있
으므로 과신하지 말고 안전 운전에 유의하십
시오.
2. 모래길이나 눈길등의 도로에서는 ABS 비장착
차에 비해 제동거리가 길게 되는 수가 있으므
로 속도는 차간거리를 충분히 유지하십시오.
▶ABS 경고등
정상인 경우는 엔진 시동 스위치를 「ON」으로
하거나 시동을 걸면 점등되고 약 3초후에 소등
됩니다. 점등된 상태가 지속되는 경우는 고장
일 수 있으므로 자사 직영 서비스센터 또는 종
합/전문 블루핸즈에서 점검 및 정비를 받으십
시오.