Hyundai Santa Fe 2011 Manual del propietario (in Spanish)
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Características de vehículo
Calefacción y aire acondicionado automáticos El climatizador automático se controla
simplemente fijando la temperaturadeseada.
El sistema de control de la temperatura
completamente automático (FATC)
ajusta automáticamente la calefacción y
la refrigeración de la forma siguiente:
1. Pulse el botón AUTO. Al fijar latemperatura quedarán controlados
automáticamente los modos, las
velocidades del ventilador, la entrada
de aire y el aire acondicionado. 2. Ajuste el interruptor de temperatura a
la temperatura deseada.
Si la temperatura se ajusta al valor más bajo (Lo), el sistema de aireacondicionado funcionará
continuamente.
3. Para desactivar la operación automátca, seleccione uno de estos
botones o interruptores:
parabrisas delantero
centilador
La función seleccionada se controlará
manualmente mientras otras funciones
se operan automáticamente.
Para mejorar la efectividad del control del
climatizador, utilice el botón AUTO y fije
la temperatura a 22°C (71°F).✽✽ ATENCIÓN
No coloque nunca nada sobre el sensor
situado en el salpicadero, para asegurar
un mejor control del sistema de
calefacción y refrigeración.
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Características de vehículo
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Calefacción y aire acondicionado
manuales
Se puede controlar manualmente el
sistema de calefacción y refrigeración
pulsando otros botones o girando
botones distintos de AUTO. En este
caso, el sistema funcionasecuencialmente de acuerdo con el
orden de los botones seleccionados.
1. Arranque el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste la temperatura a la posición deseada.
4. Ponga el control de entrada de aire en la posición de aire del exterior
(renovación).
5. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición deseada.
6. Si se desea aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado
Pulse el botón AUTO para volver alcontrol totalmente automático delsistema.
Selección de modo
El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire en el sistema
de ventilación. La salida del chorro de aire sigue una de
las trayectorias descritas a continuación:
Consulte la figura del "Climatizador
manual". Nivel de cara
El chorro de aire se dirige hacia la cara y
la parte superior del cuerpo. Además, se
pueden orientar las salidas a fin de dirigir
el aire que se descarga por ellas.
Dos niveles
El chorro de aire se dirige hacia la cara
y hacia el suelo.
Nivel de piso
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el suelo, salvo una pequeña
parte que se dirige a los dispositivos de
deshielo del parabrisas y las ventanillas
laterales.
Nivel piso-desempañado
La mayor parte del chorro de aire se
dirige hacia el suelo y el parabrisas,
salvo una pequeña parte dirigida a los
dispositivos de deshielo de las
ventanillas laterales.
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Características de vehículo
Nivel desempañado
La mayor parte del caudal de aire se
dirige hacia el parabrisas, y una pequeña
parte va a los dispositivos de deshielo de
las ventanillas laterales.Difusores de aire del salpicadero
La salpicadero puede abrirse o cerrarse
de forma independiente con la rueda
moleteada horizontal. Puede ajustar también la dirección de salida del aire por estas bocas utilizando
la palanca de la forma que se indica.Control de temperatura
La temperatura aumentará hasta el
máximo (HI) al girar el botón a la derecha
sumamente.
La temperatura disminuirá hasta el
mínimo (Lo) al girar el botón a la
izquierda sumamente. Cada vez que se
pulsa el botón, la temperatura aumenta o
disminuye 0,5°C/1°F. A la temperaturamínima, el aire acondicionado funciona
continuamente.
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Características de vehículo
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Ajuste independiente de las temperaturas
de los lados del conductor y elacompañante
1. Pulse el botón DUAL para ajustar
independientemente las temperaturas de los lados del conductor y el
acompañante. Si se opera el control
de temperatura del lado del
acompañante, se cambiará
automáticamente al modo DUAL.
2. Acciona el control de temperature izq. para ajustar la temperatura del lado del
conductor. Accione el control de
temperature derecho para ajustar la
temperatura del lado del
acompañante. Al fijar la temperatura del lado del
conductor a la temperatura más alta (HI)
y más baja (Lo), el modo DUAL se
desactiva para lograr un enfriamiento o
calentamiento máximo.
Ajuste simultáneo de las temperaturas de
los lados del conductor y el acompañante
1. Pulse de nuevo el botón DUAL para
desactivar el modo DUAL.
La temperatura del lado del acompañante se ajustará al mismo
valor que la del lado del conductor.
2. Accione el interruptor del control de temperatura del lado del conductor.
Las temperaturas de los dos lados se
ajustarán al mismo valor.
Conversión de temperatura Si la batería se ha descargado o
desconectado, la indicación de la
temperatura se reiniciará en grados
centígrados.
Mientras pulsa el botón MODE, pulse el
botón DUAL durante 3 segundos. Se
puede cambiar el modo de temperatura
entre grados centígrados y Fahrenheit de
la forma siguiente: Si la batería se ha descargado o
desconectado, el modo de temperatura
se reajusta centígrados.
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Características de vehículo
Temperatura exterior
La temperature exterior actual se
visualiza en incremento de 1°C (1°F). La
rango de temperature está entre -40°C~60°C (-40°F~140°F).
La temperatura exterior no cambiaráinmediatamente como en un
termómetro normal para evitar que el
conductor se despiste.Control de la entrada de aire
Se utiliza para seleccionar entre
admisión de aire exterior (nuevo) o
recirculación del aire.
Para cambiar el tipo de entrada de aire, presione el botón de control. Posición de recirculación del aire
Cuando se selecciona laposición de recirculación
del aire, se toma aire dellado del acompañante pormedio del circuito de
calefacción y se calienta o
enfría de acuerdo con lafunción seleccionada.
Posición de aire exterior (renovado) Cuando se selecciona laposición de aire exterior
(renovado), el aire entra en
el vehículo desde el
exterior y se calienta o
enfría según la funciónseleccionada.
✽✽ ATENCIÓN
El funcionamiento prolongado de la calefacción en la posición de
recirculación del aire provocaráempañamiento del parabrisas y las
ventanillas laterales, y el aire delhabitáculo estará viciado.
Además, el uso prolongado del aireacondicionado en la posición de
recirculación del aire hará que el airedel habitáculo esté excesivamente seco.
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Control de la velocidad del ventilador
Se puede ajustar la velocidad del
ventilador al valor deseado, pulsando el
botón correspondiente.
Para cambiar la velocidad del ventilador,
pulse el interruptor ( ) para subir la
velocidad o pulse ( ) para bajar la
velocidad. Para apagar el control de
velocidad del ventilador, pulse el botón
OFF del ventilador delantero.
Aire acondicionado
Pulse el botón A/C para poner en marcha el sistema de aire acondicionado
(se ilumina la luz indicadora).
Pulse de nuevo el botón para
desconectarlo.
ADVERTENCIA
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación de aire puede hacerque aumente la humedad en el
interior del vehículo, lo quepuede empañar los cristales yreducir la visibilidad.
No duerma en un vehículo con el sistema de calefacción o de aireacondicionado encendidos.
Pueden sufrir lesiones graves o
mortales a causa de la
disminución del oxígeno y latemperatura corporal.
El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de
recirculación del aire puede
provocar somnolencia y pérdida
del control del vehículo. Mientras
conduzca, coloque el control dela entrada de aire en la posición
de aire exterior (renovado)durante tanto tiempo como sea
posible.
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Características de vehículo
D240208AUN
Modo OFF
Pulse el botón de ventilador delantero
OFF para desconectar el climatizador
automático. No obstante, podrá utilizar
los botones de modo y de entrada de
aire mientras el contacto esté en laposición ON.Aire acondicionado de la 3ª fila (opcional)
Para encender el sistema de control del
aire acondicionado de la tercera fila de
asientos.
1. Pulse el botón ON/OFF del aire
acondicionado de la 3ª fila de asientos colocado en el panel de control delclimatizador delantero y ajuste la
velocidad del ventilador a la velocidad
deseada con el interruptor de
velocidad del ventilador para la tercera
fila de asientos. (Se iluminará el
indicador del botón ON/OFF ( ). 2. Para apagar el sistema de control del
aire acondicionado de la 3ª fila, pulse
de nuevo el botón ON/OFF del aire
acondicionado de la 3ª fila ( ),colocado en el panel de control del
climatizador delantero, o ajuste la
velocidad del ventilador en la posición
"OFF" con el interruptor de velocidad
del ventilador de la 3ª fila (indicador
del botón ON/OFF ( ) no estáiluminado)
OCM052099OCM040217
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Características de vehículo
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DESHIELO Y DESEMPAÑADO DEL PARABRISAS
Para conseguir el deshielo máximo,coloque el botón de control de
temperatura en la posición más
caliente (extremo derecho) y el de
control de velocidad del ventilador en
la velocidad más alta.
Si desea aire caliente en el suelo durante la operación de desempañado
o deshielo, coloque el botón deselección de modo en la posición
suelo-deshielo.
Antes de iniciar la marcha, retire toda la nieve y el hielo del parabrisas, la
luneta trasera, los retrovisores
exteriores y las ventanillas.
Limpie toda la nieve y el hielo del capó y de la entrada de aire de la rejilla
delantera para mejorar el rendimiento
de la calefacción y la refrigeración y
para disminuir la probabilidad de que
se produzca empañamiento de la cara
interior del parabrisas. Sistema de control climático
manual
Para desempañar la cara interior del
parabrisas
1. Ajuste la velocidad del ventilador al valor deseado.
2. Seleccione la temperatura deseada.
3. Seleccione la posición o .4.Se seleccionará automáticamente la posición de aire (fresco) exterior. Si se
selecciona la posición ( ), tambiénse seleccionará el aire acondicionado
automáticamente.
Si no se seleccionan automáticamentelas posiciones de aire acondicionado y
aire exterior (nuevo), pulse el botón
correspondiente.
ADVERTENCIA -
Calefacción del parabrisas
No utilice las posiciones o mientras está funcionando la
refrigeración en tiempo muy
húmedo. La diferencia de
temperaturas entre el aire exterior yel parabrisas podría hacer que se
empañara la superficie exterior de
éste, produciendo pérdida de
visibilidad. En ese caso, coloque elbotón de selección de modo en la
posición y el botón de controlde la velocidad del ventilador en lavelocidad más baja.
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Características de vehículo
Para desescarchar el exterior delparabrisas
1. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición más alta.
2. Fije la temperatura en la posición HI de calor máximo.
3. Seleccione la posición .
4. Se seleccionará aire exterior (nuevo) y aire acondicionado. Sistema de control climático automáticoPara desempañar la cara interior del
parabrisas
1. Ajuste la velocidad del ventilador al valor deseado.
2. Seleccione la temperatura deseada.
3. Pulse el botón de deshielo .
4. Se conectará el aire acondicionado según la temperatura ambiente detectada y se seleccionaránautomáticamente la posición de aire
exterior (nuevo) y la velocidad de
ventilador más alta. Si no se seleccionan automáticamente
las posiciones de aire acondicionado, de
aire exterior (nuevo), ajuste
manualmente el botón o mando
correspondiente.
Si se selecciona la posición , el
ventilador va automáticamente
de menor a mayor velocidad.
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Características de vehículo
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Para desescarchar el exterior del
parabrisas
1. Ajuste la velocidad del ventilador a la posición más alta.
2. Fije la temperatura en la posición de más calor (HI).
3. Pulse el botón de deshielo ( ).
4. Se conectará el aire acondicionado según la temperatura ambiente detectada y se seleccionará la
posición de aire exterior (nuevo). Lógica de desempañado
Para reducir la probabilidad de que se
empañe el interior del parabrisas, se
controlan automáticamente la entradade aire o el aire acondicionado de
acuerdo a ciertas condiciones como la
posición o . P
ara cancelar o
devolver la lógica de desempañado,haga lo siguiente:
Climatizador automático
1. Gire la llave de contacto a la posición ON.
2. Seleccione la posición de deshielo pulsando el botón de deshielo ( ).
3. Mientras se mantiene pulsado el botón del aire acondicionado (A/C), pulse el
botón del control de entrada de aire(botón de recirculación del aire) al
menos 5 veces dentro de 3 segundos.
La pantalla de A/C parpadea 3 veces a
intervalos de 0,5 segundos. Ello indica
que se ha cancelado o se ha devuelto lalógica de desempañado al estado
programado. Si se ha descargado o desconectado la batería, se reiniciará con el estado de la
lógica de desempañado.
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